Aluminiumstopfen für Kurbelwelle 6mm

Aluminium Verschluss Stopfen für Kurbelwelle Standard 6mm 750 / 101 + 105 / 115 + 113 / 116 Typen

Anlasser - Zahnkranz 101/ 105 (mech. Kup.) 105 Zähne

105 Zähne Innendurchmesser 220mm

AT-Kurbelwelle kpl. mit Lager 1300cc, 101 Giulietta

Dieses Teil wird im Austausch geliefert. Bitte schicken Sie uns Ihr austauschfähigen Altteil zu, nach Erhalt versenden wir das neu überholte Teil Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!

Blechsicherung für Schwungradschraube (8-Loch)

Blechsicherung für Schwungradschraube (8 Loch Schwung) Alfa Romeo 101 - Typen 1300 - 1750cc 105 / 115

Buchse für Kurbelwelle 1300 - 1600cc 20mm

Dichtring für 3-teilige Veloce Ölwanne

Dichtring Ölpumpe 1300 - 2000 Nord +A + 75

Dichtring für Ölpumpe im Stirndeckel Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164

Dichtung für Laufbuchse 1300cc (74mm)

Unsere Laufbuchsendichtungen bieten eine präzise Passform und optimale Abdichtung zwischen Laufbuchse und Motorblock. Sie schützen zuverlässig vor Gas-, Öl- und Kühlmittelleckagen - für dauerhafte Performance und lange Lebensdauer Ihres Motors. Alfa Romeo 1300cc (74mm): 750 Giulietta 101 Giulietta GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato OKP setzt ausschließlich auf Materialien höchster Qualität, die garantiert asbestfrei sind. Durch den Einsatz modernster Analysetechnologien wird sichergestellt, dass unter sämtlichen Bedingungen eine optimale Abdichtung erreicht wird. Hochwertige Premium-Qualität Passgenaues Ersatzteil in Originalausführung Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Made in Italy

Dichtung für Laufbuchse 1600 - 1800cc (78-80mm)

Unsere Laufbuchsendichtungen bieten eine präzise Passform und optimale Abdichtung zwischen Laufbuchse und Motorblock. Sie schützen zuverlässig vor Gas-, Öl- und Kühlmittelleckagen - für dauerhafte Performance und lange Lebensdauer Ihres Motors. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP setzt ausschließlich auf Materialien höchster Qualität, die garantiert asbestfrei sind. Durch den Einsatz modernster Analysetechnologien wird sichergestellt, dass unter sämtlichen Bedingungen eine optimale Abdichtung erreicht wird. Hochwertige Premium-Qualität Passgenaues Ersatzteil in Originalausführung Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Made in Italy

Dichtungsring für Ölablaßschraube

K&N Entlüftungsfilter für Ölsammelbehälter

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Kolben und Buchse 1300cc 74mm Original

Kolben & Buchse 1300cc. 74mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.

Kolben und Buchse 1600cc 78mm Original

Kolben & Buchse 1600cc. 78mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.

Kurbelwelle 1600 Sport (8 Gegengewichte) Nord+GTA

Arrow Hochleistungs Kurbelwelle Alfa Romeo 1600cc 82.0 mm Hub (8 Gegengewichte) 1600cc 101 - Modelle 1600cc 105 / 115 Modelle Alfa Romeo GTA 1600 Unsere Kurbelwellen werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Erfahrung mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Kurbelwellen wieder. Die Wellen werden aus einem hochwertigen EN40B (722M24) Rohling gefertigt. Dieses reine Material wurde bewusst ausgesucht, um den Gehalt an Oxiden und Sulfiden im Metall auf ein Minimum zu reduzieren. Dadurch wird eine extreme Härte bei maximaler Dehnfestigkeit erreicht, Widerstandskraft und Haltbarkeit der Wellen werden somit maximiert. Unsere Kurbelwellen werden mit 8 Gegengewichten gefertigt, dadurch wird die Last auf die Lager durch Pleuel und Kolben reduziert und ein vibrationsfreier Lauf garantiert, was zu guter letzt höhere Drehzahlen ermöglicht. Die scharfkantigen und gelochten Gegengewichte wirken unnötigem Ballast und Trägheit entgegen und verbessern die Gasannahme. Die Ölbohrungen im Inneren der Welle sind komplett miteinander verbunden und weisen veränderte Auslasspositionen auf. So wird eine optimale Ölverteilung zu den Lagern gewährleistet. Die Wellen sind zusätzlich nitriert, besonders die Lagerstellen sind extra gehärtet. Diese Wellen werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es auf dem Markt keine bessere Kurbelwelle gibt!

