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Aluminiumstopfen für Kurbelwelle 6mm
Aluminium Verschluss Stopfen für Kurbelwelle Standard 6mm 750 / 101 + 105 / 115 + 113 / 116 Typen
Anlasser - Zahnkranz 130 Zähne Spider 90 + 75 + 164
Anlaufscheibe Kettenrad 750/101 / 105/115 / 75 / 155 / 164
AT-Kurbelwelle kpl. mit Lagern 2000cc A+GL+75+164+90
Passend in folgende Motoren: 2000cc. 4 Zylinder Motoren: Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 164 Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 250,- (exkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
Athesil RTV Silikon Dichtmasse 80 ml
Athesil ist die erste Wahl für jeden Fachmann in der Welt der Motoren, es ist extrem vielseitig und die ultimative Lösung für Wartung und Reparatur. Athesil verbindet, dichtet, repariert, korrigiert, fixiert und kann als FIPG (Formed-in-Place-Dichtung) zum Abdichten und Verkleben von Glas-, Kunststoff- oder Metallteilen, Kurbelgehäusen, Pumpen und Flanschen verwendet werden. Nach der Polymerisation bildet Athesil eine widerstandsfähige, flexible und wasserdichte Silikondichtung, die perfekt gegen Alterung, Witterungseinflüsse und thermische Zyklen beständig ist und dabei dauerhaft elastisch bleibt. Athesil ist flüssigkeitsbeständig und thermisch stabil, beschädigt die Lambdasonden nicht, ist leicht aufzutragen und ist weder giftig noch entflammbar. Made in Italy
Aufnahme für Ventilfeder unten 105 / 116 / 75 / 165 / 155
Aufnahme für Ventilfeder unten Alfa Romeo 4 - Zylinder Motoren 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa Vgl.-nr. 101100330200 / 60506814
Auslaßventil 1,7 - 2,0 TS 8V 75 / 164 / 155 (38mm)
Durchmesser 38mm / Schaft 8mm
Auslaßventil 2000cc V6 Turbo (32,6mm)
164 2.0 V6 Turbo Spider / GTV (916) 2.0 V6 Turbo 166 2.0 V6 Turbo
Auslaßventil 3,0 V6 12V Alfa 75 / 164 / Spider (38,5mm)
Auslaßventil Durchmesser 38,50mm 75 3.0 V6 RZ / SZ Zagato ES 30 164 3.0 V6 Spider 3.0 V6 12V OE nr. 60601089
Auslaßventil 3,2 V6 24V 164 / GTV (31,2mm)
164 + Spider / GTV + 156 + 166 + 147 GTA
Auslaßventilführung 1.7 - 2.0 TS 8V 75 / 164 / 155
Auslaßventilführung 2000 - 3000 V6 9mm Gußmaterial
Auslaßventilführung Alfa Romeo 2.5 - 3.2 V6 24V
Auslassventilführung Guß 12,07 x 7 x 43mm Alfa Romeo 2.5 - 3.2 V6 24V-Motoren: Alfa 164 3.0 V6 24V Alfa Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V Alfa 156 2.5 V6 24V + 156 GTA Alfa 166 2.5 + 3.0 + 3.2 V6 24V Alfa 147 GTA Alfa GT 3.2 V6 24V Präzisionsgefertigte Ventilführung aus hochwertigem Grauguss für Alfa Romeo V6-Motoren. Sorgt für exakte Ventilführung, optimale Wärmeableitung und langlebige Dichtwirkung - auch unter sportlichen Bedingungen. Made in Italy
Deckel für Kurbelwellengehäuse Alfa 164 2.0 / 155 8V
Dichtring Alu Ventildeckel 750/101/105/102/106/116
Dichtring für Zylinderkopfdichtung 1300 - 2000
Dichtring Ölpumpe 1300 - 2000 Nord +A + 75
Dichtring für Ölpumpe im Stirndeckel Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Dichtsatz Zylinderkopf Alfa 75 2.0 TS + 164 2.0 TS
Dichtsatz für Zylinderkopf Überholung (ohne ZKD) Alfa Romeo Alfa 75 2.0 TS 8V Alfa Romeo 164 2.0TS 8V
Dichtung für Laufbuchse REINZ 3000 / 3200 V6 93mm
Alfa 75 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,2 V6 Alfa 164 3,0 V6 Alfa 166 3,0 V6 Alfa 156 3,2 GTA Alfa 147 3,2 GTA Alfa GT 3,2 V6 ES 30 SZ / RZ
Einlaßventil 1,7 - 2,0 TS 8V 75 / 164 / 155
Durchmesser 44mm / Schaft 8mm
Einlaßventil 2000cc V6 Turbo (36,5mm)
164 2.0 V6 Turbo Spider / GTV (916) 2.0 V6 Turbo 166 2.0 V6 Turbo
Einlaßventil 3,2 V6 24V 164 / GTV (35,6mm)
164 + Spider / GTV + 156 + 166 + 147 GTA
Einlaßventil 3000cc (44mm) 75 V6, 164 V6, SZ / RZ
