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Abstandsbuchse Zahnrad 1. Gang 101 + 105 / 115
Buchse für Zahnrad 1. Gang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 Alfa Romeo VGl.nr. 101.00.13.221.00
Abstandsbuchse Zahnrad 5. Gang 2000cc 105 / 101/2600
Buchse für Zahnrad 5. Gang Alfa Romeo 105 / 115 101 / 2600 Alfa Romeo VGl.nr. 105.16.13.304.01 Alfa Romeo VGl.nr. 102.00.13.304.00
Ausrücklager mech. Kupplung 750 / 101 / 105
Kupplungsdrucklager 101 / 105 Modelle mit mechanischer Kupplung Inklusive 2 Befestigungsklammern.
Ausrücklager mechanische Kupplung 750 / 101 / 105
Kupplungsdrucklager original Version 101 / 105 Modelle mit mechanischer Kupplung Inklusive 2 Befestigungsklammern.
Ausrücklager mechanische Kupplung 750 / 101 / 105
Austausch Getriebe 101 / 105 für geschlossene Glocke
Komplett überholtes Originalgetriebe für Alfa Romeo 101/105 mit geschlossener Kupplungsglocke und mechanischer Kupplungsbetätigung. Die Überholung erfolgt in Handarbeit und unter Verwendung hochwertiger Komponenten - insbesondere mit neuen Goetze-Synchronringen, die für präzise und langlebige Schaltvorgänge sorgen. Ideal für Fahrzeuge mit mechanischer Kupplungsbetätigung und geschlossener Kupplungsglocke. Original Alfa Romeo Getriebegehäuse Professionell überholt mit neuen Lagern, Dichtungen und Synchronringen Mit Goetze-Synchronringen für verbesserte Schaltqualität Passend für Alfa Romeo Modelle der Baureihen 101 / 105: 101 Giulietta / Giulia GT Bertone Giulia Spider Junior Zagato Made in Italy Dieses Teil wird im Austausch geliefert. Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 714,00 (inkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
Austausch Hinterachse 8/41 Giulia (101) 1600cc
Original Alfa Delta Hinterachse im Austausch Übersetzung 8/41 - ohne Sperrdifferential Alfa Romeo 101 - Typen 1600cc Giulia Werksgerechte Ausführung, komplett überholt und einbaufertig. Dieses Teil wird im Austausch geliefert. Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 1190,00 (inkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden! Made in Italy
Austausch Hinterachse 9/41 Giulietta 750 / 101 1300cc
Original Alfa Delta Hinterachse im Austausch Übersetzung 9/41 - ohne Sperrdifferential Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 1300cc Giulietta / Giulia Werksgerechte Ausführung, komplett überholt und einbaufertig. Dieses Teil wird im Austausch geliefert. Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 1190,00 (inkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden! Made in Italy
Behälter f. Kupplungsgeber 105 (RHD) + 1750cc. USA
Behälter für Bremsflüssigkeit für Kupplungsgeber 105 - Typen Rechtslenker 1970 - 1078 1750 GTV 1. Serie USA (Version mit 2. Bremskraftverstärker) 1750 Rundheck Spider USA (Version mit 2 Bremskraftverstärker) Kann auch für andere Fahrzeuge und Rennsport / Racing verwendet werden.
