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Accendisigari Alfa Romeo universal
Cigarette lighter 12Volt universal
Adesivo Alfa Romeo 370mm x 85mm
Dieser Aufkleber aus den 60er und 70er Jahren wurde in erster Linie von Innen an die Heckscheibe aufgebracht. Kann auf alle Alfa Romeo für Scheiben von innen verwendet werden.
Adesivo Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Adesivo Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Adesivo Alfa Romeo Racing bianco 175 x 146mm
Adesivo Alfa Romeo Racing 175 x 146mm
Adesivo ANSA per marmitte / resistente al calore
35mm
Adesivo Autodelta (triangolare 15cm)
Aufkleber Autodelta (dreieckig 15cm)
Adesivo Autodelta 50 (18 x 12 cm)
50esimo anniversario di Autodelta
Adesivo OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROSSO
Adesivo OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROSSO
Adesivo OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROSSO
Adesivo per vetro interno OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROSSO
Adesivo OKP Racing Club rosso (30 cm)
OKP Racing Club 30 cm
Adesivo oro Magneti Marelli Bobina Superpotente
90mm x 30mm Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche
Adesivo per parabrezza Alfa Romeo Corse
Adesivo per parabrezza o carrozzeria 94cm di lunghezza
Adesivo per parabrezza Autodelta Corse blu
Adesivo per parabrezza o carrozzeria 92cm di lunghezza
Adesivo per parabrezza Autodelta Corse nero
Adesivo per parabrezza o carrozzeria 92cm di lunghezza
Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB argento
Adesivo per parabrezza o carrozzeria 93cm di lunghezza
Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB bianco
Adesivo per parabrezza o carrozzeria 93cm di lunghezza
Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB nero
Adesivo per parabrezza o carrozzeria 93cm di lunghezza
Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB oro
Adesivo per parabrezza o carrozzeria 93cm di lunghezza
Adesivo per parabrezza OKP RACING CLUB rosso
Adesivo per parabrezza o carrozzeria 105cm di lunghezza
Adesivo quadrifoglio (triangolare 15cm)
Alfa Romeo Racing Aufkleber Kleeblatt (15cm Höhe)
Adesivo Ricambi originali Alfa Romeo 95mm x 124mm
Adesivo Ricambi originali Alfa Romeo 95mm x 124mm Per i modelli Alfa Romeo nel vano motore
Adesivo rosso batteria Alfa Romeo 24cm x 5cm
Sticker Battery red Alfa Romeo 24cm x 5cm
Adesivo Sistema d'accensione a potenza elevata 13 x 8cm
Sistema accensione a potenza elevata. Alta e bassa tensione pericolose!
Albero a camme Alfa 156 / 166 2,4 JTD, Lancia Lybra
Alfa Romeo Kundendienst Scheckheft
Ristampa dell’originale libretto assistenza e manutenzione Alfa Romeo nel classico formato da vano portaoggetti. Con piano di manutenzione integrato per la registrazione degli interventi di assistenza e ispezione. Formato: A6 (10,5 x 14,8 cm) 12 pagine Ideale come sostituzione di libretti di manutenzione smarriti o danneggiati.
Alfa Romeo Stemma Quadrifoglio autoadesivo 27 x 27mm
Alfa Romeo Stemma Quadrifoglio (autoadesivo) 27x27mm Made in Italy
Alfa Romeo Stemma Quadrifoglio autoadesivo 50 x 50mm
Alfa Romeo Stemma Quadrifoglio (autoadesivo) 50 x 50mm Made in Italy
Anello tenuta canna cilindri REINZ 2500 V6, 88 mm
Alfetta GTV 6 75 2,5 V6 155 V6 166 2,5 V6 24V 156 2,5 V6 24V
Anello tenuta canna cilindri REINZ 3000 / 3200 V6 93mm
Alfa 75 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,2 V6 Alfa 164 3,0 V6 Alfa 166 3,0 V6 Alfa 156 3,2 GTA Alfa 147 3,2 GTA Alfa GT 3,2 V6 ES 30 SZ / RZ
Antenna cromata universale Alfa Romeo, Ferrari e altri
