Alufelge GTA Design 7x15 ET 29mm (TÜV)

Aluminiumfelge im GTA Design (Mit TÜV Festigkeits Gutachten) Größe 7 x 15 Einpresstiefe 29mm (Felgen werden mit Felgenemblem geliefert) Alfa Romeo Spider 1300 - 2000 Alfa Romeo GT / GTV Bertone 1300 - 2000 Giulia - nur vorne Montreal Mögliche Reifengrößen je nach Fahrzeug 185/65R15 195/60R15 205/55R15 Achtung! Bei Dunlop und ATE 1. Serie Bremsen muss an der Vorderachse eine 5mm Distanzscheibe verbaut werden.

Ansaugtrichter 40mm, Länge 40mm offen ohne Sieb

Ansaugtricher 40mm 40 mm lang Zum Aufschrauben Weber 40DCOE Dellorto 40 Solex 40

Ansaugtrichter 40mm, Länge 60mm offen ohne Sieb

Ansaugtricher 40mm / 60 mm lang Zum Aufschrauben Weber DCOE Dellorto Solex

Ansaugtrichter Sieb Weber 40DCOE 30mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 40 DCOE 30MM Länge aussen

Ansaugtrichter Sieb Weber 45DCOE 30mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 45 DCOE 30MM Länge aussen

Ansaugtrichter Weber 45DCOE 55mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 55MM Länge aussen

Ansaugtrichter Weber 45DCOE 16mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 16MM Länge aussen

Ansaugtrichter Weber 45DCOE 26mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 26MM Länge aussen

Ansaugtrichter Weber 45DCOE 39mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 39MM Länge aussen

Aufkleber Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Aufkleber Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Aufkleber Alfa Romeo Racing weiss 175 x 146mm

Aufkleber Alfa Romeo Racing Transferfolie 175 x 146mm

Aufkleber Leistungsgesteigertes Zündsystem 13cm x 8cm

Leistungsgesteigertes Zündsystem Gefährliche Hoch- und Niederspannung.

Aufkleber OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROT

Aufkleber OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROT

Aufkleber OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROT innen

Aufkleber Innenseite Scheiben OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROT

Aufkleber OKP Racing Club rot (30 cm)

OKP Racing Club 30 cm

Aufkleber Set OKP RACING CLUB (8- teilig)

Satz Aufkleber (8 - teilig) Das Set umfasst sechs hochwertige Aufkleber in verschiedenen Formaten sowie zwei Postkarten mit klassischen Alfa Romeo GT-Motiven. Ideal zur individuellen Gestaltung von Fahrzeug, Werkstatt oder Zubehör. OKP RACING CLUB: 1 x Postkarte GTAm 1 x Postkarte GTA Zandvoort Beach 1 x Aufkleber OKP Weiß 160 x 10 mm 1 x Aufkleber OKP Rot 160 x 10 mm 1 x Aufkleber OKP Weiß 120 x 75 mm 1 x Aufkleber OKP Rot 80 x 50 mm 1 x Aufkleber OKP Weiß 80 x 50 mm 1 x Aufkleber Scheibe innen 115 x 70 mm

Auslösezug für Batterie-Hauptschalter 1,8m

Auslösezug für Batterie Hauptschalter 1,8 Meter

Außenspiegel Californian schwarz links (universal)

Aussenspiegel links schwarz Vitaloni Typ Californian Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Außenspiegel chrom Californian links (universal)

Aussenspiegel links Chrom Vitaloni Typ Californian Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Außenspiegel chrom Californian rechts (universal)

Aussenspiegel rechts Chrom Vitaloni Typ Californian Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Aussenspiegel chrom universal Tropfenform

Hochwertiger, klassisch verchromter Außenspiegel im stilvollen Retrodesign in Tropfenform - perfekt für die stilechte Restaurierung oder Individualisierung. Der Spiegel wird fest verschraubt und bietet durch den Lochabstand von 85 mm eine passgenaue Montage an vielen klassischen Fahrzeugen. Besonders geeignet für Fiat 500 (D, F, L, R) sowie zahlreiche weitere Klassiker - für authentisches Design und bessere Sicht im Alltag. Material: Metall, hochglanzverchromt Version: Tropfenform Spiegelglas: konvex, für erweitertes Sichtfeld Inklusive Dichtung und Schrauben Lochabstand: 85 mm Ein stilvoller Blickfang mit Funktion - für Sicherheit und Originaloptik. Made in Italy

