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Alfa Spezialwerkzeug Zylinderkopf Abzieher 101 / 105 usw.
Alfa Romeo Spezialwerkzeug zur Demontage festsitzender Zylinderköpfe Alfa Romeo 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made in Italy
Aluminiumstopfen für Kurbelwelle 6mm
Aluminium Verschluss Stopfen für Kurbelwelle Standard 6mm 750 / 101 + 105 / 115 + 113 / 116 Typen
Anlasser - Zahnkranz 1300cc. Typ 750 (101 Zähne)
Anlasserzahnkranz Innendurchmesser 220 mm 101 Zähne Giulietta 1300cc. Typ 750
AT-Kurbelwelle kpl. mit Lager 1300cc, 750 Giulietta
Dieses Teil wird im Austausch geliefert. Bitte schicken Sie uns Ihr austauschfähigen Altteil zu, nach Erhalt versenden wir das neu überholte Teil Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
Athesil RTV Silikon Dichtmasse 80 ml
Athesil ist die erste Wahl für jeden Fachmann in der Welt der Motoren, es ist extrem vielseitig und die ultimative Lösung für Wartung und Reparatur. Athesil verbindet, dichtet, repariert, korrigiert, fixiert und kann als FIPG (Formed-in-Place-Dichtung) zum Abdichten und Verkleben von Glas-, Kunststoff- oder Metallteilen, Kurbelgehäusen, Pumpen und Flanschen verwendet werden. Nach der Polymerisation bildet Athesil eine widerstandsfähige, flexible und wasserdichte Silikondichtung, die perfekt gegen Alterung, Witterungseinflüsse und thermische Zyklen beständig ist und dabei dauerhaft elastisch bleibt. Athesil ist flüssigkeitsbeständig und thermisch stabil, beschädigt die Lambdasonden nicht, ist leicht aufzutragen und ist weder giftig noch entflammbar. Made in Italy
Auslaßventil 1300cc 750 Giulietta (34mm)
Präzisionsgefertigtes Auslassventil (34mm) 34 x 8 x 97mm Alfa Romeo Giulietta 1300 Typ 750 OEM 131512012 / 131512096 Made in Italy
Dichtring Alu Ventildeckel 750/101/105/102/106/116
Dichtring rot Ventildeckel 750 / 101 / 102 / 105 / 116
Dichtung Deckel Motorblock hinten verst. 750/101/105/116
verstärkte Ausführung
Dichtung für Laufbuchse 1300cc (74mm)
Unsere Laufbuchsendichtungen bieten eine präzise Passform und optimale Abdichtung zwischen Laufbuchse und Motorblock. Sie schützen zuverlässig vor Gas-, Öl- und Kühlmittelleckagen - für dauerhafte Performance und lange Lebensdauer Ihres Motors. Alfa Romeo 1300cc (74mm): 750 Giulietta 101 Giulietta GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato OKP setzt ausschließlich auf Materialien höchster Qualität, die garantiert asbestfrei sind. Durch den Einsatz modernster Analysetechnologien wird sichergestellt, dass unter sämtlichen Bedingungen eine optimale Abdichtung erreicht wird. Hochwertige Premium-Qualität Passgenaues Ersatzteil in Originalausführung Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Made in Italy
Einlaß - / Auslaßventilführung 1300cc 750 (8mm)
750 Giulietta Typen
Einlaßventil 1300cc 750 Giulietta (37mm)
Präzisionsgefertigtes Einlassventil (37mm) 37 x 8 x 98mm Alfa Romeo Giulietta 1300 Typ 750 OEM 131512100 Made in Italy
Elring Dichtmasse Curil T2 70ml 270°
Curil™ T2 ist eine Hochtemperatur Dichtmasse auf Kunstharzbasis. Durch das Verdampfen des Lösungsmittels bildet die Dichtmasse einen zuverlässigen Dichtfilm. Curil™ T2 eignet sich hervorragend für plane Dichtflächen und kann sowohl allein als auch in Kombination mit Weichstoffdichtungen verwendet werden. Beständigkeit gegen Öl Fett Kraftstoff Kühlmittel Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Schwache Säuren und Laugen Chemische Basis Kunstharz Farbe Grün Konsistenz Pastös, im ausgehärteten Zustand plastisch Maximaler Dichtspalt 0.2 mm pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend Demontage Kein Verkleben der Bauteile, daher leichte Demontage Temperaturbeständigkeit ca. -55 °C bis +270 °C Lösemittel Komplett lösemittelfrei
Elring Dichtmasse Dirko HT oximic 20ml 315°
Dirko HT schwarz ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, dauerelastische Einkomponenten Dichtmasse auf Silikonbasis. Die Dirko HT Silikon Motor Dichtmasse bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen sowie auf Gusseisen, Glas und Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE). Sie ist besonders für die sichere Abdichtung plan gearbeiteter Flächen geeignet und kann unterstützend auf Papierdichtungen eingesetzt werden, um die Abdichtwirkung zu verbessern. Temperaturbereich -60 °C bis +285 °C dauerhaft, kurzzeitig bis +315 °C Maximaler Dichtspalt bis 2 mm Die Dichtmasse ist beständig gegen zahlreiche Medien und Umwelteinflüsse. Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwannen Wasserpumpen und Ölpumpen Kupplungsdeckel Motordeckel Getriebegehäuse Kurbelgehäuse Thermostatgehäuse Flanschverbindungen Scheinwerfer und Rückleuchten Motorrad, Motorroller, Quad und PKW Die Dichtmasse lässt sich sehr leicht auftragen und verarbeiten. Sie wird einseitig auf die Dichtfläche aufgebracht und mit dem Finger gleichmäßig verteilt. Nach kurzer Zeit dichtet sie zuverlässig ab. Bei späteren Reparaturen kann sie einfach wieder abgerieben werden, wenn die Dichtfläche erneut geöffnet werden muss. Lieferform 70 ml Tube für den professionellen Einsatz.