75 3.0 V6 RZ / SZ Zagato ES 30 164 3.0 V6 Spider 3.0 V6 12V
Einlaßventilführung 1.7 - 2.0 TS 8V 75 / 164 / 155
Einlaßventilführung 2000-3000cc V6 12V (9mm)
Elring Dichtmasse Curil T2 70ml 270°
Curil™ T2 ist eine Hochtemperatur Dichtmasse auf Kunstharzbasis. Durch das Verdampfen des Lösungsmittels bildet die Dichtmasse einen zuverlässigen Dichtfilm. Curil™ T2 eignet sich hervorragend für plane Dichtflächen und kann sowohl allein als auch in Kombination mit Weichstoffdichtungen verwendet werden. Beständigkeit gegen Öl Fett Kraftstoff Kühlmittel Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Schwache Säuren und Laugen Chemische Basis Kunstharz Farbe Grün Konsistenz Pastös, im ausgehärteten Zustand plastisch Maximaler Dichtspalt 0.2 mm pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend Demontage Kein Verkleben der Bauteile, daher leichte Demontage Temperaturbeständigkeit ca. -55 °C bis +270 °C Lösemittel Komplett lösemittelfrei
Elring Dichtmasse Dirko HT oximic 20ml 315°
Dirko HT schwarz ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, dauerelastische Einkomponenten Dichtmasse auf Silikonbasis. Die Dirko HT Silikon Motor Dichtmasse bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen sowie auf Gusseisen, Glas und Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE). Sie ist besonders für die sichere Abdichtung plan gearbeiteter Flächen geeignet und kann unterstützend auf Papierdichtungen eingesetzt werden, um die Abdichtwirkung zu verbessern. Temperaturbereich -60 °C bis +285 °C dauerhaft, kurzzeitig bis +315 °C Maximaler Dichtspalt bis 2 mm Die Dichtmasse ist beständig gegen zahlreiche Medien und Umwelteinflüsse. Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwannen Wasserpumpen und Ölpumpen Kupplungsdeckel Motordeckel Getriebegehäuse Kurbelgehäuse Thermostatgehäuse Flanschverbindungen Scheinwerfer und Rückleuchten Motorrad, Motorroller, Quad und PKW Die Dichtmasse lässt sich sehr leicht auftragen und verarbeiten. Sie wird einseitig auf die Dichtfläche aufgebracht und mit dem Finger gleichmäßig verteilt. Nach kurzer Zeit dichtet sie zuverlässig ab. Bei späteren Reparaturen kann sie einfach wieder abgerieben werden, wenn die Dichtfläche erneut geöffnet werden muss. Lieferform 70 ml Tube für den professionellen Einsatz.
Elring Dichtmasse Dirko HT oximic 70ml 315°
Dirko HT schwarz ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, dauerelastische Einkomponenten-Dichtmasse auf Silikonbasis. Die Dirko HT Silikon Motor Dichtmasse bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen sowie auf Gusseisen, Glas und Kunststoff (außer PE, PP und PTFE). Sie ist besonders für die sichere Abdichtung plan gearbeiteter Flächen geeignet und kann zusätzlich auf Papierdichtungen eingesetzt werden, um die Abdichtwirkung zu verbessern. Temperaturbereich -60 °C bis +285 °C dauerhaft, kurzzeitig bis +315 °C Maximaler Dichtspalt bis 2 mm Die Dichtmasse ist beständig gegen eine Vielzahl von Medien und Umwelteinflüssen. Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Typische Einsatzbereiche sind unter anderem. Ventildeckel Ölwannen Wasserpumpen und Ölpumpen Kupplungsdeckel Motordeckel Getriebegehäuse Kurbelgehäuse Thermostatgehäuse Flanschverbindungen Scheinwerfer und Rückleuchten Motorrad, Motorroller, Quad und PKW Die Dichtmasse lässt sich sehr leicht auftragen und verarbeiten. Sie wird einseitig auf die Dichtfläche aufgebracht und mit dem Finger gleichmäßig verteilt. Nach kurzer Zeit dichtet sie zuverlässig ab. Bei späteren Reparaturen kann sie einfach wieder abgerieben werden, wenn die Dichtfläche erneut geöffnet werden muss. Lieferform 70 ml Tube für den professionellen Einsatz.
