ANSA Endrohr Snap 45mm universal
ANSA Endrohr universal 45mm
ANSA Satz Krümmer Maserati Ghibli Coupe 4.9 / 5.0
ANSA Auspuffkrümmer Maserati Ghibli Coupe 4.9 / 5.0
ANSA Schalldämpfer hi. li. Maserati Quattroporte 95 - 01
ANSA Schalldämpfer Schalldämpfer hinten rechts Maserati Quattroporte 2.8 V6 - 3.2 V8 1995 - 2001
ANSA Schalldämpfer hi. re. Maserati Quattroporte 95 - 01
ANSA Schalldämpfer Schalldämpfer hinten rechts Maserati Quattroporte 2.8 V6 - 3.2 V8 1995 - 2001
ANSA Schalldämpfer hinten links Maserati Khamsin
ANSA Schalldämpfer Schalldämpfer hinten links Maserati Khamsin 1973>1982
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Bora
ANSA Endschalldämpfer Maserati Bora
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Ghibli Coupe
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Ghibli Coupe 4.7 Maserati Ghibli Coupe 4.9 / 5.0
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Indy
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Indy
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Kyalami
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Kyalami 4.2 76>83 Maserati Kyalami 4.9 78>83
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Merak 2.0 GT / 3.0
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Merak 2.0 GT / 3.0 GT-SS
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Mexico 1. Serie
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Mexico 1. Serie 4.2 - 4.7 Coupe
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Mexico 2. Serie
ANSA Schalldämpfer hinten 65mm Endrohr Maserati Mexico 2. Serie 1970 - 73
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Mistral 4.0
ANSA Endchalldämpfer Maserati Mistral 4.0
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Sebring
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Sebring
ANSA Schalldämpfer hinten rechts Maserati Khamsin
ANSA Schalldämpfer Schalldämpfer hinten rechts Maserati Khamsin 1973>1982
ANSA Schalldämpfer mitte Lamborghini LM002
ANSA Schalldämpfer mitte Lamborghini LM002
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Ghibli Coupe 4.7
ANSA Schalldämpfer hinten Maserati Ghibli Coupe 4.7 1966-1973
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Ghibli Coupe 4.9 / 5.0
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Ghibli Coupe 4.9 / 5.0
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Indy
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Indy
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Mexico 2. Serie
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Mexico 2. Serie
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Mistral 3.5 - 4.0 63-70
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Mistral 3.5 - 3.7 63-66 Maserati Mistral 4.0 66-70
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Quattroporte 2. Serie
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Quattroporte 2. Serie
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Sebring / Mexico 1.S
ANSA Schalldämpfer mitte Maserati Sebring Maserati Mexico 1. Serie
ANSA Schalldämpfer vorne Maserati Mexico 2. Serie
ANSA Schalldämpfer vorne Maserati Mexico 2. Serie 1970 - 73
Auspuffhalter Ferrari / Maserati usw. Standard 95mm
Flexibler Halter für Auspuffanlagen, Wasserkühler usw. (Länge gemessen Lochabstand mitte 80mm / Gesamtlänge 90mm) Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330 Ferrari 365 Maserati Kann auch für alle anderen Fahrzeuge verwendet werden
Auspuffhalter Ferrari / Maserati usw. Übermaß 108mm
Übermaß - Extra Lang Flexibler Halter für Auspuffanlagen, Wasserkühler usw. (Länge gemessen Lochabstand mitte 92mm / Gesamtlänge 108mm) Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330 Ferrari 365 Maserati Kann auch für alle anderen Fahrzeuge verwendet werden
Auspuffhalter Ferrari / Maserati usw. Übermaß 119mm
Übermaß - Extra Lang Flexibler Halter für Auspuffanlagen, Wasserkühler usw. (Länge gemessen Lochabstand mitte 104mm /Gesamtlänge 119mm) Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330 Ferrari 365 Maserati Kann auch für alle anderen Fahrzeuge verwendet werden
Feingewindemutter Kupfer Krümmer M8 x 1 (SW 12)