Buchse für Zahnrad Rückwärtsgang 1300-2000 Nord
Buchse Getriebe 750 / 101 Giulietta (4-Gang)
Buchse Getriebeaufhängung (48mm) Alfa Romeo 750 / 101 - Typen (4 Gang)
Buchse Getriebe hinten verstärkt 101 / 105 1. Serie
2000 / 2600 Typen (Serie 102 / 106) / 101 / 105 Typen bis Bj. 69
Buchse Kardanwelle 750 / 101 / 102 / 106 / 105
Dichtung Differential Alfa Romeo 101 / 105 / 115 - Typen
Dichtung (verstärkt) für Differential unten. Verwendbar für alle Modelle (mit und ohne Differentialsperre) Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal Made in Italy
Dichtung Getriebe Tachoantrieb 750 / 101 / 105 / 106
Differential Lager Kegelrad hinten 1300 - 1750 Nord
Kegelrollen Lager für Differential Kegelrad hinten Alfa Romeo 1300 - 1750cc 101 / 105- Typen OE - Nr. 105.00.17.205.00
Differential Lager Kegelrad hinten 1300cc 750 / 101
Differential Lager Kegelrad vorne 1300 - 1750 Nord
Differential mit Teller / Kegelrad 9:41 750 / 101 1300cc
1300cc Giulietta / Giulia für kleine Achswellen überprüftes gebrauchtes Originalteil
Differential mit Teller / Kegelrad 9:43 105 / 115
für kleine Achswellen überprüftes gebrauchtes Originalteil
Druckplatte mech. Kuppl. 750 / 101 / 105 + GTA
Druckplatte Neuteil Fahrzeuge mit mechanischer Kupplung Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 - Typen GTA
Feder Ausrücklager mech. Kupplung 750 / 101 / 105
Haltefeder zum Befestigen des Ausrücklagers auf der Ausrückgabel Originalversion 750 / 101 Typen 105 1. Serie mit mechanischer Kupplung
Feder für Schaltgestänge Alfa Romeo 101 / 105 / 115
Feder für Schaltgestänge Passgenaue Feder für das Schaltgestänge. Sorgt für die korrekte Funktion und Rückstellung der Schaltmechanik und eignet sich ideal als Ersatz bei verschlissenen oder ermüdeten Originalfedern. Passend für folgende Fahrzeuge: Alfa Romeo 101-Typen (Giulietta / Giulia) Alfa Romeo 105/115-Typen (GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato) Made in Europe
Getriebelager Hauptwelle hinten 1300 - 1750 1. Serie
Getriebelager Hautptwelle hinten Alfa Romeo 105. 1. Serie 1300 - 1750cc. 101 - Typen 102 / 106 Typen
Getriebelager Hauptwelle Nord 1. Serie vorne + mitte
Lager Getriebe (einteilig) Hautptwelle vorne und Mitte Alfa Romeo 2600 - Typen (106) 101 - Typen 105 - Typen
Getriebelager Vorgelegewelle (106) + 1300 - 1750cc hi.
Getriebelager für Vorgelegewelle hinten 2600 - Typen (106) 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie 1300 - 1750cc
Getriebelager Vorgelegewelle 1300 - 1750cc hinten FAG
Getriebelager für Vorgelegewelle hinten Verstärkte Ausführung Original FAG 2600 - Typen (106) 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie 1300 - 1750cc
Getriebelager Vorgelegewelle 1300 - 1750cc vorne
Getriebelager Vorgelegewelle vorne (25mm Innendurchmesser) Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen
Getriebelager Vorgelegewelle 1300 - 2000cc mitte
Getriebelager Vorgelegewelle mitte 2600 (Typ106) - Modelle 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle
Gummi für Schalthebelabdichtung 750 / 101 / 105
Gummiabdeckung Getriebetunnel 750 / 101 / 105
Gummiabdeckung Getriebetunnel Alfa Romeo 750 - Typen (nur 5 Gang) 101 - Typen 105 - Typen
Gummimanschette Ausrückhebel 750 / 101 / 105 1.Serie
Gummimanschette für Ausrückhebel Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie Fahrzeuge mit mechanischer Kupplung
Gummiplättchen Kardanwelle 750/101/102/106/105/115
750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen
Gummiring für Kardanwelle 750/101/102/106/105
Gummianschlag Kardanwelle am Getriebeausgang. Alfa Romeo 2000 - Modelle (Typ 102) 2600 - Modelle (Typ 106) 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen
Hardyscheibe Standard 101 / 105 / 1900 / 102 / 106
Hardyscheibe (Original Pirelli) Alfa Romeo 750 / 101 Typen vorne 105 / 115 Typen vorne 2600 106- Typen vorne 2000 102 - Typen mitte AR 1900 mitte Wir empfehlen den Hardyscheiben Käfig als zusätzlichen Schutz zu montieren
Hardyscheibe verstärkt 101 / 105/115 / 1900 / 102 / 106
Hardyscheibe verstärkte Version (Racing) Alfa Romeo 750 / 101 Typen vorne 105 / 115 Typen vorne 2600 106- Typen vorne 2000 102 - Typen mitte AR 1900 mitte Wir empfehlen den Hardyscheiben Käfig als zusätzlichen Schutz zu montieren.
