Accendisigari Alfa Romeo universal

Cigarette lighter 12Volt universal

Adattatore mozzo volante per pulsante clacson

Adattatore mozzo Per MOMO pulsante clacson Diam. 51 mm

Adesivo Alfa Romeo 370mm x 85mm

Dieser Aufkleber aus den 60er und 70er Jahren wurde in erster Linie von Innen an die Heckscheibe aufgebracht. Kann auf alle Alfa Romeo für Scheiben von innen verwendet werden.

Adesivo Alfa Romeo Milano (rotondo 6,5cm)

Adesivo Alfa Romeo Milano (rotondo 30cm)

Adesivo Alfa Romeo Monaco rotondo (5cm) bianco

Adesivo Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Adesivo Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Adesivo Alfa Romeo Racing bianco 175 x 146mm

Adesivo Alfa Romeo Racing 175 x 146mm

Adesivo Alfa Romeo rotondo (20cm)

Adesivo Alfa serpente bianco (10cm)

Adesivo Alfa serpente bianco (53cm)

Adesivo Alfa serpente nero (10cm)

Adesivo Alfa serpente nero (53cm)

Adesivo Alfa serpente rosso (10cm)

Adesivo Alfa serpente rosso (53cm)

Adesivo Alfa serpente verde (10cm)

Adesivo Alfa serpente verde (53cm)

Adesivo ANSA per marmitte / resistente al calore

35mm

Adesivo Autodelta (triangolare 15cm)

Aufkleber Autodelta (dreieckig 15cm)

Adesivo Autodelta (triangolare 7cm)

Adesivo Autodelta 50 (15 x 10 cm)

Adesivo Autodelta 50 (18 x 12 cm)

50esimo anniversario di Autodelta

Adesivo Autodelta 50 (39 x 26 cm)

Adesivo Autodelta 50 (9 x 6 cm)

Adesivo lubrificanti raccomandati 116 modelli + Alfa 75

Adesivo Mille Miglia 4cm

Adesivo OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROSSO

Adesivo OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROSSO

Adesivo OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROSSO

Adesivo per vetro interno OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROSSO

Adesivo OKP Racing Club rosso (30 cm)

OKP Racing Club 30 cm

Adesivo oro Magneti Marelli Bobina Superpotente

90mm x 30mm Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche

Adesivo per parabrezza Alfa Romeo Corse

Adesivo per parabrezza o carrozzeria 94cm di lunghezza

Adesivo per parabrezza Autodelta Corse blu

Adesivo per parabrezza o carrozzeria 92cm di lunghezza

Adesivo per parabrezza Autodelta Corse nero

Adesivo per parabrezza o carrozzeria 92cm di lunghezza

Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB argento

Adesivo per parabrezza o carrozzeria 93cm di lunghezza

Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB bianco

Adesivo per parabrezza o carrozzeria 93cm di lunghezza

Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB nero

Adesivo per parabrezza o carrozzeria 93cm di lunghezza

Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB oro

Adesivo per parabrezza o carrozzeria 93cm di lunghezza

Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB rosso

Adesivo per parabrezza o carrozzeria 105cm di lunghezza

Adesivo Prova 225 x 60mm

Adesivo Prova OKP 225 x 170mm

Adesivo quadrifoglio (triangolare 15cm)

Alfa Romeo Racing Aufkleber Kleeblatt (15cm Höhe)

Adesivo quadrifoglio (triangolare 9cm)

Adesivo Ricambi originali Alfa Romeo 95mm x 124mm

Adesivo Ricambi originali Alfa Romeo 95mm x 124mm Per i modelli Alfa Romeo nel vano motore

Adesivo rosso batteria Alfa Romeo 24cm x 5cm

Sticker Battery red Alfa Romeo 24cm x 5cm

Adesivo Sistema d'accensione a potenza elevata 13 x 8cm

Sistema accensione a potenza elevata. Alta e bassa tensione pericolose!

Albero a camme 1300-2000cc (105 02 03200 01)

O.E. 105020320001 1300 - 2000 105 / 115 Inlet / Exhaust 1600 - 2000 Alfetta Inlet / Exhaust 1300 - 2000 Giulietta Inlet / Exhaust 1600 - 2000 Alfa 75 carburettor Inlet / Exhaust Spider 2.0 IE Exhaust Alfa 75 1.8 IE Exhaust Alfa 75 1.8 Turbo Exhaust

Albero a camme Alfa 75 3.0 V6 sx originale 60534723

Albero a camme originale per la bancata sinistra. Alfa Romeo 75 3.0 V6 Ricambio originale Alfa Romeo con codice ricambio 60534723.