Außenspiegel chrom Vitaloni links / rechts (universal)

Aussenspiegel rechts oder links Vitaloni (Chrom) Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Talbot Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Außenspiegel chrom Vitaloni links / rechts (universal)

Aussenspiegel rechts oder links Vitaloni (Chrom) Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Talbot Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Batterie - Hauptschalter Hella GTA / GTAm

Batterie Hauptschalter von HELLA (Made in Germany) Von der FIA vorgeschrieben für alle Renn / Rally Fahrzeuge Weitere Vorteile: Kein Entladen der Batterie durch Verbraucher Diebstahlschutz Vermindert die Brand- oder Explosionsgefahr Erleichtert Arbeiten am elektrischen Stromnetz Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche

Behälter f. Kupplungsgeber 105 (RHD) + 1750cc. USA

Behälter für Bremsflüssigkeit für Kupplungsgeber 105 - Typen Rechtslenker 1970 - 1078 1750 GTV 1. Serie USA (Version mit 2. Bremskraftverstärker) 1750 Rundheck Spider USA (Version mit 2 Bremskraftverstärker) Kann auch für andere Fahrzeuge und Rennsport / Racing verwendet werden.

Belag Ferodo Racing vorne GTA/GTAm 19mm DS2500

Bremsbelag Racing Vorderachse Ferodo Compound DS2500 (Ohne ABE) Sonderanfertigung / Dicke 19mm für Alfa Romeo Rennfahrzeuge Alfa Romeo GTA / GTA vorne Für Aluminium Bremszangen Typ ATE Alfa Romeo / Porsche Achtung: Passen nur für die Alu - Zangen Ansonsten Dicke 15mm verwenden Im Rennsport entwickeltes Material, bestens geeignet auch für schwere Fahr­zeuge. Der DS 2500 ist fürs Rund­strecken­training perfekt zugeschnitten: Der über einen weiten Temperaturbereich konstant bleibende Reibwert von ca. 0,42µ ergibt ein konstantes und vorhersehbares Brems­gefühl. Diese neue Generation von Reib­material hat eine sehr geringe Kompressibilität und somit einen festen Druckpunkt, ist jedoch trotzdem schonend zur Bremsscheibe. Durch die verminderte Brems­staubentwicklung und das geringe Geräuschniveau ist der Belag perfekt für den sportlich engagierten Fahrer, der optimale Bremsleistung unter allen Bedingungen fordert. Hauptcharakteristika: konstanter Reibkoeffizient (µ= 0,42) bei hohen und niedrigen Temperaturen geringe Geräuschentwicklung geringe Staubentwicklung lange Lebensdauer bremsscheibenschonend harter Druckpunkt Einfahrhinweise: Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen. Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit.

Belag Ferodo Sport hi. 105 / 115 DS Performance (ABE)

Bremsbelag hinten Ferodo DS Performance Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Typen hinten AR Montreal hinten Porsche hinten BMW hinten NSU vorne Entwickelt für den sportlich ambitionierten Fahrer. Vereint die Vorzüge der höheren und konstanten Reibwerte von 45µ mit hervorragender Haltbarkeit und Handlingeigenschaften. Durch einen speziellen Belagaufbau mit einer separaten Thermo-­Unterschicht wird sehr effektiv die Hitze vom Bremskolben ferngehalten. Dieser Belag besitzt eine Allgemeine Betriebserlaubnis EINFAHRHINWEISE: Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen. Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit.

Belag Ferodo Sport hinten Nord (ohne ABE) DS 2500

Besteht aus einem neuen im Rennsport entwickelten Material, geeignet für hohe Belastungen sowohl bei leichten als auch bei schweren Fahrzeugen. Geringer Abrieb, scheibenfreundlich, geringe Verschmutzung der Felgen, geräuscharm und eine lange Lebensdauer sind die hervorragenden Eigenschaften dieses neuen Materials. Ein gleichmäßig hoher Reibwert (0,47) sowohl bei niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und eine hohe Druckfestigkeit gewährleisten einen konstanten Pedaldruck und eine optimale Dosierbarkeit.

