Adesivo Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Adesivo Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Adesivo Alfa Romeo Racing bianco 175 x 146mm

Adesivo Alfa Romeo Racing 175 x 146mm

Adesivo OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROSSO

Adesivo OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROSSO

Adesivo OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROSSO

Adesivo per vetro interno OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROSSO

Adesivo OKP Racing Club rosso (30 cm)

OKP Racing Club 30 cm

Adesivo Sistema d'accensione a potenza elevata 13 x 8cm

Sistema accensione a potenza elevata. Alta e bassa tensione pericolose!

Albero motore 1600 GTA (8 fori)

Our 1600 GTA crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1600 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!

Albero motore ARROW Sport AR 2000

Our 2000cc. Alfa Romeo crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1600 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!

Alternatore 50A Alfa 750 / 101 / 105 1. serie

Lichtmaschine Drehstrom 50A (Gewicht nur 3,5 KG Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 1. Serie Diese moderne Drehstrom - Lichtmaschine in original Optik ersetzt die alte Bosch Gleichtrom - Lichtmaschine. Sie ist aus Aluminium gefertigt und über 1,5 kg leichter als das Originalteil. Da der Regler bei dieser Lichtmaschine bereits integriert ist, wird der teure Bosch Regler nicht benötigt. Ein weiterer Vorteil ist die Leistung dieser Lichtmaschine: Sie beträgt 50 A, was Im Vergleich zum Originalteil mit 25 A eine Erhöhung um 100% bedeutet.

Ammortizzatore Bilstein Race MONZA 750 / 101 anteriore

750 + 101 Giulietta / Giulieta Sprint Giulietta Giulia Spider Giulietta Ti Berlina Sprint Speciale Sprint Zagato Made in Germany

Ammortizzatore Bilstein Race MONZA 750 / 101 posteriore

750 + 101 Giulietta / Giulieta Sprint Giulietta Giulia Spider Giulietta Ti Berlina Sprint Speciale Sprint Zagato Made in Germany

Anello tenuta flangia aspirazione / carburatore 40mm

O-ring tra flangia di aspirazione e carburatore Diametro: 47 mm Spessore della corda: 5 mm Alfa Romeo 1300 - 2000cc: 101 Giulietta / Giulia: Spider / Sprint / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato 116: Alfetta / GT / GTV / Giulietta Alfa 75 Gli O-ring lato carburatore non servono solo a garantire una migliore tenuta, ma assicurano anche il necessario smorzamento tra motore e carburatore. Attenzione: Compatibile solo con flange in alluminio. Made in Europe

Anello tenuta flangia aspirazione / carburatore 45mm

O-ring tra flangia di aspirazione e carburatore Diametro: 48 mm Spessore della corda: 5 mm Alfa Romeo 1300 - 2600cc: 102 / 106: Spider / Sprint / Berlina 101 Giulietta / Giulia: Spider / Sprint / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato 116: Alfetta / GT / GTV / Giulietta Alfa 75 Gli O-ring lato carburatore non servono solo a garantire una migliore tenuta, ma assicurano anche il necessario smorzamento tra motore e carburatore. Attenzione: Compatibile solo con flange in alluminio. Made in Europe

ANSA Sport marmitte Alfa Romeo 750 / 101 Spider

Sistema di scarico ANSA Sport Esclusivo OKP Versione a 6 fori 750 / 101 Giulietta / Giulia Spider Made in Italy

Biella speciale 1600cc. GTA / 105 / 101 (FIA)

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Alfa Romeo 1600cc 101 - Typen 105 / 115 - Typen 1600 GTA (Anhang K - FIA Konform) Alfetta Giulietta Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Auch haben wir es durch die I-Schaft Konstruktion geschafft, gegenüber unseren H-Schaft Pleueln noch einmal Gewicht einzusparen. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!

Biella speciale 1750 / 2000 + Alfetta + Giulietta + 75

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!

Bobina accensione Flame Thrower 12V Alfa 4 + 6 cil.

The Flame-Thrower canister style coil has been engineered to complement our Ignitor Electronic Ignition Conversion Kits and Plug n Play Distributors. The Flame Thrower canister coil is designed to mate with the Ignitor Electronic Conversion Kit, but can benefit virtually any distributor type inductive systems. Higher voltage allows larger spark plug gap for added power, smoother response, and improved fuel economy. 40,000 volts. black For use with inductive ignition systems. 3.0 Ohm primary resistance

Candele BP8ES RACE 105 + A + GL + 75 + 164

Zündkerze Rennsport Motoren Alfa Romeo Alfa 4 - Zylinder Nord Motoren 1300 - 2000cc GTA / GTAm Relativ kalte Kerze für den Sportbetrieb, nicht für Kurzstreckenbetrieb geeignet!