Elring Dichtmasse Dirko HT Red 20ml 315°
Dirko™ HT rot (essigvernetzend) ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, einkomponentige Dichtmasse auf Silikonbasis mit dauerhaft elastischem Verhalten. Sie bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) sowie auf Glas. Durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit vernetzt Dirko™ HT rot zu Silikon. Das Produkt zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus. Beständigkeit gegen Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwanne Wasserpumpen und Ölpumpen Differentialgehäuse Getriebegehäuse Getriebeölwanne Thermostatgehäuse Steuergehäuse Achsabdeckungen Flanschverbindungen Scheinwerfer Rückleuchten Batteriekästen Farbe Rot Ölresistent Ja Maximale Temperatur +315 °C kurzzeitig Maximale Dauertemperatur -60 °C bis +300 °C Chemische Basis Acetoxy Silikon Komponenten Einkomponentig Maximaler Dichtspalt 2.0 mm Härte 30 ± 5 Dichte 1.1 ± 0.2 g/ml Aushärtung Raumtemperatur vernetzend RTV Konsistenz Pastös, standfest, nach der Vernetzung dauerhaft elastisch pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend E Modul bei 100 Prozent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Zugfestigkeit 2.9 ± 0.2 N/mm2 Bruchdehnung 600 ± 100 Prozent
Elring Dichtmasse Dirko HT Red 70ml 315°
Dirko™ HT rot (essigvernetzend) ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, einkomponentige Dichtmasse auf Silikonbasis mit dauerhaft elastischem Verhalten. Sie bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) sowie auf Glas. Durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit vernetzt Dirko™ HT rot zu Silikon. Das Produkt zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus. Beständigkeit gegen Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwanne Wasserpumpen und Ölpumpen Differentialgehäuse Getriebegehäuse Getriebeölwanne Thermostatgehäuse Steuergehäuse Achsabdeckungen Flanschverbindungen Scheinwerfer Rückleuchten Batteriekästen Farbe Rot Ölresistent Ja Maximale Temperatur +315 °C kurzzeitig Maximale Dauertemperatur -60 °C bis +300 °C Chemische Basis Acetoxy Silikon Komponenten Einkomponentig Maximaler Dichtspalt 2.0 mm Härte 30 ± 5 Dichte 1.1 ± 0.2 g/ml Aushärtung Raumtemperatur vernetzend RTV Konsistenz Pastös, standfest, nach der Vernetzung dauerhaft elastisch pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend E Modul bei 100 Prozent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Zugfestigkeit 2.9 ± 0.2 N/mm2 Bruchdehnung 600 ± 100 Prozent
Elring Dichtungsmaterial Sortiment XXL
Elring Reparatur Kit Dichtungsmaterial Sortiment 210 x 300 mm Abil™ N basiert auf NBR gebundenen Zellulosefasern. Der Dichtungswerkstoff wird vorwiegend zur Abdichtung gegen heiße und kalte Öle, Fette, Kraftstoffe sowie Kühlwasser mit Korrosions und Frostschutzzusätzen eingesetzt. Typische Einsatzbereiche Abil™ N Steuergehäuse Getriebe Ventilhauben Ölwannen Hydraulische und pneumatische Anlagen Chemische Apparate Pumpen und Kompressoren Maximale Anwendungstemperatur 120 °C EWP 207 ist ein Dichtungsmaterial auf Basis von NBR gebundenen synthetischen organischen Fasern. Es besitzt eine gute Öl und Kraftstoffbeständigkeit und wird zur Abdichtung gegen kalte und heiße Öle, Fette, Kraftstoffe sowie Kühlwasser mit Korrosions und Frostschutzzusätzen eingesetzt. Typische Einsatzbereiche EWP 207 Ölwannen Ventilhauben Getriebe Gehäusedeckel Maximale Anwendungstemperatur 200 °C FW 522 basiert auf NBR gebundenen Aramidfasern mit einer Blecheinlage aus perforiertem Stahlblech. Der Dichtungswerkstoff kombiniert eine sehr gute Öl und Kraftstoffbeständigkeit mit hoher Druckstandfestigkeit. Typische Einsatzbereiche FW 522 Auspuffrohre Auspuffkrümmer Maximale Anwendungstemperatur 250 °C