1400mm Alfa Romeo Fiat Ferrari Lamborghini Lancia Maserati etc. Si prega di considerare la lunghezza di installazione di 27 cm
Antenna nera universale Alfa Romeo, Ferrari e altri
Si prega di considerare la lunghezza di installazione di 27 cm
Athesil RTV Sigillante Siliconico 80 ml
Athesil, il nuovissimo sigillante siliconico RTV monocomponente, segue le esigenze specifiche di tecnici e meccanici professionisti del settore automotive, nautico, motociclistico, industriale e fuoristrada. Nato per essere la scelta premium per qualsiasi professionista nel mondo dei motori, è estremamente versatile ed è la soluzione definitiva per la manutenzione e la riparazione. Athesil unisce, sigilla, ripara, corregge, fissa, e può essere usato come FIPG (guarnizione «formed-in-place») per la sigillatura e l’adesione di componenti in vetro, plastica o metallo, carter motore, pompe e flange. Dopo la polimerizzazione con l esposizione all umidità dell aria, Athesil forma una tenuta in gomma siliconica resistente, flessibile e impermeabile che resiste perfettamente all’invecchiamento, agli agenti atmosferici e ai cicli termici rimanendo permanentemente elastico. Resistente a carburante e olio Resistente all acqua Massima resistenza al freddo e al calore Resistente ai fluidi e stabile a livello termico Non danneggia i sensori lambda, è facile da applicare, e non è tossico o infiammabile
Attrezzo estrattore volante versione originale
Riproduzione di alta qualità dell’attrezzo speciale Alfa Romeo originale per la rimozione sicura del volante. Prodotto in Europa - non un’importazione a basso costo. Costruzione robusta, perfetta adattabilità e lunga durata. Affidati alla qualità - niente esperimenti con prodotti cinesi di scarsa qualità. Le Alfa Romeo classiche utilizzano un sistema di fissaggio del volante con scanalatura conica, diverso da quello dei volanti standard. Senza questo attrezzo speciale, rimuovere il volante e accedere ai componenti dietro di esso può risultare estremamente difficile. Per modelli Alfa Romeo: 105 / 115 Giulia Berlina Spider GT Bertone Junior Zagato Montreal Prodotto in Europa
Bandiera adesivo Italia smaltato (115mm x 15mm)
Bandiera adesivo Italia 115mm x 15mm
Bandiera adesivo Italia smaltato (78mm x 36mm)
Banner Italy (adhesive plate) 78mm x 36mm
Biella 2000 - 3000cc V6
2000 - 2500 - 3000cc. V6 Alfa Romeo GTV6 Spider / GTV (916) ES 30 SZ / RZ 75 155 164 166
Bobina accensione 145/6 + 155 + 156 + Spider/GTV TS
Zündspule mit Kerzenstecker komplett Alfa Romeo TS 16V 145 / 146 155 156 Spider / GTV
Boccola perno fusello 147 / 156 / GT / Lancia Kappa
Boccola supporto sistema iniezione Spider IE / 75 / Spid
Alfa Romeo Spider IE 1986 - 1993 Spider / GTV 916 Alfa 75 Alfa 164 Alfa 155 Alfa 166 Alfa 145 / 146 Alfa GT Fiat Alfa Romeo Spare parts nr. 60506976 / 115440821200 Original Made in Italy
Braccio sospensione ant. inferiore 156 / 147 / GT destro
Braccio oscillante inferiore destro Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo GT OEM: 60686892 60652466 Da decenni offriamo esclusivamente componenti di alta qualità per sospensioni e sterzo, prodotti in Italia. Realizzati secondo elevati standard qualitativi, garantiscono montaggio, funzionalità e durata pari ai ricambi originali (OEM). Invece di componenti economici prodotti in serie in Estremo Oriente, ricevete componenti durevoli di produzione europea, apprezzati sia dalle officine specializzate sia dagli appassionati di auto d'epoca. Qualità, precisione e affidabilità, senza compromessi. Made in Italy
Braccio sospensione ant. inferiore 156 / 147 / GT sinistro