Candele NGK BR7EIX Corsa IRIDIUM 105 / GTA

Iridium Zündkerze für Sportliche Straße Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Ferrari 308 GTBi / GTSi Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.

Candele NGK BR8EIX Corsa IRIDIUM 105 / GTA

Iridium Zündkerze für Rennbetrieb Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.

Candele NGK CR7E Sport Alfa 105 / 115 / Alfetta / 75

Candela Sportiva NGK CR7E La NGK CR7E è una candela speciale di alta qualità, progettata per motori sportivi Alfa Romeo ad alte prestazioni. La comprovata qualità NGK garantisce un'accensione affidabile, un'elevata resistenza e prestazioni ottimali anche nelle condizioni di impiego più gravose. Adatta per motori sportivi Alfa Romeo da 1300 a 2000 cc: Alfa Romeo Serie 101 (Giulietta / Giulia) Alfa Romeo Serie 105/115 (GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato) Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV Alfa Romeo 75 Grazie alla filettatura compatta M10 × 1,0, questa candela è ideale per motori elaborati e ad alte prestazioni, nei quali valvole di grandi dimensioni o testate lavorate lasciano poco spazio per una candela con filettatura standard.

Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (1 cut) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (2 cuts) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Aluminium / Nikasil

Ora finalmente disponibile in esclusiva da OKP Camicia cilindro ad alte prestazioni 78,80 mm Versione in alluminio / Rivestimento in Nikasil Riduzione di peso estrema Peso di soli 530 grammi rispetto ai 1350 grammi della camicia in ghisa Riduzione del peso del motore di oltre 3 kg - un vantaggio percepibile in termini di prestazioni e consumo! Alfa Romeo 1600cc: 105 / 115 / GTA Nikasil è un rivestimento speciale composto da nichel e carburo di silicio (Ni-SiC), utilizzato principalmente per il rivestimento delle camicie dei cilindri nei motori. Il nome Nikasil è un marchio registrato, introdotto originariamente dalla ditta Mahle. Vantaggi del Nikasil: Resistenza all'usura estremamente elevata Attrito ridotto: maggiore prestazioni e minori consumi Peso inferiore Migliore dissipazione del calore rispetto alle camicie in ghisa Utilizzato frequentemente in motori ad alte prestazioni, da corsa e in auto sportive (es. Ferrari, Porsche, ecc.). Rivestimento Nikasil® (marchio registrato di Mahle) - per la massima resistenza all'usura e prestazioni elevate. Made in Italy

Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Corsa

Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA

Carburatore Corsa Weber 45 DCOE 152 G

Original Weber 45 DCOE 152 G carburetor 45DCOE152 (4 progression holes) Supplied with the following calibration Venturi 36mm Aux Venturi 4.5 Main Jet 145 Air Corrector 155 Emulsion Tube F16 Idle Jet 55F8 Needle Valve 200 Pump Jet 45 Pump Spill 40

Carburatore Weber 48 SP DCO

Original Weber Doppelvergaser 48 DCO SP

Catena di distribuzione corto 750 / 101 / 105 / 116 Racing

750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 modelli 116 Alfetta / GT / GTV 75 IE / TS 164 Twinspark

Catena di distribuzione Racing IWIS lunga 1300 Nord

Steuerkette IWIS RACING Erstausrüstung - Qualität Made in Germany

Cavo trazione per interruttore stacca batteria 1,8m

Auslösezug für Batterie Hauptschalter 1,8 Meter

Collegamento pompa benzina D-06 (Bosch)

Collegamento a ponte in alluminio, ad esempio per le pompe Bosch Materiale: alluminio Attacco lato pompa: filettatura femminile D-06 Attacco lato aspirazione: filettatura maschio D-06 filettatura 9/16-18 UNF (D-06) Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.

