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Aluminiumstopfen für Kurbelwelle 6mm
Aluminium Verschluss Stopfen für Kurbelwelle Standard 6mm 750 / 101 + 105 / 115 + 113 / 116 Typen
Anbausatz für Ölkühler (mit Thermostat) Nord + A + GL
Stahlflex 120cm + 100cm
Anbausatz für Ölkühler (ohne Thermostat)
AT-Kurbelwelle kpl. mit Lagern 2000cc A+GL+75+164+90
Passend in folgende Motoren: 2000cc. 4 Zylinder Motoren: Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 164 Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 250,- (exkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
Buchse Motoraufhängung hinten 62mm Alfetta + GL + 75
Durchmesser 62mm ab Bj. 75 1600 - 2000 Alfetta 1300 - 2000 Giulietta 75 TS 75 IE 75 1,8 Turbo
Buchse Motoraufhängung hinten 64mm Alfetta 1. Serie
Durchmesser 64mm bis Bj. 75 1600 - 2000 Alfetta 1. Serie 1300 - 2000 Giulietta 1. Serie
Dichtring Ölpumpe 1300 - 2000 Nord +A + 75
Dichtring für Ölpumpe im Stirndeckel Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Dichtung für Laufbuchse 1600 - 1800cc (78-80mm)
Unsere Laufbuchsendichtungen bieten eine präzise Passform und optimale Abdichtung zwischen Laufbuchse und Motorblock. Sie schützen zuverlässig vor Gas-, Öl- und Kühlmittelleckagen - für dauerhafte Performance und lange Lebensdauer Ihres Motors. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP setzt ausschließlich auf Materialien höchster Qualität, die garantiert asbestfrei sind. Durch den Einsatz modernster Analysetechnologien wird sichergestellt, dass unter sämtlichen Bedingungen eine optimale Abdichtung erreicht wird. Hochwertige Premium-Qualität Passgenaues Ersatzteil in Originalausführung Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Made in Italy
Dichtung für Laufbuchse 2000cc (84mm)
Unsere Laufbuchsendichtungen bieten eine präzise Passform und optimale Abdichtung zwischen Laufbuchse und Motorblock. Sie schützen zuverlässig vor Gas-, Öl- und Kühlmittelleckagen - für dauerhafte Performance und lange Lebensdauer Ihres Motors. Alfa Romeo 2000cc (84mm): GT Bertone Spider Berlina Alfetta / GTV / Giulietta Alfa 75 OKP setzt ausschließlich auf Materialien höchster Qualität, die garantiert asbestfrei sind. Durch den Einsatz modernster Analysetechnologien wird sichergestellt, dass unter sämtlichen Bedingungen eine optimale Abdichtung erreicht wird. Hochwertige Premium-Qualität Passgenaues Ersatzteil in Originalausführung Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Made in Italy
K&N Entlüftungsfilter für Ölsammelbehälter
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Kolben u. Buchse 2000cc IE 84mm bis Bj. 89
Motronic Kolben und Buchse 84mm Alfa 2000cc. Einspritzer Modelle bis Bj. 89
Kolben und Buchse 1600cc 78mm Original
Kolben & Buchse 1600cc. 78mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Kolben und Buchse 1750cc 80mm Original
Kolben & Buchse 1750cc. 80mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Kolben und Buchse 2000cc 84mm IE ab Bj. 89 Original
Kolben & Buchse 2000cc. 84mm Modelle mit elektronischer Einspritzung ab Bj. 89 Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Kolben und Buchse 2000cc 84mm Original
Kolben & Buchse 2000cc. 84mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Kolben und Buchse 2000cc 84mm Sport (10,4:1) Original
Kolben & Buchse 2000cc. 84mm Sport Verdichtung 10,4:1 Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Kurbelwelle 1600 Sport (8 Gegengewichte) Nord+GTA
Arrow Hochleistungs Kurbelwelle Alfa Romeo 1600cc 82.0 mm Hub (8 Gegengewichte) 1600cc 101 - Modelle 1600cc 105 / 115 Modelle Alfa Romeo GTA 1600 Unsere Kurbelwellen werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Erfahrung mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Kurbelwellen wieder. Die Wellen werden aus einem hochwertigen EN40B (722M24) Rohling gefertigt. Dieses reine Material wurde bewusst ausgesucht, um den Gehalt an Oxiden und Sulfiden im Metall auf ein Minimum zu reduzieren. Dadurch wird eine extreme Härte bei maximaler Dehnfestigkeit erreicht, Widerstandskraft und Haltbarkeit der Wellen werden somit maximiert. Unsere Kurbelwellen werden mit 8 Gegengewichten gefertigt, dadurch wird die Last auf die Lager durch Pleuel und Kolben reduziert und ein vibrationsfreier Lauf garantiert, was zu guter letzt höhere Drehzahlen ermöglicht. Die scharfkantigen und gelochten Gegengewichte wirken unnötigem Ballast und Trägheit entgegen und verbessern die Gasannahme. Die Ölbohrungen im Inneren der Welle sind komplett miteinander verbunden und weisen veränderte Auslasspositionen auf. So wird eine optimale Ölverteilung zu den Lagern gewährleistet. Die Wellen sind zusätzlich nitriert, besonders die Lagerstellen sind extra gehärtet. Diese Wellen werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es auf dem Markt keine bessere Kurbelwelle gibt!