Kurbelwelle ARROW Sport (8 Gegengewichte) AR 2000

OKP Exclusiv Arrow Hochleistungs Kurbelwelle Alfa Romeo 2000cc Unsere Kurbelwellen werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Erfahrung mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Kurbelwellen wieder. Die Wellen werden aus einem hochwertigen EN40B (722M24) Rohling gefertigt. Dieses reine Material wurde bewusst ausgesucht, um den Gehalt an Oxiden und Sulfiden im Metall auf ein Minimum zu reduzieren. Dadurch wird eine extreme Härte bei maximaler Dehnfestigkeit erreicht, Widerstandskraft und Haltbarkeit der Wellen werden somit maximiert. Unsere Kurbelwellen werden mit 8 Gegengewichten gefertigt, dadurch wird die Last auf die Lager durch Pleuel und Kolben reduziert und ein vibrationsfreier Lauf garantiert, was zu guter letzt höhere Drehzahlen ermöglicht. Die scharfkantigen und gelochten Gegengewichte wirken unnötigem Ballast und Trägheit entgegen und verbessern die Gasannahme. Die Ölbohrungen im Inneren der Welle sind komplett miteinander verbunden und weisen veränderte Auslasspositionen auf. So wird eine optimale Ölverteilung zu den Lagern gewährleistet. Die Wellen sind zusätzlich nitriert, besonders die Lagerstellen sind extra gehärtet. Diese Wellen werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es auf dem Markt keine bessere Kurbelwelle gibt!

Motoraufhängung 750 / 101 1300cc + 1600 Veloce

Motoraufhängung Alfa Romeo Giulietta 750 / 101 + Veloce Typen

Ölablaßschraube Differential + Getriebe 750 / 101 / 105

Ölablaßschraube / Öleinfüllschraube für Differential und Getriebe Magnetische Verschlussschraube zur sicheren Abdichtung der Ölablass- bzw. Öleinfüllöffnung Passend für Alfa Romeo: 2600 - Typen (Ölpumpe) 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Gewindeausführung M22 × 1,5 Das integrierte Magnetelement sammelt metallische Abriebpartikel im Ölkreislauf und trägt so zur Reduzierung von Verschleiß im Antriebssystem bei.

Ölablaßschraube Differential + Getriebe 750 / 101 / 105

Ölablaßschraube / Öleinfüllschraube für Differential und Getriebe Verschlussschraube zur sicheren Abdichtung der Ölablass- bzw. Öleinfüllöffnung, auch im Zylinderkopf Passend für Alfa Romeo: 2600 - Typen (Ölpumpe) 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Gewindeausführung M22 × 1,5

Ölablaßschraube Motor mit Magnet 105 / 115

Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90

Öldruckleitung an Motorblock 750 / 101 Typen

Öldruckleitung an Motorblock Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 2600 (106)

