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Athesil RTV Silikon Dichtmasse 80 ml
Athesil ist die erste Wahl für jeden Fachmann in der Welt der Motoren, es ist extrem vielseitig und die ultimative Lösung für Wartung und Reparatur. Athesil verbindet, dichtet, repariert, korrigiert, fixiert und kann als FIPG (Formed-in-Place-Dichtung) zum Abdichten und Verkleben von Glas-, Kunststoff- oder Metallteilen, Kurbelgehäusen, Pumpen und Flanschen verwendet werden. Nach der Polymerisation bildet Athesil eine widerstandsfähige, flexible und wasserdichte Silikondichtung, die perfekt gegen Alterung, Witterungseinflüsse und thermische Zyklen beständig ist und dabei dauerhaft elastisch bleibt. Athesil ist flüssigkeitsbeständig und thermisch stabil, beschädigt die Lambdasonden nicht, ist leicht aufzutragen und ist weder giftig noch entflammbar. Made in Italy
Dichtring Alu Ventildeckel 750/101/105/102/106/116
Dichtring für Stirndeckel 101 / 105 / 115 / 116 / 75
O - Ring für Stirndeckel Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 - Typen 116 - Typen Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa Romeo Vgl - nummer: 101.00.01317.00 60506811
Dichtring für Zylinderkopfdichtung 1300 - 2000
Dichtring rot Ventildeckel 750 / 101 / 102 / 105 / 116
Dichtung Deckel Motorblock hinten verst. 750/101/105/116
verstärkte Ausführung
Dichtung für Laufbuchse 1600 - 1800cc (78-80mm)
Unsere Laufbuchsendichtungen bieten eine präzise Passform und optimale Abdichtung zwischen Laufbuchse und Motorblock. Sie schützen zuverlässig vor Gas-, Öl- und Kühlmittelleckagen - für dauerhafte Performance und lange Lebensdauer Ihres Motors. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP setzt ausschließlich auf Materialien höchster Qualität, die garantiert asbestfrei sind. Durch den Einsatz modernster Analysetechnologien wird sichergestellt, dass unter sämtlichen Bedingungen eine optimale Abdichtung erreicht wird. Hochwertige Premium-Qualität Passgenaues Ersatzteil in Originalausführung Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Made in Italy
Dichtung für Laufbuchse 2000cc (84mm)
Unsere Laufbuchsendichtungen bieten eine präzise Passform und optimale Abdichtung zwischen Laufbuchse und Motorblock. Sie schützen zuverlässig vor Gas-, Öl- und Kühlmittelleckagen - für dauerhafte Performance und lange Lebensdauer Ihres Motors. Alfa Romeo 2000cc (84mm): GT Bertone Spider Berlina Alfetta / GTV / Giulietta Alfa 75 OKP setzt ausschließlich auf Materialien höchster Qualität, die garantiert asbestfrei sind. Durch den Einsatz modernster Analysetechnologien wird sichergestellt, dass unter sämtlichen Bedingungen eine optimale Abdichtung erreicht wird. Hochwertige Premium-Qualität Passgenaues Ersatzteil in Originalausführung Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Made in Italy
Elring Dichtmasse Curil T2 70ml 270°