Belag Ferodo Sport hinten Nord DS 3000 (ohne ABE)

Besteht aus einem neuen im Rennsport entwickelten Material, geeignet für hohe Belastungen sowohl bei leichten als auch bei schweren Fahrzeugen. Geringer Abrieb, scheibenfreundlich, geringe Verschmutzung der Felgen, geräuscharm und eine lange Lebensdauer sind die hervorragenden Eigenschaften dieses neuen Materials. Ein gleichmäßig hoher Reibwert (0,47) sowohl bei niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und eine hohe Druckfestigkeit gewährleisten einen konstanten Pedaldruck und eine optimale Dosierbarkeit.

Belag Ferodo Sport vo. 1750-2000 (ohne ABE) DS 3000

Belag Ferodo Sport vo. 1750-2000 (ohne ABE) DS2500

Satz Bremsbeläge vorne Ferodo Racing. Besteht aus einem neuen im Rennsport entwickelten Material, geeignet für hohe Belastungen sowohl bei leichten als auch bei schweren Fahrzeugen. Geringer Abrieb, scheibenfreundlich, geringe Verschmutzung der Felgen, geräuscharm und eine lange Lebensdauer sind die hervorragenden Eigenschaften dieses neuen Materials. Ein gleichmäßig hoher Reibwert (0,47) sowohl bei niedrigen als auch bei sehr hohen Temperaturen und eine hohe Druckfestigkeit gewährleisten einen konstanten Pedaldruck und eine optimale Dosierbarkeit.

Belag Sport vorne 1750 / 2000 Pagid RSH3 (ohne ABE)

Rennbelag mit sehr hohem Reibwert. Diese Mischung besitzt einen Keramikanteil und ist dadurch trotz des hohen Reibwertes schonend zur Bremsscheibe. Das Bremsverhalten ist sehr fadingstabil, erfordert aber durch das aggressive Ansprechverhalten Feingefühl. Temperaturbereich: 100-650°C Alfa Romeo 105 / 115 Typen mit großer Bremse vorne: GT Bertone Berlina Spider Montreal Made in Germany

Belag Sport vorne GTA / GTAm Pagid RSH 29 (o. ABE)

Bremsbelag Sport vorne GTA / GTAm - Pagid RSH 29 Die Pagid RSH 29 Sportbremsbeläge wurden speziell für höchste Anforderungen im sportlichen Einsatz entwickelt und sind ideal für Alfa Romeo GTA / GTAm Modelle abgestimmt. Sie kombinieren exzellente Bremsleistung mit hoher thermischer Belastbarkeit und langer Standzeit - perfekt für ambitionierte Fahrer, die maximale Performance auf Straße und Rennstrecke verlangen. Technische Merkmale Belagtyp: Pagid RSH 29 (Racing Sport Hard) Achse: Vorderachse Einsatzbereich: Sportliche Straße, Trackday & Rennstrecke Reibwert: Konstanter hoher μ-Wert über weiten Temperaturbereich Temperaturbeständigkeit: Bis ca. 800 °C belastbar Fading-Resistenz: Ausgezeichnete Performance auch bei extremer Dauerbelastung Materialeigenschaften: Optimierte Mischung für maximale Standfestigkeit und Bremsstabilität Vorteile Hervorragende Bremskontrolle und Pedalrückmeldung Sehr gute Dosierbarkeit auch im Grenzbereich Hohe Standzeit trotz intensiver Belastung Bewährte Pagid-Qualität - entwickelt für den Motorsport Perfekte Passgenauigkeit für Alfa Romeo GTA / GTA Anwendungsprofil Die Pagid RSH 29 Beläge sind die erste Wahl für Fahrer, die ihre GTA/GTAm nicht nur auf der Straße, sondern auch regelmäßig auf Trackdays oder bei historischen Motorsport-Veranstaltungen bewegen. Durch die ausgewogene Mischung aus Bremskraft, Haltbarkeit und Temperaturresistenz garantieren sie ein hohes Maß an Sicherheit und Performance.

