Anello tenuta canna cilindri REINZ 3000 / 3200 V6 93mm

Alfa 75 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,2 V6 Alfa 164 3,0 V6 Alfa 166 3,0 V6 Alfa 156 3,2 GTA Alfa 147 3,2 GTA Alfa GT 3,2 V6 ES 30 SZ / RZ

Anello tenuta guarnizione testa 1300 - 2000

Athesil RTV Sigillante Siliconico 80 ml

Athesil, il nuovissimo sigillante siliconico RTV monocomponente, segue le esigenze specifiche di tecnici e meccanici professionisti del settore automotive, nautico, motociclistico, industriale e fuoristrada. Nato per essere la scelta premium per qualsiasi professionista nel mondo dei motori, è estremamente versatile ed è la soluzione definitiva per la manutenzione e la riparazione. Athesil unisce, sigilla, ripara, corregge, fissa, e può essere usato come FIPG (guarnizione «formed-in-place») per la sigillatura e l’adesione di componenti in vetro, plastica o metallo, carter motore, pompe e flange. Dopo la polimerizzazione con l esposizione all umidità dell aria, Athesil forma una tenuta in gomma siliconica resistente, flessibile e impermeabile che resiste perfettamente all’invecchiamento, agli agenti atmosferici e ai cicli termici rimanendo permanentemente elastico. Resistente a carburante e olio Resistente all acqua Massima resistenza al freddo e al calore Resistente ai fluidi e stabile a livello termico Non danneggia i sensori lambda, è facile da applicare, e non è tossico o infiammabile

Biella 2000 - 3000cc V6

2000 - 2500 - 3000cc. V6 Alfa Romeo GTV6 Spider / GTV (916) ES 30 SZ / RZ 75 155 164 166

Boccola per biella 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6

Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6

Bullone per volano 6 fori 1600-3000cc

Canna e pistone 3,0 V6 24V 164 / 166 / GTV 93mm

Canna e pistone (1 pz.) 93mm Alfa Romeo 3.0 V6 24V 164 + 166 + Spider /GTV

Chiavetta albero distribuzione 105 / 115 + 75 + 155 + 164

Chiavetta albero distribuzione Alfa Romeo 1300 - 2000cc 2000 - 3000cc V6 105 / 115 Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Alfa Montreal Alfa GTV / Spider 916 OEM Alfa Romeo 2160.18522

Cinghia albero contrappesato TS 16V 2. serie

Cinghia distr. 2,0-3,0V6 2nd. Series 164 / 155 / Spider

Alfa 164 2,0 V6 - 3,0V6 2. Serie Alfa 155 2.5 V6 Alfa Spider / GTV (916) 2,0V6 - 3,0 V6 Lancia Thema 3,0V6

Cinghia distribuzione V6 24V Spider / GTV / 156 / 166

Original AE Zahnriemen Erstausrüsterqualität OE Vgl. Nr. 60674528 2,5 V6 24V 3,0 V6 24V 3,2 V6 24V GTA Spider / GTV 3,0 + 3,2 V6 24V Alfa 147 GTA 3,2 V6 Alfa 156 2,5 V6 24V Alfa 156 GTA 3,2V6 Alfa 166 2,5 + 3,0 + 3,2 V6 24V Alfa GT 3,2 V6 24V

Cinghia poly-V 2,0 TS 16V

Per i veicoli senza aria condizionata 145/146 + 155 + Spider/GTV + 156 + 166 2,0 TS 16V

