Interruttore stop A Alfetta 2.0 QV / Ferrari / Maserati
Bremslichtschalter (12x1,5mm) Alfetta Quadrifoglio 2.0 QV Giulietta 1,6 - 1,8 - 2,0 Giulietta Turbo Diesel Giulietta (A / CH / S) Spider mit Check Control GTV mit Check Control Fiat Lancia Ferrari Maserati
Interruttore stop Spider / GTV + 166
Spider / GTV 916 Alfa 166 Fiat Uno / Tipo / Tempra / Bravo / Brava / Marea / Coupe Lancia Delta / Dedra / Lybra / Kappa
Interruttore stop Spider 90 + Alfa 155 / 166 + Spider/GTV
Alfa Romeo Alfa 155 Alfa 166 GTV / Spider (916) Spider 2000 1990 - 1993 Fiat Coupe Fiat Uno Fiat Tipo Fiat Tempra Fiat Ducato Lancia Dedra Lancia Lybra
Molla per tirante acceleratore Ferrari e altri
Sicherungs Clip für Gasgestänge Ferrari Fiat und andere Klassiker
Pedaliera: Controllo, Sensibilità e Meccanica in Stile Originale
La categoria Pedaliera include tutti i componenti relativi a pedale frizione, freno e acceleratore – dalla base pedali a leveraggi, boccole, molle di ritorno, battute e copripedali. Come OKP, specialisti nei veicoli italiani, offriamo una selezione mirata per i modelli classici Alfa Romeo e per le serie moderne – sempre nel rispetto di originalità, funzione e precisione costruttiva.
Copriamo l’intera gamma Alfa Romeo – da 6C, 1900, Giulietta, Giulia (750, 101, 105/115), ai Coupé Bertone, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, 156, 159, fino agli attuali Giulia (952) e Stelvio. Forniamo anche pedalieri e accessori per Fiat, Lancia, Ferrari, Maserati e Lamborghini.
Questa categoria comprende:
-
Supporti pedaliera e staffe – in configurazione originale o riprodotti con precisione, completi di snodi e punti di rotazione.
-
Alberi pedale, boccole, cuscinetti e molle – per un movimento fluido, senza gioco, e con ritorno autentico.
-
Copripedali in gomma o alluminio – per un look classico o un aspetto sportivo e antiscivolo.
-
Leveraggi, rinvii, battute e regolazioni – in particolare per frizioni a comando meccanico o in spazi ristretti.
-
Kit completi di revisione – ideali per restauri, con boccole e componenti di tenuta.
La pedaliera non è solo meccanica – è il collegamento diretto tra il pilota e la macchina. Con i nostri componenti ogni movimento del piede diventa preciso, controllato e sicuro – dalla partenza alla curva finale.