Alfa Romeo GTV / Spider – Bella Macchina allo stato puro
Quando nel 1995 arrivarono sul mercato le nuove Alfa Romeo GTV e Spider (serie 916), fu subito chiaro: Alfa era tornata viva. Dopo anni di moderazione tecnica e modelli a trazione anteriore poco ispirati, tornava un’affermazione emotiva – linea a cuneo, profilo basso, tanto temperamento. Un grande ritorno della forma italiana, in un’epoca di linee fredde.
Il design fu firmato Pininfarina – drammatico e personale. La GTV con il lunotto piatto e il posteriore con spoiler integrato; la Spider, aperta e sensuale, con linea tesa e capote in tela. Condividevano la stessa piattaforma – ma ognuna con un’anima propria.
Sotto il cofano: puro piacere di guida. Dal vivace 2.0 Twin Spark, al grintoso 2.0 V6 Turbo, fino ai gloriosi 3.0 e 3.2 V6 Busso da 240 CV – il suono, la risposta del gas, la voglia di salire di giri: erano gli ultimi Alfa da pelle d’oca. Con un telaio sportivo, trazione anteriore e sterzo preciso, GTV e Spider erano amici delle curve – eccentrici, ma entusiasmanti.
Dentro: orientamento al guidatore, sedili bassi, strumenti classici, tipico fascino Alfa – modernizzati nel tempo, ma mai senz’anima.
Prodotte fino al 2005, GTV e Spider vissero varie evoluzioni estetiche e tecniche, restando sempre fedeli all’essenza Alfa: passionali, irrazionali, bellissimi.
Oggi le 916 GTV e Spider sono classici moderni – emozionanti, pieni di carattere e sorprendentemente pratici. Chi li guida sceglie non l’efficienza, ma ciò che Alfa è sempre stata: un’emozione.