Albero a camme Spider IE + 75 IE (con variatore di fase)

Albero a camme aspirazione (con variatore di fase) Spider 2.0 IE Bj. 90 - 93 Alfa 75 IE 1.6 + 1.8 + 2.0 OEM -Nr. 60549786

Albero a camme sport 105 / 116 297 gr. 11,6 corsa

Colombo & Bariani Sportnockenwelle Exklusiv für OKP gefertigt. Öffnungswinkel: 297 Grad Max. Hub 11,60 mm Ventilspiel Auslaß 0,35 mm Ventilspiel Einlaß 0,30 mm Nockenwellen für Sportmotoren von 145 bis 160 PS. Eine langjährige Entwicklung mit optimalem Drehmomentverlauf. Bis 7000 U/min sind Serienfedern ausreichend. Die maximale Leistung liegt bei ca. 6000 U/min. Es bleibt ein einwandfreier Lauf im Alltagsbetrieb erhalten. Das Aluminium um die Tassenstössel muß zum Teil nachgearbeitet werden. Diese Nockenwelle stellt das maximal mögliche dar, ohne daß das komplette Umfeld geändert werden muß. Ventilspiel 0,3 mm Überschneidung in OT 3,7mm minus Spiel = 3,4mm Gesamtöffnung 297 Grad bei 0,3mm- 263 Grad bei 1mm.

Albero a camme sport 75 TS 11,4mm / 300°

Alzata ASP 11.4 Alzata SCA 11.4 Angoli di Lavoro 300°/294° Fase di distribuzione 45°-75° / 72°-42° Calettamenti 105° Alzate PMS ASP/SCA 4.0 / 3.8 Gioco 0.40 / 0.50

Albero a camme sport Alfa 75 Turbo 10,7mm / 290°

Alzata ASP 10.7 Alzata SCA 10.1 Angoli di Lavoro 290°/262° Fase di distribuzione 31°-79° / 61°-21° Calettamenti 114° Alzate PMS ASP/SCA 1.6 / 0.9 Gioco 0.45 / 0.50

Albero a camme TS aspirazione 75 / 164 1. serie

Albero motore nuovo 1800 75

Albero motore nuovo 2000 75 Twinspark

Albero motore revisionato 2000cc A+GL+75+164+90

Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 164

Alfa Romeo Kundendienst Scheckheft

Ristampa dell’originale libretto assistenza e manutenzione Alfa Romeo nel classico formato da vano portaoggetti. Con piano di manutenzione integrato per la registrazione degli interventi di assistenza e ispezione. Formato: A6 (10,5 x 14,8 cm) 12 pagine Ideale come sostituzione di libretti di manutenzione smarriti o danneggiati.

Alfa Romeo Stemma Quadrifoglio autoadesivo 27 x 27mm

Alfa Romeo Stemma Quadrifoglio (autoadesivo) 27x27mm Made in Italy

Alfa Romeo Stemma Quadrifoglio autoadesivo 50 x 50mm

Alfa Romeo Stemma Quadrifoglio (autoadesivo) 50 x 50mm Made in Italy

Alternatore nuovo 65A 105 + 75 + GTV6 + SZ / RZ

Alternatore nuovo 65A Alfa Romeo 1300 - 2000cc 105 / 115 Models Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Spider after 1980

Ammortizzatore Bilstein B6 ant. GTV6 / Alfa 75 / Alfa 90

Original Bilstein Gasdruck Stoßdämpfe vorne Alfa Romeo GTV 6 Alfa 75 1.8 - 3.0V6 Alfa 90 Made in Germany

Ammortizzatore Bilstein B6 post.GTV6 / Alfa 75 / Alfa 90

Original Bilstein shock absorber rear Alfa Romeo GTV 6 Alfa 75 1.8 - 3.0V6 Alfa 90 Made in Germany

Ammortizzatore Koni giallo anteriore (adjustabile) GTV / 75

Alfetta GTV + Alfetta GTV6 dal 1985 Alfa 75 Alfa 90

Ammortizzatore Koni giallo posteriore GTV / GTV 6 / 75

Alfetta GTV + Alfetta GTV6 dal 1985 Alfa 75 Alfa 90

Anello fissaggio per pinze ATE anteriore 50mm

Anello fissaggio per pinze ATE posteriore 40mm

Anello per molla posteriore Alfetta / GTV / 75

Metallring für Fahrwerksfeder hinten Alfetta Alfetta GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90