Elring Dichtmasse Dirko HT oximic 70ml 315°
Dirko HT schwarz ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, dauerelastische Einkomponenten-Dichtmasse auf Silikonbasis. Die Dirko HT Silikon Motor Dichtmasse bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen sowie auf Gusseisen, Glas und Kunststoff (außer PE, PP und PTFE). Sie ist besonders für die sichere Abdichtung plan gearbeiteter Flächen geeignet und kann zusätzlich auf Papierdichtungen eingesetzt werden, um die Abdichtwirkung zu verbessern. Temperaturbereich -60 °C bis +285 °C dauerhaft, kurzzeitig bis +315 °C Maximaler Dichtspalt bis 2 mm Die Dichtmasse ist beständig gegen eine Vielzahl von Medien und Umwelteinflüssen. Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Typische Einsatzbereiche sind unter anderem. Ventildeckel Ölwannen Wasserpumpen und Ölpumpen Kupplungsdeckel Motordeckel Getriebegehäuse Kurbelgehäuse Thermostatgehäuse Flanschverbindungen Scheinwerfer und Rückleuchten Motorrad, Motorroller, Quad und PKW Die Dichtmasse lässt sich sehr leicht auftragen und verarbeiten. Sie wird einseitig auf die Dichtfläche aufgebracht und mit dem Finger gleichmäßig verteilt. Nach kurzer Zeit dichtet sie zuverlässig ab. Bei späteren Reparaturen kann sie einfach wieder abgerieben werden, wenn die Dichtfläche erneut geöffnet werden muss. Lieferform 70 ml Tube für den professionellen Einsatz.
Elring Dichtmasse Dirko HT Red 20ml 315°
Dirko™ HT rot (essigvernetzend) ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, einkomponentige Dichtmasse auf Silikonbasis mit dauerhaft elastischem Verhalten. Sie bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) sowie auf Glas. Durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit vernetzt Dirko™ HT rot zu Silikon. Das Produkt zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus. Beständigkeit gegen Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwanne Wasserpumpen und Ölpumpen Differentialgehäuse Getriebegehäuse Getriebeölwanne Thermostatgehäuse Steuergehäuse Achsabdeckungen Flanschverbindungen Scheinwerfer Rückleuchten Batteriekästen Farbe Rot Ölresistent Ja Maximale Temperatur +315 °C kurzzeitig Maximale Dauertemperatur -60 °C bis +300 °C Chemische Basis Acetoxy Silikon Komponenten Einkomponentig Maximaler Dichtspalt 2.0 mm Härte 30 ± 5 Dichte 1.1 ± 0.2 g/ml Aushärtung Raumtemperatur vernetzend RTV Konsistenz Pastös, standfest, nach der Vernetzung dauerhaft elastisch pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend E Modul bei 100 Prozent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Zugfestigkeit 2.9 ± 0.2 N/mm2 Bruchdehnung 600 ± 100 Prozent
Elring Dichtmasse Dirko HT Red 70ml 315°
Dirko™ HT rot (essigvernetzend) ist eine hochwertige, hochtemperaturbeständige, einkomponentige Dichtmasse auf Silikonbasis mit dauerhaft elastischem Verhalten. Sie bietet eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) sowie auf Glas. Durch die Reaktion mit Luftfeuchtigkeit vernetzt Dirko™ HT rot zu Silikon. Das Produkt zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus. Beständigkeit gegen Mineralöle auch mit Zusätzen Synthetische Öle Schmierfette Kühlmittel UV Strahlung Kaltes und heißes Wasser Salzwasser Reinigungsmittel Schwache Säuren und Laugen Mögliche Einsatzbereiche Ventildeckel Ölwanne Wasserpumpen und Ölpumpen Differentialgehäuse Getriebegehäuse Getriebeölwanne Thermostatgehäuse Steuergehäuse Achsabdeckungen Flanschverbindungen Scheinwerfer Rückleuchten Batteriekästen Farbe Rot Ölresistent Ja Maximale Temperatur +315 °C kurzzeitig Maximale Dauertemperatur -60 °C bis +300 °C Chemische Basis Acetoxy Silikon Komponenten Einkomponentig Maximaler Dichtspalt 2.0 mm Härte 30 ± 5 Dichte 1.1 ± 0.2 g/ml Aushärtung Raumtemperatur vernetzend RTV Konsistenz Pastös, standfest, nach der Vernetzung dauerhaft elastisch pH Wert Neutral Elektrische Leitfähigkeit Isolierend E Modul bei 100 Prozent 0.6 ± 0.2 N/mm2 Zugfestigkeit 2.9 ± 0.2 N/mm2 Bruchdehnung 600 ± 100 Prozent