Curil™ T2 ist eine Hochtemperatur Dichtmasse auf Kunstharzbasis. Durch das Verdampfen des Lösungsmittels bildet die Dichtmasse einen zuverlässigen Dichtfilm. Curil™ T2 eignet sich hervorragend für plane Dichtflächen und kann sowohl allein als auch in Kombination mit Weichstoffdichtungen verwendet werden. Beständigkeit gegen Öl Fett Kraftstoff Kühlmittel Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Schwache Säuren und Laugen Chemische Basis Kunstharz Farbe Grün Konsistenz Pastös, im ausgehärteten Zustand plastisch Maximaler Dichtspalt 0.2 mm pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend Demontage Kein Verkleben der Bauteile, daher leichte Demontage Temperaturbeständigkeit ca. -55 °C bis +270 °C Lösemittel Komplett lösemittelfrei
Elring Dichtmasse Dirko HT oximic 20ml 315°
Dirko HT schwarz ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, dauerelastische Einkomponenten Dichtmasse auf Silikonbasis. Die Dirko HT Silikon Motor Dichtmasse bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen sowie auf Gusseisen, Glas und Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE). Sie ist besonders für die sichere Abdichtung plan gearbeiteter Flächen geeignet und kann unterstützend auf Papierdichtungen eingesetzt werden, um die Abdichtwirkung zu verbessern. Temperaturbereich -60 °C bis +285 °C dauerhaft, kurzzeitig bis +315 °C Maximaler Dichtspalt bis 2 mm Die Dichtmasse ist beständig gegen zahlreiche Medien und Umwelteinflüsse. Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwannen Wasserpumpen und Ölpumpen Kupplungsdeckel Motordeckel Getriebegehäuse Kurbelgehäuse Thermostatgehäuse Flanschverbindungen Scheinwerfer und Rückleuchten Motorrad, Motorroller, Quad und PKW Die Dichtmasse lässt sich sehr leicht auftragen und verarbeiten. Sie wird einseitig auf die Dichtfläche aufgebracht und mit dem Finger gleichmäßig verteilt. Nach kurzer Zeit dichtet sie zuverlässig ab. Bei späteren Reparaturen kann sie einfach wieder abgerieben werden, wenn die Dichtfläche erneut geöffnet werden muss. Lieferform 70 ml Tube für den professionellen Einsatz.
Elring Dichtmasse Dirko HT oximic 70ml 315°
Dirko HT schwarz ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, dauerelastische Einkomponenten-Dichtmasse auf Silikonbasis. Die Dirko HT Silikon Motor Dichtmasse bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen sowie auf Gusseisen, Glas und Kunststoff (außer PE, PP und PTFE). Sie ist besonders für die sichere Abdichtung plan gearbeiteter Flächen geeignet und kann zusätzlich auf Papierdichtungen eingesetzt werden, um die Abdichtwirkung zu verbessern. Temperaturbereich -60 °C bis +285 °C dauerhaft, kurzzeitig bis +315 °C Maximaler Dichtspalt bis 2 mm Die Dichtmasse ist beständig gegen eine Vielzahl von Medien und Umwelteinflüssen. Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Typische Einsatzbereiche sind unter anderem. Ventildeckel Ölwannen Wasserpumpen und Ölpumpen Kupplungsdeckel Motordeckel Getriebegehäuse Kurbelgehäuse Thermostatgehäuse Flanschverbindungen Scheinwerfer und Rückleuchten Motorrad, Motorroller, Quad und PKW Die Dichtmasse lässt sich sehr leicht auftragen und verarbeiten. Sie wird einseitig auf die Dichtfläche aufgebracht und mit dem Finger gleichmäßig verteilt. Nach kurzer Zeit dichtet sie zuverlässig ab. Bei späteren Reparaturen kann sie einfach wieder abgerieben werden, wenn die Dichtfläche erneut geöffnet werden muss. Lieferform 70 ml Tube für den professionellen Einsatz.