Anello sincronizzatore 105 / 115 / 116 / 75 Made in ITA

105 / 115 - Typen + GTA /GTAm Alfetta - Typen Giulietta - Typen Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ / RZ Zagato Made in Italy

Anello sincronizzatore 105 / 115 / 116 / 75 orig. Goetze

Anello di Sincronizzazione 105/115/116/75 - Qualità Originale Goetze Migliora le prestazioni del cambio della tua Alfa Romeo con l'anello sincronizzatore originale Goetze, progettato appositamente per i modelli 105, 115, 116 e Alfa 75. Questo componente di alta qualità è fondamentale per il funzionamento preciso del cambio e garantisce innesti marcia fluidi - anche sotto sollecitazioni sportive o durante l'uso classico. Caratteristiche Tecniche: Compatibile con i cambi Alfa Romeo tipo 105, 115, 116 e 75 Ricambio originale Goetze, marchio rinomato nel settore della trasmissione e fornitore OEM Dentatura di alta precisione e tolleranze strette per una sincronizzazione perfetta e usura ridotta Materiali resistenti per una lunga durata anche sotto stress termico e meccanico Utilizzo e Montaggio: L'anello sincronizzatore è fondamentale per armonizzare la velocità tra ingranaggio e manicotto, consentendo cambi marcia fluidi. Si consiglia la sostituzione in caso di innesti difficoltosi o rumorosi - segnale chiaro di usura. Grazie alla lavorazione di precisione, l'anello si monta perfettamente - ideale per interventi in linea con gli standard originali. Alfa Romeo 105 / 115 + GTA / GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ / RZ Zagato Made in Germany

Anello sottomolla posteriore inferiore Alfetta + 75

Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90

Anello sottomolla posteriore superiore Alfetta + 75

Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90

Anello tenuta canna 1600 - 1800cc (78-80mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Anello tenuta canna 2000cc (84mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 2000cc (84mm): GT Bertone Spider Berlina Alfetta / GTV / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Anello tenuta canna cilindri REINZ 2500 V6, 88 mm

Alfetta GTV 6 75 2,5 V6 155 V6 166 2,5 V6 24V 156 2,5 V6 24V

Anello tenuta canna cilindri REINZ 3000 / 3200 V6 93mm

Alfa 75 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,2 V6 Alfa 164 3,0 V6 Alfa 166 3,0 V6 Alfa 156 3,2 GTA Alfa 147 3,2 GTA Alfa GT 3,2 V6 ES 30 SZ / RZ

Anello tenuta carter distribuzione 101 / 105 / 115 / 116 / 75

Alfa Romeo 101 - models 105 / 115 - models 116 - models Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa Romeo OEM Number 101.00.01317.00 60506811

Anello tenuta flangia aspirazione / carburatore 40mm

O-ring tra flangia di aspirazione e carburatore Diametro: 47 mm Spessore della corda: 5 mm Alfa Romeo 1300 - 2000cc: 101 Giulietta / Giulia: Spider / Sprint / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato 116: Alfetta / GT / GTV / Giulietta Alfa 75 Gli O-ring lato carburatore non servono solo a garantire una migliore tenuta, ma assicurano anche il necessario smorzamento tra motore e carburatore. Attenzione: Compatibile solo con flange in alluminio. Made in Europe

Anello tenuta flangia aspirazione / carburatore 45mm

O-ring tra flangia di aspirazione e carburatore Diametro: 48 mm Spessore della corda: 5 mm Alfa Romeo 1300 - 2600cc: 102 / 106: Spider / Sprint / Berlina 101 Giulietta / Giulia: Spider / Sprint / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato 116: Alfetta / GT / GTV / Giulietta Alfa 75 Gli O-ring lato carburatore non servono solo a garantire una migliore tenuta, ma assicurano anche il necessario smorzamento tra motore e carburatore. Attenzione: Compatibile solo con flange in alluminio. Made in Europe

Anello tenuta guarnizione testa 1300 - 2000

Anello tenuta per dado coprivalvole (allu) 101 + 105

Anello tenuta per distributore 750 / 101 / 105 / 115 / 116

Alfa Romeo 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75

Anello tenuta pompa olio 1300 - 2000 105/115 +A + 75

Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 750 / 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164

ANSA silenziatore centrale Sport Alfa 75 V6 con cat.