Käfig für Hardyscheibe Aluminium 101 / 105 / 115
Hardyscheiben Schutz Racing Alfa Romeo 750 / 101 Typen 105 / 115 Typen GTA / GTAm Dieses aus dem Rennsport stammende Teil schützt die Hardyscheibe vor äusseren Beschädigungen duch herumfliegende Fremdkörper. Ausserdem verhindert er das Auseinanderfliegen der Hardyscheibe und damit die extremen Beschädigungen am Kardan-Getriebetunnel, welche teilweise durch defekte Kardanwellen aufgerissen werden. Hier sind auch Verletzungen für den Fahrer im Beinbereich möglich. Ein Muss für jeden Sportfahrer. Wird kpl. mit verlängerten Schrauben und Sicherungsmuttern geliefert.
Kardanmittellager Gummi 750 / 101 / 2000 / 2600
Gummi für Kardanmittellager Alfa Romeo 2000 - Typen (102) 2600 - Typen (106) 750 / 101 - Typen
Kardanmittellagerbock Alu 750 / 101 / 2000 / 2600
750 / 101 - Typen 102 / 106 - Typen
Kugel f. Schaltgestänge 105 / 115 / 116 / 75
Kugel für Schaltgestänge Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 -Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75
Kupfer Lagerhülse für Gangrad 101 / 105 / 115
Kupfer Lagerhülse für Gangräder 1. - 4. Gang Alfa Romeo 2000cc. 102 - Typen - nur späte Fahrzeuge 2600 (106) 101- Typen 105 / 115 - Typen
Kupplungsscheibe 750 / 101 / 105 1. Serie mech. Kuppl
750 / 101 Typen 105 1. Serie mit mechanischer Kupplung 200mm
Kupplungsscheibe 750 / 101 / 105 1. Serie mech. Kuppl
Kupplungsscheibe Original SACHS Alfa Romeo 750 / 101 Typen 105 1. Serie mit mechanischer Kupplung 200mm
Kupplungsset 750 / 101 / 105 1. Serie + GTA Modifiziert
Dieser Kupplungssatz passt für alle 750 / 101 Typen und 105 1. Serie mit mechanischer Kupplung (200mm). Er ersetzt die Version mit der original Druckplatte durch einen Kit mit moderner Druckplatte.
Kupplungsset Alfa Romeo 750 / 101 und 105. 1.Serie
Kupplungsset ohne Ausrücklager Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 1.Serie (Mit mechanischer Kupplung)
Lager für Kardanbock 750 / 101 / 102 / 105 / 106 SKF
Lager für Kardanmittellagerbock (Verstärkte Ausführung Original SKF) Alfa Romeo 2000 / 102 - Typen 2600 / 106 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Montreal
Lager für Kardanbock 750 / 101 / 102 / 105 / 106 / 115
Lager für Kardanmittellagerbock (Aftermarket) Alfa Romeo 2000 / 102 - Typen 2600 / 106 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen
Metallplättchen auf Getriebehals 1300 - 2000 Nord
Mutter für Differential Kardaneingang 1300-1750cc
Mutter für Differentialeingang 750 / 101 - Typen 1300 - 1750cc. 105 / 115 Typen
Nadellager Hauptwelle Alfa 101 / 105/115 / 102 / 106
OEM - Lager Nadellager für Antriebswelle Alfa Romeo 101 - Typen 2000 (102) und 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Alfa Romeo Vgl Nr.: 101.00.13.222.00
OE - Kreuzgelenk für Kardanwelle 750 / 101 / 105 bis 1966
OE Qualitäts-Kreuzgelenk mit Entlüfternippel Das Kreuzgelenk ermöglicht den sicheren Drehmomentübertrag zwischen Getriebe, Kardanwelle und Hinterachse bei gleichzeitigem Winkelausgleich. Alfa Romeo 750 / 101 - Typen Alfa Romeo 105 Typen Baujahre 1962 - 66 Maße: 23,84 x 61,30 mm Gefertigt in Erstausrüsterqualität für präzise Passform und zuverlässigen Antrieb. Made in Italy
OEM Differential Lager seitlich 1300 - 1750cc
OEM - Qualität / NTN Lager für Differentialgehäuse seitlich 2 Stk. werden benötigt 1300 - 1750cc 105 Modelle 1300 - 1600cc 101 Modelle Verwenden Sie keine billigen China Lager für Ihr Differential
OEM Schalthebelmanschette klein 1300 - 2000 105 + 106
OEM - Qualität Schalthebelmanschette (kleine Version) Alfa Romeo 2600 - (106) 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfa Romeo Vgl.nr: 102.02.1361.800 60515632 Unsere Manschette wird in Italien bei OEM - Hersteller gefertigt. Made in Italy Verwenden Sie zur korrekten Befestigung unsere Schlauchschelle OKPAR99050
Ölablaßschraube Differential + Getriebe 750 / 101 / 105
Ölablaßschraube / Öleinfüllschraube für Differential und Getriebe Magnetische Verschlussschraube zur sicheren Abdichtung der Ölablass- bzw. Öleinfüllöffnung Passend für Alfa Romeo: 2600 - Typen (Ölpumpe) 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Gewindeausführung M22 × 1,5 Das integrierte Magnetelement sammelt metallische Abriebpartikel im Ölkreislauf und trägt so zur Reduzierung von Verschleiß im Antriebssystem bei.
