Athesil RTV Silikon Dichtmasse 80 ml

Athesil ist die erste Wahl für jeden Fachmann in der Welt der Motoren, es ist extrem vielseitig und die ultimative Lösung für Wartung und Reparatur. Athesil verbindet, dichtet, repariert, korrigiert, fixiert und kann als FIPG (Formed-in-Place-Dichtung) zum Abdichten und Verkleben von Glas-, Kunststoff- oder Metallteilen, Kurbelgehäusen, Pumpen und Flanschen verwendet werden. Nach der Polymerisation bildet Athesil eine widerstandsfähige, flexible und wasserdichte Silikondichtung, die perfekt gegen Alterung, Witterungseinflüsse und thermische Zyklen beständig ist und dabei dauerhaft elastisch bleibt. Athesil ist flüssigkeitsbeständig und thermisch stabil, beschädigt die Lambdasonden nicht, ist leicht aufzutragen und ist weder giftig noch entflammbar. Made in Italy

Elring Dichtmasse Curil T2 70ml 270°

Curil™ T2 ist eine Hochtemperatur Dichtmasse auf Kunstharzbasis. Durch das Verdampfen des Lösungsmittels bildet die Dichtmasse einen zuverlässigen Dichtfilm. Curil™ T2 eignet sich hervorragend für plane Dichtflächen und kann sowohl allein als auch in Kombination mit Weichstoffdichtungen verwendet werden. Beständigkeit gegen Öl Fett Kraftstoff Kühlmittel Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Schwache Säuren und Laugen Chemische Basis Kunstharz Farbe Grün Konsistenz Pastös, im ausgehärteten Zustand plastisch Maximaler Dichtspalt 0.2 mm pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend Demontage Kein Verkleben der Bauteile, daher leichte Demontage Temperaturbeständigkeit ca. -55 °C bis +270 °C Lösemittel Komplett lösemittelfrei

Elring Dichtmasse Dirko HT oximic 20ml 315°

Dirko HT schwarz ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, dauerelastische Einkomponenten Dichtmasse auf Silikonbasis. Die Dirko HT Silikon Motor Dichtmasse bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen sowie auf Gusseisen, Glas und Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE). Sie ist besonders für die sichere Abdichtung plan gearbeiteter Flächen geeignet und kann unterstützend auf Papierdichtungen eingesetzt werden, um die Abdichtwirkung zu verbessern. Temperaturbereich -60 °C bis +285 °C dauerhaft, kurzzeitig bis +315 °C Maximaler Dichtspalt bis 2 mm Die Dichtmasse ist beständig gegen zahlreiche Medien und Umwelteinflüsse. Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwannen Wasserpumpen und Ölpumpen Kupplungsdeckel Motordeckel Getriebegehäuse Kurbelgehäuse Thermostatgehäuse Flanschverbindungen Scheinwerfer und Rückleuchten Motorrad, Motorroller, Quad und PKW Die Dichtmasse lässt sich sehr leicht auftragen und verarbeiten. Sie wird einseitig auf die Dichtfläche aufgebracht und mit dem Finger gleichmäßig verteilt. Nach kurzer Zeit dichtet sie zuverlässig ab. Bei späteren Reparaturen kann sie einfach wieder abgerieben werden, wenn die Dichtfläche erneut geöffnet werden muss. Lieferform 70 ml Tube für den professionellen Einsatz.