Braccio oscillante inferiore sinistro Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo GT OEM: 60686891 60652465 Da decenni offriamo esclusivamente componenti di alta qualità per sospensioni e sterzo, prodotti in Italia. Realizzati secondo elevati standard qualitativi, garantiscono montaggio, funzionalità e durata pari ai ricambi originali (OEM). Invece di componenti economici prodotti in serie in Estremo Oriente, ricevete componenti durevoli di produzione europea, apprezzati sia dalle officine specializzate sia dagli appassionati di auto d'epoca. Qualità, precisione e affidabilità, senza compromessi. Made in Italy
Braccio sospensione ant. superiore dx 156 / 147 / GT
Braccio oscillante superiore destro Alfa Romeo Alfa 156 Alfa 147 Alfa GT OEM: 51834094 51776326 60657246 60651940 Da decenni offriamo esclusivamente componenti di alta qualità per sospensioni e sterzo, prodotti in Italia. Realizzati secondo elevati standard qualitativi, garantiscono montaggio, funzionalità e durata pari ai ricambi originali (OEM). Invece di componenti economici prodotti in serie in Estremo Oriente, ricevete componenti durevoli di produzione europea, apprezzati sia dalle officine specializzate sia dagli appassionati di auto d'epoca. Qualità, precisione e affidabilità, senza compromessi. Made in Italy
Braccio sospensione ant. superiore sx 156 / 147 / GT
Braccio oscillante superiore sinistro Alfa Romeo Alfa 156 Alfa 147 Alfa GT OEM: 51834094 51776326 60657246 60651940 Da decenni offriamo esclusivamente componenti di alta qualità per sospensioni e sterzo, prodotti in Italia. Realizzati secondo elevati standard qualitativi, garantiscono montaggio, funzionalità e durata pari ai ricambi originali (OEM). Invece di componenti economici prodotti in serie in Estremo Oriente, ricevete componenti durevoli di produzione europea, apprezzati sia dalle officine specializzate sia dagli appassionati di auto d'epoca. Qualità, precisione e affidabilità, senza compromessi. Made in Italy
Candele NGK PFR6B (V6 24V + 1.7 16V Boxer)
164 3.0 V6 24V Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V 156 2.5 V6 24V + 156 GTA 166 2.5 + 3.0 + 3.2 V6 24V 147 GTA GT 3.2 V6 24V 33 1.7 16V Boxer 145 / 146 1.7 16V Boxer
Cavetto di massa trasmissione / carrozzeria 173mm
Cavetto di massa trasmissione / carrozzeria 173mm
Cavi collegamento batteria 25 mm² 3,5m 200A
25 mm² Länge: 3,5 meter 200A
Cavo trazione per interruttore stacca batteria 1,8m
Auslösezug für Batterie Hauptschalter 1,8 Meter
Cilindro frizione 164 + 155 V6 + Spider / GTV V6
Spider / GTV (916) V6 155 V6 156 V6 164 TS + V6 + TD
Cinghia distribuzione V6 24V Spider / GTV / 156 / 166
Original AE Zahnriemen Erstausrüsterqualität OE Vgl. Nr. 60674528 2,5 V6 24V 3,0 V6 24V 3,2 V6 24V GTA Spider / GTV 3,0 + 3,2 V6 24V Alfa 147 GTA 3,2 V6 Alfa 156 2,5 V6 24V Alfa 156 GTA 3,2V6 Alfa 166 2,5 + 3,0 + 3,2 V6 24V Alfa GT 3,2 V6 24V
Cinghia poly-V 2,0 TS 16V
Per i veicoli senza aria condizionata 145/146 + 155 + Spider/GTV + 156 + 166 2,0 TS 16V
Clip cavi candele ( 10 cavi)
Halte Clip für Zündkabel Universal (10 Zündkabel) Made in Italy
Clip cavi candele ( 2 cavi)
Halte Clip für Zündkabel Universal (2 Zündkabel) Made in Italy
Clip cavi candele ( 6 cavi)
Halte Clip für Zündkabel Universal (6 Zündkabel) Made in Italy
Clip cavi candele (4 cavi)
Halte Clip für Zündkabel Universal (4 Zündkabel) Made in Italy
Clip per scritte / stemmi Alfa Romeo, Ferrari etc.
Befestigung für Embleme oder Schriftzüge Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati usw
Contagiri Alfa Romeo 156 NOS
Contagiri Alfa Romeo 156 OEM: 60658086 Originale NOS: Può presentare segni dovuti allo stoccaggio Pezzo unico – disponibile un solo esemplare!