Benzindruckregler für Benzinpumpe (1,0 - 5,0 bar)

8 mm Rohr Anschlüsse

Bilstein Gasdruck Stoßdämpfer hinten 105 / 115

Original Bilstein Stoßdämpfer hinten Gasdruck 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle Montreal

Bilstein Gasdruck Stoßdämpfer vorne 105 / 115

Original Bilstein Stoßdämpfer vorne Gasdruck 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle Montreal

Bremsflüssigkeit ATE Typ 200 New Racing fluid 1 Liter

1 Liter ATE TYP 200 DOT 4 New Racing Quality Siedepunkt mindestens 280° Grad Nass - Siedepunkt mindestens 198° Grad

Buchse Hinterradführungsstrebe hinten 80 shore 105

Buchse Hinterradführungsstrebe (Hinten) Verstärkte Ausführung 80 shore Alfa Romeo 105 / 115 Serie + Montreal

Buchse Hinterradführungsstrebe vorne 70 shore 105 / 115

Buchse für Hinterradstrebe vorne Verstärkte Version 70 Shore (14-50-50-55mm) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Typen Giulia Bertone Spider Berlina Zagato Montreal Made in Italy

Dichtung für Zündverteiler Alfa / Ferrari / Fiat / Lancia

Dichtung (Verstärkt mit Siliconauflage) Zündverteiler Magneti Marelli Alfa Romeo GTA / GTAM / Montreal Ferrari Dino 206 - 246 Ferrari 208 - 308 Ferrari Mondial 8 Ferrari 365 GT4 BB Ferrari 512BB Fiat Dino V6 Lancia Stratos V6

Edelstahl Sport Auspuffanlage AR Montreal komplett

Edelstahl Sportauspuffanlage komplett Alfa Romeo Montreal (ohne ABE) Made in Italy

Eibach Feder Race klein vorne 150KG 105 / GTA / GTAm

Eibach Race Federn (Kleiner Durchmesser) 150 KG Ca 50% Gewichtsersparnis Alfa Romeo Vorderachse 105 / 115 - Typen GTA / GTAm Achtung: Passender Umbaukit dazu: AR 50 018 406

Eibach Feder Race klein vorne 350KG 105 / GTA / GTAm

Eibach Race Federn (Kleiner Durchmesser) 350 KG Ca 50% Gewichtsersparnis Alfa Romeo Vorderachse 105 / 115 - Typen GTA / GTAm Achtung: Passender Umbaukit dazu: AR 50 018 406

Emblem ALFA CORSE selbstklebend (7 x 6cm)

Emblem ALFA CORSE 7cm breit - 6 cm hoch Passend für alle Alfa Romeo (Selbstklebend)

Fahrwerksfeder hinten Montreal (Eibach Sport)

Fahrwerksfeder hinten (Eibach Sport) Alfa Romeo Montreal Diese Federn sind sowohl etwas kürzer und härter als die viel zu weichen original Federn.

Fahrwerksfeder vorne Montreal (Eibach Sport)

Fahrwerksfeder vorne (Eibach Sport) Alfa Romeo Montreal Diese Federn sind sowohl etwas kürzer und härter als die viel zu weichen original Federn.

Federscheibe für Montage Weber, Dellorto, Solex Vergaser

Feder für Vergasermontage Weber, Solex, Dellorto Die Feder wird bei der Vergasermontage hinter den Vergaserflansch vor die Mutter gesetzt und sorgt für eine schwingende Befestigung des Vergasers auf der Ansaugbrücke - dadurch werden Vibrationen des Motors weniger auf die Vergaser übertragen. Bei Montage darauf achten, dass in angezogenem Zustand circa 0,60mm Abstand zwischen den Federwindungen sind.

Gashebel für Weber DCOE Vergaser

Gashebel für Weber DCOE Vergaser

Gehäuse für Lenkgetriebe Burman Alfa Montreal Racing

Lenkgetriebe-Gehäuse Burman Racing für Alfa Romeo Montreal Hochfestes CNC-gefertigtes Lenkgetriebe-Gehäuse in Burman-Ausführung für Alfa Romeo Montreal. Gefertigt aus einem massiven Stück 7075 Ergal Aluminium, bietet es eine besonders hohe Stabilität und Dauerhaltbarkeit. Highlights: CNC-gefräst für maximale Präzision Aus dem Vollen gefertigt aus 7075 Ergal Aluminium Extrem robust und langlebig Speziell empfohlen für den Racing-Einsatz Passend für Burman-Lenkgetriebe Geeignet für Alfa Romeo Montreal Made in Italy Hinweis: Der Einbau sollte ausschließlich durch Fachpersonal erfolgen.

