Ölfilter Dino / 208 / 308 / 328 / 365 / 400 / 412 / 512
Ölfilter Original UFI Ferrari 275 GTB4 330 GT + 330 GTC 365 GT4 365BB Boxer 512BB Boxer Mondial bis Bj. 85 365 GTB Daytona 365 GTC 365 GTC4 400 + 412i Dino 206 + 246 Dino 208 + 308 328 GTB / GTS 288 GTO
Ölfilter Ferrari 250 / 275 / 330 / 365 original orange
Achtung - Begrenzte Stückzahl Nur lieferbar solange Vorrat reicht Original FRAM Ölfilter in Orange für klassische Ferrari Hauptstrom Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330 Ferrari 365
Ölfilter Ferrari 250 / 275 / 330 1. Serie Nebenstrom
Achtung - Begrenzte Stückzahl Nur lieferbar solange Vorrat reicht Original FRAM Ölfilter in Orange für klassische Ferrari Nebenstrom Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330 1. Serie
Ölfilter Ferrari 348 + 355 + 360 .
Ölfilter Ferrari 348 Ferrari 355 Ferrari 360
Ölfilter Ferrari 430 + California
Ölfilter Ferrari 430 Ferrari California
Ölfilter Ferrari 430 Chall. / 599 GTB / GTO / Enzo / FF / Mas.
Ölfilter Ferrari 430 Challenge Ferrari 599 GTB / GTO Ferrari Enzo Ferrari FF Maserati MC12
Ölfilter Ferrari 456 + Maranello 550 + 575 + 612
Ölfilter original Ferrari 456 Ferrari 550 Ferrari 575 Ferrari 612
Ölfilter Ferrari 456 + Maranello 550 + 575 + 612
Ölfilter original UFI Ferrari 456 Ferrari 550 Ferrari 575 Ferrari 612
Ölfilter Ferrari 512 TR / M 1991 - 96
Ölfilter Ferrari Testarossa 1991 - 96 / 512 M
Ölfilter Ferrari Testarossa 1987 - 1990
Ölfilter Ferrari Testarossa 1987 - 1990
Ölfilter FRAM original schwarz Ferrari 246 / 308 / 328 / 365
Original FRAM Ölfilter für klassische Ferrari Gemindemaß 3/4″ -16 Ferrari Dino 246 GT / GTS Ferrari 208 Ferrari 308 Ferrari 328 Ferrari Mondial Ferrari 400 / 400i / 412i Ferrari 365 GT 2+2 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Ferrari 512 BB / 512BBi
Ölfilter original Ferrari California
Ölfilter original Ferrari California Ferrari 280466
In der Kategorie Ölfilter finden Sie eine breite Auswahl an Schraub- und Einsatzfiltern für Alfa Romeo Motoren - passend für klassische Twin Cam-, V6-, Boxer- sowie moderne JTS- und TS-Triebwerke. Unsere Ölfilter stammen von renommierten Herstellern, bieten hohe Filterfeinheit, druckbeständige Gehäuse und eine zuverlässige Rücklaufsperre für den Kaltstartschutz. Verfügbar in Originalabmessung oder als sportlich optimierte Ausführung mit erhöhtem Volumenstrom. Ideal für regelmäßige Wartung, Motorinstandsetzung oder anspruchsvolle Fahreinsätze - für eine saubere Schmierung und lange Motorlebensdauer.