Elring Dichtungsmaterial Sortiment XXL
Elring Reparatur Kit Dichtungsmaterial Sortiment 210 x 300 mm Abil™ N basiert auf NBR gebundenen Zellulosefasern. Der Dichtungswerkstoff wird vorwiegend zur Abdichtung gegen heiße und kalte Öle, Fette, Kraftstoffe sowie Kühlwasser mit Korrosions und Frostschutzzusätzen eingesetzt. Typische Einsatzbereiche Abil™ N Steuergehäuse Getriebe Ventilhauben Ölwannen Hydraulische und pneumatische Anlagen Chemische Apparate Pumpen und Kompressoren Maximale Anwendungstemperatur 120 °C EWP 207 ist ein Dichtungsmaterial auf Basis von NBR gebundenen synthetischen organischen Fasern. Es besitzt eine gute Öl und Kraftstoffbeständigkeit und wird zur Abdichtung gegen kalte und heiße Öle, Fette, Kraftstoffe sowie Kühlwasser mit Korrosions und Frostschutzzusätzen eingesetzt. Typische Einsatzbereiche EWP 207 Ölwannen Ventilhauben Getriebe Gehäusedeckel Maximale Anwendungstemperatur 200 °C FW 522 basiert auf NBR gebundenen Aramidfasern mit einer Blecheinlage aus perforiertem Stahlblech. Der Dichtungswerkstoff kombiniert eine sehr gute Öl und Kraftstoffbeständigkeit mit hoher Druckstandfestigkeit. Typische Einsatzbereiche FW 522 Auspuffrohre Auspuffkrümmer Maximale Anwendungstemperatur 250 °C
Elring Schraubensicherung EL-Loc 43 mittelfest 10ml
Geeignet zur Sicherung und Befestigung von Schrauben, Muttern und Stehbolzen bis M20 sowie zur Befestigung von Stehbolzen und zylindrischen Teilen. Besonders geeignet für stark beanspruchte Schrauben und Stehbolzen. Schwer demontierbar. Bei Sacklöchern auch in die Bohrung auftragen. Handfest nach ca. 10 Minuten. Aushärtung Unter Luftabschluss und Metallkontakt Temperaturbereich -55 °C bis +180 °C Farbe Blau Inhalt 10 ml Lösedrehmoment 20 Nm Festigkeit Mittelfest
Elring Schraubensicherung EL-Loc 70 hochfest 10ml
Geeignet zur Sicherung und Befestigung von Schrauben, Muttern und Stehbolzen bis M20 sowie zur Befestigung von Stehbolzen und zylindrischen Teilen. Besonders geeignet für stark beanspruchte Schrauben und Stehbolzen. Schwer demontierbar. Bei Sacklöchern auch in die Bohrung auftragen. Handfest nach ca. 10 Minuten. Aushärtung Unter Luftabschluss und Metallkontakt Temperaturbereich -55 °C bis +180 °C Farbe Grün Inhalt 10 ml Lösedrehmoment 40 Nm Festigkeit Hochfest
Feingewindemutter M8 x 1 (12er Schlüsselw.) verzinkt
Feingewindemutter M8 x 1 - SW 12 - Stahl verzinkt Sechskantmutter mit metrischem Feingewinde M8 x 1 und reduzierter Schlüsselweite 12 mm. Durch die kleinere Schlüsselweite eignet sich diese Mutter besonders für schlecht zugängliche oder enge Einbausituationen, wie sie häufig im Motor- und Zylinderkopfbereich auftreten. Im Vergleich zu Muttern mit größerer Schlüsselweite ermöglicht SW 12 das Arbeiten mit Werkzeug auch bei geringem Platzangebot. Diese hochwertig galvanisch verzinkte Stahlmutter bietet Korrosionsschutz und ist für Feingewinde-Verbindungen im Motor- und Fahrzeugbereich geeignet. Technische Daten: Gewinde: M8 x 1 (metrisches Feingewinde) Schlüsselweite: 12 mm (reduziert) Material: Stahl Oberfläche: galvanisch verzinkt Ausführung: Sechskantmutter Vorteil: reduzierte Schlüsselweite für bessere Zugänglichkeit bei engen Platzverhältnissen ideal für Motor- und Zylinderkopfmontagen. Made in Italy
K&N Entlüftungsfilter für Ölsammelbehälter
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Keil für Nockenwelle Alfa 105 / 115 + 75 + 155 + 164 + 916
