- Home
-
Shop
-
Alfa Romeo
- Alfa 6C 2500
- Alfa 1900
- Alfa 2000 (102)
- Alfa 2600 (106)
- Alfa Giulietta (750)
- Alfa Giulietta / Giulia (101)
- Alfa GT Bertone (105/115)
- Alfa Spider (105/115)
- Alfa Giulia (105/115)
- Alfa Berlina (105/115)
- Alfa Junior Zagato (105)
- Alfa Montreal (105)
- Alfetta / Giulietta (116)
- Alfetta GT / GTV / GTV6 (116)
- Alfasud / Sprint (901)
- Alfa 75 / 90 (162)
- Alfa ES30 SZ/RZ Zagato (162)
- Alfa 164
- Alfa 166
- Alfa 145/146
- Alfa 147
- Alfa 155
- Alfa 156
- Alfa GTV / Spider (916)
- Alfa GT (937)
- Alfa 159
- Alfa Brera / Spider (939)
- Alfa MiTo
- Alfa 4C
- Alfa Giulietta (940)
- Alfa Stelvio (949)
- Alfa Giulia (952)
- Ferrari
- Fiat
- Lancia
- Lamborghini
- Maserati
- Porsche
-
Alfa Romeo
- Novita
- Racing
- Ansa
- Nardi
- Lifestyle
- Accessori
- Officina
- Letteratura
- Rarita
- Sale %
Albero motore 1600 GTA (8 fori)
Our 1600 GTA crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1600 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!
Albero motore ARROW Sport AR 2000
Our 2000cc. Alfa Romeo crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1600 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!
Albero motore revisionato 1300cc, 101 Giulietta
Dieses Teil wird im Austausch geliefert. Bitte schicken Sie uns Ihr austauschfähigen Altteil zu, nach Erhalt versenden wir das neu überholte Teil Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
Anello tenuta canna 1300cc (74mm)
Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1300cc (74mm): 750 Giulietta 101 Giulietta GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy
Anello tenuta canna 1600 - 1800cc (78-80mm)
Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy
Anello tenuta carter distribuzione 101 / 105 / 115 / 116 / 75
Alfa Romeo 101 - models 105 / 115 - models 116 - models Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa Romeo OEM Number 101.00.01317.00 60506811
Anello tenuta p. dado coprivalvole rosso 101 / 105 / 116
Anello tenuta per dado coprivalvole (allu) 101 + 105
Anello tenuta pompa olio 1300 - 2000 105/115 +A + 75
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 750 / 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Astina olio Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116 (456mm)
Lunghezza totale 456 mm Lunghezza fino al tappo 305 mm Alfa Romeo modelli 101 modelli 105 / 115 modelli 116
Athesil RTV Sigillante Siliconico 80 ml
Athesil, il nuovissimo sigillante siliconico RTV monocomponente, segue le esigenze specifiche di tecnici e meccanici professionisti del settore automotive, nautico, motociclistico, industriale e fuoristrada. Nato per essere la scelta premium per qualsiasi professionista nel mondo dei motori, è estremamente versatile ed è la soluzione definitiva per la manutenzione e la riparazione. Athesil unisce, sigilla, ripara, corregge, fissa, e può essere usato come FIPG (guarnizione «formed-in-place») per la sigillatura e l’adesione di componenti in vetro, plastica o metallo, carter motore, pompe e flange. Dopo la polimerizzazione con l esposizione all umidità dell aria, Athesil forma una tenuta in gomma siliconica resistente, flessibile e impermeabile che resiste perfettamente all’invecchiamento, agli agenti atmosferici e ai cicli termici rimanendo permanentemente elastico. Resistente a carburante e olio Resistente all acqua Massima resistenza al freddo e al calore Resistente ai fluidi e stabile a livello termico Non danneggia i sensori lambda, è facile da applicare, e non è tossico o infiammabile
Attrezzo per smontaggio testata da monoblocco 101 / 105
Alfa Romeo Spezialwerkzeug zur Demontage festsitzender Zylinderköpfe Alfa Romeo 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made in Italy
Biella speciale 1600cc. GTA / 105 / 101 (FIA)
Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Alfa Romeo 1600cc 101 - Typen 105 / 115 - Typen 1600 GTA (Anhang K - FIA Konform) Alfetta Giulietta Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Auch haben wir es durch die I-Schaft Konstruktion geschafft, gegenüber unseren H-Schaft Pleueln noch einmal Gewicht einzusparen. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!
Biella speciale 1750 / 2000 + Alfetta + Giulietta + 75
Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!