Elring Schraubensicherung EL-Loc 43 mittelfest 10ml
Geeignet zur Sicherung und Befestigung von Schrauben, Muttern und Stehbolzen bis M20 sowie zur Befestigung von Stehbolzen und zylindrischen Teilen. Besonders geeignet für stark beanspruchte Schrauben und Stehbolzen. Schwer demontierbar. Bei Sacklöchern auch in die Bohrung auftragen. Handfest nach ca. 10 Minuten. Aushärtung Unter Luftabschluss und Metallkontakt Temperaturbereich -55 °C bis +180 °C Farbe Blau Inhalt 10 ml Lösedrehmoment 20 Nm Festigkeit Mittelfest
Elring Schraubensicherung EL-Loc 70 hochfest 10ml
Geeignet zur Sicherung und Befestigung von Schrauben, Muttern und Stehbolzen bis M20 sowie zur Befestigung von Stehbolzen und zylindrischen Teilen. Besonders geeignet für stark beanspruchte Schrauben und Stehbolzen. Schwer demontierbar. Bei Sacklöchern auch in die Bohrung auftragen. Handfest nach ca. 10 Minuten. Aushärtung Unter Luftabschluss und Metallkontakt Temperaturbereich -55 °C bis +180 °C Farbe Grün Inhalt 10 ml Lösedrehmoment 40 Nm Festigkeit Hochfest
Elring Ventilschaftdichtung grün 1300-3000cc (9mm)
OE - Elring Ventilschaftdichtung grün (9mm) Verstärkte Version - Metallummantelt Einlass - und Auslass Seite 1300 - 2000cc. 2.0V6 - 2.5V6 - 3.0V6 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 166 Made in Germany
Feingewindemutter M8 x 1 (12er Schlüsselw.) verzinkt
Feingewindemutter M8 x 1 - SW 12 - Stahl verzinkt Sechskantmutter mit metrischem Feingewinde M8 x 1 und reduzierter Schlüsselweite 12 mm. Durch die kleinere Schlüsselweite eignet sich diese Mutter besonders für schlecht zugängliche oder enge Einbausituationen, wie sie häufig im Motor- und Zylinderkopfbereich auftreten. Im Vergleich zu Muttern mit größerer Schlüsselweite ermöglicht SW 12 das Arbeiten mit Werkzeug auch bei geringem Platzangebot. Diese hochwertig galvanisch verzinkte Stahlmutter bietet Korrosionsschutz und ist für Feingewinde-Verbindungen im Motor- und Fahrzeugbereich geeignet. Technische Daten: Gewinde: M8 x 1 (metrisches Feingewinde) Schlüsselweite: 12 mm (reduziert) Material: Stahl Oberfläche: galvanisch verzinkt Ausführung: Sechskantmutter Vorteil: reduzierte Schlüsselweite für bessere Zugänglichkeit bei engen Platzverhältnissen ideal für Motor- und Zylinderkopfmontagen. Made in Italy
Halbmond für Ventildeckel 164 TS Super / 155 TS
Halbmond für Ventildeckeldichtung Alfa Romeo 164 2.0TS Super Alfa 155 TS Super
Halbmond für Ventildeckel 75 TS + 164 TS 1.Serie
K&N Entlüftungsfilter für Ölsammelbehälter
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Keil für Nockenwelle Alfa 105 / 115 + 75 + 155 + 164 + 916
Sicherungskeil für Nochenwelle Alfa Romeo 1300 - 2000cc 2000 - 3000cc V6 105 / 115 Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Alfa Montreal Alfa GTV / Spider 916 OEM Alfa Romeo 2160.18522
Kerzenschachtdichtung 2.0 - 3.0 V6 12V ab Bj. 93
164 Super 3.0 V6 164 2.0 V6 TB 155 2.5 V6 166 2.0 V6 TB Spider (916) 3.0 V6 12V GTV (916) 2.0 V6 TB
Kerzenschachtdichtung 2000 - 3000 V6 bis Bj. 93