Sicherungskeil für Nochenwelle Alfa Romeo 1300 - 2000cc 2000 - 3000cc V6 105 / 115 Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Alfa Montreal Alfa GTV / Spider 916 OEM Alfa Romeo 2160.18522
Kettenschloß 750 / 101 / 105 / A / GL / 75 / 164 / 155
Kolben und Buchse 1300cc 74mm Original
Kolben & Buchse 1300cc. 74mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Motoraufhängung 750 / 101 1300cc + 1600 Veloce
Motoraufhängung Alfa Romeo Giulietta 750 / 101 + Veloce Typen
Motordichtsatz 1300cc 750 - Giulietta (ohne ZKD)
Motordichtsatz (ohne Zylinderkopfdichtung und ohne Simmerringe) Alfa Romeo Giulietta 750 - Typen 1300cc.
Ölablaßschraube Differential + Getriebe 750 / 101 / 105
Ölablaßschraube / Öleinfüllschraube für Differential und Getriebe Magnetische Verschlussschraube zur sicheren Abdichtung der Ölablass- bzw. Öleinfüllöffnung Passend für Alfa Romeo: 2600 - Typen (Ölpumpe) 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Gewindeausführung M22 × 1,5 Das integrierte Magnetelement sammelt metallische Abriebpartikel im Ölkreislauf und trägt so zur Reduzierung von Verschleiß im Antriebssystem bei.
Ölablaßschraube Differential + Getriebe 750 / 101 / 105
Ölablaßschraube / Öleinfüllschraube für Differential und Getriebe Verschlussschraube zur sicheren Abdichtung der Ölablass- bzw. Öleinfüllöffnung, auch im Zylinderkopf Passend für Alfa Romeo: 2600 - Typen (Ölpumpe) 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Typen Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Gewindeausführung M22 × 1,5
Ölablaßschraube Motor mit Magnet 105 / 115
Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90
Öldruckleitung an Motorblock 750 / 101 Typen
Öldruckleitung an Motorblock Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 2600 (106)
Öldruckschlauch braun (cm) Innendurchmesser 12mm
Original Öldruckschlauch (braun) Kraftstoffbeständiger Gummischlauch mit zusätzlicher Stahldraht-Umwicklung zur erhöhten Druck-, Form- und Vibrationsstabilität. Die Stahlumflechtung bietet zusätzlichen mechanischen Schutz und erhöht die Sicherheit bei Einsatz im Motorraum. Innendurchmesser: 12 mm Pro Centimeter Bitte beachten Sie, dass bei allen Öl- und Benzinschläuchen, kundenspezifisch zugeschnittene Ware vom Umtausch ausgeschlossen ist. Made in Italy
Öldruckschlauch braun (pro cm) Innendurchm. 16 mm
Original Öldruckschlauch (braun) 16mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati und andere
Öldruckschlauch braun (pro cm) Innendurchmesser 6mm
Original Öldruckschlauch (braun) Kraftstoffbeständiger Gummischlauch mit zusätzlicher Stahldraht-Umwicklung zur erhöhten Druck-, Form- und Vibrationsstabilität. Die Stahlumflechtung bietet zusätzlichen mechanischen Schutz und erhöht die Sicherheit bei Einsatz im Motorraum. Innendurchmesser: 6 mm Pro Centimeter Bitte beachten Sie, dass bei allen Öl- und Benzinschläuchen, kundenspezifisch zugeschnittene Ware vom Umtausch ausgeschlossen ist. Made in Italy
Öleinfülldeckel (Edelstahl poliert) 750 / 101 / 105 / 116
Hochwertiger Öleinfülldeckel aus poliertem Edelstahl - verstärkte Ausführung Präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus rostfreiem, poliertem Edelstahl mit OLIO-Prägung. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke und sitzt dadurch stabil und dicht, ohne sich bei Wärme oder Vibration zu lösen. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Alfa Romeo 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Öleinfülldeckel mit Dichtung 750 / 101 / 105 / 116 (Verzinkt)