Gewindehülse einstellbar für 60mm Rennfedern 105 hi

Gewindehülse (einstellbar) aus hochfestem Aluminium für 60mm Federn an der Hinterachse in Verbindung mit Bilstein Stoßdämpfern Werden komplett mit Spezialmuttern geliefert. FIA Konform Alfa Romeo 105 / 115 GTA / GTAm Motorsport (ohne ABE)

Gummihalter elastisch Benzinpumpe / Luftfilter usw.

Gummihalterung elastisch für verschiedene Zwecke Benzimpumpen Kühler Luftfiltergehäuse und verschiedene andere Anwendungen Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati

Gummihalter elastisch Benzinpumpe / Luftfilter usw.

Gummihalterung elastisch für verschiedene Zwecke Benzimpumpen Kühler Luftfiltergehäuse und verschiedene andere Anwendungen Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati

Halteplättchen Ansaugtrichter Weber 45 DCOE Vergaser

Halteplättchen Ansaugtrichter Weber 48 DCO/SP Vergaser

Halter für SPAL Elektrolüfter

Hinterradführungsstrebe (erleichtert) 105 / 115 - Modelle

Hinterradführungsstrebe für alle 105 / 115 Modelle inklusive Montreal. Racing Version gelocht Gewichtsreduzierung ca. 500 Gramm pro Satz. Die Streben sind schwarz pulverbeschichtet und werden ohne Silentbuchsen geliefert.

Hochleistungs-Anlasser Alfa Romeo Montreal

Hochleistungs Anlasser neu 1,4 kW Nur 3,70 kg Alfa Romeo Montreal Unsere leistungsstarken Leichtbau-Anlasser mit Untersetzungsgetriebe werden auf Basis hochwertiger OE-Plattformen (Original Equipment) entwickelt und gefertigt. Dank ihres hohen Drehmoments eignen sie sich ideal für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen sowie in individuell angepassten Fahrzeugen. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Originalanlasser bieten sie in den meisten Fällen bis zu doppelte Leistung, benötigen dabei nur etwa die Hälfte des Stroms und überzeugen zudem mit rund 50% geringerem Gewicht. Soweit nicht speziell für eine einzelne Anwendung ausgelegt, lässt sich der Anlasser um 360° auf seiner eigenen Achse verdrehen. Dadurch sind nahezu unbegrenzte Einbaulagen möglich, sodass sich Platzprobleme und Hindernisse im Motorraum einfach umgehen lassen. Typ: Denso OSGR *r: Offset Gear Reduction (Anlasser mit versetztem Untersetzungsgetriebe). Gewicht: 3,7 kg Betriebsspannung: 12 V Polarität: Für beide Polaritäten geeignet Leistung: 1,4 kW Drehrichtung: Rechtslauf (CW) Anzahl Ritzelzähne: 11 Ritzeldurchmesser: 29 mm Made in the UK

Hülse für Benzin / Ölschlauch mit Innendurchm. 10mm

Überwurfhülse für Benzinschläuche und Öldruckschläuche Durchmesser 20mm für Schlauch mit Innendurchmesser 10mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Hülse für Benzin / Ölschlauch mit Innendurchm. 6mm

Überwurfhülse für Benzinschläuche und Öldruckschläuche Durchmesser 16mm für Schlauch mit Innendurchmesser 6mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Hülse für Benzin / Ölschlauch mit Innendurchm. 8mm

Überwurfhülse für Benzinschläuche und Öldruckschläuche Durchmesser 18mm für Schlauch mit Innendurchmesser 8mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1 SW12

K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1,5 SW12

K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1,50 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M12 x 1,5 SW14

K Nut - Sicherungsmutter M12 x 1,50 Schlüsselweite 14MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M6 x 1 SW7

K Nut - Sicherungsmutter M6 x 1 Schlüsselweite 7MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M7 x 1 SW8

K Nut - Sicherungsmutter M7 x 1 Schlüsselweite 8MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1 SW10

K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1,25 SW10

K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1,25 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K&N Entlüftungsfilter für Ölsammelbehälter

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Kardanmittellagerbock (verstärkt) 105 - Typen 2. Serie

105 / 115 Modelle Bj. 68 - 93 Kardanmittellagerbock (verstärkte Ausführung) Alfa Romeo: Bertone GT / GTV Giulia Super Nuova Spider 1300 - 2000 Berlina 1750 - 2000 Zagato Junior Montreal Bitte das Lager für Kardanmittellagerbock extra bestellen