Kerzenschachtdichtung Alfa Romeo 2000 - 3000V6 GTV6 Alfa 75 2.5 - 3.0V6 Alfa 90 2.5V6 Alfa 164 2.0 - 3.0V6 Alfa SZ / RZ
Kettenschloß 750 / 101 / 105 / A / GL / 75 / 164 / 155
Kolben u. Buchse 2,0 V6 Turbo 164 / 166 / GTV original
Kolben & Buchse Original Alfa Romeo Alfa 2.0 V6 Turbo Alfa 164 / 166 / Spider / GTV 6 Stk. werden benötigt
Kolben u. Buchse 3,0 V6 24V 164 / 166 / GTV 93mm
Kolben & Buchse (1 Stk.) 93mm Alfa Romeo 3.0 V6 24V 164 + 166 + Spider /GTV
Kolben und Buchse 2000cc TS 84mm, 75, 164
Alfa 75 2.0 TS Twinspark Alfa 164 2.0 TS Twinspark 1. Serie
Kolben und Buchse 2000cc TS 2. Serie 164 / 155
Kolben & Buchse (original Alfa Romeo) (84mm Bohrung) Alfa Romeo 164 2.0 TS Twinspark 2. Serie Alfa Romeo 155 2.0 TS Twinspark 2. Serie
Kolben und Buchse 3.0 V6 QV 93mm 75 / SZ / RZ
3.0 V6 12V Quadrifoglio Verde Kompression 10,0:1 93mm 75 QV 164 QV SZ / RZ Zagato ES 30
Kurbelwellensimmerring 1700-2000cc vorne ab Bj.93
Lager - Umlenkrolle für Poly-V Riemen 155 / 146 / 145 / 164
Umlenk - / Führungsrolle
Leitung für Ölkühler 164 Turbo Bj. 87 - 92
Motordichtsatz komplett 164 + Spider 3.0 V6 12V
Original PAYEN / Federal Mogul Motordichtsatz kpl. mit Zylinderkopfdichtung u. Simmerringen Original NEW OLD STOCK - nur solange Vorrat reicht Alfa Romeo 164 3.0V6 12V Spider 3.0V6 12V
Motordichtsatz komplett 2.0 V6 Turbo
Original PAYEN / Federal Mogul Motordichtsatz kpl. mit Zylinderkopfdichtung u. Simmerringen Original NEW OLD STOCK - nur solange Vorrat reicht Alfa Romeo 164 1. Serie V6 Turbo 164 2. Serie V6 Turbo GTV 2.0 V6 Turbo
Motordichtsatz komplett Alfa Romeo 164 3.0 V6 24V REINZ
Hochwertiger original REINZ Motordichtsatz für 3,0 V6 24V - Motoren. Der Satz umfasst Zylinderkopfdichtungen, Kurbelwellensimmerringe sowie Ventilschaftdichtungen Alfa Romeo 164 3,0 V6 24V Lancia Kappa 3,0 V6 24V Made in Germany
Motordichtsatz komplett REINZ 75 3,0 V6 + SZ / RZ
Motordichtsatz Original REINZ (kpl. mit Simmerring) Alfa Romeo Alfa 75 3,0V6 12V Alfa SZ / RZ 3,0 V6 12V Made in Germany
Motorlager hinten rechts 164 (1987-92) 60511544
Achtung: Restposten, sehr bregrenzte Stückzahl, nur solange Vorrat reicht! Motoraufhäng vorne rechts original NOS: Alfa Romeo 164 1987 - 92 (1. Serie) OEM Nummer: 60511544 New Old Stock: Kann Lagerspuren aufweisen
Motorlager vorne links 164 2.0 TS / 60801717
Achtung: Restposten, sehr bregrenzte Stückzahl, nur solange Vorrat reicht! Motoraufhäng vorne rechts original NOS: Alfa Romeo 164 2.0 TS Fiat Croma Lancia Thema OEM Nummern: Alfa Romeo 60801717 / Lancia 82427180 New Old Stock: Kann Lagerspuren aufweisen
Motorlager vorne rechts 164 3,0 V6 + V6 Turbo
Motoraufhäng vorne rechts Alfa Romeo 164 3.0V6 & V6 Turbo OEM Nummern: 60595346 / 60512890
Motorlager vorne rechts Alfa Romeo 164 / Fiat / Lancia
Achtung: Restposten, sehr bregrenzte Stückzahl, nur solange Vorrat reicht! Motoraufhäng vorne rechts original NOS: Alfa Romeo 164 3,0 V6 + QV + 2,0 V6 TB (1. Serie) Fiat Croma Lancia Thema OEM Nummern: Alfa Romeo 60801765 / Lancia 82436469 New Old Stock: Kann Lagerspuren aufweisen
Motorlager vorne rechts Alfa Romeo 164 / Fiat / Lancia
Achtung: Restposten, sehr bregrenzte Stückzahl, nur solange Vorrat reicht! Motoraufhäng vorne rechts original NOS: Alfa Romeo 164 2.0 TS Fiat Croma Lancia Thema OEM Nummern: Alfa Romeo 60801764 / Lancia 82436468 New Old Stock: Kann Lagerspuren aufweisen
Mutter für Kurbelwelle M26 IE / TS ab Bj. 86
Mutter Zylinderkopf 1750 - 2000cc. 105 / 115 / 75 usw.