Hochwertiger verzinkter Öleinfülldeckel - verstärkte Ausführung Präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus verzinktem Stahl mit OLIO-Prägung. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke und sitzt dadurch stabil und dicht, ohne sich bei Wärme oder Vibration zu lösen. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Alfa Romeo 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA / Nord (verzinkt)
Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA - verzinkt (Version Autodelta) Hochwertiger, präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus verzinktem Stahl. Diese verstärkte Racing-Version wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und im sportlichen Straßenbetrieb entwickelt. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke, wodurch er stabil, vibrationsfest und hitzebeständig sitzt. So bleibt der Verschluss auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen sicher und dicht. Der Deckel verfügt über eine integrierte Entlüftung nach GTA-Vorbild, was eine optimierte Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet - ideal für den Einsatz in Racing-Betrieben und bei leistungsoptimierten Motoren. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen + GTA / GTAm Alfetta Limousine Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe
Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA / Nord Edelstahl
Öleinfülldeckel mit Entlüftung GTA - Edelstahl poliert (Version Autodelta) Hochwertiger, präzise gefertigter Öleinfülldeckel aus rostfreiem, poliertem Edelstahl. Diese verstärkte Racing-Version wurde speziell für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und im sportlichen Straßenbetrieb entwickelt. Im Gegensatz zu vielen Nachbauten mit zu dünnem Material besitzt dieser Deckel die korrekte Materialstärke, wodurch er stabil, vibrationsfest und hitzebeständig sitzt. So bleibt der Verschluss auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen sicher und dicht. Der Deckel verfügt über eine integrierte Entlüftung nach GTA-Vorbild, was eine optimierte Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet - ideal für den Einsatz in Racing-Betrieben und bei leistungsoptimierten Motoren. Inklusive strapazierfähiger Korkdichtung für perfekte Abdichtung und lange Lebensdauer. Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 - Typen 2000 - Typen 2600 - Typen 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen + GTA / GTAm Alfetta Limousine Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe
Ölkühler Zwischenflansch GTA / GTAm / 105 1. Serie
Zwischenflansch zwischen Ölfiltergehäuse und Motorblock zur Montage eines Ölkühlers. Wird geliefert mit Aluminium Fittings Gewindeanschluss M16 x1,5mm 750 - Typen 101 Typen GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 - Motoren 1. Serie mit Ölfiltergehäuse am Motorblock
Ölsammelbehälter 2l Alu 200 x 150 x 70 mm
Ölsammelbehälter gemäß DMSB Anhang J Sichtleitung 3x 13mm Anschlüsse Ablassschraube M8 Maße: 200 x 150 x 70 mm
Ölsammelbehälter 2l Alu, inkl. Filter und Befestigung
Öltemp. / Wassertemp. Fühler 750 / 101 / 2000 / 2600
Original Fühler / Sensor für Wassertemperatur / Öltemperatur Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo 2000 (Typ 102) Alfa Romeo 2600 (Typ 106) Alfa Romeo Giulietta / Giulia 750 - 101 Alfa Romeo 105 1. Serie M16 x 1.5 2200OHM Made in Italy
Ölwannendichtung 750/101 Giulietta/Giulia Veloce + SS
Ölwannendichtung 750 Giulietta Sprint / Spider Veloce 101 Giulia Sprint / Spider Veloce 101 Giulietta / Giulia Sprint Speciale 101 Giulietta / Giulia Sprint Zagato
Ölwannendichtung verstärkt 750 / 101 Giulietta