Cinghia poly-V 2,0 TS 16V con imp. condizionamento

Spider / GTV 155 145/146

Dado collettore M8 x 1 (12mm) zincato

Dado a filetto fine M8 x 1 - chiave 12 - acciaio zincato Dado esagonale con filetto metrico fine M8 x 1 e chiave ridotta da 12 mm. Grazie alla dimensione ridotta della chiave, questo dado è particolarmente adatto per punti di montaggio difficilmente accessibili o spazi ristretti, come spesso accade nella zona del motore e della testata cilindri. Rispetto ai dadi con una chiave di dimensioni maggiori, la misura 12 consente di lavorare più facilmente con gli utensili anche quando lo spazio disponibile è limitato. Questo dado in acciaio zincato galvanicamente di alta qualità offre protezione contro la corrosione ed è adatto per collegamenti a filetto fine nel settore motore e automobilistico. Dati tecnici: Filetto: M8 x 1 (filetto metrico fine) Chiave: 12 mm (ridotta) Materiale: acciaio Superficie: zincata galvanicamente Esecuzione: dado esagonale Vantaggio: chiave ridotta per una migliore accessibilità in spazi ristretti ideale per il montaggio su motore e testata cilindri. Made in Italy

Elemento di contatto TS 16V / JTS

Elring Curil T2 70ml 270°

Curil™ T2 è una pasta sigillante per alte temperature a base di resina sintetica. Con l’evaporazione del solvente, la pasta forma un film di tenuta affidabile. Curil™ T2 è ideale per superfici di tenuta piane e può essere utilizzata da sola o in combinazione con guarnizioni morbide. Resistenza a Olio Grasso Carburante Liquidi di raffreddamento Acqua fredda e calda Acqua salata Acidi e basi deboli Base chimica Resina sintetica Colore Verde Consistenza Pastosa, plastica dopo l’indurimento Gioco massimo di sigillatura 0.2 mm Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Smontaggio Nessun incollaggio dei componenti, smontaggio facilitato Resistenza alla temperatura circa -55 °C a +270 °C Solvente Completamente priva di solventi

Elring Dirko HT oximic 20ml 315°

Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.

Elring Dirko HT oximic 70ml 315°

Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici includono. Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.

Elring Dirko HT Red 20ml 315°

Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento

Elring Dirko HT Red 70ml 315°

Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento

Elring frenafiletti EL-Loc 43 di media solidità 10ml

Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Blu Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 20 Nm Resistenza Media

Elring frenafiletti EL-Loc 70 molto resistente 10ml

Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Verde Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 40 Nm Resistenza Alta

Elring Gommino guida valvole 1300-3000cc (9mm)

OE Elring Gommino valvole - aspirazione & Scarico (9mm) Versione rinforzata - guaina metallica 1300 - 2000cc. 2.0V6 - 2.5V6 - 3.0V6 105 / 115 Montreal Alfetta Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 166 Made in Germany

Elring serie materiale guarnizioni XXL

Kit di riparazione Elring Assortimento di materiali per guarnizioni 210 x 300 mm Abil™ N è basato su fibre di cellulosa legate con NBR. Il materiale per guarnizioni è utilizzato principalmente per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento con additivi anticorrosione e antigelo. Applicazioni tipiche di Abil™ N Carter distribuzione Cambi Coperchi valvole Coppe dell’olio Impianti idraulici e pneumatici Apparecchiature chimiche Pompe e compressori Temperatura massima di utilizzo 120 °C EWP 207 è un materiale per guarnizioni basato su fibre organiche sintetiche legate con NBR. Offre una buona resistenza a olio e carburante ed è utilizzato per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento. Applicazioni tipiche di EWP 207 Coppe dell’olio Coperchi valvole Cambi Coperchi di alloggiamento Temperatura massima di utilizzo 200 °C FW 522 è basato su fibre aramidiche legate con NBR con inserto in lamiera di acciaio perforata. Il materiale combina un’eccellente resistenza a olio e carburante con un’elevata resistenza alla pressione. Applicazioni tipiche di FW 522 Tubi di scarico Collettori di scarico Temperatura massima di utilizzo 250 °C

Filtro K&N per serbatoio olio

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Gommino guida valvole aspirazione 156 / 166 / GTV 916