Boccola ingranaggio distribuzione (lato motore) 17,50mm
Alfa Romeo 1300 - 1700cc
Boccola per biella 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6
Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6
Bulbo temperatura acqua 105 / 115 / 116 / 75
Alfa 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia/ Berlina Spider 2.0 ie Alfa 75 1.6 - 1.8 Alfetta 1.6 - 2.0 Giulietta 1.3 - 2.0 Alfa 90 1.8 - 2.0 Alfa 6
Bulbo temperatura olio / acqua 750 / 101 / 2000 / 2600
Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo 2000 (102) Alfa Romeo 2600 (106) Alfa Romeo Giulietta / Giulia 750 - 101 Alfa Romeo 105 1. Serie M16 x 1.5 2200OHM Made in Italy
Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa
Racing Liner Corsa 83mm (1 cut) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110
Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa
Racing Liner Corsa 83mm (2 cuts) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110
Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Aluminium / Nikasil
Ora finalmente disponibile in esclusiva da OKP Camicia cilindro ad alte prestazioni 78,80 mm Versione in alluminio / Rivestimento in Nikasil Riduzione di peso estrema Peso di soli 530 grammi rispetto ai 1350 grammi della camicia in ghisa Riduzione del peso del motore di oltre 3 kg - un vantaggio percepibile in termini di prestazioni e consumo! Alfa Romeo 1600cc: 105 / 115 / GTA Nikasil è un rivestimento speciale composto da nichel e carburo di silicio (Ni-SiC), utilizzato principalmente per il rivestimento delle camicie dei cilindri nei motori. Il nome Nikasil è un marchio registrato, introdotto originariamente dalla ditta Mahle. Vantaggi del Nikasil: Resistenza all'usura estremamente elevata Attrito ridotto: maggiore prestazioni e minori consumi Peso inferiore Migliore dissipazione del calore rispetto alle camicie in ghisa Utilizzato frequentemente in motori ad alte prestazioni, da corsa e in auto sportive (es. Ferrari, Porsche, ecc.). Rivestimento Nikasil® (marchio registrato di Mahle) - per la massima resistenza all'usura e prestazioni elevate. Made in Italy
Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Corsa
Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA
Canna per pistoni 1600cc. 78mm (Orig. Mahle)
Original Mahle 1600cc. 78mm Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116
Catena di distribuzione corta 750 / 101 / 105 / 116 / 75
Alfa Romeo 1300 - 2000cc 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Catena di distribuzione corta IWIS 750, 101, 105, 116
Original IWIS Steuerkette Erstausrüster - Qualität Made in Germany
Catena di distribuzione corto 750 / 101 / 105 / 116 Racing
750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 modelli 116 Alfetta / GT / GTV 75 IE / TS 164 Twinspark
Catena di distribuzione lunga 1300cc 101 / 105
Alfa Romeo 1300cc 101 105 / 115
Catena di distribuzione lunga 1600cc 101 / 105 / 106
Alfa Romeo 1600cc 101 / 105 / 115 - Models 116 Alfetta Alfa 75 2600 / 106
Catena di distribuzione lunga IWIS 1300cc 101 / 105
Steuerkette IWIS Erstausrüstung - Qualität Made in Germany
Catena di distribuzione lunga IWIS 1600cc 101, 105
Steuerkette IWIS Erstausrüstung - Qualität Made in Germany 101 / 105 Modelle 116 Alfetta 2600 Typen
Catena di distribuzione Racing IWIS lunga 1300 Nord
Steuerkette IWIS RACING Erstausrüstung - Qualität Made in Germany
Chiavetta albero distribuzione 105 / 115 + 75 + 155 + 164
Chiavetta albero distribuzione Alfa Romeo 1300 - 2000cc 2000 - 3000cc V6 105 / 115 Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Alfa Montreal Alfa GTV / Spider 916 OEM Alfa Romeo 2160.18522
Collettore aspirazione GTAM / Testa Stretta Weber 45 / 48
Alfa Romeo GTA / GTAm / Testa Stretta
Coppia supporti motore 101 1600cc (carburatore unico)
Corona volano 101, 105 (fr. mecc.) 105 denti
105 Zähne Innendurchmesser 220mm
Dado collettore M8 x 1 (12mm) zincato
Dado a filetto fine M8 x 1 - chiave 12 - acciaio zincato Dado esagonale con filetto metrico fine M8 x 1 e chiave ridotta da 12 mm. Grazie alla dimensione ridotta della chiave, questo dado è particolarmente adatto per punti di montaggio difficilmente accessibili o spazi ristretti, come spesso accade nella zona del motore e della testata cilindri. Rispetto ai dadi con una chiave di dimensioni maggiori, la misura 12 consente di lavorare più facilmente con gli utensili anche quando lo spazio disponibile è limitato. Questo dado in acciaio zincato galvanicamente di alta qualità offre protezione contro la corrosione ed è adatto per collegamenti a filetto fine nel settore motore e automobilistico. Dati tecnici: Filetto: M8 x 1 (filetto metrico fine) Chiave: 12 mm (ridotta) Materiale: acciaio Superficie: zincata galvanicamente Esecuzione: dado esagonale Vantaggio: chiave ridotta per una migliore accessibilità in spazi ristretti ideale per il montaggio su motore e testata cilindri. Made in Italy
Dado coprivalvole 2600 / 101 / 105 1. serie INOX
Alfa Romeo 2600 (106) 1300 / 1600 Giulietta + Giulia (101) 1300 - 1750 (105) Made in Italy
Dado coprivalvole 2600 / 101 / 105 Racing
Alfa Romeo 2600 (106) 1300 / 1600 Giulietta + Giulia (101) 1300 - 1750 (105) GTA / GTAM Made in Italy
Dado per Biella 1600 - 2000 cc.