Kurbelwelle ARROW Sport (8 Gegengewichte) AR 2000
OKP Exclusiv Arrow Hochleistungs Kurbelwelle Alfa Romeo 2000cc Unsere Kurbelwellen werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Erfahrung mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Kurbelwellen wieder. Die Wellen werden aus einem hochwertigen EN40B (722M24) Rohling gefertigt. Dieses reine Material wurde bewusst ausgesucht, um den Gehalt an Oxiden und Sulfiden im Metall auf ein Minimum zu reduzieren. Dadurch wird eine extreme Härte bei maximaler Dehnfestigkeit erreicht, Widerstandskraft und Haltbarkeit der Wellen werden somit maximiert. Unsere Kurbelwellen werden mit 8 Gegengewichten gefertigt, dadurch wird die Last auf die Lager durch Pleuel und Kolben reduziert und ein vibrationsfreier Lauf garantiert, was zu guter letzt höhere Drehzahlen ermöglicht. Die scharfkantigen und gelochten Gegengewichte wirken unnötigem Ballast und Trägheit entgegen und verbessern die Gasannahme. Die Ölbohrungen im Inneren der Welle sind komplett miteinander verbunden und weisen veränderte Auslasspositionen auf. So wird eine optimale Ölverteilung zu den Lagern gewährleistet. Die Wellen sind zusätzlich nitriert, besonders die Lagerstellen sind extra gehärtet. Diese Wellen werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es auf dem Markt keine bessere Kurbelwelle gibt!
Mindestöldruckschalter Nord / A / GL / 75
Mindestöldruckschalter (Gewinde M10 x 1 konisch) Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Spider / GTV 2.0 V6 Turbo Alfa SZ / RZ
Mutter für Kurbelwelle M20 1300 - 2000 Nord + A + GL
Ölablaßschraube Differential + Getriebe 750 / 101 / 105
Ölablaßschraube / Öleinfüllschraube für Differential und Getriebe Magnetische Verschlussschraube zur sicheren Abdichtung der Ölablass- bzw. Öleinfüllöffnung Passend für Alfa Romeo: 2600 - Typen (Ölpumpe) 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Gewindeausführung M22 × 1,5 Das integrierte Magnetelement sammelt metallische Abriebpartikel im Ölkreislauf und trägt so zur Reduzierung von Verschleiß im Antriebssystem bei.