Ölablaßschraube Differential + Getriebe 750 / 101 / 105
Ölablaßschraube / Öleinfüllschraube für Differential und Getriebe Verschlussschraube zur sicheren Abdichtung der Ölablass- bzw. Öleinfüllöffnung, auch im Zylinderkopf Passend für Alfa Romeo: 2600 - Typen (Ölpumpe) 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Gewindeausführung M22 × 1,5
Ölwanne / Deckel Differential Autodelta 1300 - 1750
AUTODELTA - Style Aluminium-Ölwanne für Alfa Romeo - mehr als doppelte Ölkapazität! Alfa Romeo 1300cc - 1750cc: 750 Giulietta 101 Giulietta / Giulia Bertone Spider Giulia Berlina Dank des deutlich vergrößerten Ölvolumens und der massiven Kühlrippen bleibt das Differentialöl auch unter hoher Belastung deutlich kühler. Eigenschaften: Geringere Öltemperatur Höhere Ölreserve Verbesserte Schmierung - ideal für sportliche Einsätze und lange Fahrten Ein sinnvolles Upgrade für Performance und Langlebigkeit Ihres Alfa Romeo!
Radlager hi. Standard AR 1900 / 101 / 105 / 115 / Montreal
Radlager hinten einzeln Standard Qualität Alfa Romeo 1900 - Typen 101 - Typen 1600cc. 105 / 115 Typen Montreal Für Sportfahrzeuge und Rennfahrzeuge empfehlen wir unser Premium Radlager AR 25 001 003
Radlager hinten 750 / 101 1300cc Giulietta
Radlager hinten mit Stahlkäfig wie original Giulietta 1300 750 / 101 Typen
Radlager hinten Premium AR 1900 / 101 / 105 / 115 / Mont.
Radlager hinten einzeln Verstärkte Ausführung KOYO Premium Lager Restposten KOYO nur solange Vorrat reicht Alfa Romeo 1900 - Typen 101 - Typen 1600cc. 105 / 115 Typen Montreal
Schaltgabel 1. + 2. Gang 101 / 105 / 115
Restposten - begrenzte Stückzahl verfügbar Schaltgabel 1.+ 2.Gang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 - Modelle
Schaltgabel 3. + 4. Gang 101 / 105 / 115
Restposten - begrenzte Stückzahl verfügbar Schaltgabel 3.+ 4.Gang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 - Modelle
Schaltgabel 5. + R.-Gang 101 / 105 / 115
Schaltgabel 5.+ Rückwärtsgang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 - Modelle
Schaltgabel Kit: Schraube, Haltestück, Blechsicherung
Kompletter Montagesatz bestehend aus Schraube, Haltestück und Blechsicherung zur sicheren Befestigung der Schaltgabel. Alfa Romeo 101-Modelle Giulietta / Giulia Alfa Romeo 105/115-Modelle: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato Hochwertige Ausführung für eine zuverlässige und dauerhafte Montage. Diese Schrauben sind bei jeder Öffnung des Getriebes grundsätzlich zu erneuern. OEM Nummern: Schaube: 1365.17.091 Haltestück: 1356.17.042 Sicherungsblech: 2140.17.172 Made in Europe
Schalthebelmanschette klein 750 / 101 Giulietta 4 Gang
Schalthebelmanschette mittel 1300-2000 Nord
Schalthebelgummi für Kardantunnel.
