Abdeckung Entlüftung Kurbelgehäuse 105 / 115

Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für die Entlüftung des Kurbelgehäuses Alfa Romeo 101 / 115 1300 - 2000cc.

Abdeckung für Umbau auf elektrische Benzinpumpe

Alfa Romeo 4 - Zylinder Modelle Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.

Abdeckung für Umbau auf elektrische Benzinpumpe 1.S.

Alfa Romeo 101 und 105 1. Serie Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.

ANSA Sportauspuff kpl.Alfa Romeo 750 / 101 Spider

ANSA Sportauspuffanlage (o. ABE) Wieder aufgelegt exclusiv für OKP. Version mit 6-loch Flansch 750 / 101 Giulietta / Giulia Spider Made in Italy

Ansaugbrücke GTAM / Testa Stretta für Weber 45 / 48MM

Autodelta Ansaugbrücke OKP - Facetti Alfa Romeo 1750 - 2000cc GTAm / Schmalwinkel Zylinderkopf Zur Montage von Weber DCOE 45mm oder Weber DCO 48mm

Ansauggummidichtung verstärkt 40mm orig. REINZ

ORIGINAL REINZ Ansauggummidichtung für Vergaserflansche Durchmesser 40mm 750 / 101 Typen 105 / 115 Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 usw. Made in Germany

Ansaugtrichter 40mm, Länge 40mm offen ohne Sieb

Ansaugtricher 40mm 40 mm lang Zum Aufschrauben Weber 40DCOE Dellorto 40 Solex 40

Ansaugtrichter 40mm, Länge 60mm offen ohne Sieb

Ansaugtricher 40mm / 60 mm lang Zum Aufschrauben Weber DCOE Dellorto Solex

Ansaugtrichter Sieb Weber 40DCOE 30mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 40 DCOE 30MM Länge aussen

Ansaugtrichter Sieb Weber 45DCOE 30mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 45 DCOE 30MM Länge aussen

Ansaugtrichter Weber 45DCOE 55mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 55MM Länge aussen

Ansaugtrichter Weber 45DCOE 16mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 16MM Länge aussen

Ansaugtrichter Weber 45DCOE 26mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 26MM Länge aussen

Ansaugtrichter Weber 45DCOE 39mm Länge

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 39MM Länge aussen

Aufkleber Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Aufkleber Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Aufkleber Alfa Romeo Racing weiss 175 x 146mm

Aufkleber Alfa Romeo Racing Transferfolie 175 x 146mm

Aufkleber Leistungsgesteigertes Zündsystem 13cm x 8cm

Leistungsgesteigertes Zündsystem Gefährliche Hoch- und Niederspannung.

Aufkleber OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROT

Aufkleber OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROT

Aufkleber OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROT innen

Aufkleber Innenseite Scheiben OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROT

Aufkleber OKP Racing Club rot (30 cm)

OKP Racing Club 30 cm

Aufkleber Set OKP RACING CLUB (8- teilig)

Satz Aufkleber (8 - teilig) Das Set umfasst sechs hochwertige Aufkleber in verschiedenen Formaten sowie zwei Postkarten mit klassischen Alfa Romeo GT-Motiven. Ideal zur individuellen Gestaltung von Fahrzeug, Werkstatt oder Zubehör. OKP RACING CLUB: 1 x Postkarte GTAm 1 x Postkarte GTA Zandvoort Beach 1 x Aufkleber OKP Weiß 160 x 10 mm 1 x Aufkleber OKP Rot 160 x 10 mm 1 x Aufkleber OKP Weiß 120 x 75 mm 1 x Aufkleber OKP Rot 80 x 50 mm 1 x Aufkleber OKP Weiß 80 x 50 mm 1 x Aufkleber Scheibe innen 115 x 70 mm

Ausgleichsbehälter Aluminium Race GTA / GTAm

Ausgleichsbehälter Aluminium (universal) Alfa Romeo 105 / 115 - Typen GT / GTV / GTC / GTA / GTAm universal verwendbar für alle Fahrzeuge Höhe: 200 mm Durchmesser: 100 mm Einlass: 10 mm Auslass: 18 mm Überlauf: 8 mm Materialstärke: 2 mm Fassungsvermögen: 1,5 ltr. Material: Aluminium, gebürstet Bitte den Race Kühlerdeckdel AR 10 036 303 dazu verwenden