Verstärkte Ölwannendichtung Alfa Romeo 750 / 101 Typen: 1300cc - 1600cc Giulietta / Giulia Ein Upgrade, das sich lohnt: Robuster Schutz gegen Undichtigkeiten - Die verstärkte Konstruktion garantiert dauerhafte Dichtheit, auch unter hoher Belastung. Zuverlässige Langzeitlösung - Höhere Widerstandskraft gegen Alterung, Hitze und Vibration macht häufige Nacharbeiten überflüssig. Perfekte Passform - Maßgenau für die 750 / 101 Giulietta/Giulia - kein Kompromiss beim Sitz, schnelles Montieren. Kosteneffizient - Erstanschaffung und Einbau amortisieren sich durch vermiedene Ölverluste und Motorschäden. Vermeiden Sie Ölspuren, tropfende Motoren und teure Reparaturen - investieren Sie in Qualität, die hält. Made in Italy
Racing Steuerkette kurz IWIS 750 / 101 / 105 / 116
Steuerkette IWIS RACING Erstausrüster - Qualität Made in Germany Endloskette mit 48 Gliedern 750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 Typen 116 Alfetta / GT / GTV 75 IE / TS 164 Twinspark
REINZ Dichtungsmaterial Sortiment XXL
REINZ Reparatur-Kit XXL Dichtungsmaterial Sortiment im DIN A3 Format 420 x 297 mm Enthält folgende Materialien: REINZ-AFM 22 1,2 mm REINZ-AFM 37/8 0,5 mm REINZ-AFM 37/8 1,0 mm REINZOLOID FS 53 0,5 mm REINZOLOID FS 53 1,0 mm Inhalt: Set bestehend aus 5 Bögen Dichtungsmaterial 1x AFM22 in 1,2mm - Aramidfaser auf metallischem Träger - Temperatur bis + 400°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel - Anwendung: Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Getriebeflansche, Zylinderkopf, etc. 1x AFM 37/8 in 0,5mm - Aramidfaser ohne metallischen Träger - Temperatur bis + 300°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel - Anwendung: Achsen, Ansaugkrümmer, Apparate, Getriebe, Ölwanne, Pumpen, Rohrleitungen, Ventildeckel, etc. 1x AFM 37/8 in 1,0mm 1x REINZOLOID FS 53 in 0,5mm - Dichtungspapier (Zellulose) - Temperatur bis + 120°C - Medienbeständigkeit: Kraftstoffe, Öle, Frost- und Korrosionsschutzmittel) - Anwendung: Achsen, Flansche, Getriebe, Kraftstoff-/ Öl- / Wasserpumpen, Steuergehäuse, Thermostate, Vergaser, etc. 1x REINZOLOID FS 53 in 1,0mm Asbestfrei, in der Größe DIN/ISO A3 (Länge 420mm x Breite 297mm)
Reinzoplast Dichtmasse 300PU Tube 80ml 300°C
Dauerplastische, nicht aushärtende Polyurethan-Dichtmasse mit sehr gutem Fließverhalten. Für hoch beanspruchte Dichtverbindungen, z. B. bei Vibrationen.
Reinzosil Dichtmasse 300 SI Tube 70 ml 300°
schnell aushärtende Silikon-Dichtmasse zur Abdichtung von flächigen Verbindungen mit Dichtspalt (auch ohne Bauteildemontage).
Satz (16) Ventilfedern 1300cc 750 Giulietta
Satz (16 Stk.) Ventilfedern Alfa Romeo 750 Typen: Giulietta Sprint / Spider / Berlina
Satz Hauptlager 750 Giulietta (010)
Satz Hauptlager (3 - Stoff) Alfa Romeo Giulietta 750 - Typen (010 Übermaß) Made in Germany
Satz Hauptlager 750 Giulietta (020)
Satz Hauptlager (3 - Stoff) Alfa Romeo Giulietta 750 - Typen (020 Übermaß) Made in Germany
Satz Hauptlager 750 Giulietta (030)
Satz Hauptlager (3 - Stoff) Alfa Romeo Giulietta 750 - Typen (030 Übermaß) Made in Germany
Satz Hauptlager 750 Giulietta (040)
Satz Hauptlager (3 - Stoff) Alfa Romeo Giulietta 750 - Typen (040 Übermaß) Made in Germany
Satz Hauptlager 750 Giulietta (Std)
Satz Hauptlager (3 - Stoff) Alfa Romeo Giulietta 750 - Typen (Standard) Made in Germany
Satz Kolbenringe 1300cc 74mm (1,50-1,75-4,00mm)
Satz Kolbenringe 1300cc 74mm (2,00-2,00-4,00mm)
Alfa Romeo Giulietta / Giulia: 1300 Sprint / Spider Veloce 1300 Sprint Speciale 1300 Sprint Zagato<
Satz Pleuellager 1300cc 010
Satz Pleuellager 0,10 1. Übermaß Alfa Romeo 1300cc. 750 / 101 Giulietta + Giulia 105 / 115 - Modelle Giulietta 1300
Satz Ventilplättchen (1,500 - 2,500mm) Twinspark 8mm
Sortimentskasten Ventileinstellplättchen Größen 1,500 - 2,500mm Gesamt 205 Stück. Für alle Twinspark 8V / GTA mit 8mm Ventilen.