Elring Dichtmasse Dirko HT oximic 70ml 315°

Dirko HT schwarz ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, dauerelastische Einkomponenten-Dichtmasse auf Silikonbasis. Die Dirko HT Silikon Motor Dichtmasse bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen sowie auf Gusseisen, Glas und Kunststoff (außer PE, PP und PTFE). Sie ist besonders für die sichere Abdichtung plan gearbeiteter Flächen geeignet und kann zusätzlich auf Papierdichtungen eingesetzt werden, um die Abdichtwirkung zu verbessern. Temperaturbereich -60 °C bis +285 °C dauerhaft, kurzzeitig bis +315 °C Maximaler Dichtspalt bis 2 mm Die Dichtmasse ist beständig gegen eine Vielzahl von Medien und Umwelteinflüssen. Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Typische Einsatzbereiche sind unter anderem. Ventildeckel Ölwannen Wasserpumpen und Ölpumpen Kupplungsdeckel Motordeckel Getriebegehäuse Kurbelgehäuse Thermostatgehäuse Flanschverbindungen Scheinwerfer und Rückleuchten Motorrad, Motorroller, Quad und PKW Die Dichtmasse lässt sich sehr leicht auftragen und verarbeiten. Sie wird einseitig auf die Dichtfläche aufgebracht und mit dem Finger gleichmäßig verteilt. Nach kurzer Zeit dichtet sie zuverlässig ab. Bei späteren Reparaturen kann sie einfach wieder abgerieben werden, wenn die Dichtfläche erneut geöffnet werden muss. Lieferform 70 ml Tube für den professionellen Einsatz.

Elring Dichtmasse Dirko HT Red 20ml 315°

Dirko™ HT rot (essigvernetzend) ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, einkomponentige Dichtmasse auf Silikonbasis mit dauerhaft elastischem Verhalten. Sie bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) sowie auf Glas. Durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit vernetzt Dirko™ HT rot zu Silikon. Das Produkt zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus. Beständigkeit gegen Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwanne Wasserpumpen und Ölpumpen Differentialgehäuse Getriebegehäuse Getriebeölwanne Thermostatgehäuse Steuergehäuse Achsabdeckungen Flanschverbindungen Scheinwerfer Rückleuchten Batteriekästen Farbe Rot Ölresistent Ja Maximale Temperatur +315 °C kurzzeitig Maximale Dauertemperatur -60 °C bis +300 °C Chemische Basis Acetoxy Silikon Komponenten Einkomponentig Maximaler Dichtspalt 2.0 mm Härte 30 ± 5 Dichte 1.1 ± 0.2 g/ml Aushärtung Raumtemperatur vernetzend RTV Konsistenz Pastös, standfest, nach der Vernetzung dauerhaft elastisch pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend E Modul bei 100 Prozent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Zugfestigkeit 2.9 ± 0.2 N/mm2 Bruchdehnung 600 ± 100 Prozent

Elring Dichtmasse Dirko HT Red 70ml 315°

Dirko™ HT rot (essigvernetzend) ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, einkomponentige Dichtmasse auf Silikonbasis mit dauerhaft elastischem Verhalten. Sie bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) sowie auf Glas. Durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit vernetzt Dirko™ HT rot zu Silikon. Das Produkt zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus. Beständigkeit gegen Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwanne Wasserpumpen und Ölpumpen Differentialgehäuse Getriebegehäuse Getriebeölwanne Thermostatgehäuse Steuergehäuse Achsabdeckungen Flanschverbindungen Scheinwerfer Rückleuchten Batteriekästen Farbe Rot Ölresistent Ja Maximale Temperatur +315 °C kurzzeitig Maximale Dauertemperatur -60 °C bis +300 °C Chemische Basis Acetoxy Silikon Komponenten Einkomponentig Maximaler Dichtspalt 2.0 mm Härte 30 ± 5 Dichte 1.1 ± 0.2 g/ml Aushärtung Raumtemperatur vernetzend RTV Konsistenz Pastös, standfest, nach der Vernetzung dauerhaft elastisch pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend E Modul bei 100 Prozent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Zugfestigkeit 2.9 ± 0.2 N/mm2 Bruchdehnung 600 ± 100 Prozent