Elring Dichtmasse Dirko HT Red 20ml 315°
Dirko™ HT rot (essigvernetzend) ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, einkomponentige Dichtmasse auf Silikonbasis mit dauerhaft elastischem Verhalten. Sie bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) sowie auf Glas. Durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit vernetzt Dirko™ HT rot zu Silikon. Das Produkt zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus. Beständigkeit gegen Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwanne Wasserpumpen und Ölpumpen Differentialgehäuse Getriebegehäuse Getriebeölwanne Thermostatgehäuse Steuergehäuse Achsabdeckungen Flanschverbindungen Scheinwerfer Rückleuchten Batteriekästen Farbe Rot Ölresistent Ja Maximale Temperatur +315 °C kurzzeitig Maximale Dauertemperatur -60 °C bis +300 °C Chemische Basis Acetoxy Silikon Komponenten Einkomponentig Maximaler Dichtspalt 2.0 mm Härte 30 ± 5 Dichte 1.1 ± 0.2 g/ml Aushärtung Raumtemperatur vernetzend RTV Konsistenz Pastös, standfest, nach der Vernetzung dauerhaft elastisch pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend E Modul bei 100 Prozent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Zugfestigkeit 2.9 ± 0.2 N/mm2 Bruchdehnung 600 ± 100 Prozent
Elring Dichtmasse Dirko HT Red 70ml 315°
Dirko™ HT rot (essigvernetzend) ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, einkomponentige Dichtmasse auf Silikonbasis mit dauerhaft elastischem Verhalten. Sie bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) sowie auf Glas. Durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit vernetzt Dirko™ HT rot zu Silikon. Das Produkt zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus. Beständigkeit gegen Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwanne Wasserpumpen und Ölpumpen Differentialgehäuse Getriebegehäuse Getriebeölwanne Thermostatgehäuse Steuergehäuse Achsabdeckungen Flanschverbindungen Scheinwerfer Rückleuchten Batteriekästen Farbe Rot Ölresistent Ja Maximale Temperatur +315 °C kurzzeitig Maximale Dauertemperatur -60 °C bis +300 °C Chemische Basis Acetoxy Silikon Komponenten Einkomponentig Maximaler Dichtspalt 2.0 mm Härte 30 ± 5 Dichte 1.1 ± 0.2 g/ml Aushärtung Raumtemperatur vernetzend RTV Konsistenz Pastös, standfest, nach der Vernetzung dauerhaft elastisch pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend E Modul bei 100 Prozent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Zugfestigkeit 2.9 ± 0.2 N/mm2 Bruchdehnung 600 ± 100 Prozent
Elring Dichtungsmaterial Sortiment XXL
Elring Reparatur Kit Dichtungsmaterial Sortiment 210 x 300 mm Abil™ N basiert auf NBR gebundenen Zellulosefasern. Der Dichtungswerkstoff wird vorwiegend zur Abdichtung gegen heiße und kalte Öle, Fette, Kraftstoffe sowie Kühlwasser mit Korrosions und Frostschutzzusätzen eingesetzt. Typische Einsatzbereiche Abil™ N Steuergehäuse Getriebe Ventilhauben Ölwannen Hydraulische und pneumatische Anlagen Chemische Apparate Pumpen und Kompressoren Maximale Anwendungstemperatur 120 °C EWP 207 ist ein Dichtungsmaterial auf Basis von NBR gebundenen synthetischen organischen Fasern. Es besitzt eine gute Öl und Kraftstoffbeständigkeit und wird zur Abdichtung gegen kalte und heiße Öle, Fette, Kraftstoffe sowie Kühlwasser mit Korrosions und Frostschutzzusätzen eingesetzt. Typische Einsatzbereiche EWP 207 Ölwannen Ventilhauben Getriebe Gehäusedeckel Maximale Anwendungstemperatur 200 °C FW 522 basiert auf NBR gebundenen Aramidfasern mit einer Blecheinlage aus perforiertem Stahlblech. Der Dichtungswerkstoff kombiniert eine sehr gute Öl und Kraftstoffbeständigkeit mit hoher Druckstandfestigkeit. Typische Einsatzbereiche FW 522 Auspuffrohre Auspuffkrümmer Maximale Anwendungstemperatur 250 °C
