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Alfa Romeo Kleeblatt selbstklebend 27 x 27mm
Alfa Romeo Emblem Quadrifoglio (27 x 27mm) selbstklebend Made in Italy
Alfa Romeo Kleeblatt selbstklebend 50 x 50mm
Alfa Romeo Emblem Quadrifoglio (50 x 50mm) selbstklebend Made in Italy
Athesil RTV Silikon Dichtmasse 80 ml
Athesil ist die erste Wahl für jeden Fachmann in der Welt der Motoren, es ist extrem vielseitig und die ultimative Lösung für Wartung und Reparatur. Athesil verbindet, dichtet, repariert, korrigiert, fixiert und kann als FIPG (Formed-in-Place-Dichtung) zum Abdichten und Verkleben von Glas-, Kunststoff- oder Metallteilen, Kurbelgehäusen, Pumpen und Flanschen verwendet werden. Nach der Polymerisation bildet Athesil eine widerstandsfähige, flexible und wasserdichte Silikondichtung, die perfekt gegen Alterung, Witterungseinflüsse und thermische Zyklen beständig ist und dabei dauerhaft elastisch bleibt. Athesil ist flüssigkeitsbeständig und thermisch stabil, beschädigt die Lambdasonden nicht, ist leicht aufzutragen und ist weder giftig noch entflammbar. Made in Italy
Aufkleber Alfa Romeo Milano (Durchmesser 30cm)
Aufkleber Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Aufkleber Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Aufkleber Alfa Romeo Racing weiss 175 x 146mm
Aufkleber Alfa Romeo Racing Transferfolie 175 x 146mm
Aufkleber Alfa Romeo rechteckig 370mm x 85mm
Dieser Aufkleber aus den 60er und 70er Jahren wurde in erster Linie von Innen an die Heckscheibe aufgebracht. Kann auf alle Alfa Romeo für Scheiben von innen verwendet werden.
Aufkleber Autodelta (dreieckig 15cm)
Aufkleber Autodelta (dreieckig 15cm)
Aufkleber Autodelta 50 (18 x 12 cm)
50 Jahre Autodelta Jubiläum
Aufkleber Frontscheibe Alfa Romeo Corse
Aufkleber für Scheiben oder Karosserie 94cm lang
Aufkleber Frontscheibe Autodelta Corse Blau
Aufkleber für Scheiben oder Karosserie 92cm lang
Aufkleber Frontscheibe Autodelta Corse Schwarz
Aufkleber für Scheiben oder Karosserie 92cm lang
Aufkleber Frontscheibe OKP RACING CLUB Gold
Aufkleber für Scheiben oder Karosserie 93cm lang
Aufkleber Frontscheibe OKP RACING CLUB Rot
Aufkleber für Scheiben oder Karosserie 105cm lang
Aufkleber Frontscheibe OKP RACING CLUB Schwarz
Aufkleber für Scheiben oder Karosserie 93cm lang
Aufkleber Frontscheibe OKP RACING CLUB Silber
Aufkleber für Scheiben oder Karosserie 93cm lang
Aufkleber Frontscheibe OKP RACING CLUB Weiss
Aufkleber für Scheiben oder Karosserie 93cm lang
Aufkleber Kleeblatt (dreieckig 15cm)
Alfa Romeo Racing Aufkleber Kleeblatt (15cm Höhe)
Aufkleber OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROT
Aufkleber OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROT
Aufkleber OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROT innen
Aufkleber Innenseite Scheiben OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROT
Aufkleber OKP Racing Club rot (30 cm)
OKP Racing Club 30 cm
Aufkleber Set OKP RACING CLUB (8- teilig)
Satz Aufkleber (8 - teilig) Das Set umfasst sechs hochwertige Aufkleber in verschiedenen Formaten sowie zwei Postkarten mit klassischen Alfa Romeo GT-Motiven. Ideal zur individuellen Gestaltung von Fahrzeug, Werkstatt oder Zubehör. OKP RACING CLUB: 1 x Postkarte GTAm 1 x Postkarte GTA Zandvoort Beach 1 x Aufkleber OKP Weiß 160 x 10 mm 1 x Aufkleber OKP Rot 160 x 10 mm 1 x Aufkleber OKP Weiß 120 x 75 mm 1 x Aufkleber OKP Rot 80 x 50 mm 1 x Aufkleber OKP Weiß 80 x 50 mm 1 x Aufkleber Scheibe innen 115 x 70 mm
Batterie Aufkleber rot Alfa Romeo 24cm x 5cm
Aufkleber Alfa Romeo für Batterie 24cm x 5cm Kann auch für andere Zwecke universal verwendet werden
Belag Ferodo Sport hinten (mit ABE)
Bremsbelag Ferodo DS Performance (Mit ABE - Strassenzulassung) Länge: 116,8mm Breite: 49,6mm Dicke: 16,7mm Alfa Romeo 4C Coupe / Spider Alfa Romeo 159 1.4 Alfa Romeo Brera Unschlagbare Technik für unschlagbare Fahrer Die Bremsbeläge verfügen über eine thermische Beschichtung zwischen Reibmaterial und Trägerplatte, die dafür sorgt, dass bei hoher Geschwindigkeit die Reibungswärme rasch abtransportiert wird. Damit werden Probleme die im Zusammenhang mit extremen Bedingungen auftreten, wie beispielsweise Überhitzung, Beschädigung der Bremssatteldichtungen und Bremsfading, vermieden. Dank ihrer hervorragenden Wasserverdrängungseigenschaften erreichen die Beläge die maximale Leistung sofort wieder und Sie behalten stets die Kontrolle. Die integrierten Anti-Korrosionsmerkmale eliminieren das Risiko von festgefressenen Bremsen. Ferodo - ein bekannter Name im Rennsport Ferodo ist seit Jahren bekannt für die Qualität seiner Rennsportprodukte. Unser eigenes Rennsport-Entwicklungsteam forscht ständig an innovativen Bremsentechnologien, die Motorsportteams auf der ganzen Welt erfolgreich machen. Besuchen Sie Ferodo Racing unter www.ferodoracing.com und erfahren Sie mehr. EINFAHRHINWEISE: Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen. Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit.