Ausgleichsbehälter Aluminium Race GTA / GTAm

Ausgleichsbehälter Aluminium (universal) Alfa Romeo 105 / 115 - Typen GT / GTV / GTC / GTA / GTAm universal verwendbar für alle Fahrzeuge Länge: 200 mm Durchmesser: 100 mm Einlass: 10 mm Auslass: 18 mm Überlauf: 8 mm Materialstärke: 2 mm Fassungsvermögen: 1,5 ltr. Material: Aluminium, gebürstet Bitte den Race Kühlerdeckdel AR 10 036 303 dazu verwenden

Auslösezug für Batterie-Hauptschalter 1,8m

Auslösezug für Batterie Hauptschalter 1,8 Meter

Außenspiegel Californian schwarz links (universal)

Aussenspiegel links schwarz Vitaloni Typ Californian Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Außenspiegel chrom Californian links (universal)

Aussenspiegel links Chrom Vitaloni Typ Californian Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Außenspiegel chrom Californian rechts (universal)

Aussenspiegel rechts Chrom Vitaloni Typ Californian Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Aussenspiegel chrom universal Tropfenform

Hochwertiger, klassisch verchromter Außenspiegel im stilvollen Retrodesign in Tropfenform - perfekt für die stilechte Restaurierung oder Individualisierung. Der Spiegel wird fest verschraubt und bietet durch den Lochabstand von 85 mm eine passgenaue Montage an vielen klassischen Fahrzeugen. Besonders geeignet für Fiat 500 (D, F, L, R) sowie zahlreiche weitere Klassiker - für authentisches Design und bessere Sicht im Alltag. Material: Metall, hochglanzverchromt Version: Tropfenform Spiegelglas: konvex, für erweitertes Sichtfeld Inklusive Dichtung und Schrauben Lochabstand: 85 mm Ein stilvoller Blickfang mit Funktion - für Sicherheit und Originaloptik. Made in Italy

Außenspiegel chrom Vitaloni links / rechts (universal)

Aussenspiegel rechts oder links Vitaloni (Chrom) Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Talbot Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Außenspiegel chrom Vitaloni links / rechts (universal)

Aussenspiegel rechts oder links Vitaloni (Chrom) Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Talbot Auch für andere Fahrzeuge verwendbar

Batterie - Hauptschalter Hella GTA / GTAm

Batterie Hauptschalter von HELLA (Made in Germany) Von der FIA vorgeschrieben für alle Renn / Rally Fahrzeuge Weitere Vorteile: Kein Entladen der Batterie durch Verbraucher Diebstahlschutz Vermindert die Brand- oder Explosionsgefahr Erleichtert Arbeiten am elektrischen Stromnetz Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche

Behälter f. Kupplungsgeber 105 (RHD) + 1750cc. USA

Behälter für Bremsflüssigkeit für Kupplungsgeber 105 - Typen Rechtslenker 1970 - 1078 1750 GTV 1. Serie USA (Version mit 2. Bremskraftverstärker) 1750 Rundheck Spider USA (Version mit 2 Bremskraftverstärker) Kann auch für andere Fahrzeuge und Rennsport / Racing verwendet werden.

Belag Sport vorne Pagid RS29 101 / 106 Typen (o. ABE)

Motorsport Bremsbeläge (ohne ABE) Made in Germany Pagid RS29 Alfa Romeo 101 Typen Alfa Romeo 106 Typen Fiat Dino 2000 Spider / Coupe Ferrari 330 Aston Martin Jaguar Lotus

Benzinpumpe Facet High Performance (136 l/h)

Elektrische Benzinpumpe aus dem Motorsport. FACET Hochleistungspumpe mit 136 l/h Förderleistung und 0,3 bar Betriebsdruck. Diese Pumpe ist hervorragend verwendbar für klassische Fahrzeuge mit Vergasermotoren. Für Straßenfahrzeuge bis 2000cc. Hubraum verwenden wir eine Pumpe. Für Rennfahrzeuge wie Alfa Romeo GTA und Ferrari empfehlen wir immer 2. Stk. Benzinpumpen. Das Anschlussmaterial wird mitgeliefert. 1/8 NPT Hohlschrauben Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Und alle anderen klassischen Fahrzeuge mit Vergasermotor.

Benzinpumpe Facet High Performance (136 l/h) Kit

Elektrische Benzinpumpe aus dem Motorsport. FACET Hochleistungspumpe mit 136 l/h Förderleistung und 0,3 bar Betriebsdruck. Kit Benzinpumpe m. Aufhängungen u. 10mm Anschlüssen (1/4 NPT Hohlschraube) Diese Pumpe ist hervorragend verwendbar für klassische Fahrzeuge mit Vergasermotoren. Für Straßenfahrzeuge bis 2000cc. Hubraum verwenden wir eine Pumpe. Für Rennfahrzeuge wie Alfa Romeo GTA und Ferrari empfehlen wir immer 2. Stk. Benzinpumpen. Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Und alle anderen klassischen Fahrzeuge mit Vergasermotor.