Elring Schraubensicherung EL-Loc 43 mittelfest 10ml
Geeignet zur Sicherung und Befestigung von Schrauben, Muttern und Stehbolzen bis M20 sowie zur Befestigung von Stehbolzen und zylindrischen Teilen. Besonders geeignet für stark beanspruchte Schrauben und Stehbolzen. Schwer demontierbar. Bei Sacklöchern auch in die Bohrung auftragen. Handfest nach ca. 10 Minuten. Aushärtung Unter Luftabschluss und Metallkontakt Temperaturbereich -55 °C bis +180 °C Farbe Blau Inhalt 10 ml Lösedrehmoment 20 Nm Festigkeit Mittelfest
Elring Schraubensicherung EL-Loc 70 hochfest 10ml
Geeignet zur Sicherung und Befestigung von Schrauben, Muttern und Stehbolzen bis M20 sowie zur Befestigung von Stehbolzen und zylindrischen Teilen. Besonders geeignet für stark beanspruchte Schrauben und Stehbolzen. Schwer demontierbar. Bei Sacklöchern auch in die Bohrung auftragen. Handfest nach ca. 10 Minuten. Aushärtung Unter Luftabschluss und Metallkontakt Temperaturbereich -55 °C bis +180 °C Farbe Grün Inhalt 10 ml Lösedrehmoment 40 Nm Festigkeit Hochfest
Halbmond Gummi für Ventildeckel 101 / 105/115 / 116 / 75
101 Giulietta / Giulia 105 / 115-Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfetta GTV/6 Alfa 75
Motordichtsatz 2000 Spider IE + A + 75 + 90 (Einspritzer)
Motordichtsatz Original REINZ (kpl. mit Simmerring) und Zylinderkopfdichtung Alfa Romeo 2000cc Spider IE 2000cc. Alfetta IE 2000cc Alfa 75 IE 2000cc Alfa 90 IE Made in Germany Achtung: Für den Spider IE bitte die kleine Ölwannendichtung AR10 032 043 extra bestellen. Im Lieferumfang nicht enthalten
Motordichtsatz 2000 Spider IE + A + 75 + 90 (Einspritzer)
Motordichtsatz (kpl. mit Simmerring - Ohne Zylinderkopfdichtung Alfa Romeo 2000cc Spider IE 2000cc. Alfetta IE 2000cc Alfa 75 IE 2000cc Alfa 90 IE Made in Italy Achtung: Für den Spider IE bitte die kleine Ölwannendichtung AR 10 032 042 extra bestellen. Im Lieferumfang nicht enthalten
Motordichtsatz m. Simmerring 1.3 - 2.0 Alfetta / Giulietta
Motordichtsatz mit Simmerringen (ohne Zylinderkopfdichtung) Alfa Romeo Alfetta 1.6 GT 1975 - 1982 Alfetta 1.6 Limousine 1975 - 1982 Alfetta 1.8 GT 1974 - 1976 Alfetta 1.8 Limousine 1971 - 1982 Alfetta 2.0 GT 1976 - 1982 Alfetta 2.0 1976 - 1982 Giulietta 1.3 1977 - 1983 Giulietta 1.6 1977 - 1983 Giulietta 1.8 1976 - 1982 Giulietta 2.0 1980 - 1983
Motordichtsatz mit Simmerring 1.6 / 1.8 / 2.0 Alfetta usw.
Motordichtsatz mit Simmerringen (ohne Zylinderkopfdichtung) Alfa Romeo Alfetta 1.6 GT 1983 - 1985 Alfetta 1.6 Limousine 1983 - 1985 Alfetta 1.8 GT 1974 - 1976 Alfetta 1.8 Limousine 1971 - 1982 Alfetta 2.0 GT1983 - 1985 Alfetta 2.0 1983 - 1985 Giulietta 1.6 1983 - 1985 Giulietta 1.8 1983 - 1985 Giulietta 2.0 QV 1983 - 1985 Alfa 75 1.6 1985 - 1992 Alfa 75 1.8 1985 - 1989 Alfa 75 2.0 1985 - 10 / 1988 Alfa 90 1.8 1983 - 1987 Alfa 90 2.0 1984 - 1987
Motordichtsatz REINZ komplett 2000cc. Nord