Collettore aspirazione GTAM / Testa Stretta Weber 45 / 48

Alfa Romeo GTA / GTAm / Testa Stretta

Collettore sport 1750 / 2000cc per 750 / 101

Collettore sportivo per conversione 1750 / 2000cc Collettore appositamente progettato per l’installazione di un motore 1750 o 2000cc su telaio Alfa Romeo 750/101 Giulietta/Giulia. Rivestimento ceramico Realizzato con tubi piegati a mandrino continuo e flange spesse e rinforzate per garantire una tenuta perfetta e duratura - senza necessità di guarnizioni speciali. I collettori sono dotati di un rivestimento ceramico premium da 1500°, capace di ridurre la temperatura superficiale fino a 38 °C. Il rivestimento si distingue per la sua brillante finitura argentata, molto simile al cromo. Allo stesso tempo rimane flessibile e resistente, evitando la formazione di crepe anche in caso di leggere deformazioni dei tubi. Made in USA

Collettore sport 1750 / 2000cc per 750 / 101

Collettore sportivo per conversione 1750 / 2000cc Collettore appositamente progettato per l’installazione di un motore 1750 o 2000cc su telaio Alfa Romeo 750/101 Giulietta/Giulia. Realizzato con tubi piegati a mandrino continuo e flange spesse e rinforzate per garantire una tenuta perfetta e duratura - senza necessità di guarnizioni speciali. Made in USA

Colonnetta ruota anteriore (filetto destro) 105 / 115 82mm

Radbolzen Rechtsgewinde extra lang (Motorsport) Gesamtlänge 82mm M12 x 1.5 Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Giulia Spider Berlina Zagato Montreal

Colonnetta ruota posteriore (filetto destro) 105 / 115 72MM

Radbolzen Rechtsgewinde extra lang (Motorsport) Gesamtlänge 72mm M12 x 1.5 Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Giulia Spider Berlina Zagato Montreal

Copertura in aluminio per pompa benzina 101/105 1.s.

Alfa Romeo 101 und 105 1. Serie Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.

Copertura in aluminio per pompa benzina 101/105/116

Alfa Romeo 4 - Zylinder Modelle Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.

Coppa olio per differenziale Autodelta 1300 - 1750

AUTODELTA - Style Coppa dell’Olio in Alluminio per Alfa Romeo Capacità più che raddoppiata - più prestazioni, più protezione! Compatibile con: Alfa Romeo 1300cc - 1750cc: 750 Giulietta 101 Giulietta / Giulia Bertone Spider Giulia Berlina Questa coppa dell’olio in alluminio ad alte prestazioni firmata AUTODELTA rappresenta un upgrade tecnico intelligente per il tuo Alfa Romeo. Grazie alla maggiore capacità e alle generose alette di raffreddamento, l’olio resta più fresco anche sotto carichi elevati - perfetto per la guida sportiva, le giornate calde e i lunghi viaggi. Vantaggi principali: Temperatura dell’olio ridotta - raffreddamento ottimizzato Maggiore riserva d’olio - sicurezza in ogni condizione Lubrificazione migliorata - massima protezione per motore e componenti Un upgrade indispensabile per chi ama la performance, l’affidabilità e la passione Alfa Romeo!

Coppia Conica 7:41 101 + 105 + GTA

Satz Teller Kegelrad 7 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm

Coppia Conica 7:43 101 + 105 + GTA

Satz Teller Kegelrad 7 : 43 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm

Coppia Conica 8:43 101 + 105 + GTA

Versione Klingelnberg - DLC LAFER

Coppia maniglie porte esterne alluminio GTA + 101 SZ

GTA GTAM 101 Sprint Zagato

Coppia pulsanti porte esterne GTA + 101 SZ

Coppia rondelle triangolo superiore posteriore PUR

1300 - 1600 750 / 101 4x triangolo 1300 - 2000 105 / 115 2x triangolo

Coppia specchi esterni neri Californian

Coppia specchi esterni dx / sx Vitaloni Versione Californian Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati

Cuscinetto per supporto trasm. 750 / 101 / 102 / 105 SKF

Original SKF Alfa Romeo 2000 / 102 - Models 2600 / 106 - Models 750 / 101 - Models 105 / 115 - Models Montreal

Cuscinetto ruota post. Premium 1900 / 101 / 105 / 115

Alfa Romeo 1900 101 - Models 1600cc. 105 / 115 - Models Montreal

Dado / Astore K - Nut Racing M10 x 1 SW12

Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C

Dado / Astore K - Nut Racing M10 x 1,5 SW12

Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C

Dado / Astore K - Nut Racing M12 x 1,5 SW14

Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C

Dado / Astore K - Nut Racing M6 x 1 SW7

Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C

Dado / Astore K - Nut Racing M7 x 1 SW8

Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C

Dado / Astore K - Nut Racing M8 x 1 SW10

Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C

Dado / Astore K - Nut Racing M8 x 1,25 SW10

Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C

Dado coprivalvole 2600 / 101 / 105 Racing

Alfa Romeo 2600 (106) 1300 / 1600 Giulietta + Giulia (101) 1300 - 1750 (105) GTA / GTAM Made in Italy

