Flame Thrower Zündspule 12V Alfa Romeo 4 + 6 Zylinder

Der deutlich stärkere Zündfunke der Flame-Thrower Hochleistungszündspule erzeugt eine verbesserte Verbrennung, erhöhte Motorleistung, verringerte Abgas- und Verbrauchswerte. Optimal zur Erzielung der vollen möglichen Leistung bei Verwendung unserer Ignitor Elektronikzündung. Je nach technischer Notwendigkeit MIT oder OHNE Vorwiderstand anschließbar als leistungsstarker Ersatz der Originalzündspule. 40.000 Volt max. Ausgangsleistung 3.0 Ω interner Primärwiderstand, Induktivität 10.0 mH Sekundärwiderstand 9.0 Kilo-Ω Windungsverhältnis 80:1 ölgefüllt, schwarz Höhe ca. 152 mm Ø ca. 55 mm

Halter für Zündkabel (10 Kabel)

Halte Clip für Zündkabel Universal (10 Zündkabel) Made in Italy

Halter für Zündkabel (2 Kabel)

Halte Clip für Zündkabel Universal (2 Zündkabel) Made in Italy

Halter für Zündkabel (4 Kabel)

Halte Clip für Zündkabel Universal (4 Zündkabel) Made in Italy

Halter für Zündkabel (6 Kabel)

Halte Clip für Zündkabel Universal (6 Zündkabel) Made in Italy

Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Bosch 1. Serie

Pertronix Ignitor Umrüstung für Bosch Verteiler mit zweiteiligem Zündkontakt für Bosch Verteiler ohne Einkerbung am Verteilerrand. Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.

Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Bosch 2. Serie

Pertronix Ignitor Umrüstung für Bosch Verteiler mit einteiligem Zündkontakt für Bosch Verteiler mit Einkerbung am Verteilerrand Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.

Ignitor Umrüstkit für kontaktlose Zündung Marelli

Pertronix Ignitor Für Marelli Zündverteiler Nie wieder Zündkontakte wechseln! Testresultate belegen, dass durch den Ignitor-I die doppelte Voltzahl an den Zündkerzen anfällt, wodurch die Motorleistung steigt, der Verbrauch sinkt und die Zündkerzen länger halten. Eine 2:1 Verbesserung gegenüber Kontaktzündung beim Stromabfall für erhöhte Zündspulenleistung. Das System ist für die Verwendung mit den meisten Zündpulen geeignet, die auch bei einer kontaktgesteuerten Zündung verwendet werden. Die elektronischen Bauteile sind in Epoxydharz eingegossen, wodurch eine Verschlechterung / Zerstörung durch Schmutz, Öl, Fett oder Feuchtigkeit vermieden wird. Passt komplett unter die Verteilerkappe ihres vorhandenen Verteilers, keine Black Box oder hässliche Zusatzverkabelung stört die Originaloptik des Motorraums - besonders wichtig bei Klassikern (!) Unkomplizierter Einbau durch einfache Verkabelung (nur 2 Kabel). Kompatibel mit 12 Volt Minus-an-Masse Systemen (einige Anwendungen sind auch für 6 Volt Minus-an-Masse sowie 6 und 12 Volt Plus-an-Masse Systeme erhältlich). Funktioniert hervorragend in originalen Kontaktzündungstyp Verteilern als Trigger für Multifunken-CD- Zündungen ohne die Notwendigkeit der Anschaffung von teueren Zubehörverteilern. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.

Ignitor Zündverteiler elektronisch 1300 - 2000 101/105/115

Performance Distributors for Alfa Romeo Replaces Bosch, Lucas & Marelli Distributors Now you can get a quality distributor that delivers excellent performance and does not break the bank. To top things off these distributors feature integrated Ignitor electronics. All new lightweight cast aluminum housings. Tailored advance curve for optimal performance and driveability. Integrated Ignitor electronic ignition delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit which enables precise timing. High dielectric strength cap with brass terminals. Balanced rotor with low resistance brass contact. Available for 12-volt negative ground systems. Achtung, wir empfehlen Zündkabel aus Kohlefasern zu verwenden, da der Widerstand von Kupferkabeln zu hoch sein kann und die Gefahr besteht, daß das Zündkit durchbrennt. Alle Kabel aus unserem Sortiment sind Kohlefaserkabel mit Silikonummantelung.