Benzinpumpen Alu-Brückenverbindung D-06 (Bosch)

Alu Brückenverbindung z. B. für Bosch Pumpen. Material: Alu Anschluss Pumpenseite: D-06 Innengewinde Anschluss Saugseite: D-06 Außengewinde Gewinde: 9/16-18 UNF (D-06) Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Und alle anderen klassischen Fahrzeuge mit Vergasermotor.

Benzinpumpen Verbindungsset (Facet) 1/4 NPT

Stahl Brückenverbindung z. B. für Facet Silver Top oder Solid State Pumpen. Material: Stahl Anschluss Pumpenseite: Bohrung für 1/4 NPT Hohlschraube Anschluss Saugseite: D-06 Außengewinde Lieferumfang: 2 Brückenverbindungen mit D-06 Anschluss, 4 Hohlschrauben 1/4 NPT, 8 Dichtringe Passend für z.B. AR 10 028 110 Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Und alle anderen klassischen Fahrzeuge mit Vergasermotor.

Benzinpumpen Verbindungsset (Facet) 1/8 NPT

Stahl Brückenverbindung z. B. für Facet Silver Top oder Solid State Pumpen. Material: Stahl Anschluss Pumpenseite: Bohrung für 1/8 NPT Hohlschraube Anschluss Saugseite: D-06 Außengewinde Lieferumfang: 2 Brückenverbindungen mit D-06 Anschluss, 4 Hohlschrauben 1/8 NPT, 8 Dichtringe Passend für z.B. AR 10 028 005 Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Und alle anderen klassischen Fahrzeuge mit Vergasermotor.

Bilstein Renn Stoßdämpfer MONZA 750 / 101 hinten

BILSTEIN Exklusiv für OKP Bilstein Sport Stoßdämpfer MONZA (Rennversion) Alfa Romeo HINTEN 750 + 101 Typen: Giulietta / Giulieta Sprint Giulietta Giulia Spider Giulietta Ti Berlina Sprint Speciale Sprint Zagato Bilstein Stoßdämpfer eigens für die 750 und 101 Modelle im Fahrversuch auf der Straße und auf der Rennstrecke entwickelt. Durch die Bilstein-Gasdruckstoßdämpfertechnologie garantieren wir Ihnen: Hohe Leistungsreserven und hohe Lebensdauer Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit Technologie Made in Germany

Bilstein Renn Stoßdämpfer MONZA 750 / 101 vorne

BILSTEIN Exklusiv für OKP Bilstein Sport Stoßdämpfer MONZA (Rennversion) Alfa Romeo VORNE 750 + 101 Typen: Giulietta / Giulieta Sprint Giulietta Giulia Spider Giulietta Ti Berlina Sprint Speciale Sprint Zagato Bilstein Stoßdämpfer eigens für die 750 und 101 Modelle im Fahrversuch auf der Straße und auf der Rennstrecke entwickelt. Durch die Bilstein-Gasdruckstoßdämpfertechnologie garantieren wir Ihnen: Hohe Leistungsreserven und hohe Lebensdauer Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit Technologie Made in Germany

Bremsflüssigkeit ATE Typ 200 New Racing fluid 1 Liter

1 Liter ATE TYP 200 DOT 4 New Racing Quality Siedepunkt mindestens 280° Grad Nass - Siedepunkt mindestens 198° Grad

Dämpfungsgummi für Befestigung Weber 40 / 45 DCOE

Gummitülle für die flexibile Befestigung von Weber Vergasern Weber 40 / 45 DCOE Jede Gummidämpfung benötigt 2 Stk. Scheiben: OKP99005571

Einlaßventil Sport 2000cc (45mm)

hartverchromte Schäfte, dadurch haltbarer. Schaftdurchmesser +0,02 mm über Werksmass, ideal für gelaufene oder leicht verschlissene Führungen. Absatz am Schaftende 1,00 mm länger, dadurch Ventil problemlos kürzbar ohne Gefahr des Aufsitzens der Plättchen auf den Keilen. Ventillänge +0,5 mm, ideal bei umgeschliffenen Nockenwellen. Ventile geeignet mit 75 TS Federn bis zu einem Ventilhub von 12,00 mm, die Federgometrie sollte wie immer bei schärferen Nockenwellen angepasst werden. 45° Sitzwinkel, bis zu 10 % bessere Durchströmungswerte im höheren Ventilhubbereich in Verbindung mit optimierten Ventilsitzwinkeln. Tellerdurchmesser: 45 mm optimale Ausnutzung der Sitzreserve. gefertigt nach Grossseriennormen, Hersteller ISO-Zertifiziert. problemlos umschleifbar auf 30° Sitzwinkel. problemlos umarbeitbar für Sonderzwecke, Gr.1 Racing. Mit diesen Ventilen können Zündkerzen in Standardgröße gefahren werden. Made in Italy