Motordichtsatz komplett mit Simmerringen Alfa Romeo 2000cc. Vergasermodelle Bertone Spider Berlina Original REINZ Erstausrüsterqualität Made in Germany
Ölwannendichtung groß 105 / 115 / 116 / 75
Ölwannendichtung groß Version mit Siliconauflage Made in Italy Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75
REINZ Dichtungsmaterial Sortiment XXL
REINZ Reparatur-Kit XXL Dichtungsmaterial Sortiment im DIN A3 Format 420 x 297 mm Enthält folgende Materialien: REINZ-AFM 22 1,2 mm REINZ-AFM 37/8 0,5 mm REINZ-AFM 37/8 1,0 mm REINZOLOID FS 53 0,5 mm REINZOLOID FS 53 1,0 mm Inhalt: Set bestehend aus 5 Bögen Dichtungsmaterial 1x AFM22 in 1,2mm - Aramidfaser auf metallischem Träger - Temperatur bis + 400°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel - Anwendung: Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Getriebeflansche, Zylinderkopf, etc. 1x AFM 37/8 in 0,5mm - Aramidfaser ohne metallischen Träger - Temperatur bis + 300°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel - Anwendung: Achsen, Ansaugkrümmer, Apparate, Getriebe, Ölwanne, Pumpen, Rohrleitungen, Ventildeckel, etc. 1x AFM 37/8 in 1,0mm 1x REINZOLOID FS 53 in 0,5mm - Dichtungspapier (Zellulose) - Temperatur bis + 120°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel) - Anwendung: Achsen, Flansche, Getriebe, Kraftstoff-/ Öl- / Wasserpumpen, Steuergehäuse, Thermostate, Vergaser, etc. 1x REINZOLOID FS 53 in 1,0mm Asbestfrei, in der Größe DIN/ISO A3 (Länge 420mm x Breite 297mm)
Reinzoplast Dichtmasse 300PU Tube 80ml 300°C
Dauerplastische, nicht aushärtende Polyurethan-Dichtmasse mit sehr gutem Fließverhalten. Für hoch beanspruchte Dichtverbindungen, z. B. bei Vibrationen.
Reinzosil Dichtmasse 300 SI Tube 70 ml 300°
schnell aushärtende Silikon-Dichtmasse zur Abdichtung von flächigen Verbindungen mit Dichtspalt (auch ohne Bauteildemontage).
Simm. KW hinten ab Bj. 86 original (105-84-12) Corteco
Original CORTECO 105 - 84 - 12 Kurbelwellensimmerring hinten (getriebeseitig) Alfa Romeo 1600-2000 Nord ab 86 + A + 75IE + 90 2,0 75 TS + 164 TS + 155 TS 2,0 V6 - 3,0 V6 GTV6 + 75V6 + 164 V6 + 155V6 Spider / GTV V6 Verwenden Sie nur Original Simmerringe wenn möglich Made in ITALY
Simm. KW hinten ab Bj. 86 original (105-84-12) Reinz
Original REINZ 105 - 84 - 12 Kurbelwellensimmerring hinten (getriebeseitig) Alfa Romeo 1600-2000 Nord ab 86 + A + 75IE + 90 2,0 75 TS + 164 TS + 155 TS 2,0 V6 - 3,0 V6 GTV6 + 75V6 + 164 V6 + 155V6 Spider / GTV V6 Verwenden Sie nur Original Simmerringe wenn möglich Made in Germany
Simmerring Kurbelwelle vo. AR 2600(106) + 2.0-3.0V6
Simmerring Kurbelwelle vorne Alfa Romeo AR 2600 (Typ 106) Sprint / Spider / Berlina AR 2000 - 3000 V6 Motoren GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 Alfa 164 V6 Alfa 155 V6 Alfa Spider / GTV V6
Simmerring KW hi. orig. 1300-2000 (105-82-12) Corteco
Original CORTECO Kurbelwellensimmerring hinten (getriebeseitig) 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle bis Bj. 86 Alfa Romeo Montreal Verwenden Sie nur Original Simmerringe wenn möglich Made in Italy
Simmerring KW hinten 1300-2000cc (105-82-12)
Kurbelwellensimmerring hinten (getriebeseitig) 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle bis Bj. 86 Alfa Romeo Montreal
Simmerring KW hinten original 1300-2000cc (105-82-12)