Öldruckschlauch braun (cm) Innendurchmesser 12mm

Original Öldruckschlauch (braun) Kraftstoffbeständiger Gummischlauch mit zusätzlicher Stahldraht-Umwicklung zur erhöhten Druck-, Form- und Vibrationsstabilität. Die Stahlumflechtung bietet zusätzlichen mechanischen Schutz und erhöht die Sicherheit bei Einsatz im Motorraum. Innendurchmesser: 12 mm Pro Centimeter Bitte beachten Sie, dass bei allen Öl- und Benzinschläuchen, kundenspezifisch zugeschnittene Ware vom Umtausch ausgeschlossen ist. Made in Italy

Öldruckschlauch braun (pro cm) Innendurchm. 16 mm

Original Öldruckschlauch (braun) 16mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati und andere

Öldruckschlauch braun (pro cm) Innendurchmesser 6mm

Original Öldruckschlauch (braun) Kraftstoffbeständiger Gummischlauch mit zusätzlicher Stahldraht-Umwicklung zur erhöhten Druck-, Form- und Vibrationsstabilität. Die Stahlumflechtung bietet zusätzlichen mechanischen Schutz und erhöht die Sicherheit bei Einsatz im Motorraum. Innendurchmesser: 6 mm Pro Centimeter Bitte beachten Sie, dass bei allen Öl- und Benzinschläuchen, kundenspezifisch zugeschnittene Ware vom Umtausch ausgeschlossen ist. Made in Italy

Öleinfülldeckel (Edelstahl poliert) 750 / 101 / 105 / 116

Hochwertiger Öleinfülldeckel aus poliertem Edelstahl - verstärkte Ausführung Präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus rostfreiem, poliertem Edelstahl mit OLIO-Prägung. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke und sitzt dadurch stabil und dicht, ohne sich bei Wärme oder Vibration zu lösen. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Alfa Romeo 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe

Öleinfülldeckel mit Dichtung 750 / 101 / 105 / 116 (Verzinkt)

Hochwertiger verzinkter Öleinfülldeckel - verstärkte Ausführung Präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus verzinktem Stahl mit OLIO-Prägung. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke und sitzt dadurch stabil und dicht, ohne sich bei Wärme oder Vibration zu lösen. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Alfa Romeo 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe

Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA / Nord (verzinkt)

Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA - verzinkt (Version Autodelta) Hochwertiger, präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus verzinktem Stahl. Diese verstärkte Racing-Version wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und im sportlichen Straßenbetrieb entwickelt. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke, wodurch er stabil, vibrationsfest und hitzebeständig sitzt. So bleibt der Verschluss auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen sicher und dicht. Der Deckel verfügt über eine integrierte Entlüftung nach GTA-Vorbild, was eine optimierte Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet - ideal für den Einsatz in Racing-Betrieben und bei leistungsoptimierten Motoren. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen + GTA / GTAm Alfetta Limousine Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA / Nord Edelstahl

Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA - Edelstahl poliert (Version Autodelta) Hochwertiger, präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus rostfreiem, poliertem Edelstahl. Diese verstärkte Racing-Version wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und im sportlichen Straßenbetrieb entwickelt. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke, wodurch er stabil, vibrationsfest und hitzebeständig sitzt. So bleibt der Verschluss auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen sicher und dicht. Der Deckel verfügt über eine integrierte Entlüftung nach GTA-Vorbild, was eine optimierte Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet - ideal für den Einsatz in Racing-Betrieben und bei leistungsoptimierten Motoren. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen + GTA / GTAm Alfetta Limousine Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Ölkühler Zwischenflansch GTA / GTAm / 105 1. Serie

Zwischenflansch zwischen Ölfiltergehäuse und Motorblock zur Montage eines Ölkühlers. Wird geliefert mit Aluminium Fittings Gewindeanschluss M16 x1,5mm 750 - Typen 101 Typen GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 - Motoren 1. Serie mit Ölfiltergehäuse am Motorblock

Ölmeßstab Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116 (456mm)

Ölmeßstab Gesamtlänge 456mm Länge bis Stopfen 305 mm 8cm Rohr Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 - Modelle 116 Alfetta Modelle Achtung: Überprüfen Sie unbedingt immer Ihren Ölstand nach Erneuern des Meßstabs.