Ölablaßschraube Differential + Getriebe 750 / 101 / 105
Ölablaßschraube / Öleinfüllschraube für Differential und Getriebe Verschlussschraube zur sicheren Abdichtung der Ölablass- bzw. Öleinfüllöffnung, auch im Zylinderkopf Passend für Alfa Romeo: 2600 - Typen (Ölpumpe) 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Gewindeausführung M22 × 1,5
Ölablaßschraube Motor mit Magnet 105 / 115
Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90
Öldruckgeber 1300 - 2000 Nord + A + GL (Veglia)
Öldruckdose Veglia 1. Serie
Öldruckgeber 1300 - 2000 Nord + A + GL (Jaeger)
Öldruckdose Jaeger + Veglia 2. Serie GT Bertone Giulia Berlina Spider Montreal Junior Zagato Alfetta / Giulietta GTV / 6 Lancia Fulvia
Öleinfülldeckel (Edelstahl poliert) 750 / 101 / 105 / 116
Hochwertiger Öleinfülldeckel aus poliertem Edelstahl - verstärkte Ausführung Präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus rostfreiem, poliertem Edelstahl mit OLIO-Prägung. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke und sitzt dadurch stabil und dicht, ohne sich bei Wärme oder Vibration zu lösen. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Alfa Romeo 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Öleinfülldeckel mit Dichtung 750 / 101 / 105 / 116 (Verzinkt)
Hochwertiger verzinkter Öleinfülldeckel - verstärkte Ausführung Präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus verzinktem Stahl mit OLIO-Prägung. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke und sitzt dadurch stabil und dicht, ohne sich bei Wärme oder Vibration zu lösen. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Alfa Romeo 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA / Nord (verzinkt)
Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA - verzinkt (Version Autodelta) Hochwertiger, präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus verzinktem Stahl. Diese verstärkte Racing-Version wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und im sportlichen Straßenbetrieb entwickelt. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke, wodurch er stabil, vibrationsfest und hitzebeständig sitzt. So bleibt der Verschluss auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen sicher und dicht. Der Deckel verfügt über eine integrierte Entlüftung nach GTA-Vorbild, was eine optimierte Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet - ideal für den Einsatz in Racing-Betrieben und bei leistungsoptimierten Motoren. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen + GTA / GTAm Alfetta Limousine Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe
Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA / Nord Edelstahl
Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA - Edelstahl poliert (Version Autodelta) Hochwertiger, präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus rostfreiem, poliertem Edelstahl. Diese verstärkte Racing-Version wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und im sportlichen Straßenbetrieb entwickelt. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke, wodurch er stabil, vibrationsfest und hitzebeständig sitzt. So bleibt der Verschluss auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen sicher und dicht. Der Deckel verfügt über eine integrierte Entlüftung nach GTA-Vorbild, was eine optimierte Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet - ideal für den Einsatz in Racing-Betrieben und bei leistungsoptimierten Motoren. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen + GTA / GTAm Alfetta Limousine Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe
Ölkühler Zwischenflansch 1300 - 2000cc. 2. Serie
Zwischenflansch zwischen Ölfilter Schraubpatrone und Motorblock zur Montage eines Ölkühlers. Adapter 3/4 für M 18 Überwurfmutter Alfa Romeo 1300-2000cc. Typen (alle mit Ölfilterpatrone schraubbar) 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Verwenden Sie folgende Ölfilter AR 35 002 006 oder AR 35 002 005 oder AR 35 002 007
Ölmeßstab Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116 (456mm)
Ölmeßstab Gesamtlänge 456mm Länge bis Stopfen 305 mm 8cm Rohr Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 - Modelle 116 Alfetta Modelle Achtung: Überprüfen Sie unbedingt immer Ihren Ölstand nach Erneuern des Meßstabs.
Ölmeßstab Alfa Romeo 105 / 115 / 116 / 75 (495mm)
Ölmeßstab Gesamtlänge 495mm Länge bis Stopfen 345 mm 12cm Rohr Alfa Romeo 105 / 115 - Modelle 116 Alfetta Modelle Alfa 75 Achtung: Überprüfen Sie unbedingt immer Ihren Ölstand nach Erneuern des Meßstabs.
Ölsammelbehälter 2l Alu 200 x 150 x 70 mm
Ölsammelbehälter gemäß DMSB Anhang J Sichtleitung 3x 13mm Anschlüsse Ablassschraube M8 Maße: 200 x 150 x 70 mm
Ölsammelbehälter 2l Alu, inkl. Filter und Befestigung
Pleuelbuchse 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6
Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6
Pleuelmutter 1600 - 2000 Nord
(Ohne Blechsicherung) Pleuelmutter Alfa Romeo 1600cc. 1750cc. 2000cc.
Pleuelstange 1750 - 2000cc 105 / 115 + Alfetta / 75 / 164
Pleuelstange (original Alfa Romeo) 1750cc - 2000cc 1.8 - 2.0 Liter 105 / 115 - Typen Alfetta / Giulietta + 75 + 90 Alfa 164 2.0TS 1.Serie Alfa 155 1.Serie
Pleuelstange Rennsport 1750 / 2000 Nord + A + GL + 75
Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!