Elring Dichtungsmaterial Sortiment XXL

Elring Reparatur Kit Dichtungsmaterial Sortiment 210 x 300 mm Abil™ N basiert auf NBR gebundenen Zellulosefasern. Der Dichtungswerkstoff wird vorwiegend zur Abdichtung gegen heiße und kalte Öle, Fette, Kraftstoffe sowie Kühlwasser mit Korrosions und Frostschutzzusätzen eingesetzt. Typische Einsatzbereiche Abil™ N Steuergehäuse Getriebe Ventilhauben Ölwannen Hydraulische und pneumatische Anlagen Chemische Apparate Pumpen und Kompressoren Maximale Anwendungstemperatur 120 °C EWP 207 ist ein Dichtungsmaterial auf Basis von NBR gebundenen synthetischen organischen Fasern. Es besitzt eine gute Öl und Kraftstoffbeständigkeit und wird zur Abdichtung gegen kalte und heiße Öle, Fette, Kraftstoffe sowie Kühlwasser mit Korrosions und Frostschutzzusätzen eingesetzt. Typische Einsatzbereiche EWP 207 Ölwannen Ventilhauben Getriebe Gehäusedeckel Maximale Anwendungstemperatur 200 °C FW 522 basiert auf NBR gebundenen Aramidfasern mit einer Blecheinlage aus perforiertem Stahlblech. Der Dichtungswerkstoff kombiniert eine sehr gute Öl und Kraftstoffbeständigkeit mit hoher Druckstandfestigkeit. Typische Einsatzbereiche FW 522 Auspuffrohre Auspuffkrümmer Maximale Anwendungstemperatur 250 °C

Elring Schraubensicherung EL-Loc 43 mittelfest 10ml

Geeignet zur Sicherung und Befestigung von Schrauben, Muttern und Stehbolzen bis M20 sowie zur Befestigung von Stehbolzen und zylindrischen Teilen. Besonders geeignet für stark beanspruchte Schrauben und Stehbolzen. Schwer demontierbar. Bei Sacklöchern auch in die Bohrung auftragen. Handfest nach ca. 10 Minuten. Aushärtung Unter Luftabschluss und Metallkontakt Temperaturbereich -55 °C bis +180 °C Farbe Blau Inhalt 10 ml Lösedrehmoment 20 Nm Festigkeit Mittelfest

Elring Schraubensicherung EL-Loc 70 hochfest 10ml

Geeignet zur Sicherung und Befestigung von Schrauben, Muttern und Stehbolzen bis M20 sowie zur Befestigung von Stehbolzen und zylindrischen Teilen. Besonders geeignet für stark beanspruchte Schrauben und Stehbolzen. Schwer demontierbar. Bei Sacklöchern auch in die Bohrung auftragen. Handfest nach ca. 10 Minuten. Aushärtung Unter Luftabschluss und Metallkontakt Temperaturbereich -55 °C bis +180 °C Farbe Grün Inhalt 10 ml Lösedrehmoment 40 Nm Festigkeit Hochfest

Feingewindemutter M8 x 1 (12er Schlüsselw.) verzinkt

Feingewindemutter M8 x 1 - SW 12 - Stahl verzinkt Sechskantmutter mit metrischem Feingewinde M8 x 1 und reduzierter Schlüsselweite 12 mm. Durch die kleinere Schlüsselweite eignet sich diese Mutter besonders für schlecht zugängliche oder enge Einbausituationen, wie sie häufig im Motor- und Zylinderkopfbereich auftreten. Im Vergleich zu Muttern mit größerer Schlüsselweite ermöglicht SW 12 das Arbeiten mit Werkzeug auch bei geringem Platzangebot. Diese hochwertig galvanisch verzinkte Stahlmutter bietet Korrosionsschutz und ist für Feingewinde-Verbindungen im Motor- und Fahrzeugbereich geeignet. Technische Daten: Gewinde: M8 x 1 (metrisches Feingewinde) Schlüsselweite: 12 mm (reduziert) Material: Stahl Oberfläche: galvanisch verzinkt Ausführung: Sechskantmutter Vorteil: reduzierte Schlüsselweite für bessere Zugänglichkeit bei engen Platzverhältnissen ideal für Motor- und Zylinderkopfmontagen. Made in Italy

Führungsrolle für Zahnriemen 2.5 - 3.2 V6 24V

Führungsrolle für Zahnriemen Alfa Romeo 2.5V6 24V - 3.0V6 24V - 3.2V6 24V 147 156 166 Spider / GTV (916) GT Lancia Kappa Lancia Thesis