Antenna cromata universale Alfa Romeo, Ferrari e altri

1400mm Alfa Romeo Fiat Ferrari Lamborghini Lancia Maserati etc. Si prega di considerare la lunghezza di installazione di 27 cm

Antenna nera universale Alfa Romeo, Ferrari e altri

Si prega di considerare la lunghezza di installazione di 27 cm

Astina olio Alfa Romeo 105 / 115 / 116 / 75 (495mm)

Lunghezza totale 495 mm Lunghezza fino al tappo 345 mm Alfa Romeo modelli 105 / 115 modelli 116 Alfa 75

Athesil RTV Sigillante Siliconico 80 ml

Athesil, il nuovissimo sigillante siliconico RTV monocomponente, segue le esigenze specifiche di tecnici e meccanici professionisti del settore automotive, nautico, motociclistico, industriale e fuoristrada. Nato per essere la scelta premium per qualsiasi professionista nel mondo dei motori, è estremamente versatile ed è la soluzione definitiva per la manutenzione e la riparazione. Athesil unisce, sigilla, ripara, corregge, fissa, e può essere usato come FIPG (guarnizione «formed-in-place») per la sigillatura e l’adesione di componenti in vetro, plastica o metallo, carter motore, pompe e flange. Dopo la polimerizzazione con l esposizione all umidità dell aria, Athesil forma una tenuta in gomma siliconica resistente, flessibile e impermeabile che resiste perfettamente all’invecchiamento, agli agenti atmosferici e ai cicli termici rimanendo permanentemente elastico. Resistente a carburante e olio Resistente all acqua Massima resistenza al freddo e al calore Resistente ai fluidi e stabile a livello termico Non danneggia i sensori lambda, è facile da applicare, e non è tossico o infiammabile

Attrezzo estrattore volante versione originale

Riproduzione di alta qualità dell’attrezzo speciale Alfa Romeo originale per la rimozione sicura del volante. Prodotto in Europa - non un’importazione a basso costo. Costruzione robusta, perfetta adattabilità e lunga durata. Affidati alla qualità - niente esperimenti con prodotti cinesi di scarsa qualità. Le Alfa Romeo classiche utilizzano un sistema di fissaggio del volante con scanalatura conica, diverso da quello dei volanti standard. Senza questo attrezzo speciale, rimuovere il volante e accedere ai componenti dietro di esso può risultare estremamente difficile. Per modelli Alfa Romeo: 105 / 115 Giulia Berlina Spider GT Bertone Junior Zagato Montreal Prodotto in Europa

Attrezzo per smontaggio testata da monoblocco 101 / 105

Alfa Romeo Spezialwerkzeug zur Demontage festsitzender Zylinderköpfe Alfa Romeo 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made in Italy

Bandiera adesivo Italia smaltato (115mm x 15mm)

Bandiera adesivo Italia 115mm x 15mm

Bandiera adesivo Italia smaltato (78mm x 36mm)

Banner Italy (adhesive plate) 78mm x 36mm

Barra stabilizzatrice 30mm Alfetta + GTV/6 + 75 Uniball

Barra antirollio anteriore sportiva 30 mm per Alfetta + GTV/6 + 75 con uniball da corsa di alta qualità Le barre antirollio sono progettate per ridurre o regolare il rollio della carrozzeria del veicolo. Poiché il sistema di sospensioni dei nostri modelli transaxle è stato impostato dalla fabbrica Alfa Romeo per l’uso quotidiano, le dimensioni utilizzate per la barra antirollio producono un effetto moderato. In questo modo l’auto rimane confortevole e sicura da guidare sia in condizioni asciutte che bagnate, con o senza passeggeri. Tuttavia, questo tipo di assetto non è ideale per i track day o per un uso sportivo su strada. Il rollio non solo dà una sensazione di lentezza, ma rallenta effettivamente l’auto in curva. A causa del rollio, i carichi sugli pneumatici variano e le forze di aderenza complessive si riducono. Inoltre, l’allineamento delle ruote viene compromesso, causando un comportamento meno preciso. Per una guida veloce su asfalto asciutto e uniforme, è importante minimizzare il rollio in modo che il trasferimento di peso sia minimo e l’aderenza complessiva massima. Il kit completo viene fornito con boccole in poliuretano e collegamenti uniball M14.

Barra stabilizzatrice post. 26mm Alfetta + GTV/6 + 75 orig.