145 (930) (103 - 155 HP, 10.1994 - 01.2001 ) 146 (930) (103 - 155 HP, 12.1994 - 01.2001 ) 147 (937) (105 - 250 HP, 01.2001 - 03.2010) 155 (167) (120 - 190 HP, 01.1992 - 12.1997 ) 156 Limousine (932) (112 - 250 HP, 09.1997 - 09.2005 ) 156 Sportwagon (932) (112 - 250 HP, 01.2000 - 05.2006 ) 164 (164) (209 - 233 HP, 09.1992 - 09.1998 ) 166 (936) (150 - 240 HP, 09.1998 - 06.2007 ) 33 Schrägheck (907A) (129 - 137 HP, 01.1990 - 09.1994 ) 33 Sportwagon (907B) (132 - 137 HP, 01.1990 - 09.1994 ) GT (937) (140 - 240 HP, 11.2003 - 09.2010 ) GTV (916, 916C) (144 - 240 HP, 06.1995 - 10.2005 ) Spider (916, 916S) (144 - 240 HP, 09.1994 - 04.2005 )

Gommino guida valvole V6 24V / Boxer 16V (7mm)

164 3.0 V6 24V Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V 156 2.5 V6 24V + 156 GTA 166 2.5 + 3.0 + 3.2 V6 24V 147 GTA GT 3.2 V6 24V 33 1.7 16V Boxer 145 / 146 1.7 16V Boxer

Guarnizione coprivalvole 2.5 - 3.2 V6 24V destro

Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V 156 2.5 V6 24V + 156 GTA 166 2.5 + 3.0 + 3.2 V6 24V 147 GTA GT 3.2 V6 24V

Guarnizione coprivalvole 2.5 - 3.2 V6 24V sinistro

Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V 156 2.5 V6 24V + 156 GTA 166 2.5 + 3.0 + 3.2 V6 24V 147 GTA GT 3.2 V6 24V

Guarnizione coprivalvole 2000 - 3000cc V6 destro

Original REINZ Made in Germany Alfetta GTV 6 75 V6 164 3,0 V6 12V 164 2,0 V6 Turbo 155 2,5 V6 Spider (916) 3,0 V6 GTV (916) 2,0 V6 Turbo

Guarnizione coprivalvole 2000 - 3000cc V6 sinistro

Original REINZ Made in Germany Alfetta GTV 6 75 V6 164 3,0 V6 12V 164 2,0 V6 Turbo 155 2,5 V6 Spider (916) 3,0 V6 12V GTV (916) 2,0 V6 Turbo

Guarnizione coprivalvole Reinz TS 16V dal 98

Spider / GTV 916 Alfa 156 Alfa 166 Alfa 145 / 146 Alfa 147 Alfa GT

Guarnizione testa 2,0 V6 Turbo Spider / GTV destro

Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guarnizione testa 2,0 V6 Turbo Spider / GTV sinsitro

Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guarnizione testa Reinz 3,0 V6 12V destro

75 3.0 V6 SZ / RZ Zagato ES 30 164 3.0 V6 12V Spider (916) 3.0 V6 12V Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guarnizione testa Reinz 3,0 V6 12V sinistro

75 3.0 V6 SZ / RZ Zagato ES 30 164 3.0 V6 12V Spider (916) 3.0 V6 12V Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guarnizione testa Reinz 3,0 V6 24V + 3,2 GTA sinistro

164 3.0 V6 24V Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V 156 GTA 166 3.0 + 3.2 V6 24V 147 GTA GT 3.2 V6 24V Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guarnizione testa Reinz 3,0 V6 24V + 3,2 GTA destro

Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V 156 GTA 166 3.0 + 3.2 V6 24V 147 GTA GT 3.2 V6 24V Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guida valvola aspirazione 1400 - 2000cc TS 16V +0,05