Schaltmuffe 105 / 115 + Alfetta / GTV + Giulietta + 75 OEM
Schaltmuffe für Getriebe Erstausrüster Qualität Alfa Romeo 105 / 115 Typen Alfetta 1600 - 2000 Giulietta 1300 - 2000 Alfa 90 Alfetta GTV6 Alfa 75 1.8 - 2.0 TS Alfa 75 2,5V6 - 3.0V6 Alfa ES30 SZ / RZ Made in Italy
Schlauchbinder Brevetti Roma Blok Getriebe oben 91mm
Schlauchschelle original für Getriebemanschette klein. (Durchmesser Innen ca. 91mm - Bandbreite Schelle ca.6mm) Italienische Version Brevetti Roma Blok Diese Schlauchschelle fehlt bei nahezu jedem Fahrzeug. Dadurch ist kein korrektes Befestigen der Getriebemanschette auf dem Getriebeausgang oben möglich. Die Folgen sind lose Manschetten und ständiger Ölverlust. Alfa Romeo AR 1900 750 - Typen 101 - Typen 102 - Typen 106 - Typen 105 / 115 - Typen OEM Nr. 3216.99050 ersetzt durch 2300.53270
Schraube Kardanwelle 750 / 101 / 105 / 115 (8mm)
Sicherungsblech Differential Kardaneingang 1300-1750cc
Sicherungsblech für Mutter Differentialeingang am Antriebsflansch 750 / 101 - Typen 1300 - 1750cc. 105 / 115 Typen
Sicherungsblech für Differential rechts 750 / 101 / 105
Sicherungsblech für Achsrohr rechts (4 Stk. werden benötigt) 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen
Sicherungsblech für Differentialgehäuse 750 / 101 / 105
Sicherungsblech für Achsrohr links (3 - 4 Stk. werden pro Fahrzeug benötigt) Alfa Romeo 750 / 101 - Typen (4 Stk. pro Fahrzeug) 105 / 115 - Typen (3 Stk. pro Fahrzeug)
Sicherungsblech für Radlager hinten Nord 1. Serie
Sicherungsblech für Radlager hinten Alfa Romeo 105 - Typen 1. Serie Alfa Romeo original Nummer: 60707165 135632136
Simmerring Differential SKF - AR 750 / 101 / 105 / 115
Original SKF (40x72x10mm) Wellendichtring Kardaneingang / Differential Alfa Romeo 1300 - 1750cc 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen
Simmerring Getriebe hinten SKF / Corteco 101 / 105 / 106
Original SKF / Corteco Simmerring Getriebeausgang hinten 101 - Typen 105 / 115 - Typen 106 - Typen 44 - 60 - 10mm
Simmerring Getriebe vorne 750 / 101 / 105 / 102 / 106 SKF
Simmerring Getriebe vorne (SKF) Dieser Getriebe-Simmerring (vorn, Kupplungsseite) von SKF dichtet die rotierende Welle im vorderen Getriebedeckel zuverlässig ab und verhindert, dass Getriebeöl in Richtung Kupplungsgehäuse austritt. Abmessungen: 30 × 40 × 7 mm Alfa Romeo 106 / 2600 - Modelle mit hydraulischer Kupplung Alfa Romeo 750 4-Gang Modelle mit mechanischer Kupplung Alfa Romeo 750 / 101 5-Gang Modelle mit mechanischer Kupplung Alfa Romeo 105 - Modelle mit mechanischer Kupplung Original SKF
Simmerring Radlager hinten 750 / 101 / 105 1. Serie orig.
Original 30 x 52 x 10
Simmerring Radlager hinten 750 / 101 + Nord 1. Serie
30 x 52 x 10
Simmerring Tacho + Drehzahlmesserantrieb 750/101/105
Tachoantrieb am Getriebe Drehzahlmesserantrieb an der Wasserpumpe Alfa Romeo 750 / 101 -Typen Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfa Romeo 116 - Typen
Sperrdifferential Sport 60/40 für große Halbachsen
Passend für kleines Differentialgehäuse. 1300 - 1750 Nord + 101 + GTA mit großen Halbachsen. Voreinstellung: Sperrwirkung 60% unter Last und 40% unter Schub. Individuell einstellbar. 27 Zähne 29,4mm Durchmesser Achse Dieses Sperrdifferential ist für Differentialgehäuse, welche original nicht mit Sperre ausgeliefert wurden. Da die kleinen Achsen im Rennbetrieb manchmal brechen können, bieten wir hier eine Version an, bei denen die 2000cc Halbachsen verbaut werden können.