Satz (4 Stk.) Kolben 1750cc 80mm Original
Lieferbar nur solange Vorrat reicht. Satz (4 Stk.) Kolben (original) 1750cc 80mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Satz (4 Stk.) Kolben 2000cc 84mm Sport (10,4:1) Original
Lieferbar nur solange Vorrat reicht. Satz (4 Stk.) Kolben (original) 2000cc. 84mm Sport Verdichtung 10,4:1 Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Satz (8) Pleuelschrauben 1600 / 1750 - 2000cc ORIGINAL
Restposten - nur solange Vorrat reicht Satz (8) Pleuelschrauben original Alfa Romeo inklusive Muttern 1750cc - 2000cc auch für 1600cc verwendbar Alfa Romeo Modelle: Giulia (101) 1600cc Giulia GT Bertone Spider Berlina Zagato Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 OE Nummern: 60507023 60507024 Pleuelschrauben und Muttern sind grundsätzlich immer zu wechseln. Verwenden Sie keine Billigprodukte aus Fernost.
Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc 0.005
Satz Anlaufscheiben (0.005) 1. Übermaß Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc 0.010
Satz Anlaufscheiben (0.005) 2. Übermaß Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Satz Anlaufscheiben 1300-2000cc std
Satz Anlaufscheiben (Standard) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Modelle 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155
Satz Hauptlager 101 105 116 75 164 155 030
Satz Hauptlager KING XP Racing 1300-2000cc (010)
Satz Hauptlager Racing 010 1. Übermaß KING XP Racing Series Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 1. Übermaß 010 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 ACL hat eine stolze und reiche Geschichte im Motorsport, sie liegt in unserer DNA. Es gibt kein besseres Testgelände als die Rennstrecke, egal wie sie beschaffen ist. In der Hitze des Wettbewerbs setzt sich bewährte Technologie immer durch. Die heutige ACL RACE Serie von Hochleistungs-Motorlagern hat einen starken Stammbaum im Motorsport und kann ihre Wurzeln bis in die 1960er Jahre zurückverfolgen, als wir Motorlager für den Einsatz in der weltbesten Brabham Formel 1 herstellten. Weitere Erfahrungen in der australischen Supercars-Meisterschaft und zahlreichen anderen Rennserien führten zur aktuellen Technologieplattform der ACL RACE-Serie. Die einzigartige Kombination aus Design, Metallurgie, Technik und präziser Qualitätskontrolle liefert das, was Motorenbauer von Hochleistungsmotorenlagern erwarten. Was auch immer Ihre Anwendung ist, wir haben das Richtige für Sie, wenn Sie auf der Suche nach dem Besten sind und das Beste verlangen. KEIN RISIKO - KEIN KOMPROMISS - VOLLE LEISTUNG
Satz Hauptlager KING XP Racing 1300-2000cc (Std)
Satz Hauptlager Racing STD KING XP Racing Series Alfa Romeo 1300 - 2000cc. in STANDARD / STD 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Satz Kolbenringe 1600cc 78mm (1,50-1,75-3,50mm)
Satz Kolbenringe Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 1,50mm 1,75mm 3,50mm
Satz Kolbenringe 1600cc 78mm (1,50-1,75-4,00mm)
Satz Kolbenringe 1750cc 80mm (1,50-1,75-4,00mm)
Satz Kolbenringe 80mm 1,50-- 1,75mm - 4,0mm Alfa Romeo 1750cc / 1800cc. 105 / 115 Modelle Alfetta GTV4 Giulietta 1300 Alfa 90 Alfa 75 Alfa Montreal ( Achtung - 2 Sätze werden benötigt)
Satz Kolbenringe 1800cc 80mm (1,50-1,75-3,50mm)
Satz Kolbenringe 1750 / 1800 80mm 1,50 mm 1,75 mm 3,50 mm Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Giulietta 1300 80mm
Satz Kolbenringe 2000cc 84mm (1,50 - 1,75 - 4,00mm)
Ölabstreifring 4,00mm
Satz Kolbenringe 2000cc 84mm (1,50-1,75-4,50mm)
Satz Kolbenringe 2000cc IE 84mm (1,50-1,75-3,50mm)
Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 010
Satz Pleuellager Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1. Übermaß 010 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155
Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 010 orig. Mahle
NOS - New old Stock Nur solange Vorrat reicht Satz Pleuellager Original MAHLE Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1.Übermaß 010 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155
Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 020 Vandervell
Restposten original Vandervell Nur solange Vorrat reicht 101 / 105 / 115 - Typen 1600 - 2000cc.