Original REINZ Kurbelwellensimmerring hinten (getriebeseitig) 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle bis Bj. 86 Alfa Romeo Montreal Verwenden Sie nur Original Simmerringe wenn möglich Made in Germany
Simmerring KW vorne original 1300-2000cc (50-35-10)
Original ELRING Kurbelwellensimmerring vorne Alfa Romeo 750 / 101 Typen 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle (4 - Zylinder) Alfetta / Alfetta GTV / Alfetta GTV4 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Verwenden Sie nur Original Simmerringe Made in Germany
Stirndeckeldichtung (5 Teile) 1300-2000 Nord + A + GL
Satz Stirndeckeldichtungen verstärkt (5 Teile) Mit diesem Satz decken Sie alle verschiedenen Dichtungen für die unterschiedlichen Strindeckel von 1300 - 2000cc Motoren ab. 101 - Typen 105 - Typen 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75
Stopfen 5. Hauptlager 1300 - 2000 Nord + A + GL
Ventildeckeldichtung REINZ verstärkt 105 / 116 / 75
Ventildeckeldichtung verstärkt mit Silikon Dichtlippe Original REINZ Alfa Romeo 105 -Typen 115 -Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made In Germany
Ventildeckeldichtung std. 105 / 116 / 75
Ventildeckeldichtung verstärkt mit Silikon Dichtlippe Original Athena Alfa Romeo 105 -Typen 115 -Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made In Italy
Zylinderkopfdichtung verstärkt 1600cc 101 / 105 1.90mm
Zylinderkopfdichtung (verstärkte Ausführung) Dicke 1,90mm Diese Kopfdichtungen werden besonders bei zu niedrigen Zylinderköpfen benötigt, welche zu oft geplant sind. Standard Höhe Zylinderkopf 112,00mm Minimum Höhe Zylinderkopf 109,50mm Alfa Romeo 1600cc. 101 / 105 - Typen Made in Italy
Zylinderkopfdichtung verstärkt 1750 / 1.8 105 1.90mm
Zylinderkopfdichtung (verstärkte Ausführung) Dicke 1,90mm Diese Kopfdichtungen werden besonders bei zu niedrigen Zylinderköpfen benötigt, welche zu oft geplant sind. Standard Höhe Zylinderkopf 112,00mm Minimum Höhe Zylinderkopf 109,50mm Alfa Romeo 1750cc. + 1.8 / 105 / 115 - Typen 80mm Made in Italy
Zylinderkopfdichtung verstärkt 2000cc 105 1.90mm
Zylinderkopfdichtung (verstärkte Ausführung) Dicke 1,90mm Diese Kopfdichtungen werden besonders bei zu niedrigen Zylinderköpfen benötigt, welche zu oft geplant sind. Standard Höhe Zylinderkopf 112,00mm Minimum Höhe Zylinderkopf 109,50mm Alfa Romeo 2000cc // 105 / 115 - Typen 84mm Made in Italy
Zylinderkopfdichtung 1600cc 105 / 101 / 116 / 75 STD
Zylinderkopfdichtung Alfa Romeo 1600cc. 101 / 105 - Typen Made in Italy
Zylinderkopfdichtung 1750 GTAm mit Feuerringen 85mm
Zylinderkopfdichtung mit separaten Feuerringen Alfa Romeo 1750 GTAm Bohrung: 85 mm Dicke: 1,6 mm Ausführung: mit separaten Feuerringen Hochwertige Motorsport-Ausführung Perfekt geeignet für Alfa Romeo 1750 GTAm Motoren Diese verstärkte Zylinderkopfdichtung mit separaten Feuerringen sorgt für optimale Abdichtung bei hohen Verdichtungen und Motorsport-Anwendungen. Made in Italy
Zylinderkopfdichtung 1750cc 105 + A + GL + 75 STD
Zylinderkopfdichtung Alfa Romeo 1750cc 105 / 115 - Typen + Alfetta + Giulietta + 75 + 90 Made in Italy
Zylinderkopfdichtung 2000cc 105 / 115 + A + GL + 75
Zylinderkopfdichtung Alfa Romeo 2000cc 105 / 115 - Typen + Alfetta + Giulietta + 75 + 90 Made in Italy
Zylinderkopfdichtung Nord Corsa 1600 (83mm)