Hutmutter Zylinderkopf schwarz SW 19 Alfa Romeo 1750 - 2000cc. 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 und andere Made in Italy
Nockenwelle 2000cc rechts V6 Turbo 164 Super Auslass
original
Nockenwelle 3000cc V6 rechts 164 Super 60779047
Limitierter Lagerbestand - nur solange Vorrat reicht Nockenwelle original Alfa Romeo Alfa Romeo 164 3.0V6 12V (Rechts) Alfa Nummer 60779047
Nockenwelle TS Auslaß 164 Super / 155 1,7 - 2,0 TS
Nockenwelle TS Einlaß 75 / 164 1.Serie
Öldruckgeber Spider 90 - 93 + GTV6 + 75 + 164 + 155
Öldruckgeber (Gewinde M10 x1 -- O - 8 Bar) Alfa Romeo Spider IE 86 - 89 Spider IE Bj. 90 - 93 Alfetta GTV 2,0 / GTV6 GTV4 75 / 155 / 164 SZ / RZ Zagato ES 30
Öleinfülldeckel Spider IE / 75 / 164 / 155 / GTV 71753242
Öleinfülldeckel mit Bayonettverschluss (inklusive Dichtung) Schluss mit defekten Kunststoff - Öleinfülldeckeln Hochwertiger Aluminium - Öleinfülldeckel mit geprägtem OLIO - Schriftzug Alfa Romeo Spider 1986 - 1993 Spider 1982 - 1985 (manche Modelle) Alfa 164 Alfa 155 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 Spider / GTV (Typ 916) V6 V6 12Ventiler V6 24Ventiler 147 / 156 GTA 3.2 Alfa SZ / RZ Zagato Alfa Romeo Vgl. Nr. 71753242 60609158 60576616
Ölkühler Zwischenflansch 1300 - 2000cc. 2. Serie
Zwischenflansch zwischen Ölfilter Schraubpatrone und Motorblock zur Montage eines Ölkühlers. Adapter 3/4 für M 18 Überwurfmutter Alfa Romeo 1300-2000cc. Typen (alle mit Ölfilterpatrone schraubbar) 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Verwenden Sie folgende Ölfilter AR 35 002 006 oder AR 35 002 005 oder AR 35 002 007
Ölsammelbehälter 2l Alu 200 x 150 x 70 mm
Ölsammelbehälter gemäß DMSB Anhang J Sichtleitung 3x 13mm Anschlüsse Ablassschraube M8 Maße: 200 x 150 x 70 mm
Ölsammelbehälter 2l Alu, inkl. Filter und Befestigung
Ölwannendichtung 164 3,0 V6 + 155 V6
Pleuelbuchse 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6
Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6
Pleuelmutter 1600 - 2000 Nord
(Ohne Blechsicherung) Pleuelmutter Alfa Romeo 1600cc. 1750cc. 2000cc.