Satz Pleuellager 1600 - 2000cc 030
Satz Pleuellager KING XP Racing 1600 - 2000cc (010)
Satz Pleueltlager Racing 010 1. Übermaß KING XP Racing Series Alfa Romeo 1600 - 2000cc. 1. Übermaß 010 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Satz Pleuellager KING XP Racing 1600 - 2000cc Std
Satz Pleueltlager Racing STD KING XP Racing Series Alfa Romeo 1600 - 2000cc. in STANDARD / STD 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Schwungradschraube 1600 - 3000cc 6-Loch Schwung
Sicherungsblech für Mutter Kurbelwelle 101 / 105 / 115 / A
Blechsicherung für Mutter Kurbelwelle vorne Alfa Romeo 101 - Typen Giulietta / Giulia 105 / 105 - Typen Alfetta Giulietta GTV Alfa 75
Sicherungsblech für Pleuelmutter 1300 - 1750
Sicherungsblech für Pleuelmutte Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta usw. 8 Stk. werden benötigt. Wir empfehlen den Austausch bei jedem Öffnen / Schließen der Pleuelschraube
Sicherungsblech Kurbelwelle 1. - 4. Hauptlager
Sicherungsmutter Hauptlager 1- 4 / Kurbelwelle Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 8 Stk. werden benötigt
Sicherungsblech Kurbelwelle 5. Hauptlager
Sicherungsblech Kurbelwelle 5. Hauptlager 2. Serie Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Typen Spider 90 Alfetta Giulietta Alfa 75
Sport Kolben (1 Stk.) 2000cc 84,50mm 105 / 115 + Alfetta
Pistal Racing exclusiv für OKP Schmiedekolben Slipper / Motorsport Gewicht 427 Gramm Verdichtung: 12 : 1 Aluminium Schmiedkolben 84,50mm Komplett mit Kolbenbolzen High Performance Kolbenringen 2 x Sicherungen Kolbenbolzen Alfa Romeo 2000cc. Vergaser Modelle Spider Berlina Bertone Giulia Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Giulietta Made in Italy
Sport Kolben (1x) 1750 / 1800 80mm 105/115 + 116 + 75
Pistal Racing exklusiv für OKP Schmiedekolben Slipper / Motorsport Alfa Romeo 1750 - 1800cc Vergaser- Modelle: GT Bertone Spider Giulia Berlina Alfetta / Giulietta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Aluminium Schmiedkolben 80mm: > Gewicht 410 Gramm > Verdichtung: 12 : 1 > Komplett mit Kolbenbolzen > High Performance Kolbenringen > 2 x Sicherungen Kolbenbolzen Made in Italy
Sport Kolben 1600 / 1800cc. 83mm Corsa OKP / Pistal
Pistal RACING exklusiv für OKP Schmiedekolben 83mm (418 Gramm) Mit diesen, speziell für OKP gefertigten 83mm - Sportkolben, können 1600cc. Motoren auf ca. 1800cc. Hubraum erweitert und die originale 1600cc Kurbelwelle beibehalten werden.
Sport Kolben 1600 78mm Corsa OKP / Pistal Racing
Pistal Racing exclusiv für OKP Schmiedekolben Slipper / Motorsport Gewicht 396 Gramm Verdichtung: 12:1 Aluminium Schmiedekolben 78mm Komplett mit Kolbenbolzen High Performance Kolbenringen 2x Sicherungen Kolbenbolzen Alfa Romeo 1600cc. Vergaser Modelle Spider Berlina Bertone Giulia Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Made in Italy
Verstärkungsplatte / Ölhobel für Motorblock 101 / 105
Motorsport-Versteifungsplatte für den Kurbeltrieb - lasergeschnittene Stahlkonstruktion Alfa Romeo 101 / 105 / 116 / 75 Typen Diese hochfeste, lasergeschnittene Stahlplatte versteift den gesamten Kurbeltrieb und sorgt für deutlich mehr Stabilität im Bereich der Hauptlager. Die Montage erfolgt zwischen Motorblock und Ölwanne an den Hauptlagerböcken. Durch die zusätzliche Versteifung werden Schwingungen im Kurbeltrieb reduziert und die Belastung der Kurbelwellenhauptlager deutlich verringert - ein entscheidender Vorteil bei leistungsstarken oder hochdrehenden Motoren. Performance-Vorteile: Deutlich steiferer Kurbeltrieb Reduzierte Motorvibrationen Geringerer Lagerverschleiß Höhere Belastbarkeit des Motorblocks Zusätzlich wirkt die Platte als Ölhobel und verhindert bei schneller Kurvenfahrt, dass das Öl von der Ölpumpe wegschwappt. Dadurch bleibt die Ölversorgung auch bei hohen Querkräften stabil. Motorsport-erprobt Ideal für leistungsstarke und getunte Motoren
Zylinder Laufbuchse 1600/1800cc. 83mm Corsa (1 Fräs.)