Racing Zylinderkopfdichtung Corsa 83mm Mit dieser, speziell für OKP gefertigter 83mm - Zylinderkopfdichtung, können 1600cc. Motoren auf ca. 1800cc. Hubraum erweitert und die originale 1600cc Kurbelwelle beibehalten werden. AR 10 017 740 AR 10 017 750 AR 10 017 341
Zylinderkopfdichtung Racing AR 2000cc. Metall mehrlagig
Mehrschichtige Renn-Zylinderkopfdichtung Speziell entwickelt, um den zunehmend hohen Zylinderdruck- und Temperaturwerten standzuhalten, werden diese Mehrschichtdichtungen von vielen Automobilherstellern als Originalausrüstung verbaut. Sie werden aus hochwertigem Formgedächtnis-Edelstahl AISI 301 gefertigt und bestehen aus einer Kombination von 3 bis 5 äußeren und inneren Lagen, die höheren Verdichtungswerten standhalten können als Standardausführungen. Die Art des für die Lagen verwendeten Stahls kann je nach Motoranforderung variieren. Sie bieten eine hervorragende und gleichmäßige Abdichtung über die gesamte Oberfläche und gleichen jede Art von Zylinderverzerrung aus. Sie sind die beste Lösung sowohl für Motoren mit Aluminium-Zylinderkopf und Grauguss-Motorblock als auch für Motoren mit Aluminium-Zylinderkopf und Aluminium-Motorblock. Jede Lage wird einzeln mit modernster Lasertechnik zugeschnitten, was höchste Schnittqualität garantiert, während die Sicken in einem optimalen Stabilisierungsprozess geformt werden. Diese Mehrschichtdichtungen werden sorgfältig analysiert und getestet. Alfa Romeo 2000cc 84mm 105 / 115 / 116 Modelle: GTV Bertone Spider Berlina Alfetta / Giulietta Alfa 75 Durchmesser 85,30mm Stärke 1,35mm Hergestellt aus hochwertigem Formgedächtnis-Edelstahl AISI 301 Mit modernster Lasertechnik und minimalen Toleranzen zugeschnitten Hervorragende Dichtleistung bei höheren Verdichtungswerten Sickenprägung erhöht die Haftung in kritischen Bereichen und reduziert Spannungszonen Gas-Stopper-Technologie sorgt für perfekte Abdichtung um die Zylinderbohrung Made in Italy
Zylinderkopfdichtung Reinz 1600cc 105 / 101 / 116 / 75
Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany
Zylinderkopfdichtung Reinz 1750cc Nord + A + GL + 75
Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany
Zylinderkopfdichtung Reinz 2000cc Nord + A + GL + 75
Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany
Zylinderkopfdichtung Spesso 1600cc Nord + A + GL + 75
Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO (1,60mm dick)
Zylinderkopfdichtung Spesso 2000cc Nord + A + GL + 75
Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO 1,60mm dick
Zylinderkopfdichtung Spesso 2000cc Nord+116+75 86mm
Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO 2000cc 86mm Bohrung 1,60mm dick
Zylinderkopfdichtung Spesso Racing 1750 / 1800cc.
Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO 1,60mm Dicke
In der Kategorie Motordichtungen finden Sie alle Dichtungen und Dichtungssätze für Alfa Romeo Motoren - Zylinderkopfdichtungen, Ventildeckel-, Ansaug- und Abgaskrümmerdichtungen, Wellendichtringen und Kleinteilen. Unsere Dichtungen entsprechen den Originalmaßen, sind aus hitzebeständigen Materialien gefertigt und sorgen für dauerhafte Abdichtung unter allen Betriebsbedingungen. Verfügbar als Einzeldichtungen oder komplette Sätze für klassische Vierzylinder und Reihensechszylinder, TS-, V6-, JTS- und weitere Motorvarianten. Ideal für Revision, Restaurierung oder sportliche Anwendungen – für einen dichten, sauberen und zuverlässigen Motoraufbau.