Coppia specchi esterni neri Californian
Coppia specchi esterni dx / sx Vitaloni Versione Californian Alfa Romeo Alfa Romeo GTA / GTAM Racing Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati
CR2025 Varta 160mAh Lithium
CR2025 Varta 160mAh Lithium
CR2032 Varta 230mAh Lithium
CR2032 Varta 230mAh Lithium
Cuffia cambio cuoio nero Alfa 156
Cuffia per il cambio in cuoio Per cambio automatico
Dado / Astore K - Nut Racing M10 x 1 SW12
Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C
Dado / Astore K - Nut Racing M10 x 1,5 SW12
Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C
Dado / Astore K - Nut Racing M12 x 1,5 SW14
Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C
Dado / Astore K - Nut Racing M6 x 1 SW7
Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C
Dado / Astore K - Nut Racing M7 x 1 SW8
Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C
Dado / Astore K - Nut Racing M8 x 1 SW10
Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C
Dado / Astore K - Nut Racing M8 x 1,25 SW10
Più piccola, più leggera e significativamente più resistente rispetto a tutte le comuni madreviti presenti sul mercato. Le madreviti Kaylock sono autobloccanti e possono essere riutilizzate fino a tre volte. Particolarmente adatte per punti difficilmente accessibili come ad esempio sul collettore di scarico. Madrevite di sicurezza leggera con flangia secondo standard aeronautico K-Nut fino a 235°C Tipo di bloccaggio: crimpatura multipla Materiale: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC bonificata a 1250-1600 N/mm2 Superficie: cadmiata 5 um + Molycote 3402C
Dado collettore M8 x 1 (12mm)
OKP Spezialmutter Feingewinde Mutter für Auspuffkrümmer usw. M8 x 1 SW 12 (Selbstsichernd) Schlüsselweite 12 für einfacheres Lösen und Festziehen Alfa Romeo und andere Fahrzeuge
Dado collettore M8 x 1 (12mm) zincato
Dado a filetto fine M8 x 1 - chiave 12 - acciaio zincato Dado esagonale con filetto metrico fine M8 x 1 e chiave ridotta da 12 mm. Grazie alla dimensione ridotta della chiave, questo dado è particolarmente adatto per punti di montaggio difficilmente accessibili o spazi ristretti, come spesso accade nella zona del motore e della testata cilindri. Rispetto ai dadi con una chiave di dimensioni maggiori, la misura 12 consente di lavorare più facilmente con gli utensili anche quando lo spazio disponibile è limitato. Questo dado in acciaio zincato galvanicamente di alta qualità offre protezione contro la corrosione ed è adatto per collegamenti a filetto fine nel settore motore e automobilistico. Dati tecnici: Filetto: M8 x 1 (filetto metrico fine) Chiave: 12 mm (ridotta) Materiale: acciaio Superficie: zincata galvanicamente Esecuzione: dado esagonale Vantaggio: chiave ridotta per una migliore accessibilità in spazi ristretti ideale per il montaggio su motore e testata cilindri. Made in Italy
Dado per ruota alluminio Spider / GTV + 147 / 156 GTA
Spider / GTV >98 147 GTA 156 GTA Alfa GT
Disco freno anteriore 147 / 156 1,6 - 1,8 TS 16V
Disco freno anteriore destro o sinistro 281 x 15 mm 147 1,6 TS 16V Alfa Romeo 156 1.6TS 16V - 1.8 TS 16V Numeri di riferimento OEM: 60658567 60617106 71739641 60653487 I dischi freno vengono sempre sostituiti in coppia: si consiglia di ordinare 2 dischi
Disco freno anteriore Alfa 147 GTA / 156 GTA
2 Stück werden benötigt
Disco freno posteriore 156 >01 + 156 GTA + 147 + GT
2 Stück werden benötigt
Electr. antenna Autovox SA86 Alfa Romeo / Ferrari
AUTOVOX SA86 NOS: Può presentare segni di immagazzinamento! Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Innocenti Lamborghini Lancia Maserati Porsche and many other cars Autovox era un rinomato produttore italiano di elettronica per auto con sede a Roma, noto per radio, altoparlanti e antenne, spesso installati di serie su veicoli italiani come Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Ferrari. Made in Italy
Electr. antenna cromata universale Alfa / Ferrari
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati Lamborghini
Alfa Romeo 156 – Il ritorno della passione
Quando l’Alfa Romeo 156 venne presentata nel 1997, fu un colpo di scena: dopo anni di razionalità tecnica e sobrietà stilistica, Alfa tornava – sicura, emozionante, e con quella magia unica che solo lei sa trasmettere. Il 156 non era solo un nuovo modello – era un ritorno in grande stile.
Il design di Walter de’ Silva rompeva con ogni convenzione del segmento: maniglie posteriori nascoste come su un coupé, fiancate muscolose, e il frontale deciso con il classico Scudetto – il 156 era una vera opera d’arte a quattro porte.
Ma non era solo apparenza. La piattaforma era completamente nuova, con sospensioni sportive (doppio braccio all’anteriore, multilink al posteriore). I motori Twin Spark, il fluido 2.5 V6 Busso, e in seguito i rivoluzionari diesel JTD a iniezione diretta – tutti rendevano il 156 una vera auto da guidare ogni giorno. Particolarmente dinamiche: le versioni V6 e la rara 156 GTA da 250 CV con un sound da brividi.
Nel 2000 arrivò la Sportwagon – una station wagon nata per essere ammirata, non solo caricata. Nel 2002 un restyling portò un frontale più moderno e aggiornamenti tecnici.
Il 156 non fu solo amato – fu un grande successo: Auto dell’Anno 1998, il ritorno di Alfa alle emozioni forti, e uno dei modelli più venduti nella storia del marchio.
Oggi, l’Alfa Romeo 156 è un classico moderno – soprattutto nelle versioni V6 o GTA. Chi la guida riscopre quella miscela unica di tecnica, stile ed emozione che rende Alfa così speciale.
Un’Alfa 156 non si guida – si sente.