Ölpumpe 1300 - 1600 Typ 101 Sprint, Spider, Berlina

Ölpumpe Alfa Romeo 1300 - 1600cc. 101 - Typen

Ölsammelbehälter 2l Alu 200 x 150 x 70 mm

Ölsammelbehälter gemäß DMSB Anhang J Sichtleitung 3x 13mm Anschlüsse Ablassschraube M8 Maße: 200 x 150 x 70 mm

Ölsammelbehälter 2l Alu, inkl. Filter und Befestigung

Öltemp. / Wassertemp. Fühler 750 / 101 / 2000 / 2600

Original Fühler / Sensor für Wassertemperatur / Öltemperatur Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo 2000 (Typ 102) Alfa Romeo 2600 (Typ 106) Alfa Romeo Giulietta / Giulia 750 - 101 Alfa Romeo 105 1. Serie M16 x 1.5 2200OHM Made in Italy

OT-Zeiger Riemenscheibe KW 1300 - 1600 101 / 105 1.S.

für Riemenscheiben mit 105mm Durchmesser

Pleuelbuchse 1300cc 750 / 101 / 105

Pleuelbuchse 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6

Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6

Pleuelmutter 1600 - 2000 Nord

(Ohne Blechsicherung) Pleuelmutter Alfa Romeo 1600cc. 1750cc. 2000cc.

Pleuelstange Rennsport 1600cc. 101 / 105 / GTA (FIA)

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Alfa Romeo 1600cc 101 - Typen 105 / 115 - Typen 1600 GTA (Anhang K - FIA Konform) Alfetta Giulietta Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Auch haben wir es durch die I-Schaft Konstruktion geschafft, gegenüber unseren H-Schaft Pleueln noch einmal Gewicht einzusparen. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!

Pleuelstange Rennsport 1750 / 2000 Nord + A + GL + 75

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!

Riemenscheibe Aluminium 360° Skalierung (105mm)

1300 - 1600cc Motoren 101 / 105 / GTA Durchmesser 105 mm Diese aus hochfestem Spezial Aluminium gefertigte Riemenscheibe ist gegenüber dem Originalteil um 50% leichter. Die Oberfläche ist durch ein spezielles Verfahren hart coatiert. Das Gewicht der Riemenscheibe beträgt nur noch 300 Gramm. Als Besonderheit verfügt diese Riemenscheibe über eine 360° Skalierung.

Satz (8) Pleuelschrauben 1600 / 1750 - 2000cc ORIGINAL

Restposten - nur solange Vorrat reicht Satz (8) Pleuelschrauben original Alfa Romeo inklusive Muttern 1750cc - 2000cc auch für 1600cc verwendbar Alfa Romeo Modelle: Giulia (101) 1600cc Giulia GT Bertone Spider Berlina Zagato Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 OE Nummern: 60507023 60507024 Pleuelschrauben und Muttern sind grundsätzlich immer zu wechseln. Verwenden Sie keine Billigprodukte aus Fernost.

Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc 0.005

Satz Anlaufscheiben (0.005) 1. Übermaß Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155

Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc 0.010

Satz Anlaufscheiben (0.005) 2. Übermaß Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155

Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc std

Satz Anlaufscheiben (Standard) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155

Satz Hauptlager 101 105 116 75 164 155 010

Satz Hauptlager 101 105 116 75 164 155 020

Satz Hauptlager 101 105 116 75 164 155 030

Satz Hauptlager 101 105 116 75 164 155 040

Satz Hauptlager 101 105 116 75 164 155 Std

Satz Hauptlager KING XP Racing 1300-2000cc (010)