Emblem ALFA CORSE selbstklebend (7 x 6cm)

Emblem ALFA CORSE 7cm breit - 6 cm hoch Passend für alle Alfa Romeo (Selbstklebend)

Federscheibe für Montage Weber, Dellorto, Solex Vergaser

Feder für Vergasermontage Weber, Solex, Dellorto Die Feder wird bei der Vergasermontage hinter den Vergaserflansch vor die Mutter gesetzt und sorgt für eine schwingende Befestigung des Vergasers auf der Ansaugbrücke - dadurch werden Vibrationen des Motors weniger auf die Vergaser übertragen. Bei Montage darauf achten, dass in angezogenem Zustand circa 0,60mm Abstand zwischen den Federwindungen sind.

Filter und Dichtring Benzinpumpe Mitsuba elektr. universal

Filter und Dichtring Benzinpumpe Mitsuba elektr. universal

Flame Thrower Zündspule 12V Alfa Romeo 4 + 6 Zylinder

Der deutlich stärkere Zündfunke der Flame-Thrower Hochleistungszündspule erzeugt eine verbesserte Verbrennung, erhöhte Motorleistung, verringerte Abgas- und Verbrauchswerte. Optimal zur Erzielung der vollen möglichen Leistung bei Verwendung unserer Ignitor Elektronikzündung. Je nach technischer Notwendigkeit MIT oder OHNE Vorwiderstand anschließbar als leistungsstarker Ersatz der Originalzündspule. 40.000 Volt max. Ausgangsleistung 3.0 Ω interner Primärwiderstand, Induktivität 10.0 mH Sekundärwiderstand 9.0 Kilo-Ω Windungsverhältnis 80:1 ölgefüllt, schwarz Höhe ca. 152 mm Ø ca. 55 mm

Gashebel für Weber DCOE Vergaser

Gashebel für Weber DCOE Vergaser

Gummihalter elastisch Benzinpumpe / Luftfilter usw.

Gummihalterung elastisch für verschiedene Zwecke Benzimpumpen Kühler Luftfiltergehäuse und verschiedene andere Anwendungen Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati

Gummihalter elastisch Benzinpumpe / Luftfilter usw.

Gummihalterung elastisch für verschiedene Zwecke Benzimpumpen Kühler Luftfiltergehäuse und verschiedene andere Anwendungen Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati

Halteplättchen Ansaugtrichter Weber 45 DCOE Vergaser

Halteplättchen Ansaugtrichter Weber 48 DCO/SP Vergaser

Halter für SPAL Elektrolüfter

Hardyscheibe verstärkt 101 / 105/115 / 1900 / 102 / 106

Hardyscheibe verstärkte Version (Racing) Alfa Romeo 750 / 101 Typen vorne 105 / 115 Typen vorne 2600 106- Typen vorne 2000 102 - Typen mitte AR 1900 mitte Wir empfehlen den Hardyscheiben Käfig als zusätzlichen Schutz zu montieren.

Hochleistungs-Anlasser 1300 - 1750 8 Zähne (2/3-Loch)

Hochleistungs Anlasser neu 1,4 kW Nur 3,70 kg Alfa Romeo 1300 - 1600cc 101: Giulietta / Giulia Alfa Romeo 1300 - 1750cc 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato Unsere leistungsstarken Leichtbau-Anlasser mit Untersetzungsgetriebe werden auf Basis hochwertiger OE-Plattformen (Original Equipment) entwickelt und gefertigt. Dank ihres hohen Drehmoments eignen sie sich ideal für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen sowie in individuell angepassten Fahrzeugen. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Originalanlasser bieten sie in den meisten Fällen bis zu doppelte Leistung, benötigen dabei nur etwa die Hälfte des Stroms und überzeugen zudem mit rund 50% geringerem Gewicht. Soweit nicht speziell für eine einzelne Anwendung ausgelegt, lässt sich der Anlasser um 360° auf seiner eigenen Achse verdrehen. Dadurch sind nahezu unbegrenzte Einbaulagen möglich, sodass sich Platzprobleme und Hindernisse im Motorraum einfach umgehen lassen. Typ: Denso OSGR *r: Offset Gear Reduction (Anlasser mit versetztem Untersetzungsgetriebe). Gewicht: 3,7 kg Betriebsspannung: 12 V Polarität: Für beide Polaritäten geeignet Leistung: 1,4 kW Drehrichtung: Rechtslauf (CW) Anzahl Ritzelzähne: 8 Ritzeldurchmesser: 25 mm Made in the UK