Kettenspanner unten 2600 / Montreal / Baureihe 105

Endlich vorbei mit dem Rasseln der unteren Steuerkette. Da von Alfa Romeo werksseitig kein Kettenspanner für die untere Kette verbaut wurde und diese nicht spannbar war, kam es sehr häufig zu lautem Rasseln aus dem Kettenkasten. Ausserdem verschleissen bei zu langer Kette die Steuerräder der Ketten übermäßig und es kann zu Motorschäden kommen. Das Wechseln der unteren Steuerkette ist sehr aufwendig, da beim Erneuern der gesamte vordere Steuerdeckel inklusive Riemenscheibe usw. aus- und eingebaut werden muß. Abhilfe verschafft hier unser mechanischer Kettenspanner, welcher lange Zeit für die richtige Spannung der Kette sorgt.

Kippschalter Race Gebläse, Wischer, Instrumente, usw.

Kippschalter Aluminium Race (1 - Stufig) Heizgebläse Zusatzgebäse Instrumente Licht Elektrische Benzinpumpen Front.- und Heckscheibenheizung Scheibenwischer Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati und alle anderen klassischen Fahrzeuge

Komplettsatz Fahrwerk 1300 - 2000 Nord 2.S. SuperPro

Verstärkte Polyurethan Version Für Vorder- und Hinterachse Lieferumfang: 3x AR 50 100 018 Satz Stoßdämpfergummis 1x AR 50 100 038 Satz (2) Gummischeiben Getriebe hinten 1x AR 50 100 012 Satz Stabigummis vorne 24mm 1x AR 50 100 008 Satz Buchsen für oberen Schwingarm innen 1x AR 50 100 048 Satz (2) Stabigummis hinten 19mm 1x AR 50 100 004 Satz Gummischeiben Reaktionsdreieck außen 1x AR 50 100 022 Satz Buchsen Hinterradführungsstrebe vorne 1x AR 50 100 026 Satz Buchsen Hinterradführungsstrebe hinten 1x AR 50 100 002 Satz Gummikegel Reaktionsdreieck 1x AR 50 100 006 Satz Buchsen für Zugstrebe 1x AR 50 100 020 Satz Gummis Stoßdämpferaufnmahme unten SuperPro ist die technologisch fortschrittlichste Fahrwerksbuchse: präziseres Lenkverhalten, besseres Handling, bessere Traktion, Langlebigkeit, weniger Reifenverschleiß. TÜV-Freigabe für alle SuperPro-Fahrwerksbuchsen Teilegutachten nach §19.3 STVZO für problemlose Eintragung und Hauptuntersuchung

Koni Sport Stoßdämpfer gelb hinten (einstellbar) 105 / 115

KONI SPORT Stoßdämpfer GELB (Stufenlos einstellbar) Alfa Romeo hinten Giulia + Giulia Super 1300 - 1600 Spider 1300 - 2000 Bj. 1966 - 1993 GT / GTV / GTA / GTAm Bertone Bj. 1964 - 1978 Junior Zagato 1300 - 1600 Berlina 1750 - 2000 Montreal

Koni Sport Stoßdämpfer gelb vorne (einstellbar) 105 / 115

KONI SPORT Stoßdämpfer GELB (Stufenlos einstellbar) Alfa Romeo vorne Giulia + Giulia Super 1300 - 1600 Spider 1300 - 2000 Bj. 1966 - 1993 GT / GTV / GTA / GTAm Bertone Bj. 1964 - 1978 Junior Zagato 1300 - 1600 Berlina 1750 - 2000 Montreal

Kotflügelschutz Alfa Romeo mit Magnetbefestigung

Kotflügelschutz rechts oder links (Mit Magnetbefestigung) Schützt vor Beschädigungen wie zum Beispiel Lackkratzer, Beulen, Verschmutzung usw. beim Arbeiten im Motorraum Aussenseite PVC - Innenseite Samtvelours Für alle Alfa Romeo und andere Fahrzeuge

Kühlerdeckel Racing mit Ablassventil 105 / 115 / Alfetta

Kühlerdeckel Racing mit Druckablass Ventil 105 / 115 / Alfetta usw. circa 1,3 - 1,4 BAR