OKP Spezialmutter Feingewinde Mutter für Auspuffkrümmer usw. M8 x 1 SW 12 (Selbstsichernd) Schlüsselweite 12 für einfacheres Lösen und Festziehen Alfa Romeo und andere Fahrzeuge
Hitzeschutzblech für Auspuff ANSA lang 430 x 220mm
Hitzeschutzblech für ANSA Auspuffanlagen Doppelwandig innen Hitze isoliert Lange Version 430mm x 220mm Passend unter ANSA Anlagen Ferrari Kann auch für andere Auspuffanlagen verwendet werden Befestigungslöcher müssen selbst nach Wunsch gebohrt werden
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1 SW12
K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M10 x 1,5 SW12
K Nut - Sicherungsmutter M10 x 1,50 Schlüsselweite 12MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M12 x 1,5 SW14
K Nut - Sicherungsmutter M12 x 1,50 Schlüsselweite 14MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M6 x 1 SW7
K Nut - Sicherungsmutter M6 x 1 Schlüsselweite 7MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M7 x 1 SW8
K Nut - Sicherungsmutter M7 x 1 Schlüsselweite 8MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1 SW10
K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
K - Nut Sicherungsmutter mit Bund M8 x 1,25 SW10
K Nut - Sicherungsmutter M8 x 1,25 Schlüsselweite 10MM Kleiner, leichter und wesentlich stabiler als alle gängigen Muttern auf dem Markt. Kaylock Muttern sind selbstsichernd und können bis zu drei Mal wiederverwendet werden. Besonders gut geeignet bei unzugänglichen Stellen wie z. B. am Abgaskrümmer. Leichte Sicherungsmutter mit Bund nach Luftfahrtnorm K-Nut bis 235°C Sicherungsart Mehrfach-Crimping Werkstoff: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC vergütet auf 1250-1600 N/mm2 Oberfläche: kadmiert 5 um + Molycote 3402C
Rückschlagventil Abgasanlage Ferrari
Rückschlagventil für Abgasanlage Ferrari Mondial Ferrari 355 Ferrari Testarossa Ferrari 512TR Ferrari 512 M Ferrari F50 Ferrari 50 / 575 Maranello
Satz (2) ANSA Schalldämpfer vorne Maserati Bora
ANSA Vorschalldämpfer Maserati Bora
Satz (2) ANSA Schalldämpfer vorne Maserati Ghibli Coupe
ANSA Verbindungsrohre Maserati Ghibli Coupe 4.7 Maserati Ghibli Coupe 4.9 / 5.0
Satz (4) ANSA Schalldämpfer vorne Maserati Mistral 4.0
ANSA Verbindungsrohre Maserati Mistral 4.0
Satz (4) ANSA Schalldämpfer vorne Maserati Sebring
ANSA Verbindungsrohre Maserati Sebring
Auspuffanlage: Klang, Leistung und Originalität für italienische Fahrzeuge
Die Kategorie Auspuffanlage bietet ein breites Sortiment an Serienschalldämpfern, Sportauspuffanlagen, Katalysatoren sowie allen zugehörigen Dichtungen, Haltern und Verbindungsteilen - für klassische und moderne italienische Automobile. Als OKP, Ihr Spezialist mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich italienischer Fahrzeuge, legen wir besonderen Wert auf passgenaue Komponenten, die sowohl den technischen Anforderungen als auch dem charakteristischen Klangbild gerecht werden.
Unser Sortiment deckt die gesamte Alfa Romeo Modellpalette ab - von den historischen 6C- und 1900-Modellen, über die Giulietta und Giulia Baureihen (750, 101, 105/115), bis hin zu den sportlichen Bertone-Coupés, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, 156, 159, Giulia (952) und dem Stelvio. Ergänzend führen wir Auspuffkomponenten für Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini sowie Zubehör renommierter Hersteller wie Ansa, CSC und Imasaf.
In dieser Kategorie finden Sie unter anderem:
Serienschalldämpfer und Auspuffrohre in originaler Form und Materialausführung - für eine originalgetreue Optik und akustische Zurückhaltung im Sinne der Werksabstimmung.
Sportauspuffanlagen und Endschalldämpfer mit optimiertem Durchsatz und kernigem Klang - für mehr Drehfreude und ein charakterstarkes Sounderlebnis, ohne die Alltagstauglichkeit zu verlieren.
Katalysatoren - sowohl für Fahrzeuge mit Original-Kat als auch als Nachrüstungslösung, konform mit Abgasnormen und in technischer Abstimmung auf den jeweiligen Motor.
Dichtungen, Montagesätze, Halterungen und Verbindungselemente - alles für einen fachgerechten und langlebigen Einbau.
Ob originalgetreuer Wiederaufbau, sportlicher Umbau oder moderne Nachrüstung - mit den Komponenten aus unserer Kategorie Auspuffanlage sorgen Sie für den richtigen Ton und verlässliche Performance in Ihrem italienischen Klassiker oder Alltagsfahrzeug.