Kerzenschachtdichtung 2.5 - 3.2 V6 24V

Motordichtsatz REINZ komplett 3.0 / 3.2 V6 24V

REINZ GERMANY Motordichtsatz kpl. mit Simmerringen und REINZ Zylinderkopfdichtungen Spider / GTV (916) 3.0 / 3.2 V6 24V 166 3.0 / 3.2 V6 24V GT 3.2 V6 24V 156 GTA 147 GTA Lancia Thesis 3.0 V6 Made in Germany

Phasenversteller TS 16V Typen original (im Austausch)

Phasenversteller TS 16V (original im Austausch - überholt) Überholter originaler Phasenversteller für TS-16V-Motoren als Austauschteil. Entwickelt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen variablen Nockenwellenverstellung sowie eines ruhigen und sauberen Motorlaufs. Produkt-Highlights Originales Austauschteil (Rebuilt Part) Professionell überholt und geprüft Passend für TS 16V Motoren Made in Italy Pfand- / Austauschsystem mit Altteilrückgabe Funktion & Technik Der Phasenversteller verändert den Steuerzeitpunkt der Nockenwelle abhängig von Drehzahl und Motorlast. Dadurch kann modellabhängig das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich verbessert und der Motorlauf optimiert werden. Die Verstellung erfolgt hydraulisch über den Motorölkreislauf. Wichtiger Öl-Hinweis Dieser Phasenversteller darf ausschließlich mit synthetischem Motoröl 10W40 betrieben werden. Ungeeignete Ölviskositäten oder verschlammtes Öl können zu Fehlfunktionen, erhöhter Geräuschentwicklung oder vorzeitigem Verschleiß führen. Typische Anzeichen eines verschlissenen Phasenverstellers Rasselnde oder klackernde Geräusche, insbesondere beim Kaltstart Unruhiger Motorlauf oder Leistungsverlust Verzögerte Gasannahme Hinweis: Die genannten Symptome sind allgemeine Erfahrungswerte und ersetzen keine fahrzeugspezifische Diagnose. Technische Daten Artikelnummer OKP60666199AT Ausführung Phasenversteller, original im Austausch Öl-Vorgabe Nur synthetisches Motoröl 10W40 Herkunft Made in Italy OEM-Referenzen 55202772 · 60666199 · 60815644 Passend für folgende Fahrzeugmodelle (TS 16V) Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 166 Alfa Romeo GT Alfa Romeo GTV / Spider (916) Fiat (TS 16V Motoren) Lancia (TS 16V Motoren) Bitte vor Bestellung unbedingt die Kompatibilität anhand der OEM-Nummern und der fahrzeugspezifischen Motordaten prüfen. Austausch & Pfandregelung Dieser Phasenversteller wird als Austauschteil geliefert. Nach Rücksendung des Altteils wird der Pfandbetrag erstattet. Pfandbetrag: 150,00 EUR netto Altteilrücksendung muss kostenfrei erfolgen Rücksendungen außerhalb der EU sind ausgeschlossen Montagehinweis: Für eine optimale Lebensdauer empfehlen wir vor der Inbetriebnahme einen Ölwechsel inklusive Ölfilter mit geeignetem synthetischem 10W40. Hinweis zur Rückgabe / Austauschfähigkeit Äußerlich beschädigte Teile sind vom Umtausch ausgeschlossen. Erfahrungen zeigen, dass diese Bauteile häufig unsachgemäß demontiert werden, beispielsweise durch den Einsatz von Hammer und Meißel, wodurch erhebliche Beschädigungen entstehen. Aus diesem Grund werden alle zurückgesendeten Teile vor einer Gutschrift oder einem Austausch sorgfältig geprüft. Eine Rücknahme ist nur möglich, wenn sich das Teil in einwandfreiem, unbeschädigtem Zustand befindet.