Differenziale autobloccante per semiasse grande 60/40

Alfa Romeo 1300 - 1750 Differenziale di corsa a slittamento limitato 60/40 per semiassi grandi 27 denti diametro dell asse 29,4 mm

Differenziale autobloccante per semiasse piccolo 60/40

Alfa Romeo 105 Models 1300 - 1750 1600 Giulia 101 Differenziale di corsa a slittamento limitato 60/40 per semiassi piccoli 25 denti diametro dell asse 26.8mm

Filtro con guarnizione pompa benzina elett. Mitsuba

Filtro con guarnizione pompa benzina elett. Mitsuba

Filtro K&N per serbatoio olio

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Flangia adattatore radiatore olio GTA / GTAm / 105 1.S.

M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie

Galleggiante livello benzina Motometer universale 12V

150 - 600MM 180 Ohm 3 Ohm

Galleggiante livello benzina universale 12V AR / Ferrari

Galleggiante livello benzina universale 12V Alfa Romeo Abarth Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati Universalmente applicabile ad altri veicoli Made in Italy

Gancio di montaggio testata 101 / 105 / 115 / Alfa 75

Alfa Romeo 101 - Models 105 / 115 - Models GTA / GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90

Ghiera ACC per tubo benzina / olio diametro int. 10mm

Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Ghiera ACC per tubo benzina / olio diametro int. 6mm

Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Ghiera ACC per tubo benzina / olio diametro int. 8mm

Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Giunto (rinforzato) 101 / 105 / 1900 / 102 / 106

750 / 101 105 / 115 2600 106 2000 102 AR 1900

Gommino di montaggio per carb Weber 40 / 45 DCOE

Gummitülle für die flexibile Befestigung von Weber Vergasern Weber 40 / 45 DCOE Jede Gummidämpfung benötigt 2 Stk. Scheiben: OKP99005571

Guarnizione coprivalvole GTA / GTAm (Testa Stretta)

Ventildeckeldichtung Alfa Romeo GTA / GTAm Schmalkopf - Testa Stretta

Guarnizione supporto carb. rinforzato 40mm REINZ

ORIGINAL REINZ Ansauggummidichtung für Vergaserflansche Durchmesser 40mm 750 / 101 Typen 105 / 115 Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 usw. Made in Germany

Guarnizione testa 105 Corsa 1600cc (83mm)

Racing cylinder head gasket Corsa 83mm With this 83mm cylinder head gasket, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc. displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Order the matching racing pistons and cylinder liners! AR 10 017 740 AR 10 017 750 AR 10 017 341

Guarnizione testa rinforzata 1600cc 101 / 105 1.90mm

Guarnizione testa (Versione rinforzata più spessa) Spessore della guarnizione della testata 1,90mm Queste guarnizioni della testata sono particolarmente necessarie per le testate troppo basse, solitamente a causa di una spianatura eccessiva. Altezza standard della testata: 112,00 mm Altezza minima della testata: 109,50 mm Alfa Romeo 1600cc. 101 / 105 - Models Made in Italy

Guide per sedili Sport universale (per sedile) 30cm

30cm

Ignitor spinterogeno elettronico 1300 - 2000 101/105/115

Performance Distributors for Alfa Romeo Replaces Bosch, Lucas & Marelli Distributors Now you can get a quality distributor that delivers excellent performance and does not break the bank. To top things off these distributors feature integrated Ignitor electronics. All new lightweight cast aluminum housings. Tailored advance curve for optimal performance and driveability. Integrated Ignitor electronic ignition delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit which enables precise timing. High dielectric strength cap with brass terminals. Balanced rotor with low resistance brass contact. Available for 12-volt negative ground systems. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.