Kleeblatt Dreieck emailliert selbstklebend 6,5 x 7 cm
Alfa Romeo Emblem Quadrifoglio emailliert (6,5 x 7cm) Rechts oder links selbstklebend
Mini-Aufkleber (10-Pack) Alfa Romeo Kleeblatt QV (2cm)
Alfa Romeo Racing Aufkleber Kleeblatt (20mm Breite x 18mm Höhe) auf Silberfolie Ein kleines Detail mit großer Wirkung: Diese hochwertigen Mini-Aufkleber im 10er-Pack zeigen das ikonische Alfa Romeo Quadrifoglio Verde in einem weißen Dreieck mit silbernem Rand. Jeder Sticker ist 2cm breit und wird mit einer Transferfolie geliefert - für eine einfache und saubere Anbringung auf nahezu jeder Oberfläche. Ideal für: Markierungen am Tacho, Drehzahlmesser oder sonstigen Instrumenten Armaturenbretter, Karosserieteile oder Innenraumdetails Handys, Laptops und persönliche Gegenstände Perfekt für Enthusiasten, die mit Stil Details setzen wollen - ob im Oldtimer, im modernen Alfa oder im Alltag.
Plakette selbstklebend Racing Team Quadrifoglio (6 cm)
Satz Aufkleber Corse Kleeblatt dreieckig (15cm)
Satz Steuerketten kpl. AR Brera / 159 3.2 V6 (Holden)
Erstausrüster - Qualität Made in Germany
Windschott mit Netz Alfa Romeo 939 Spider 2006 - 2010
Genießen Sie das Offenfahren in Ihrem Alfa Romeo 939 Spider (Baujahr 2006-2010) noch komfortabler mit dem passgenauen Windschott mit Netz. Dieses Windschott reduziert effektiv Luftverwirbelungen und Zugluft im Innenraum, was den Fahrkomfort deutlich erhöht. Die maßgeschneiderten Halterungen ermöglichen eine einfache Montage ohne Bohren. Erleben Sie entspanntes Cabriofahren bei jeder Geschwindigkeit. Gewicht: 2,30 kg Passt in den Kofferraum: ja Materialien: Netzgewebe, Kunstleder, Kunststoff, Stahl Farbe: schwarz Befestigung: Verschraubung TÜV: Teilegutachten Gewicht (netto): 2,00 kg WS-Länge: 94 cm WS-Höhe: 19,5 cm WS-Breite: 1,8 cm
Alfa Romeo Brera / Spider - Design auf vier Rädern
Mit dem Alfa Romeo Brera präsentierte die Marke 2005 eines der expressivsten Seriencoupés seiner Zeit - und setzte damit ein Statement: Alfa konnte noch verführen. Kein Leichtgewicht, kein Kompromiss, sondern: Form gewordene Emotion. Der offene Spider, der 2006 folgte, war seine ebenso stilvolle wie genussvolle Schwester - zwei Fahrzeuge, wie geschaffen für Fahrer mit Sinn für Ästhetik und Eigenständigkeit.
Ursprünglich als atemberaubende Studie von Giorgetto Giugiaro für Italdesign auf Basis eines Maserati konzipiert, wurde der Brera für die Serie etwas gezähmt - aber nicht banalisiert. Die Proportionen blieben dramatisch: breite Spur, flaches Dach, langer Vorbau. Der dreiteilige Scheinwerferblick, der muskulöse Hüftschwung und das markante Heck machten Brera und Spider zu Designikonen.
Technisch basierten beide auf der Plattform des Alfa 159 - mit Front- oder optionalem Q4-Allradantrieb, sportlichem Fahrwerk und einem Mix aus Motoren: vom 2.2 JTS-Vierzylinder über den beliebten 2.4 JTDm-Diesel bis zum klangvollen 3.2 V6 mit bis zu 260 PS. Letzterer, entwickelt mit GM-Basis, aber Alfa-typisch verfeinert, bot in Verbindung mit dem Allradantrieb echte Gran-Turismo-Fähigkeiten - aber auch Gewicht.
Innen: klare Alfa-Linien, tiefes Cockpit, Rundinstrumente - hochwertig, sportlich, stilvoll. Der Spider setzte auf Genuss, Offenheit und klassische Roadster-Eleganz - mit Stoffverdeck und Platz für zwei.
Brera und Spider waren nie kompromisslos sportlich - aber dafür kompromisslos schön. Bis 2010 gebaut, bleiben sie Ausdruck einer Epoche, in der Design mehr galt als Daten.
Heute sind sie moderne Klassiker - besonders mit V6 oder in Sondereditionen wie dem „Italia Independent“. Wer sie fährt, entscheidet sich nicht für Effizienz - sondern für Emotion.