Sperrdifferential Sport 60/40 für kleine Halbachsen
Passend für kleines Differentialgehäuse. 1300 - 1750 Nord + GTA mit kleinen Halbachsen. 1600 Giulia 101 Voreinstellung: Sperrwirkung 60% unter Last und 40% unter Schub. Individuell einstellbar. 25 Zähne 26,8mm Durchmesser Achse Dieses Sperrdifferential ist für Differentialgehäuse, welche original nicht mit Sperre ausgeliefert wurden. Hier sind die originalen kleinen Halbachsen vom 1300 - 1750 Nord zu verwenden.
Sperrstein oben 1. Gang 1300 - 2000 cc. 105 / 115
Sperrstein Getriebe Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfa Romeo Original Nummer 60516450 105.14.13.229.02
Sperrstein oben 2. - 5. Gang 1300 - 2000 cc. 105 / 115
Sperrstein Getriebe Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfa Romeo Original Nummer 60516449 105.14.13.228.02
Sperrstein unten 1. - 5. Gang 1300 - 2000cc. 105 / 115
Sperrstein Getriebe Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfa Romeo Original Nummer 60516451 105.14.13.230.03
Spezialwerkzeug Differentialmutter 1300 - 1750cc 101 / 105
Spezialwerkzeug für Differentialmutter Spezial-Stecknuss zur Montage und Demontage der Mutter am Differentialeingang. Passend für Alfa Romeo 1300 - 1750cc der Baureihen 101 und 105 / 115: 1600 Giulia 101 - Modelle 1300 - 1750 GT Bertone 1300 - 1750 Spider 1300 - 1600 Giulia 1750 Berlina 1300 - 1600 Junior Zagato Wichtiger Hinweis: Das Spezialwerkzeug ist ausschließlich für den manuellen Einsatz vorgesehen und nicht für die Verwendung mit einem Schlagschrauber geeignet. Beschädigte, unsachgemäß verwendete oder bereits benutzte Werkzeuge sind vom Umtausch ausgeschlossen. Made in Italy
Stopmutter Kardanwelle 750 / 101 / 105 / 115 (8mm)
Synchronring original Alfa Romeo 101 + 2000 / 2600
Alfa Romeo Synchronring Original 1. Serie mit Rillen 101 - Typen 2000 (102) - Typen 2600 (106) - Typen Made in Italy
Teller / Kegelrad 7:41 101 + 105 + GTA (Diff. klein)
Satz Teller Kegelrad 7 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Teller / Kegelrad 7:43 101 + 105 + GTA (Diff. klein)
Satz Teller Kegelrad 7 : 43 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Teller / Kegelrad 8:43 101 + 105 + GTA (Diff. klein)
BRENA CORSE EXCLUSIV FÜR OKP Satz High Performance Teller Kegelrad 8 : 43 Version Klingelnberg - DLC LAFER Beschichtet Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Typen Made in Italy
Teller / Kegelrad 9:41 101 + 105 + GTA (Diff. klein)
Satz Teller Kegelrad 9 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm Innendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Tellerscheibe für Kardanwelle 101 / 105 / 106
Abdeckung für Mittellagerbock Alfa Romeo 101 - Typen 106 (2600) - Typen 105 / 115 - Typen
Verbindungsblech Kupplung 101 / 105 (1. Serie)
Distanzblech Motor / Getriebe Dicke 5mm incl. Schrauben Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie
Zahnkranz auf Zahnrad 2. - 5. Gang 101 / 106 / 105 / 115
Zahnkranz Verzahnung auf Zahnrad 2.-5. Gang Alfa Romeo 101: Giulietta / Giulia Alfa Romeo 106: 2600 Touring Spider / Sprint / Berlina Alfa Romeo 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato Alfa Romeo 105: Montreal Bitte beachten Sie die Einbauanleitung! Diese steht Ihnen als PDF zum Download zur Verfügung.
