Dichtring für Ölfiltergehäuse 77mm 750 / 101 / 105
Dichtring für Ölfilterflansch zu Gehäuse Durchmesser circa 77mm Alfa Romeo 750 - Typen 101 - Typen 105 - 1. Serie Typen
Dichtring für Ölfiltergehäuse 83mm 750 / 101 / 105
Dichtring für Ölfilterflansch zu Gehäuse Durchmesser circa 83mm Alfa Romeo 750 - Typen 101 - Typen 105 - 1. Serie Typen
Dichtung Ölfilterflansch 750 / 101 / 105 1. Serie
Ölfilter Einsatz 750 / 101 / 102 / 105 1. Serie / Lancia
Ölfilter Einsatz Geliefert mit 2 Dichtringen für Ölfilter Gehäuse 1 x Dichtring 77mm Durchmesser 1 x Dichtring 83mm Durchmesser Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 2000 Sprint / Spider / Berlina (Typ 102) 105 1. Serie Typen Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Lancia Fulvia 1.2 Lancia Flavia 1.5 Lancia Flavia 1.8 Coupe Lancia Aurelia Lancia Flaminia
Umbaukit Ölfilter modifiziert Alfa 750 / 101 / 105 1. Serie
Umbausatz zur Umrüstung auf eine moderne Ölfilterpatrone für klassische Alfa Romeo Modelle. Der Umbausatz ersetzt den originalen Ölfiltereinsatz und ermöglicht die Verwendung einer modernen, leicht austauschbaren Ölfilterpatrone. Dadurch wird die Wartung deutlich einfacher und passende Ersatzfilter sind problemlos erhältlich. Die Lieferung erfolgt inklusive Ölfilter und Dichtung für den Flansch. Passend für Alfa Romeo 1300–1750 ccm der Baureihen 750/101 und 105: 750 / 101: Giulietta / Giulia – Berlina / Spider / Sprint 105: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina Vorteile der Umrüstung: Moderne Ölfilterpatrone mit effizienter Filterleistung Schneller und unkomplizierter Filterwechsel Platzsparende Bauweise Geringeres Gewicht gegenüber der originalen Ausführung Passende Ersatzfilter sind problemlos und dauerhaft verfügbar Made in USA
In der Kategorie Ölfilter finden Sie eine breite Auswahl an Schraub- und Einsatzfiltern für Alfa Romeo Motoren - passend für klassische Twin Cam-, V6-, Boxer- sowie moderne JTS- und TS-Triebwerke. Unsere Ölfilter stammen von renommierten Herstellern, bieten hohe Filterfeinheit, druckbeständige Gehäuse und eine zuverlässige Rücklaufsperre für den Kaltstartschutz. Verfügbar in Originalabmessung oder als sportlich optimierte Ausführung mit erhöhtem Volumenstrom. Ideal für regelmäßige Wartung, Motorinstandsetzung oder anspruchsvolle Fahreinsätze - für eine saubere Schmierung und lange Motorlebensdauer.