Hülse für Benzin / Ölschlauch mit Innendurchm. 10mm

Überwurfhülse für Benzinschläuche und Öldruckschläuche Durchmesser 20mm für Schlauch mit Innendurchmesser 10mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Hülse für Benzin / Ölschlauch mit Innendurchm. 6mm

Überwurfhülse für Benzinschläuche und Öldruckschläuche Durchmesser 16mm für Schlauch mit Innendurchmesser 6mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Hülse für Benzin / Ölschlauch mit Innendurchm. 8mm

Überwurfhülse für Benzinschläuche und Öldruckschläuche Durchmesser 18mm für Schlauch mit Innendurchmesser 8mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Bosch 1. Serie

Pertronix Ignitor Umrüstung für Bosch Verteiler mit zweiteiligem Zündkontakt für Bosch Verteiler ohne Einkerbung am Verteilerrand. Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.

Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Bosch 2. Serie

Pertronix Ignitor Umrüstung für Bosch Verteiler mit einteiligem Zündkontakt für Bosch Verteiler mit Einkerbung am Verteilerrand Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.

Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Marelli

Pertronix Ignitor Für Marelli Zündverteiler Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.

Ignitor Zündverteiler elektronisch 1300 - 2000 101/105/115

Performance Distributors for Alfa Romeo Replaces Bosch, Lucas & Marelli Distributors Now you can get a quality distributor that delivers excellent performance and does not break the bank. To top things off these distributors feature integrated Ignitor electronics. All new lightweight cast aluminum housings. Tailored advance curve for optimal performance and driveability. Integrated Ignitor electronic ignition delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit which enables precise timing. High dielectric strength cap with brass terminals. Balanced rotor with low resistance brass contact. Available for 12-volt negative ground systems. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1 SW12

K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1,5 SW12

K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1,50 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M12 x 1,5 SW14

K Nut - Sicherungsmutter M12 x 1,50 Schlüsselweite 14MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M6 x 1 SW7

K Nut - Sicherungsmutter M6 x 1 Schlüsselweite 7MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M7 x 1 SW8

K Nut - Sicherungsmutter M7 x 1 Schlüsselweite 8MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1 SW10

K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1,25 SW10

K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1,25 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C

K&N Entlüftungsfilter für Ölsammelbehälter

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Käfig für Hardyscheibe Aluminium 101 / 105 / 115

Hardyscheiben Schutz Racing Alfa Romeo 750 / 101 Typen 105 / 115 Typen GTA / GTAm Dieses aus dem Rennsport stammende Teil schützt die Hardyscheibe vor äusseren Beschädigungen duch herumfliegende Fremdkörper. Ausserdem verhindert er das Auseinanderfliegen der Hardyscheibe und damit die extremen Beschädigungen am Kardan-Getriebetunnel, welche teilweise durch defekte Kardanwellen aufgerissen werden. Hier sind auch Verletzungen für den Fahrer im Beinbereich möglich. Ein Muss für jeden Sportfahrer. Wird kpl. mit verlängerten Schrauben und Sicherungsmuttern geliefert.

Kippschalter Race Gebläse, Wischer, Instrumente, usw.

Kippschalter Aluminium Race (1 - Stufig) Heizgebläse Zusatzgebäse Instrumente Licht Elektrische Benzinpumpen Front.- und Heckscheibenheizung Scheibenwischer Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati und alle anderen klassischen Fahrzeuge

Kotflügelschutz Alfa Romeo mit Magnetbefestigung

Kotflügelschutz rechts oder links (Mit Magnetbefestigung) Schützt vor Beschädigungen wie zum Beispiel Lackkratzer, Beulen, Verschmutzung usw. beim Arbeiten im Motorraum Aussenseite PVC - Innenseite Samtvelours Für alle Alfa Romeo und andere Fahrzeuge

Kühler Neuteil Alu 750 / 101 Giulietta Sprint

Hochleistungskühler Neuteil in Aluminium Alfa Romeo 101 Giulietta Sprint Nur 5350 Gramm