Zahnkranz auf Zahnrad 2. - 5. Gang 101 / 106 / 105 / 115
Zahnkranz Verzahnung auf Zahnrad 2.-5. Gang Verstärkte Version / Racing Alfa Romeo 101: Giulietta / Giulia Alfa Romeo 106: 2600 Touring Spider / Sprint / Berlina Alfa Romeo 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato Alfa Romeo 105: Montreal Hergestellt für uns von einem hochspezialisierten Getriebehersteller. Gehärtet wie das Original und in ihrer Qualität OEM-Standard überlegen. Bitte beachten Sie die Einbauanleitung! Diese steht Ihnen als PDF zum Download zur Verfügung. Made in USA
Zahnrad 1. Gang 1300 - 2000 105 /115
Restposten - begrenzte Stückzahl verfügbar Zahnrad 1. Gang Alfa Romeo 1300 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfa Romeo original Nummer 60516440 105.14.13.027.03
Zahnrad 3. + 4. Gang Nebenwelle 105 / 115 + 101 / 2600
Getriebe Nebenwelle Zahnrad für 3. und 4. Gang. Alfa Romeo 2600 (106) 101 - Typen 105 / 115 - Typen Original Vergleichsnummer 60516286 105121320600 105001320600
Zahnrad 3. Gang 1300 - 2000 105 / 115
Restposten - begrenzte Stückzahl verfügbar Zahnrad 3. Gang Alfa Romeo 105 / 115
Zahnrad Rückwärtsgang 106 / 101 / 105 / 115 Modelle
Original OEM Qualität Zahnrad für Rückwärtsgang Alfa Romeo 2600 (106) - Typen 1300 / 1600 (101) - Typen 1300 - 2000 (105/115) - Typen Made in Italy
Zahnrad Rückwärtsgang groß 1300 - 2000 Nord
Antrieb: Präzisionskomponenten für Kraftübertragung und Fahrdynamik
Die Kategorie Antrieb umfasst sorgfältig ausgewählte Komponenten für die Kraftübertragung klassischer und moderner italienischer Fahrzeuge – mit einem besonderen Schwerpunkt auf Alfa Romeo. Als OKP, Ihr Spezialist für italienische Automobile mit über 20 Jahren Erfahrung, bieten wir ein breites Sortiment an Originalteilen und passgenauen Nachfertigungen für Getriebe, Kupplung, Kardanwelle, Hinterachse und Differential.
Unser Fokus liegt auf der vollständigen Abdeckung der Alfa Romeo Modellhistorie - von den frühen 6C 2500, 1900 und Giulietta/Giulia Baureihen (Typ 750/101 sowie 105/115), über die Bertone-Coupés, Spider, Alfetta, 75 und GTV/Spider 916, bis hin zu den modernen Modellen wie 156, 159, Giulia (952) und Stelvio. Darüber hinaus führen wir ausgewählte Antriebskomponenten für Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini sowie Zubehörteile von Nardi und Ansa.
In dieser Kategorie finden Sie zentrale Elemente für die Kraftübertragung: passgenaue Kupplungssätze, Zweimassenschwungräder, synchronisierte Getriebekomponenten und Lagerkits für gängige wie auch seltene Alfa-Getriebevarianten. Unsere Kardanwellenlager, Hardyscheiben und Gelenke sind entweder original oder als präzise Nachfertigungen erhältlich und garantieren vibrationsfreien Lauf.
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Hinterachs- und Differenzialtechnik: von Kron- und Tellerradsätzen in verschiedenen Übersetzungen über Sperrdifferenziale bis hin zu kompletten Lagereinheiten und Dichtkits für Transaxle-Modelle wie Alfetta, GTV6 oder 75.
Alle Bauteile entsprechen entweder den Originalspezifikationen oder wurden bei Verschleißteilen gezielt auf höhere Belastbarkeit optimiert - ohne den Charakter des Originals zu verändern.
Als OKP stehen wir nicht nur für hochwertige Teile, sondern auch für technische Kompetenz bei der Restaurierung, Wartung oder Modifikation der Antriebstechnik Ihres italienischen Klassikers oder Alltags-Alfa. Von der Kupplungsscheibe bis zur Differenzialwelle - wir liefern Präzision, damit die Kraft ankommt, wo sie hingehört: auf die Straße.