Satz Hauptlager Racing 010 1. Übermaß KING XP Racing Series Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 1. Übermaß 010 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 ACL hat eine stolze und reiche Geschichte im Motorsport, sie liegt in unserer DNA. Es gibt kein besseres Testgelände als die Rennstrecke, egal wie sie beschaffen ist. In der Hitze des Wettbewerbs setzt sich bewährte Technologie immer durch. Die heutige ACL RACE Serie von Hochleistungs-Motorlagern hat einen starken Stammbaum im Motorsport und kann ihre Wurzeln bis in die 1960er Jahre zurückverfolgen, als wir Motorlager für den Einsatz in der weltbesten Brabham Formel 1 herstellten. Weitere Erfahrungen in der australischen Supercars-Meisterschaft und zahlreichen anderen Rennserien führten zur aktuellen Technologieplattform der ACL RACE-Serie. Die einzigartige Kombination aus Design, Metallurgie, Technik und präziser Qualitätskontrolle liefert das, was Motorenbauer von Hochleistungsmotorenlagern erwarten. Was auch immer Ihre Anwendung ist, wir haben das Richtige für Sie, wenn Sie auf der Suche nach dem Besten sind und das Beste verlangen. KEIN RISIKO - KEIN KOMPROMISS - VOLLE LEISTUNG

Satz Hauptlager KING XP Racing 1300-2000cc (Std)

Satz Hauptlager Racing STD KING XP Racing Series Alfa Romeo 1300 - 2000cc. in STANDARD / STD 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.

Satz Kolbenringe 1300cc 74mm (1,50-1,75-4,00mm)

Satz Kolbenringe 1300cc 74mm (2,00-2,00-4,00mm)

Alfa Romeo Giulietta / Giulia: 1300 Sprint / Spider Veloce 1300 Sprint Speciale 1300 Sprint Zagato<

Satz Kolbenringe 1600cc 78mm (1,50-1,75-3,50mm)

Satz Kolbenringe Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 1,50mm 1,75mm 3,50mm

Satz Kolbenringe 1600cc 78mm (1,50-1,75-4,00mm)

Satz Motoraufhängungen 101 1600cc (Einzelvergaser)

Satz Motorlager für 1750-2000cc Motor in 101 Modelle

Unser Motorlager - Umbausatz aus gefrästem hochwertigem Aluminium wurde speziell entwickelt, um 1750 und 2000 Nord-Motoren in 101 Giulietta / Giulia Modelle einbauen zu können. Er legt den Motor tiefer und neigt ihn um 9 - 10° und schafft so den nötigen Raum für den obligatorischen Flachstrom - Doppelvergaser. Passend zu diesem Umbausatz bieten wir den Krümmer AR 30 010 014 und die Vergaserstütze AR 10 030 305 an, um den Umbau perfekt zu machen.

Satz Pleuellager 1300cc 010

Satz Pleuellager 0,10 1. Übermaß Alfa Romeo 1300cc. 750 / 101 Giulietta + Giulia 105 / 115 - Modelle Giulietta 1300

Satz Pleuellager 1300cc 020

Satz Pleuellager 1300cc 030

Satz Pleuellager 1300cc 040

Satz Pleuellager 1300cc Std

Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 010

Satz Pleuellager Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1. Übermaß 010 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155

Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 010 orig. Mahle

NOS - New old Stock Nur solange Vorrat reicht Satz Pleuellager Original MAHLE Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1.Übermaß 010 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155

Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 020

Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 020 Vandervell

Restposten original Vandervell Nur solange Vorrat reicht 101 / 105 / 115 - Typen 1600 - 2000cc.

Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 030

Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 040

Satz Pleuellager 1600 - 2000cc Std

Satz Pleuellager KING XP Racing 1600 - 2000cc (010)

Satz Pleueltlager Racing 010 1. Übermaß KING XP Racing Series Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1. Übermaß 010 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.

Satz Pleuellager KING XP Racing 1600 - 2000cc Std

Satz Pleueltlager Racing STD KING XP Racing Series Alfa Romeo 1600 - 2000cc. in STANDARD / STD 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.