Kühler Neuteil Alu 750 / 101 Giulietta Sprint Speciale

Kühler Neuteil in Aluminium Alfa Romeo 750 Giulietta Sprint Speciale 101 Giulietta / Giulia Sprint Speciale Nur 4100 Gramm

Kühlerdeckel Racing mit Ablassventil 105 / 115 / Alfetta

Kühlerdeckel Racing mit Druckablass Ventil 105 / 115 / Alfetta usw. circa 1,3 - 1,4 BAR

Kupplungsset 750 / 101 / 105 1. Serie + GTA Modifiziert

Dieser Kupplungssatz passt für alle 750 / 101 Typen und 105 1. Serie mit mechanischer Kupplung (200mm). Er ersetzt die Version mit der original Druckplatte durch einen Kit mit moderner Druckplatte.

Kurbelwelle 1600 Sport (8 Gegengewichte) Nord+GTA

Arrow Hochleistungs Kurbelwelle Alfa Romeo 1600cc 82.0 mm Hub (8 Gegengewichte) 1600cc 101 - Modelle 1600cc 105 / 115 Modelle Alfa Romeo GTA 1600 Unsere Kurbelwellen werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Erfahrung mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Kurbelwellen wieder. Die Wellen werden aus einem hochwertigen EN40B (722M24) Rohling gefertigt. Dieses reine Material wurde bewusst ausgesucht, um den Gehalt an Oxiden und Sulfiden im Metall auf ein Minimum zu reduzieren. Dadurch wird eine extreme Härte bei maximaler Dehnfestigkeit erreicht, Widerstandskraft und Haltbarkeit der Wellen werden somit maximiert. Unsere Kurbelwellen werden mit 8 Gegengewichten gefertigt, dadurch wird die Last auf die Lager durch Pleuel und Kolben reduziert und ein vibrationsfreier Lauf garantiert, was zu guter letzt höhere Drehzahlen ermöglicht. Die scharfkantigen und gelochten Gegengewichte wirken unnötigem Ballast und Trägheit entgegen und verbessern die Gasannahme. Die Ölbohrungen im Inneren der Welle sind komplett miteinander verbunden und weisen veränderte Auslasspositionen auf. So wird eine optimale Ölverteilung zu den Lagern gewährleistet. Die Wellen sind zusätzlich nitriert, besonders die Lagerstellen sind extra gehärtet. Diese Wellen werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es auf dem Markt keine bessere Kurbelwelle gibt!

Kurbelwelle ARROW Sport (8 Gegengewichte) AR 2000

OKP Exclusiv Arrow Hochleistungs Kurbelwelle Alfa Romeo 2000cc Unsere Kurbelwellen werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Erfahrung mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Kurbelwellen wieder. Die Wellen werden aus einem hochwertigen EN40B (722M24) Rohling gefertigt. Dieses reine Material wurde bewusst ausgesucht, um den Gehalt an Oxiden und Sulfiden im Metall auf ein Minimum zu reduzieren. Dadurch wird eine extreme Härte bei maximaler Dehnfestigkeit erreicht, Widerstandskraft und Haltbarkeit der Wellen werden somit maximiert. Unsere Kurbelwellen werden mit 8 Gegengewichten gefertigt, dadurch wird die Last auf die Lager durch Pleuel und Kolben reduziert und ein vibrationsfreier Lauf garantiert, was zu guter letzt höhere Drehzahlen ermöglicht. Die scharfkantigen und gelochten Gegengewichte wirken unnötigem Ballast und Trägheit entgegen und verbessern die Gasannahme. Die Ölbohrungen im Inneren der Welle sind komplett miteinander verbunden und weisen veränderte Auslasspositionen auf. So wird eine optimale Ölverteilung zu den Lagern gewährleistet. Die Wellen sind zusätzlich nitriert, besonders die Lagerstellen sind extra gehärtet. Diese Wellen werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es auf dem Markt keine bessere Kurbelwelle gibt!

Lager für Kardanbock 750 / 101 / 102 / 105 / 106 SKF

Lager für Kardanmittellagerbock (Verstärkte Ausführung Original SKF) Alfa Romeo 2000 / 102 - Typen 2600 / 106 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Montreal

Lichtmaschine Drehstrom 50A 750 / 101 / 105 1. Serie

Lichtmaschine Drehstrom 50A (Gewicht nur 3,5 KG Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 1. Serie Diese moderne Drehstrom - Lichtmaschine in original Optik ersetzt die alte Bosch Gleichtrom - Lichtmaschine. Sie ist aus Aluminium gefertigt und über 1,5 kg leichter als das Originalteil. Da der Regler bei dieser Lichtmaschine bereits integriert ist, wird der teure Bosch Regler nicht benötigt. Ein weiterer Vorteil ist die Leistung dieser Lichtmaschine: Sie beträgt 50 A, was Im Vergleich zum Originalteil mit 25 A eine Erhöhung um 100% bedeutet.