Satz Ventilplättchen (2,525 - 3,500mm) Twinspark 8mm
Sortimentskasten Ventileinstellplättchen Größen 2,525 - 3,500mm Gesamt 200 Stück. Für alle Twinspark 8V / GTA mit 8mm Ventilen.
Sicherungsblech für Pleuelmutter 1300 - 1750
Sicherungsblech für Pleuelmutte Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta usw. 8 Stk. werden benötigt. Wir empfehlen den Austausch bei jedem Öffnen / Schließen der Pleuelschraube
Sicherungsblech Kurbelwelle 1. - 4. Hauptlager
Sicherungsmutter Hauptlager 1- 4 / Kurbelwelle Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 8 Stk. werden benötigt
Simmerring KW hi. orig. 1300-2000 (105-82-12) Corteco
Original CORTECO Kurbelwellensimmerring hinten (getriebeseitig) 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle bis Bj. 86 Alfa Romeo Montreal Verwenden Sie nur Original Simmerringe wenn möglich Made in Italy
Simmerring KW hinten 1300-2000cc (105-82-12)
Kurbelwellensimmerring hinten (getriebeseitig) 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle bis Bj. 86 Alfa Romeo Montreal
Simmerring KW hinten original 1300-2000cc (105-82-12)
Original REINZ Kurbelwellensimmerring hinten (getriebeseitig) 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle bis Bj. 86 Alfa Romeo Montreal Verwenden Sie nur Original Simmerringe wenn möglich Made in Germany
Simmerring KW vorne original 1300-2000cc (50-35-10)
Original ELRING Kurbelwellensimmerring vorne Alfa Romeo 750 / 101 Typen 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle (4 - Zylinder) Alfetta / Alfetta GTV / Alfetta GTV4 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Verwenden Sie nur Original Simmerringe Made in Germany
Sport Kolben (1 Stk.) 1300cc 74mm 750 / 101 / 105
Exclusiv für OKP Schmiedekolben Slipper / Motorsport Gewicht: 427 Gramm Verdichtung: 11,5 : 1 Aluminium Schmiedkolben 74mm Alfa Romeo 1300cc. Vergaser Modelle: 750/101 Giulietta / Giulia GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato Made in Italy
Sport Schwungrad Stahl 8 Loch mech. Kuppl. 6,20 kg
Sport Schwungrad Stahl erleichtert Gewicht 6,20 kg (ohne ABE) Einteilig mit Zahnkranz (Anlasserzahnkranz 105 Zähne) Durchmesser 200mm Werkstoff 42NiCrMo4 Stahl Version für mechanische Kupplung 8 Loch Befestigung (Kurbelwelle) Alfa Romeo 1300- 1600cc. Achtung: Diese Sport Schwungräder sind einteilig mit integriertem Anlasser Zahnkranz. Dadurch ist kein Abfallen des Anlasser - Zahnkranzes mehr möglich. Made in Italy
Stehbolzen Motorblock - Zylinderkopf 1300cc / Typ 750
Stehbolzen Motorblock - Zylinderkopf Alfa Romeo 1300cc. / Giulietta 750 230mm
Stehbolzen Zylinderkopf Auslaß 101 / 105 / 115 / 116 / 75
Stehbolzen 34mm Zylinderkopf - Auspuffkrümmer Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 / 2000 750 / 101 105 / 115 116 75 2600 Einlass (Ansaugkrümmer) Wir empfehlen dazu Feingewindemutter M8 x 1 (12er Schlüsselw.)
Stehbolzen Zylinderkopf Einlaß 101 / 105 / 115 / 116 / 75
Stehbolzen 37mm Zylinderkopf - Ansaugkrümmer Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 750 / 101 105 / 115 116 75 2600 Auslass (Auspuffkrümmer) Wir empfehlen dazu Feingewindemutter M8 x 1 (12er Schlüsselw.) Passt auch 2x für Ventildeckel hinten 105/115-Modelle
Steuerkette kurz 750 / 101 / 105 / 115 / 116 / 75
ROLON - Steuerkette kurz Alfa Romeo 1300 - 2000cc 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Steuerkette kurz IWIS 750, 101, 105, 115, 116, 75
Original IWIS Steuerkette Erstausrüster - Qualität Made in Germany
Umbausatz Motorlager 750 Standard auf 750 Veloce
Unser Motorlager - Umbausatz aus gefrästem hochwertigem Aluminium wurde speziell entwickelt, um normale 750 / 101 Motoren auf die Veloce Ausstattung umrüsten zu können. Er neigt den Motor um 9 - 10° und schafft so den nötigen Raum für den obligatorischen Flachstrom - Doppelvergaser.