O - Ring für Schaft Zündverteiler 750 / 101 / 105 / 115 / 116

O - Ring für Schaft Zündverteiler Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75

Satz Zündkabel 750 / 101/ 105 grün (5mm Kabelstärke)

Zündkabel original Cavis 5mm in grüner Ausführung Giulietta 750 Giulietta 101 Giulia 101 105 - Typen 1. Serie Giulia / GT Bertone / Spider / Berlina / Junior Zagato

Satz Zündkabel 7mm (original Grün) 101 / 105 / A / GL / 75

Zündkabel original 7mm in grüner Italien Ausführung Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 (Vergaser)

Starter Druckschalter 12V chrom Classic

Starter / Druckschalter 12V chrom Classic Universal

Starter Druckschalter Bosch GTA + 101 / 105 Race

Starter Druckschalter Bosch RACE Alfa Romeo 750 / 101 102 / 106 105 / 115 GTA / GTAM Verwendbar auch für andere Fahrzeuge wie z.B. Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati

Unterbrecher Bosch 2-teilig 101 / 106 / 105 1. Serie

105 1. Serie Typen 101 Typen 2600 Spider / Sprint (BOSCH Verteiler VJ 6 BR 63 MK)

Unterbrecher Bosch 2-teilig Alfa 750/101 Giulietta/Giulia

Unterbrecherkontakt, 2-teilig, mit Anschlusskabel Für Bosch-Verteiler VJU4BR41mk und VJU4BR50mk Alfa Romeo 750 / 101 - Typen Alfa Romeo 105 - Typen 1. Serie Mechanischer Zündkontakt zur Unterbrechung des Primärstroms in konventionellen Bosch-Zündanlagen Made in Italy

Unterbrecher Marelli Lancia Fulvia / Alfa 105 (71059501)

Unterbrecherkontat Für Magneti Marelli Verteiler Alfa Romeo: Giulia GT / GTC Bertone ab 1963 Giulia Super GT Junior Duetto Spica injection Alfa 1969 - 1974 Andere Marken: Fiat 1100 Fiat 1300 / 1500 Fiat 1600 S Cabriolet Fiat 1800 B / 2300 Berlina / 2300 Coupe Lancia Fulvia Lancia Flavia Magneti Marelli 71059501 / 9912922 Made in Italy

Unterbrecherkontakt Marelli 1900 / 2000 / 750 / 101

Unterbrecher Kontakt Magneti Marelli Verteiler Alfa 1900 Alfa 2000 (102) 750 / 101 - Typen Alfa Romeo Vgl.nr 131555408/10  Magneti Marelli 71006902 Made in Italy

Verteilerfinger Bosch 101 / 106 / 105 1. Serie

Verteilerfinger geschraubt für Bosch Verteiler 105 1. Serie Typen 101 Typen 2600 Spider / Sprint (BOSCH Verteiler VJ 6 BR 63 MK)

Verteilerfinger Marelli 750 / 101 / 102

Verteilerfinger Magneti Marelli 750 / 101 - Typen Giulietta u. Giulia Veloce 2000 Sprint und Spider Passend für Verteiler Magneti Marelli S73 B

Verteilerkappe 1300 - 2000cc 1. Serie f. Bosch Verteiler

Verteilerkappe für Bosch Verteiler 1964 - 1974 Alfa Romeo 1300 - 1600cc. 101 - Typen 105 - Typen Verteilerkappe unten mit Aussparung zur Fixierung in der korrekten Position Made in Italy Wir führen auch original Bosch Verteilerkappen:

Verteilerkappe 1300 - 2000cc 1. Serie Original Bosch

Verteilerkappe für Bosch Verteiler 1964 - 1974 (Original BOSCH) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Typen 105 - Typen Verteilerkappe unten mit Aussparung zur Fixierung in der korrekten Position Wir führen auch preisgünstige Standard Verteilerkappen

Verteilerkappe Marelli 750 / 101 / 102

Restbestände nur solange Vorrat reicht Verteilerkappe Magneti Marelli / Verteiler S50 + 118A Alfa Romeo Giulietta Sprint / Spider 750 / 101 - Typen 2000 Sprint / Spider 102 - Typen Fiat 1100 Fiat 1200 Fiat 1600S

Zündkerze BP8ES Rennsport Nord + A + GL + 75 + 164

Zündkerze Rennsport Motoren Alfa Romeo Alfa 4 - Zylinder Nord Motoren 1300 - 2000cc GTA / GTAm Relativ kalte Kerze für den Sportbetrieb, nicht für Kurzstreckenbetrieb geeignet!