Lichtmaschine Race 50A

Lichtmaschine Racing universal 50A Nur 2,50 KG Diese konventionellen Lichtmaschinen bieten Ihnen die Wahl zwischen verschiedenen Einbaumöglichkeiten, Ausgangsvarianten, Klemmenanschlüssen und Einheiten, die den besonderen Anforderungen von Lithium-Ionen-Batterien gerecht werden. Stärke: 50A Winkel: 180° Befestigungspunkte: 2 Typ: Denso Gewicht: 2.5 kg Spannung: 12V Polarität: -VE Anschlüsse: B+ / Lamp B+ Position: A

Lichtmaschine Race 95A

Lichtmaschine Racing universal 95A Nur 3,90 KG Diese supereffizienten Lichtmaschinen basieren auf der neuesten Generation der Technologie. Diese rennerprobten und kompakten Bauteile bieten das beste Größen- und Leistungs-/ Gewichtsverhältnis bei weitaus niedrigeren Drehzahlen als andere Lichtmaschinen. Dank ihres patentierten Designs bieten sie bis zu 80 % der maximalen Leistung bei durchschnittlicher Leerlaufdrehzahl, um die großen elektrischen Lasten zu bewältigen, die bei dieser Leistung auftreten. Stärke: 95A Winkel: 180° Befestigungspunkte: 2 Typ: Denso Gewicht: 3.9 kg Spannung: 12V Polarität: -VE Anschlüsse: B+ / Lamp B+ Position: A

Metallscheibe Befestigung Weber 40 / 45 DCOE

Metallscheibe passend zur Gummidämpfung für flexible Befestigung von Vergasern Dellorto, Solex, Weber 40 / 45 DCOE - Versionen Pro Gummi Dämpfung OKP9900557 werden 2 Stk. Metallscheiben benötigt

Mini-Aufkleber (10-Pack) Alfa Romeo Kleeblatt QV (2cm)

Alfa Romeo Racing Aufkleber Kleeblatt (20mm Breite x 18mm Höhe) auf Silberfolie Ein kleines Detail mit großer Wirkung: Diese hochwertigen Mini-Aufkleber im 10er-Pack zeigen das ikonische Alfa Romeo Quadrifoglio Verde in einem weißen Dreieck mit silbernem Rand. Jeder Sticker ist 2cm breit und wird mit einer Transferfolie geliefert - für eine einfache und saubere Anbringung auf nahezu jeder Oberfläche. Ideal für: Markierungen am Tacho, Drehzahlmesser oder sonstigen Instrumenten Armaturenbretter, Karosserieteile oder Innenraumdetails Handys, Laptops und persönliche Gegenstände Perfekt für Enthusiasten, die mit Stil Details setzen wollen - ob im Oldtimer, im modernen Alfa oder im Alltag.

Montagebügel Zylinderkopf Race 101 / 105 / 115 / 116 / 75

Montagebügel am Zylinderkopf (Edelstahl) RACING (gebohrt) Zum Anheben des Motors beim Ausbau Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 - Typen GTA / GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90

O-Ring Dichtung Ansaugflansch / Vergaser 40mm

O-Ring zwischen Ansaugflansch und Vergaser Innendurchmesser: 47mm Schnurstärke: 5mm Alfa Romeo 1300 - 2000cc: 101 Giulietta / Giulia: Spider / Sprint / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato 116: Alfetta / GT / GTV / Giulietta Alfa 75 Die O-Ringe auf der Vergaserseite dienen nicht nur der besseren Abdichtung, sondern gewährleisten die notwendige Dämpfung zwischen Motor und Vergaser. Achtung: Passt nur bei Aluflanschen Made in Europe

O-Ring Dichtung Ansaugflansch / Vergaser 45mm

O-Ring zwischen Ansaugflansch und Vergaser Innendurchmesser: 48mm Schnurstärke: 5mm Alfa Romeo 1300 - 2600cc: 102 / 106: Spider / Sprint / Berlina 101 Giulietta / Giulia: Spider / Sprint / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato 116: Alfetta / GT / GTV / Giulietta Alfa 75 Die O-Ringe auf der Vergaserseite dienen nicht nur der besseren Abdichtung, sondern gewährleisten die notwendige Dämpfung zwischen Motor und Vergaser. Achtung: Passt nur bei Aluflanschen Made in Europe