Kupplungsschlauch Stahlflex Nord + A + GL + 75 + 90

Kupplungsschlauch Stahlflex (Verstärkte Version mit hochwertigen V2A - Edelstahl Anschlüssen) Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Made in Germany

Kurbelwelle Alfa Montreal / Tipo 33 Design (8 Zylinder)

Unsere Kurbelwellen werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Erfahrung mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Kurbelwellen wider. Die Wellen werden aus einem hochwertigen EN40B (722M24) Rohling gefertigt. Dieses reine Material wurde bewusst ausgesucht, um den Gehalt an Oxiden und Sulfiden im Metall auf ein Minimum zu reduzieren. Dadurch wird eine extreme Härte bei maximaler Dehnfestigkeit erreicht, Widerstandskraft und Haltbarkeit der Wellen werden somit maximiert. Unsere Kurbelwellen werden mit Gegengewichten gefertigt, dadurch wird die Last auf die Lager durch Pleuel und Kolben reduziert und ein vibrationsfreier Lauf garantiert, was zu guter Letzt mehr U / min ermöglicht. Die scharfkantigen und gelochten Gegengewichte wirken unnötigem Ballast und Trägheit entgegen und verbessern die Gasannahme. Die Ölbohrungen im Inneren der Welle sind komplett miteinander verbunden und weisen veränderte Auslasspositionen auf. So wird eine optimale Ölverteilung zu den Lagern gewährleistet. Die Wellen sind zusätzlich nitriert, besonders die Lagerstellen sind extra gehärtet. Diese Wellen werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es auf dem Markt keine bessere Kurbelwelle gibt!

Lager für Kardanbock 750 / 101 / 102 / 105 / 106 SKF

Lager für Kardanmittellagerbock (Verstärkte Ausführung Original SKF) Alfa Romeo 2000 / 102 - Typen 2600 / 106 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Montreal

Lichtmaschine Race 50A

Lichtmaschine Racing universal 50A Nur 2,50 KG Diese konventionellen Lichtmaschinen bieten Ihnen die Wahl zwischen verschiedenen Einbaumöglichkeiten, Ausgangsvarianten, Klemmenanschlüssen und Einheiten, die den besonderen Anforderungen von Lithium-Ionen-Batterien gerecht werden. Stärke: 50A Winkel: 180° Befestigungspunkte: 2 Typ: Denso Gewicht: 2.5 kg Spannung: 12V Polarität: -VE Anschlüsse: B+ / Lamp B+ Position: A

Lichtmaschine Race 95A

Lichtmaschine Racing universal 95A Nur 3,90 KG Diese supereffizienten Lichtmaschinen basieren auf der neuesten Generation der Technologie. Diese rennerprobten und kompakten Bauteile bieten das beste Größen- und Leistungs-/ Gewichtsverhältnis bei weitaus niedrigeren Drehzahlen als andere Lichtmaschinen. Dank ihres patentierten Designs bieten sie bis zu 80 % der maximalen Leistung bei durchschnittlicher Leerlaufdrehzahl, um die großen elektrischen Lasten zu bewältigen, die bei dieser Leistung auftreten. Stärke: 95A Winkel: 180° Befestigungspunkte: 2 Typ: Denso Gewicht: 3.9 kg Spannung: 12V Polarität: -VE Anschlüsse: B+ / Lamp B+ Position: A

Mini-Aufkleber (10-Pack) Alfa Romeo Kleeblatt QV (2cm)

Alfa Romeo Racing Aufkleber Kleeblatt (20mm Breite x 18mm Höhe) auf Silberfolie Ein kleines Detail mit großer Wirkung: Diese hochwertigen Mini-Aufkleber im 10er-Pack zeigen das ikonische Alfa Romeo Quadrifoglio Verde in einem weißen Dreieck mit silbernem Rand. Jeder Sticker ist 2cm breit und wird mit einer Transferfolie geliefert - für eine einfache und saubere Anbringung auf nahezu jeder Oberfläche. Ideal für: Markierungen am Tacho, Drehzahlmesser oder sonstigen Instrumenten Armaturenbretter, Karosserieteile oder Innenraumdetails Handys, Laptops und persönliche Gegenstände Perfekt für Enthusiasten, die mit Stil Details setzen wollen - ob im Oldtimer, im modernen Alfa oder im Alltag.