Zündkerze NGK B6ES 105 / 116 / 75 / 164 / 155

Zündkerze NGK B6 ES Ersatz Zündkerze für Golden Lodge 2 HL Sehr guter Wärmewert für Stadt und Überland Fahrten. Version für Serien Motoren Alfa Romeo Ferrari Achtung Version mit tiefer gesetzter Elektrode

Zündkerze NGK B7 ES Sport Alfa Romeo / Ferrari

Zündkerze NGK B7 ES Ersatz Zündkerze für Golden Lodge 2 HL Sehr guter Wärmewert für Sportliches Fahren. Version für Sportliche und getunte Motoren Alfa Romeo Ferrari Achtung Version mit tiefer gesetzter Elektrode

Zündkerze NGK BP6ES 105 / 116 / 75 / 164 / 155

Ersatz Zündkerze für Golden Lodge 2 HL Sehr guter Wärmewert für Stadt und Überland Fahrten. Version für Serien Motoren

Zündkerze NGK BP7ES Sport Nord + A + GL + 75 + 164

Zündkerze NGK BR7EIX Fast Road IRIDIUM 105 / GTA/308

Iridium Zündkerze für Sportliche Straße Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Ferrari 308 GTBi / GTSi Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.

Zündkerze NGK BR8EIX Rennsport IRIDIUM 105 / GTA

Iridium Zündkerze für Rennbetrieb Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.

Zündkerze NGK CR7E Sport Alfa 105 / 115 / Alfetta / 75

NGK CR7E Sport-Zündkerze Die NGK CR7E ist eine hochwertige Spezial-Zündkerze für leistungsstarke Alfa Romeo Sportmotoren. Die bewährte NGK-Qualität sorgt für eine zuverlässige Zündung, hohe Belastbarkeit und optimale Funktion auch unter sportlichen Einsatzbedingungen. Geeignet für Alfa Romeo 1300 bis 2000cc Sportmotoren: Alfa Romeo 101 Typen (Giulietta / Giulia) Alfa Romeo 105/115 Typen (GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato) Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV Alfa Romeo 75 Durch ihr kleines M10 × 1,0 Gewinde ist diese Kerze ideal für modifizierte und leistungsoptimierte Motoren, bei denen aufgrund großer Ventile oder bearbeiteter Zylinderköpfe nur wenig Platz zur Verfügung steht.

Zündkerze original Bosch WR5DC+

Verwenden Sie nur original Golden Lodge Zündkerzen für Ihren Klassiker. Wir raten dringend ab von preisgünstigen Asien Nachbauten dieser hochwertigen Zündkerze!

Zündkerze original Golden Lodge HLN

Restposten - Nur solange bis abverkauft Zündkerze Golden Lodge HLN Alfa 1900 Alfa 750 / 101 Giulietta / Giulia Alfa 105 Giulia bis 1966 Original NOS: Kann Lagerspuren aufweisen

Zündkerzenstecker Bakelit für 7mm Zündkabel

Zündkerzenstecker original Bakelit Für alle klassischen Alfa Romeo mit 7mm Zündkabel. 1900 - Typen 750 / 101 Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 105 / 115 - Typen

Zündkondensator Bosch 101 / 106 / 105 1. Serie

105 1. Serie Typen 101 Typen 2600 Spider / Sprint (BOSCH Verteiler VJ 6 BR 63 MK)

Zündkondensator Marelli

Zündkondensator Marelli 1900 - Typen 750 / 101 Typen 2000 - Typen 102 2600 - Typen 106 1300 - 2000 Nord 105 / 115

Zündschloss Bosch Abarth / Alfa Romeo / Ferrari usw.

Zündschloss im Armaturenbrett (ohne Lenkradsperre) Original BOSCH Version zum Drücken Universal verwendbar Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati und andere klassische Fahrzeuge

Zündschloss Bosch 750 / 101 / 102 / 106 / 105 1. Serie

Zündschloss im Armaturenbrett (ohne Lenkradsperre) Original BOSCH Alfa Romeo 1900 Typen 2000 / 2600 Typen 750 / 101 Giuliett Spider 750 / 101 Giuliett Sprint 750 / 101 Giuliett Sprint Speciale SS 105 Giulia Sprint GT 105 Giulia Ti Dieses Zündschloss kann auch für andere klassische Fahrzeuge verwendet werden. Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Zündspule BOSCH 12V (alle ohne Transistor) Standard

Zündspule Standard (Verteiler Kontaktgesteuert ohne Transitor) Für BOSCH Verteiler und MAGNETI MARELLI Verteiler Original BOSCH Alfa Romeo 750 / 101 - Typen AR 2000 (Typ 102) AR 2600 (Typ 106) 105 / 105 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Kann auch für andere klassische Fahrzeuge verwendet werden Verwenden Sie keine Nachbau Zündspulen für Ihren Alfa Romeo oder anderen wertvollen Klassiker

Zündverteiler elektronisch 105 / 115 / 116 (o. Unterdruck)

123ignition Zündverteiler elektronisch für 1300 - 2000cc Nord + Alfetta Modelle. Fertig programmiert als Ersatz für diverse original Verteiler. 16-fach verstellbar. Fahrzeuge ohne Unterdruckdose.