Interruttore Race universale ricaldatore, tergi istrumenti

Kippschalter Aluminium Race (1 - Stufig) Heizgebläse Zusatzgebäse Instrumente Licht Elektrische Benzinpumpen Front.- und Heckscheibenheizung Scheibenwischer Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati und alle anderen klassischen Fahrzeuge

Interruttore stacca batteria Hella GTA / GTAm

Batterie Hauptschalter von HELLA (Made in Germany) Von der FIA vorgeschrieben für alle Renn / Rally Fahrzeuge Weitere Vorteile: Kein Entladen der Batterie durch Verbraucher Diebstahlschutz Vermindert die Brand- oder Explosionsgefahr Erleichtert Arbeiten am elektrischen Stromnetz Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche

Kit abassamento molle Eibach 750 / 101 Spider / Sprint

Kit di ribassamento originale Eibach Abbassa il veicolo di circa 30 mm Il kit di ribassamento Eibach offre un assetto sportivo e rigido, con un comportamento di guida sensibilmente migliorato. Abbassando il baricentro di circa 30 mm, si riduce il rollio in curva, aumenta la precisione dello sterzo e migliora la stabilità complessiva. Le molle sono realizzate in acciaio speciale ad alta resistenza e garantiscono una curva elastica precisa, elevata durata e montaggio perfetto. Sviluppate e prodotte secondo i più alti standard di qualità Eibach - comprovate nel motorsport e su strada. Alfa Romeo 750 / 101 Giulietta + Giulia Spider 750 / 101 Giulietta + Giulia Sprint Ideale per chi cerca un equilibrio tra look sportivo, guida precisa e la tipica qualità costruttiva Eibach. Made in Germany

Kit Adesivo OKP RACING CLUB (8 pezzi)

Set di adesivi (8 pezzi) OKP RACING CLUB Il set comprende sei adesivi di alta qualità in diversi formati e due cartoline con motivi classici Alfa Romeo GT. Ideale per personalizzare veicoli, officine o accessori: 1 x Cartolina GTAm 1 x Cartolina GTA Zandvoort Beach 1 x Adesivo OKP bianco 160 x 10 mm 1 x Adesivo OKP rosso 160 x 10 mm 1 x Adesivo OKP bianco 120 x 75 mm 1 x Adesivo OKP rosso 80 x 50 mm 1 x Adesivo OKP bianco 80 x 50 mm 1 x Adesivo OKP interno vetro 115 x 70 mm Un set esclusivo che rappresenta con eleganza la Sua appartenenza all OKP Racing Club.

Kit collegamento pompa benzina (Facet) 1/4 NPT

Collegamento a ponte in acciaio, ad esempio per le pompe Facet Silver Top o Solid State Materiale: acciaio Attacco lato pompa: foro per bullone banjo da 1/4 NPT Attacco lato aspirazione: filettatura maschio D-06 La fornitura comprende: 2 raccordi a ponte con attacco D-06, 4 bulloni banjo da 1/4 NPT, 8 anelli di tenuta. Per AR 10 028 110 Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.

Kit collegamento pompa benzina (Facet) 1/8 NPT

Collegamento a ponte in acciaio, ad esempio per le pompe Facet Silver Top o Solid State Materiale: acciaio Attacco lato pompa: foro per bullone banjo da 1/8 NPT Attacco lato aspirazione: filettatura maschio D-06 La fornitura comprende: 2 raccordi a ponte con attacco D-06, 4 bulloni banjo da 1/8 NPT, 8 anelli di tenuta. Per AR 10 028 005 Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.

Kit cuscinetti ruote ant 750 / 101 / 105 SKF

Kit cuscinetti ruote anteriore (Original SKF - Racing) Alfa Romeo 1900 750 / 101 - models 105 / 115 - models Montreal

Kit elettronico Ignitor per spinterogeno Bosch 1. serie 105

Pertronix Ignitor Con dentallatura senza bordo Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.

Kit elettronico Ignitor per spinterogeno Bosch 2. serie

Pertronix Ignitor Con dentallatura al bordo Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.

Kit elettronico Ignitor per spinterogeno Marelli

Pertronix Ignitor Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.

Kit modifica filtro olio 1300cc - 1750cc 1. Serie

Umbausatz von Ölfiltereinsatz auf moderne Ölfilter Patrone. Wird mit orig. Ölfilter und Dichtung für den Flansch geliefert 750 / 101 und 105 Modelle 1300cc 1600cc 1750cc Die Vorteile: - moderner Ölfilter mit effizienter Filterleistung - schneller und einfacher Wechsel der Filterpatrone - Platzersparnis - Gewichtsreduzierung - problemlose Verfügbarkeit von passenden Ölfiltern

Kit molla speciale per Weber DCOE carburatore

Speziell für sportlich ambitionierte Fahrer entwickelt, als zusätzliche Sicherheit um beim Gaswegnehmen den Endanschlag des Gasgestänges sicherzustellen.