MOMO Impul 913 Expert Lenkrad 350mm

MOMO Pista A.M. Lenkrad 350mm

MOMO Prototipo Lenkrad 320mm

MOMO Zagato Design Lenkrad 360mm / LK 6x70mm

Lochkreis 6x70mm

OKP Racing Club FIA / DMSB Aufkleber Satz

DIN A4 Bogen: 2x Not Aus Blitz 2x E-Symbol z.B. für Feuerlöschanlage 2x Pfeile für Abschlepphaken rot 2x Pfeile für Abschlepphaken gelb 2x Zündung an / aus Beschriftungen für Instrumente Nach DMSB-Vorschrift

Ölkühler Zwischenflansch 1300 - 2000cc. 2. Serie

Zwischenflansch zwischen Ölfilter Schraubpatrone und Motorblock zur Montage eines Ölkühlers. Adapter 3/4 für M 18 Überwurfmutter Alfa Romeo 1300-2000cc. Typen (alle mit Ölfilterpatrone schraubbar) 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Verwenden Sie folgende Ölfilter AR 35 002 006 oder AR 35 002 005 oder AR 35 002 007

Ölsammelbehälter 2l Alu 200 x 150 x 70 mm

Ölsammelbehälter gemäß DMSB Anhang J Sichtleitung 3x 13mm Anschlüsse Ablassschraube M8 Maße: 200 x 150 x 70 mm

Ölsammelbehälter 2l Alu, inkl. Filter und Befestigung

Prototipo geschüsselt silb. Speichen Glattl. (o. ABE)

Sportlenkrad MOMO Prototipo (ohne ABE) Lederlenkrad 350mm Durchmesser Glattleder silberne Speichen leicht geschüsselt. Passend für: Alfa Romeo, Ferrari , Fiat, Lancia, Porsche, Lamborghini, Maserati, BMW usw. Fragen Sie uns nach passenden Lenkradnaben und Hupenknöpfen. Made in Italy

Radbolzen hinten Rechtsgewinde 105 / 115 72MM

Radbolzen Rechtsgewinde extra lang (Motorsport) Gesamtlänge 72mm M12 x 1.5 Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Giulia Spider Berlina Zagato Montreal

Radbolzen vorne Linksgewinde Montreal 72mm

Alfa Romeo Montreal Radbolzen vorne Linksgewinde Länge 72mm Auch verwendbar für andere 105 Typen z.B. für die Montage von Spurverbreiterungen

Radbolzen vorne Rechtsgewinde 105 / 115 82mm Länge

Radbolzen Rechtsgewinde extra lang (Motorsport) Gesamtlänge 82mm M12 x 1.5 Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Giulia Spider Berlina Zagato Montreal

Radbolzen vorne Rechtsgewinde Montreal 72mm

Alfa Romeo Montreal Radbolzen vorne Rechtsgewinde Länge 72mm Auch verwendbar für andere 105 Typen z.B. für die Montage von Spurverbreiterungen

Radlager hinten Premium AR 1900 / 101 / 105 / 115 / Mont.

Radlager hinten einzeln Verstärkte Ausführung KOYO Premium Lager Restposten KOYO nur solange Vorrat reicht Alfa Romeo 1900 - Typen 101 - Typen 1600cc. 105 / 115 Typen Montreal

Radlagersatz Vorderachse 1900 / 750 / 101 / 105 SKF

Satz Radlager vorne mit Simmerring kpl. (Original SKF Verstärkt und Racing) Alfa Romeo 1900 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Wir verwenden ausschließlich diese Radlager für unsere Rennfahrzeuge

Radmutter Alu / Motorsport M12 x 1,5 SW 19 (ohne ABE)

Radmutter Motorsport in Aluminium (ohne ABE) Alfa Romeo Gewinde M12 x 1,5 Schlüsselweite 19mm Gewicht pro Stk. nur 14 Gramm

Radnabe Racing ALU 105 / 115 / GTAm (o. TÜV)

Radnabe Motorsport aus hochfestem Alumium gefertigt (ohne TÜV) Material Ergal / Aluminium 7075 Gewicht nur 970 GRAMM - mehr als 50% Gewichtsreduzierung Alfa Romeo 105 / 115 - Typen 1300 - 2000cc. Made in ITALY Rennsportteile sind hochwertige Spezialprodukte und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Durch die hohe Beanspruchung kann keine Garantie gewährleistet werden.