Pleuelstange 1750 - 2000cc 105 / 115 + Alfetta / 75 / 164
Pleuelstange (original Alfa Romeo) 1750cc - 2000cc 1.8 - 2.0 Liter 105 / 115 - Typen Alfetta / Giulietta + 75 + 90 Alfa 164 2.0TS 1.Serie Alfa 155 1.Serie
Pleuelstange 2000 - 3000 V6
Pleuelstange original 2000 - 2500 - 3000cc. V6 - Motoren Alfa Romeo GTV6 Spider / GTV (916) ES 30 SZ / RZ 75 155 164 166
Pleuelstange 2000cc 155 TS / 164 TS 2.Serie
Poly-V Riemen 164 3,0 V6 24V
Poly- V Riemen Alfa 164 3.0V6 24V Generator / Servopumpe / Klimakompressor
Racing Steuerkette kurz IWIS 750 / 101 / 105 / 116
Steuerkette IWIS RACING Erstausrüster - Qualität Made in Germany Endloskette mit 48 Gliedern 750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 Typen 116 Alfetta / GT / GTV 75 IE / TS 164 Twinspark
REINZ Dichtungsmaterial Sortiment XXL
REINZ Reparatur-Kit XXL Dichtungsmaterial Sortiment im DIN A3 Format 420 x 297 mm Enthält folgende Materialien: REINZ-AFM 22 1,2 mm REINZ-AFM 37/8 0,5 mm REINZ-AFM 37/8 1,0 mm REINZOLOID FS 53 0,5 mm REINZOLOID FS 53 1,0 mm Inhalt: Set bestehend aus 5 Bögen Dichtungsmaterial 1x AFM22 in 1,2mm - Aramidfaser auf metallischem Träger - Temperatur bis + 400°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel - Anwendung: Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Getriebeflansche, Zylinderkopf, etc. 1x AFM 37/8 in 0,5mm - Aramidfaser ohne metallischen Träger - Temperatur bis + 300°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel - Anwendung: Achsen, Ansaugkrümmer, Apparate, Getriebe, Ölwanne, Pumpen, Rohrleitungen, Ventildeckel, etc. 1x AFM 37/8 in 1,0mm 1x REINZOLOID FS 53 in 0,5mm - Dichtungspapier (Zellulose) - Temperatur bis + 120°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel) - Anwendung: Achsen, Flansche, Getriebe, Kraftstoff-/ Öl- / Wasserpumpen, Steuergehäuse, Thermostate, Vergaser, etc. 1x REINZOLOID FS 53 in 1,0mm Asbestfrei, in der Größe DIN/ISO A3 (Länge 420mm x Breite 297mm)
Reinz Motordichtsatz komplett 2.0 V6 Turbo
Original REINZ Motordichtsatz kpl. mit Zylinderkopfdichtung u. Simmerringen Alfa Romeo 164 1. Serie V6 Turbo 164 2. Serie V6 Turbo GTV 2.0 V6 Turbo Made in Germany
Reinz Ventilschaftdichtung grün 1300-3000cc (9mm)
OE - Reinz Ventilschaftdichtung grün (9mm) Einlass - und Auslass Seite 1300 - 2000cc. 2.0V6 - 2.5V6 - 3.0V6 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 166 Made in Germany
Reinzoplast Dichtmasse 300PU Tube 80ml 300°C
Dauerplastische, nicht aushärtende Polyurethan-Dichtmasse mit sehr gutem Fließverhalten. Für hoch beanspruchte Dichtverbindungen, z. B. bei Vibrationen.
Reinzosil Dichtmasse 300 SI Tube 70 ml 300°
schnell aushärtende Silikon-Dichtmasse zur Abdichtung von flächigen Verbindungen mit Dichtspalt (auch ohne Bauteildemontage).
Rep. Satz Zahnriemenspanner hydraulisch 2,0 - 3,0 V6
Satz (16 Stk.) Sport Ventilfedern verstärkt 105 / 101 / TS
Satz Racing Ventilfedern (16 Stk.) Für 4 - Zylinder Modelle 1300 - 2000cc. 101 - Typen 105 / 115 Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 TS Alfa 155 TS Höhe: 45.20mm 80lbs Druck bei einer Höhe von 35.50mm im eingebauten Zustand Unsere verstärkten Ventilfedern sind aus Silikonchromstahl gefertigt, stahlverfestigt und thermofixiert. Sie ermöglichen optimale Ventilsteuerzeit, Dichtungsleistung, Kühlungsleistung und verhindern Ventilflattern bei hohen Umdrehungen. Sie erhöhen den Anpressdruck und sind geeignet für Nockenwellen mit bis zu 12,8mm Hub.
Satz (16 Stk.) Sport Ventilfedern verstärkt 105 / 101 / TS
Satz Racing Ventilfedern (16 Stk.) Für 4 - Zylinder Modelle 1300 - 2000cc. 101 - Typen 105 / 115 Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 TS Alfa 155 TS D30.7 / d3.8 / Lf43.6 / Ls17.7 35kg @ 35mm max. 111kg @ 14mm Unsere verstärkten Ventilfedern sind aus Silikonchromstahl gefertigt, stahlverfestigt und thermofixiert. Sie ermöglichen optimale Ventilsteuerzeit, Dichtungsleistung, Kühlungsleistung und verhindern Ventilflattern bei hohen Umdrehungen. Sie erhöhen den Anpressdruck und sind geeignet für Nockenwellen mit bis zu 14mm Hub.