Set Schwungradschrauben Befestigung 8-Loch Schwung

Satz (2Stk.) Befestigung für Schwungradschrauben Alfa Romeo 1300 - 1750cc. Motoren mit 8 - Loch Schwung Made in Italy

Sicherungsblech für 5. Hauptlager Kurbelwelle 1. Serie

Sicherungsblech Kurbelwelle 5. Hauptlager 1. Serie Alfa Romeo 1300 - 1600cc. 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie

Sicherungsblech für Pleuelmutter 1300 - 1750

Sicherungsblech für Pleuelmutte Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta usw. 8 Stk. werden benötigt. Wir empfehlen den Austausch bei jedem Öffnen / Schließen der Pleuelschraube

Sicherungsblech Kurbelwelle 1. - 4. Hauptlager

Sicherungsmutter Hauptlager 1- 4 / Kurbelwelle Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 8 Stk. werden benötigt

Sport Kolben (1 Stk.) 1300cc 74mm 750 / 101 / 105

Exclusiv für OKP Schmiedekolben Slipper / Motorsport Gewicht: 427 Gramm Verdichtung: 11,5 : 1 Aluminium Schmiedkolben 74mm Alfa Romeo 1300cc. Vergaser Modelle: 750/101 Giulietta / Giulia GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato Made in Italy

Sport Kolben 1600 / 1800cc. 83mm Corsa OKP / Pistal

Pistal RACING exklusiv für OKP Schmiedekolben 83mm (418 Gramm) Mit diesen, speziell für OKP gefertigten 83mm - Sportkolben, können 1600cc. Motoren auf ca. 1800cc. Hubraum erweitert und die originale 1600cc Kurbelwelle beibehalten werden.

Sport Kolben 1600 78mm Corsa OKP / Pistal Racing

Pistal Racing exclusiv für OKP Schmiedekolben Slipper / Motorsport Gewicht 396 Gramm Verdichtung: 12:1 Aluminium Schmiedekolben 78mm Komplett mit Kolbenbolzen High Performance Kolbenringen 2x Sicherungen Kolbenbolzen Alfa Romeo 1600cc. Vergaser Modelle Spider Berlina Bertone Giulia Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Made in Italy

Sport Schwungrad Stahl 6 Loch Umbau 2000cc 5,95 kg

Sport Schwungrad Stahl erleichtert Gewicht 5,95 kg (ohne ABE) Achtung dieses Schwungrad wird kpl. mit Anlasser Zahnkranz geliefert (Anlasserzahnkranz 105 Zähne) Fahrzeuge mit mechanischer Kupplung. Für 1300 - 2000 Nord Motoren mit 6-Loch Kurbelwelle. Dieses Schwungrad wird unter anderem benötigt wenn in ein Fahrzeug mit mechanischer Kupplung ein 2000cc. Motor mit 6 - Loch Kurbelwelle verbaut werden soll.

Sport Schwungrad Stahl 8 Loch mech. Kuppl. 6,20 kg

Sport Schwungrad Stahl erleichtert Gewicht 6,20 kg (ohne ABE) Einteilig mit Zahnkranz (Anlasserzahnkranz 105 Zähne) Durchmesser 200mm Werkstoff 42NiCrMo4 Stahl Version für mechanische Kupplung 8 Loch Befestigung (Kurbelwelle) Alfa Romeo 1300- 1600cc. Achtung: Diese Sport Schwungräder sind einteilig mit integriertem Anlasser Zahnkranz. Dadurch ist kein Abfallen des Anlasser - Zahnkranzes mehr möglich. Made in Italy