Spider / GTV 155 156 166 145 / 146 147 Fiat Lancia

Guida valvola aspirazione 2000-3000cc V6 9mm

Guida valvole scarico Alfa Romeo 2.5 - 3.2 V6 24V

Guida valvola di scarico in ghisa 12,07 x 7 x 43 mm Motori Alfa Romeo 2.5 - 3.2 V6 24V: Alfa 164 3.0 V6 24V Alfa Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V Alfa 156 2.5 V6 24V + 156 GTA Alfa 166 2.5 + 3.0 + 3.2 V6 24V Alfa 147 GTA Alfa GT 3.2 V6 24V Guida valvola realizzata con precisione in ghisa grigia di alta qualità per motori V6 Alfa Romeo. Garantisce un preciso scorrimento della valvola, un'ottimale dissipazione del calore e una tenuta duratura, anche in condizioni di guida sportiva. Made in Italy

Guida valvole scarico, 2.0-3.0l V6, 9mm, ghisa

Kit rip. comando distribuzione 1,8-2,0 TS 16V Alfa / Fiat

OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia Alfa Romeo TS 1800 16V Alfa Romeo TS 2000 16V Alfa Romeo 155 TS 16V Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 166 Alfa Romeo Spider / GTV Fiat Coupe Lancia Dedra Lancia Nuova Delta

Molla valvola esterna 2000-3000 V6 GTV + 75 + 164

Molla valvola int. 2000-3000 V6 GTV + 75 + 164

Paraolio albero a camme 2000 - 3000 V6 12V

2.0 - 3.0 V6 2. Series >1992 (12V) 164 GTV / Spider (916) 156 166

Paraolio albero a camme e distributore 2,0 - 3,2 V6

32x47x10 mm

Paraolio albero motore ant. AR 2600(106) + 2.0-3.0V6

Alfa Romeo AR 2600 (106) Sprint / Spider / Berlina AR 2000 - 3000 V6 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 Alfa 164 V6 Alfa 155 V6 Alfa Spider / GTV V6

Paraolio albero motore ant. Twinspark TS 16V

Paraolio albero motore post. 2000-3000cc (105-84-12)

105 - 84 - 12 1600 - 2000cc. 105 / 115 Models from 1986 until 1993 Alfetta + Giulietta + 75IE + 90 2,0 75 TS + 164 TS + 155 TS 2,0 V6 - 3,0 V6 GTV6 + 75V6 + 164 V6 + 155V6 Spider / GTV V6

Paraolio albero motore post. 2000-3000cc (105-84-12)

105 - 84 - 12 1600 - 2000cc. 105 / 115 Models from 1986 until 1993 Alfetta + Giulietta + 75IE + 90 2,0 75 TS + 164 TS + 155 TS 2,0 V6 - 3,0 V6 GTV6 + 75V6 + 164 V6 + 155V6 Spider / GTV V6

Paraolio albero motore post. Alfa TS 16V 71 718 365

Original Corteco Paraolio albero motore post. Alfa Romeo TS 16V Engine OEM 71 718 365

Piattello valvole superiore Racing 7MM Ergal

Racing Ventilfederteller oben 7MM (Für Ventile mit 7mm Schaft) Ergal 8,3 Gramm Alfa Romeo 105 / 115 Sport- und Renn Motoren Made in Italy

Piattello punteria 8mm x 1,500

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,525

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,550

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,575

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,600

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,625

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,650

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,675

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,700

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,725

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,750

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,775

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,800

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,825

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,850

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,875

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,900

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,925

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,950

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 1,975

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,000

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,025

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,050

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,075

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,100

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,125

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,150

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,175

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,200

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,225

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,250

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,275

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,300

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,325

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,350

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,375

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,400

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,425

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,450

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,475

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,500

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,525

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,550

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,575

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,600

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,625

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V

Piattello punteria 8mm x 2,650

Per tutti Alfa Romeo con valvole 8mm: 750: Giulietta 105: GTA 75 Twin Spark 8V 164 Twin Spark 8V 916 Spider / GTV Twin Spark 8V 155 Twin Spark 8V