Poly-V Riemen 145 / 146 1,6 TS 16V (m. Klima)

REINZ Dichtungsmaterial Sortiment XXL

REINZ Reparatur-Kit XXL Dichtungsmaterial Sortiment im DIN A3 Format 420 x 297 mm Enthält folgende Materialien: REINZ-AFM 22 1,2 mm REINZ-AFM 37/8 0,5 mm REINZ-AFM 37/8 1,0 mm REINZOLOID FS 53 0,5 mm REINZOLOID FS 53 1,0 mm Inhalt: Set bestehend aus 5 Bögen Dichtungsmaterial 1x AFM22 in 1,2mm - Aramidfaser auf metallischem Träger - Temperatur bis + 400°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel - Anwendung: Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Getriebeflansche, Zylinderkopf, etc. 1x AFM 37/8 in 0,5mm - Aramidfaser ohne metallischen Träger - Temperatur bis + 300°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel - Anwendung: Achsen, Ansaugkrümmer, Apparate, Getriebe, Ölwanne, Pumpen, Rohrleitungen, Ventildeckel, etc. 1x AFM 37/8 in 1,0mm 1x REINZOLOID FS 53 in 0,5mm - Dichtungspapier (Zellulose) - Temperatur bis + 120°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel) - Anwendung: Achsen, Flansche, Getriebe, Kraftstoff-/ Öl- / Wasserpumpen, Steuergehäuse, Thermostate, Vergaser, etc. 1x REINZOLOID FS 53 in 1,0mm Asbestfrei, in der Größe DIN/ISO A3 (Länge 420mm x Breite 297mm)

Reinzoplast Dichtmasse 300PU Tube 80ml 300°C

Dauerplastische, nicht aushärtende Polyurethan-Dichtmasse mit sehr gutem Fließverhalten. Für hoch beanspruchte Dichtverbindungen, z. B. bei Vibrationen.

Reinzosil Dichtmasse 300 SI Tube 70 ml 300°

schnell aushärtende Silikon-Dichtmasse zur Abdichtung von flächigen Verbindungen mit Dichtspalt (auch ohne Bauteildemontage).

Rep. - Satz für Zahnriemen 1.6 - 1.8 TS 16V Alfa / Fiat

Reparatursatz kpl. Zahnriemen incl. Spanner und Führungsrolle Original Alfa Romeo / Fiat / Lancia Ersatzteil ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 i.e. 16V T.S. 12/1996 bis 01/2001 ALFA ROMEO 146 (930) 1.6 i.e. 16V T.S. 11/1996 bis 01/2001 ALFA ROMEO 155 (167) 1.6 16V T.S. 05/1996 bis 12/1997 ALFA ROMEO 156 (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4) 09/1997 bis 09/2005 ALFA ROMEO 156 (932) 1.8 16V T.SPARK 10/2000 bis 09/2005 ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. 05/2000 bis 05/2006 ALFA ROMEO GT 1.8 TS 11/2003 bis heute FIAT PUNTO (188) 1.8 130 HGT (188.738, .718) FIAT STILO (192) 1.8 16V (192_XC1A) FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.8 16V

Satz Hauptlager 2000 - 3200 V6 010

Satz Hauptlager 010 1. Übermaß Alfa Romeo 2000 - 3000 V6 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 RZ / SZ Alfa 164 V6 Alfa 156 GTA Alfa 166 V6 Alfa GTV / Spider 916 V6 Alfa 147 GTA Alfa GT V6

Satz Hauptlager 2000 - 3200 V6 020

Satz Hauptlager 2000 - 3200 V6 STD

Satz Hauptlager 2000 - 3200 V6 STD orig MAHLE

NOS - New old Stock Nur solange Vorrat reicht Satz Hauptlager Original MAHLE Alfa Romeo 2000 - 3000 V6 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 RZ / SZ Alfa 164 V6 Alfa 156 GTA Alfa 166 V6 Alfa GTV / Spider 916 V6 Alfa 147 GTA Alfa GT V6

Satz Pleuellager 2000 - 3200 V6 010

Satz Pleuellager (010 - 1. Übermaß) Alfa Romeo 2.0 V6 Turbo / 2.5 V6 / 3.0 V6 / 3.2 V6