OKP Racing Club FIA / DMSB Aufkleber Satz

DIN A4 Bogen: 2x Not Aus Blitz 2x E-Symbol z.B. für Feuerlöschanlage 2x Pfeile für Abschlepphaken rot 2x Pfeile für Abschlepphaken gelb 2x Zündung an / aus Beschriftungen für Instrumente Nach DMSB-Vorschrift

Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA / Nord (verzinkt)

Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA - verzinkt (Version Autodelta) Hochwertiger, präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus verzinktem Stahl. Diese verstärkte Racing-Version wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und im sportlichen Straßenbetrieb entwickelt. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke, wodurch er stabil, vibrationsfest und hitzebeständig sitzt. So bleibt der Verschluss auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen sicher und dicht. Der Deckel verfügt über eine integrierte Entlüftung nach GTA-Vorbild, was eine optimierte Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet - ideal für den Einsatz in Racing-Betrieben und bei leistungsoptimierten Motoren. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen + GTA / GTAm Alfetta Limousine Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA / Nord Edelstahl

Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA - Edelstahl poliert (Version Autodelta) Hochwertiger, präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus rostfreiem, poliertem Edelstahl. Diese verstärkte Racing-Version wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und im sportlichen Straßenbetrieb entwickelt. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke, wodurch er stabil, vibrationsfest und hitzebeständig sitzt. So bleibt der Verschluss auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen sicher und dicht. Der Deckel verfügt über eine integrierte Entlüftung nach GTA-Vorbild, was eine optimierte Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet - ideal für den Einsatz in Racing-Betrieben und bei leistungsoptimierten Motoren. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen + GTA / GTAm Alfetta Limousine Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Ölkühler Zwischenflansch GTA / GTAm / 105 1. Serie

Zwischenflansch zwischen Ölfiltergehäuse und Motorblock zur Montage eines Ölkühlers. Wird geliefert mit Aluminium Fittings Gewindeanschluss M16 x1,5mm 750 - Typen 101 Typen GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 - Motoren 1. Serie mit Ölfiltergehäuse am Motorblock

Ölsammelbehälter 2l Alu 200 x 150 x 70 mm

Ölsammelbehälter gemäß DMSB Anhang J Sichtleitung 3x 13mm Anschlüsse Ablassschraube M8 Maße: 200 x 150 x 70 mm

Ölsammelbehälter 2l Alu, inkl. Filter und Befestigung

Ölwanne / Deckel Differential Autodelta 1300 - 1750

AUTODELTA - Style Aluminium-Ölwanne für Alfa Romeo - mehr als doppelte Ölkapazität! Alfa Romeo 1300cc - 1750cc: 750 Giulietta 101 Giulietta / Giulia Bertone Spider Giulia Berlina Dank des deutlich vergrößerten Ölvolumens und der massiven Kühlrippen bleibt das Differentialöl auch unter hoher Belastung deutlich kühler. Eigenschaften: Geringere Öltemperatur Höhere Ölreserve Verbesserte Schmierung - ideal für sportliche Einsätze und lange Fahrten Ein sinnvolles Upgrade für Performance und Langlebigkeit Ihres Alfa Romeo!

Pleuelstange Rennsport 1600cc. 101 / 105 / GTA (FIA)

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Alfa Romeo 1600cc 101 - Typen 105 / 115 - Typen 1600 GTA (Anhang K - FIA Konform) Alfetta Giulietta Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Auch haben wir es durch die I-Schaft Konstruktion geschafft, gegenüber unseren H-Schaft Pleueln noch einmal Gewicht einzusparen. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!

Pleuelstange Rennsport 1750 / 2000 Nord + A + GL + 75

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!

Prototipo geschüsselt silb. Speichen Glattl. (o. ABE)

Sportlenkrad MOMO Prototipo (ohne ABE) Lederlenkrad 350mm Durchmesser Glattleder silberne Speichen leicht geschüsselt. Passend für: Alfa Romeo, Ferrari , Fiat, Lancia, Porsche, Lamborghini, Maserati, BMW usw. Fragen Sie uns nach passenden Lenkradnaben und Hupenknöpfen. Made in Italy

Racing Steuerkette IWIS lang 1300 Nord

Steuerkette IWIS RACING Erstausrüstung - Qualität Made in Germany