Leva acceleratore per Weber DCOE carburatore

Leva acceleratore per Weber DCOE carburatore

Leva sincronizzazione carburatore Weber DCOE

Mini-Adesivi Alfa Quadrifoglio Verde - set da 10 (2cm)

Alfa Romeo Racing Adesivi QV (20mm x 18mm) su foglio d'argento Un piccolo adesivo per un grande effetto: questi mini-adesivi di alta qualità raffigurano l’iconico Quadrifoglio Verde Alfa Romeo in un triangolo bianco con bordo argentato. Ogni adesivo misura circa 2 cm e viene fornito con pellicola di trasferimento per un'applicazione semplice e precisa su quasi tutte le superfici. Ideali per: Segnare zone sul tachimetro o contagiri Cruscotti, carrozzerie o dettagli interni Telefoni, computer o oggetti personali Un tocco raffinato per veri appassionati Alfa Romeo - su auto storiche, moderne o oggetti quotidiani.

Motorino di avviamento corsa 1300 - 1750 105 (8denti)

Motorino di avviamento ad alte prestazioni nuovo, 1,4 kW Solo 3,70 kg Alfa Romeo 1300 - 1600cc 101: Giulietta / Giulia Alfa Romeo 1300 - 1750cc 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato I nostri motorini di avviamento alleggeriti ad alte prestazioni con riduttore sono progettati e realizzati sulla base di piattaforme OE (Original Equipment) di alta qualità. Grazie alla loro coppia elevata, sono ideali per impieghi gravosi e per veicoli personalizzati o modificati. Rispetto a un motorino di avviamento originale tradizionale, nella maggior parte dei casi offrono fino al doppio della potenza, richiedendo solo circa la metà della corrente e con un peso ridotto di circa il 50%. Salvo diversa progettazione per un'applicazione specifica, il motorino di avviamento può essere ruotato di 360° sul proprio asse. Questo consente praticamente infinite posizioni di montaggio, facilitando il superamento di problemi di spazio e ostacoli nel vano motore. Tipo: Denso OSGR *r: Offset Gear Reduction (motorino di avviamento con riduttore decentrato). Peso: 3,7 kg Tensione di esercizio: 12 V Polarità: Adatto per entrambe le polarità Potenza: 1,4 kW Senso di rotazione: Orario (CW) Numero denti pignone: 8 Diametro pignone: 25 mm Made in the UK

OKP Racing Club FIA serie adesivi

DIN A4 Bogen: 2x Not Aus Blitz 2x E-Symbol z.B. für Feuerlöschanlage 2x Pfeile für Abschlepphaken rot 2x Pfeile für Abschlepphaken gelb 2x Zündung an / aus Beschriftungen für Instrumente Nach DMSB-Vorschrift

Olio dei freni ATE Typ 200 New Racing fluid 1 Litro

1 Liter ATE TYP 200 DOT 4 New Racing Quality Boiling point min. 280 °C Wet boiling point min. 198 °C

Pastiglie freno anteriore Pagid Racing RS29 101 / 106

Pagid Racing Made in Germany Alfa Romeo 101 Alfa Romeo 106 Fiat Dino 2000 Spider / Coupe Ferrari 330 Aston Martin Jaguar Lotus

Piattello valvole superiore Racing 7MM Ergal

Racing Ventilfederteller oben 7MM (Für Ventile mit 7mm Schaft) Ergal 8,3 Gramm Alfa Romeo 105 / 115 Sport- und Renn Motoren Made in Italy

Piattello valvole superiore Racing 8MM Ergal

Racing Ventilfederteller oben 8MM (Für Ventile mit 8mm Schaft) Ergal 7,5 Gramm Alfa Romeo 105 / 115 Sport- und Renn Motoren Made in Italy

Pistone sport 1600 / 1800cc. 83mm Corsa OKP / Pistal

Pistal RACING exclusive for OKP Pistone Sport 83mm 418 Gramm Order the matching cylinder liners and cylinder head gasket! AR 10017740 AR 10017750 AR 10052110

Pistone sport 1600 78mm Corsa OKP / Pistal Racing

Pistal Racing in esclusiva per OKP Pistone stampato / Motorsport Compressione: 12 : 1 Peso : 369 Grammi Alfa Romeo Motori 1600cc. con carburatori Spider Berlina Bertone Giulia Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Giulietta Made in Italy

Placca per trombette Weber 45 DCOE carburatore