Racing Laufbuchse Corsa 83mm (1 Fräsung) Mit diesen, speziell für OKP gefertigten 83mm - Laufbuchsen, können 1600cc. Motoren auf ca. 1800cc. Hubraum erweitert und die originale 1600cc Kurbelwelle beibehalten werden. Achtung, es werden 2x mit einer Fräsung und 2x mit zwei Fräsungen gebraucht. AR 10 017 341 AR 10 052 110
Zylinder Laufbuchse 1600/1800cc. 83mm Corsa (2 Fräs.)
Racing Laufbuchse Corsa 83mm (2 Fräsungen) Mit diesen, speziell für OKP gefertigten 83mm - Laufbuchsen, können 1600cc. Motoren auf ca. 1800cc. Hubraum erweitert und die originale 1600cc Kurbelwelle beibehalten werden. Achtung, es werden 2x mit einer Fräsung und 2x mit zwei Fräsungen gebraucht. AR 10 017 341 AR 10 052 110
Zylinder Laufbuchse 1600cc. 78,80 Aluminium / Nikasil
Jetzt endlich exklusiv von OKP lieferbar: Hochleistungs-Zylinderlaufbuchse 78,80mm Aluminiumausführung / Nikasil beschichtet. Extreme Gewichtseinsparung Gewicht nur 530 Gramm anstatt 1.350 Gramm im Vergleich zur Gusslaufbuche: Reduktion des Motorengewichts um über 3 kg - spürbarer Vorteil bei Leistung und Verbrauch! Alfa Romeo 1600cc. 105 / 115 / GTA Nikasil ist eine spezielle Beschichtung aus Nickel und Siliziumkarbid (Ni-SiC), die hauptsächlich zur Beschichtung von Zylinderlaufbuchsen bei Motoren verwendet wird. Der Name Nikasil ist ein Markenname, ursprünglich von der Firma Mahle eingeführt. Vorteile von Nikasil: Sehr hohe Verschleißfestigkeit Geringe Reibung: höhere Leistung & weniger Verbrauch Geringeres Gewicht Bessere Wärmeableitung als bei Laufbuchsen aus Gusseisen. Häufig verbaut in Hochleistungs- und Rennmotoren sowie bei Sportwagen (z. B. Ferrari, Porsche, usw.). Nikasil®-beschichtet (eingetragene Marke der Firma Mahle) Made in Italy
Zylinder Laufbuchse 1600cc. 78,80 Sonderanfertigung
Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA
Zylinder Laufbuchse 1600cc. 78mm (orig. Mahle)
Laufbuchse Sonderanfertigung (original Mahle) 1600cc. 78mm Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116
Zylinder Laufbuchse 2000cc. 84,50 Racing CrMo
Exclusiv für OKP gefertigt Zylinder Laufbuchse Racing Verstärkte Ausführung Chrom Molybdän Durchmesser 84,50MM Zugfestigkeit 290 - 320 N/qmm Härtegrad 220 - 230 HBS Alfa Romeo 2000cc. Vergasermodelle 105 / 115 Modelle usw. Zu verwenden unter anderem für unsere Sportkolben: AR 10 017 313 AR 10 017 317 Made in Italy
Zylinder Laufbuchse 2000cc. 84,50 Sonderanfertigung
Zylinderlaufbuchse 84,50MM Alfa Romeo 2000cc.
Die Kategorie Motorblock umfasst alle wesentlichen Bauteile für den unteren Teil des Alfa Romeo Motors - darunter Motoraufhängung, Kolben und Buchsen, Pleuel, Kurbelwellen und sämtliche Komponenten des Ölkreislaufs. Alle Teile sind auf hohe Maßhaltigkeit, Belastbarkeit und thermische Stabilität ausgelegt - ideal für Serienaufbau oder sportliche Leistungssteigerung. Ergänzt wird das Sortiment durch hochwertige Stehbolzen und Montagezubehör. Mit präzise gefertigten Teilen aus unserem Programm sichern Sie die Struktur, Balance und Schmierung Ihres Motors – für viele zuverlässige Jahre auf der Straße oder Rennstrecke.