Rimanenze: Barra antirollio posteriore sportiva 26 mm per Alfetta + GTV/6 + 75 in forma originale Le barre antirollio sono progettate per ridurre o regolare il rollio della carrozzeria del veicolo. Poiché il sistema di sospensioni dei nostri modelli transaxle è stato impostato dalla fabbrica Alfa Romeo per l’uso quotidiano, le dimensioni utilizzate per la barra antirollio producono un effetto moderato. In questo modo, l’auto rimane confortevole e sicura da guidare sia in condizioni asciutte che bagnate, con o senza passeggeri. Tuttavia, questo assetto non è ideale per i track day o per una guida sportiva su strada. Il rollio non solo dà una sensazione di lentezza, ma rallenta effettivamente l’auto in curva. A causa del rollio, i carichi sugli pneumatici variano, riducendo la forza di aderenza complessiva. Inoltre, l’allineamento delle ruote ne risente, causando un comportamento meno preciso. Per una guida sportiva su asfalto asciutto e uniforme, è importante minimizzare il rollio affinché il trasferimento di peso sia minimo e l’aderenza complessiva massima. Questa barra antirollio posteriore da 26 mm è realizzata nella forma originale. I modelli V6 beneficiano notevolmente di questa barra, e le versioni Twin Spark diventano ancora più agili. Nota: Le modifiche ai punti di fissaggio sono necessarie solo per il montaggio su GTV6. Sui modelli Milano e 75 si adatta direttamente senza modifiche.

Barra stabilizzatrice post. 26mm Alfetta/GTV/6 + 75 Uniball

Barra antirollio posteriore sportiva 26 mm per Alfetta + GTV/6 + 75 con uniball da corsa di alta qualità Le barre antirollio sono progettate per ridurre o regolare il rollio della carrozzeria del veicolo. Poiché il sistema di sospensioni dei nostri modelli transaxle è stato impostato dalla fabbrica Alfa Romeo per l’uso quotidiano, le dimensioni utilizzate per la barra antirollio producono un effetto moderato. In questo modo l’auto rimane confortevole e sicura da guidare sia in condizioni asciutte che bagnate, con o senza passeggeri. Tuttavia, questo tipo di assetto non è ideale per i track day o per un uso sportivo su strada. Il rollio non solo dà una sensazione di lentezza, ma rallenta effettivamente l’auto in curva. A causa del rollio, i carichi sugli pneumatici variano e le forze di aderenza complessive si riducono. Inoltre, l’allineamento delle ruote viene compromesso, causando un comportamento meno preciso. Per una guida veloce su asfalto asciutto e uniforme, è importante minimizzare il rollio in modo che il trasferimento di peso sia minimo e l’aderenza complessiva massima. Forniamo barre antirollio posteriori da 26 mm. I modelli V6 traggono grande beneficio da queste barre, e le versioni Twin Spark diventano ancora più agili. Nota: Le modifiche ai punti di fissaggio sono necessarie solo per il montaggio su GTV6. Sui modelli Milano e 75 si adatta direttamente senza modifiche.

Beru serie contatti 1300 - 2000cc 105 / 115 / 116

Alfa Romeo 1300- 2000cc. 2. Serie 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Porsche 911S 2.0 1967 BMW 1500 / 2000 / 2002 Citroen DS Ford Capri Puch VW

Biella 2000 - 3000cc V6

2000 - 2500 - 3000cc. V6 Alfa Romeo GTV6 Spider / GTV (916) ES 30 SZ / RZ 75 155 164 166

Biella 1750 - 2000cc 105 / 115 / 116 / 75 / 155

Pleuelstange (original Alfa Romeo) 1750cc - 2000cc 1.8 - 2.0 Liter 105 / 115 - Typen Alfetta / Giulietta + 75 + 90 Alfa 164 2.0TS 1.Serie Alfa 155 1.Serie

Biella speciale 1750 / 2000 + Alfetta + Giulietta + 75

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!

Blocchetto accensione Spider 80 + GTV6 + 75

Spider Bj. 80 - 93 Alfetta GT / GTV Alfa 75

Blocchetto accensione Spider 80 + GTV6 + 75

Version mit 4 Kabeln. Spider Bj. 80 - 93 Alfetta GT / GTV Alfa 75

Bobina accensione Flame Thrower 12V Alfa 4 + 6 cil.

The Flame-Thrower canister style coil has been engineered to complement our Ignitor Electronic Ignition Conversion Kits and Plug n Play Distributors. The Flame Thrower canister coil is designed to mate with the Ignitor Electronic Conversion Kit, but can benefit virtually any distributor type inductive systems. Higher voltage allows larger spark plug gap for added power, smoother response, and improved fuel economy. 40,000 volts. black For use with inductive ignition systems. 3.0 Ohm primary resistance