Satz (16) Ventilfedern 101 / 105 / 115 / A / GL / 75 / 90 / 164
Satz (16 Stk.) Ventilfedern Alfa Romeo 101 - Typen Giulietta / Giulia 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 155 Alfa 164
Satz (4) Nockenwellen Räder AR 3,0 V6 24V (40 Zähne)
Satz Nockenwellen Räder (Mit stufenloser Einstellung) Alfa Romeo 3,0 V6 24V Motoren 40 Zähne Unsere Nockenwellenräder entsprechen exakt dem Originalprofil Im Rennsport bewährt Zeitsparende und genaue Einstellung des Zahnriemens Aus hochfestem Aluminium gefertigt Laufflächen sind hartcoatiert Nockenwellenrad aufsetzen, mit dem Sicherungsstift sichern, Zahnriemen spannen und stufenlos einstellen anststatt den Sicherungstift mehrfach umzusetzen.
Satz (8) Pleuelschrauben 1600 / 1750 - 2000cc ORIGINAL
Restposten - nur solange Vorrat reicht Satz (8) Pleuelschrauben original Alfa Romeo inklusive Muttern 1750cc - 2000cc auch für 1600cc verwendbar Alfa Romeo Modelle: Giulia (101) 1600cc Giulia GT Bertone Spider Berlina Zagato Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 OE Nummern: 60507023 60507024 Pleuelschrauben und Muttern sind grundsätzlich immer zu wechseln. Verwenden Sie keine Billigprodukte aus Fernost.
Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc 0.005
Satz Anlaufscheiben (0.005) 1. Übermaß Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc 0.010
Satz Anlaufscheiben (0.005) 2. Übermaß Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc std
Satz Anlaufscheiben (Standard) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Satz Hauptlager 101 105 116 75 164 155 030
Satz Hauptlager 2000 - 3200 V6 010
Satz Hauptlager 010 1. Übermaß Alfa Romeo 2000 - 3000 V6 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 RZ / SZ Alfa 164 V6 Alfa 156 GTA Alfa 166 V6 Alfa GTV / Spider 916 V6 Alfa 147 GTA Alfa GT V6
Motorenteile: Qualitätskomponenten für italienische Klassiker und moderne Fahrzeuge
Die Kategorie Motorenteile umfasst hochwertige Komponenten für klassische und moderne italienische Fahrzeuge mit einem besonderen Fokus auf Alfa Romeo. Als OKP, Ihr Spezialist mit langjähriger Erfahrung im Bereich italienischer Automobile, bieten wir ein sorgfältig zusammengestelltes Sortiment an Originalteilen und präzise gefertigten Nachfertigungen für die gesamte Palette italienischer Fahrzeuge.
Unser Alfa Romeo Schwerpunkt deckt die komplette Modellpalette ab - von den historischen 6C 2500 und 1900 über die legendären Giulietta und Giulia Baureihen (101, 105/115), die beliebten Bertone Coupés und Spider, bis hin zu den modernen GTV/Spider, 156, 159, Giulia (952) und Stelvio Modellen. Gleichzeitig führen wir ausgewählte Komponenten für Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati sowie besondere Teile von Nardi und Ansa.
Für die verschiedenen Motorengenerationen finden Sie hier essenzielle Komponenten wie Kolben und Buchsen in Originalspezifikation sowie robust konstruierte Pleuelstangen. Die nach strengen Toleranzvorgaben gefertigten Kurbelwellen ermöglichen den originalgetreuen Wiederaufbau des Motorherzstücks, während die präzisionsgearbeiteten Ventile und Einstellplättchen die korrekte Steuerung der Gaswechselvorgänge gewährleisten.
Das Angebot erstreckt sich über vollständige Zylinderkopfsätze für verschiedene Motortypen bis hin zu detaillierten Einzelkomponenten wie modellspezifischen Dichtsätzen, die für die Restaurierung und Wartung der temperamentvollen italienischen Motoren unerlässlich sind. Besonders hervorzuheben ist das umfangreiche Sortiment an Ölkreislaufteilen, die den zuverlässigen Betrieb sowohl klassischer als auch moderner Motoren sicherstellen.
Alle angebotenen Komponenten entsprechen den Originalspezifikationen oder übertreffen diese bei Verschleißteilen in puncto Haltbarkeit, ohne den authentischen Charakter des Motors zu beeinträchtigen.
Als OKP mit über 40 Jahren Erfahrung im Bereich italienischer Fahrzeuge bieten wir nicht nur Teile, sondern auch umfassende technische Expertise für Ihre Restaurierung oder Wartung. Unser Angebot umfasst sowohl seltene Originalteile als auch hochwertige Nachfertigungen für nahezu alle Motorkomponenten, die Ihr italienischer Klassiker oder modernes Fahrzeug für viele weitere Jahre zuverlässigen Fahrspaß benötigen.