Ventilbecher Alfa Romeo Giulietta 750
Ventilbecher in hervorragender Qualität von unserem Partner ARROW Motorsport exklusiv für uns entwickelt und produziert. Ventilbecher Alfa Romeo Giulietta 1300cc. Typ 750 Giulietta Berlina Giulietta Sprint Giulietta Spider
Ventildeckeldichtung GTA / GTAm (Schmalkopf)
Ventildeckeldichtung Alfa Romeo GTA / GTAm Schmalkopf - Testa Stretta
Ventildeckeldichtung verstärkt Giulietta Typ 750
Diese Ventildeckeldichtung wurde von uns mit extra Silikonauflage zur besseren Abdichtung entwickelt. Passend für alle 750 - Typen 1300cc.
Ventildeckelschraube Innensechskant Alfa 1900 / 750 / 102
Innensechskant Ventildeckelschraube in Originalform mit Alfa Romeo Prägung Präzise gefertigte Innensechskantschraube zur Befestigung des Ventildeckels am Zylinderkopf. Gefertigt aus hochfestem, korrosionsgeschütztem Stahl für maximale Haltbarkeit und sichere Abdichtung auch bei hohen Temperaturen. Alfa Romeo: 1900 - Typen 2000 (102) - Typen: Spider / Sprint / Berlina 750 Giulietta Typen: Spider / Sprint / Berlina Ersatz in Originalqualität, hitze-, öl- und vibrationsbeständig. Made in Italy
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,500
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,525
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,550
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,575
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,600
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,625
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,650
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,675
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,700
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,725
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,750
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,775
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Ventileinstellplättchen 8mm x 1,800
Für alle Alfa Romeo mit 8mm Ventilen: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V
Motorenteile: Qualitätskomponenten für italienische Klassiker und moderne Fahrzeuge
Die Kategorie Motorenteile umfasst hochwertige Komponenten für klassische und moderne italienische Fahrzeuge mit einem besonderen Fokus auf Alfa Romeo. Als OKP, Ihr Spezialist mit langjähriger Erfahrung im Bereich italienischer Automobile, bieten wir ein sorgfältig zusammengestelltes Sortiment an Originalteilen und präzise gefertigten Nachfertigungen für die gesamte Palette italienischer Fahrzeuge.
Unser Alfa Romeo Schwerpunkt deckt die komplette Modellpalette ab - von den historischen 6C 2500 und 1900 über die legendären Giulietta und Giulia Baureihen (101, 105/115), die beliebten Bertone Coupés und Spider, bis hin zu den modernen GTV/Spider, 156, 159, Giulia (952) und Stelvio Modellen. Gleichzeitig führen wir ausgewählte Komponenten für Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati sowie besondere Teile von Nardi und Ansa.
Für die verschiedenen Motorengenerationen finden Sie hier essenzielle Komponenten wie Kolben und Buchsen in Originalspezifikation sowie robust konstruierte Pleuelstangen. Die nach strengen Toleranzvorgaben gefertigten Kurbelwellen ermöglichen den originalgetreuen Wiederaufbau des Motorherzstücks, während die präzisionsgearbeiteten Ventile und Einstellplättchen die korrekte Steuerung der Gaswechselvorgänge gewährleisten.
Das Angebot erstreckt sich über vollständige Zylinderkopfsätze für verschiedene Motortypen bis hin zu detaillierten Einzelkomponenten wie modellspezifischen Dichtsätzen, die für die Restaurierung und Wartung der temperamentvollen italienischen Motoren unerlässlich sind. Besonders hervorzuheben ist das umfangreiche Sortiment an Ölkreislaufteilen, die den zuverlässigen Betrieb sowohl klassischer als auch moderner Motoren sicherstellen.
Alle angebotenen Komponenten entsprechen den Originalspezifikationen oder übertreffen diese bei Verschleißteilen in puncto Haltbarkeit, ohne den authentischen Charakter des Motors zu beeinträchtigen.
Als OKP mit über 40 Jahren Erfahrung im Bereich italienischer Fahrzeuge bieten wir nicht nur Teile, sondern auch umfassende technische Expertise für Ihre Restaurierung oder Wartung. Unser Angebot umfasst sowohl seltene Originalteile als auch hochwertige Nachfertigungen für nahezu alle Motorkomponenten, die Ihr italienischer Klassiker oder modernes Fahrzeug für viele weitere Jahre zuverlässigen Fahrspaß benötigen.