Umbausatz Motorlager 101 Standard auf 101 Veloce

Verstärkungsplatte / Ölhobel für Motorblock 101 / 105

Motorsport-Versteifungsplatte für den Kurbeltrieb - lasergeschnittene Stahlkonstruktion Alfa Romeo 101 / 105 / 116 / 75 Typen Diese hochfeste, lasergeschnittene Stahlplatte versteift den gesamten Kurbeltrieb und sorgt für deutlich mehr Stabilität im Bereich der Hauptlager. Die Montage erfolgt zwischen Motorblock und Ölwanne an den Hauptlagerböcken. Durch die zusätzliche Versteifung werden Schwingungen im Kurbeltrieb reduziert und die Belastung der Kurbelwellenhauptlager deutlich verringert - ein entscheidender Vorteil bei leistungsstarken oder hochdrehenden Motoren. Performance-Vorteile: Deutlich steiferer Kurbeltrieb Reduzierte Motorvibrationen Geringerer Lagerverschleiß Höhere Belastbarkeit des Motorblocks Zusätzlich wirkt die Platte als Ölhobel und verhindert bei schneller Kurvenfahrt, dass das Öl von der Ölpumpe wegschwappt. Dadurch bleibt die Ölversorgung auch bei hohen Querkräften stabil. Motorsport-erprobt Ideal für leistungsstarke und getunte Motoren

Zylinder Laufbuchse 1600/1800cc. 83mm Corsa (1 Fräs.)

Racing Laufbuchse Corsa 83mm (1 Fräsung) Mit diesen, speziell für OKP gefertigten 83mm - Laufbuchsen, können 1600cc. Motoren auf ca. 1800cc. Hubraum erweitert und die originale 1600cc Kurbelwelle beibehalten werden. Achtung, es werden 2x mit einer Fräsung und 2x mit zwei Fräsungen gebraucht. AR 10 017 341 AR 10 052 110

Zylinder Laufbuchse 1600/1800cc. 83mm Corsa (2 Fräs.)

Racing Laufbuchse Corsa 83mm (2 Fräsungen) Mit diesen, speziell für OKP gefertigten 83mm - Laufbuchsen, können 1600cc. Motoren auf ca. 1800cc. Hubraum erweitert und die originale 1600cc Kurbelwelle beibehalten werden. Achtung, es werden 2x mit einer Fräsung und 2x mit zwei Fräsungen gebraucht. AR 10 017 341 AR 10 052 110

Zylinder Laufbuchse 1600cc. 78,80 Aluminium / Nikasil

Jetzt endlich exklusiv von OKP lieferbar: Hochleistungs-Zylinderlaufbuchse 78,80mm Aluminiumausführung / Nikasil beschichtet. Extreme Gewichtseinsparung Gewicht nur 530 Gramm anstatt 1.350 Gramm im Vergleich zur Gusslaufbuche: Reduktion des Motorengewichts um über 3 kg - spürbarer Vorteil bei Leistung und Verbrauch! Alfa Romeo 1600cc. 105 / 115 / GTA Nikasil ist eine spezielle Beschichtung aus Nickel und Siliziumkarbid (Ni-SiC), die hauptsächlich zur Beschichtung von Zylinderlaufbuchsen bei Motoren verwendet wird. Der Name Nikasil ist ein Markenname, ursprünglich von der Firma Mahle eingeführt. Vorteile von Nikasil: Sehr hohe Verschleißfestigkeit Geringe Reibung: höhere Leistung & weniger Verbrauch Geringeres Gewicht Bessere Wärmeableitung als bei Laufbuchsen aus Gusseisen. Häufig verbaut in Hochleistungs- und Rennmotoren sowie bei Sportwagen (z. B. Ferrari, Porsche, usw.). Nikasil®-beschichtet (eingetragene Marke der Firma Mahle) Made in Italy

Zylinder Laufbuchse 1600cc. 78,80 Sonderanfertigung

Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA

Zylinder Laufbuchse 1600cc. 78mm (orig. Mahle)

Laufbuchse Sonderanfertigung (original Mahle) 1600cc. 78mm Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116