(Ohne Blechsicherung) Pleuelmutter Alfa Romeo 1600cc. 1750cc. 2000cc.
Dado sicurezza per AR 10 013 006
Sicherungsmutter Nockenwelle Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101- Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta GTV Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Dado testa cilindro 1300 - 1600cc. 101 / 105 / 115 + M
Hutmutter Zylinderkopf schwarz SW 17 Alfa Romeo Reinforced Quality 1300 - 1600cc. 101 /105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Montreal und andere Made in Italy
Elring Curil T2 70ml 270°
Curil™ T2 è una pasta sigillante per alte temperature a base di resina sintetica. Con l’evaporazione del solvente, la pasta forma un film di tenuta affidabile. Curil™ T2 è ideale per superfici di tenuta piane e può essere utilizzata da sola o in combinazione con guarnizioni morbide. Resistenza a Olio Grasso Carburante Liquidi di raffreddamento Acqua fredda e calda Acqua salata Acidi e basi deboli Base chimica Resina sintetica Colore Verde Consistenza Pastosa, plastica dopo l’indurimento Gioco massimo di sigillatura 0.2 mm Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Smontaggio Nessun incollaggio dei componenti, smontaggio facilitato Resistenza alla temperatura circa -55 °C a +270 °C Solvente Completamente priva di solventi
Elring Dirko HT oximic 20ml 315°
Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.
Elring Dirko HT oximic 70ml 315°
Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici includono. Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.
Elring Dirko HT Red 20ml 315°
Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento
Elring Dirko HT Red 70ml 315°
Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento
Elring frenafiletti EL-Loc 43 di media solidità 10ml
Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Blu Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 20 Nm Resistenza Media
Elring frenafiletti EL-Loc 70 molto resistente 10ml
Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Verde Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 40 Nm Resistenza Alta
Elring Gommino guida valvole 1300-3000cc (9mm)
OE Elring Gommino valvole - aspirazione & Scarico (9mm) Versione rinforzata - guaina metallica 1300 - 2000cc. 2.0V6 - 2.5V6 - 3.0V6 105 / 115 Montreal Alfetta Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 166 Made in Germany
Elring serie materiale guarnizioni XXL
Kit di riparazione Elring Assortimento di materiali per guarnizioni 210 x 300 mm Abil™ N è basato su fibre di cellulosa legate con NBR. Il materiale per guarnizioni è utilizzato principalmente per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento con additivi anticorrosione e antigelo. Applicazioni tipiche di Abil™ N Carter distribuzione Cambi Coperchi valvole Coppe dell’olio Impianti idraulici e pneumatici Apparecchiature chimiche Pompe e compressori Temperatura massima di utilizzo 120 °C EWP 207 è un materiale per guarnizioni basato su fibre organiche sintetiche legate con NBR. Offre una buona resistenza a olio e carburante ed è utilizzato per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento. Applicazioni tipiche di EWP 207 Coppe dell’olio Coperchi valvole Cambi Coperchi di alloggiamento Temperatura massima di utilizzo 200 °C FW 522 è basato su fibre aramidiche legate con NBR con inserto in lamiera di acciaio perforata. Il materiale combina un’eccellente resistenza a olio e carburante con un’elevata resistenza alla pressione. Applicazioni tipiche di FW 522 Tubi di scarico Collettori di scarico Temperatura massima di utilizzo 250 °C
Fermo sicurezza per 1. - 4. supporto di banco
Sicherungsmutter Hauptlager 1- 4 / Kurbelwelle Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 8 Stk. werden benötigt
Fermo sicurezza per 5. supporto di banco 105 1.Serie
Sicherungsblech Kurbelwelle 5. Hauptlager 1. Serie Alfa Romeo 1300 - 1600cc. 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie
Fermo sicurezza per albero distribuzione 1300 - 2000cc
Fermo sicurezza per bullone volano AR 10 012 008
Blechsicherung für Schwungradschraube (8 Loch Schwung) Alfa Romeo 101 - Typen 1300 - 1750cc 105 / 115
Fermo sicurezza per dado biella 1300 - 1750
Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 105 / 115 Alfetta Giulietta
Filtro K&N per serbatoio olio
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Flangia adattatore radiatore olio GTA / GTAm / 105 1.S.
M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie
Gancio di montaggio testata 101 / 105 / 115 / Alfa 75
Montagebügel am Zylinderkopf (Edelstahl) Zum Anheben des Motors beim Ausbau Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90
Gancio di montaggio testata 101 / 105 / 115 / Alfa 75
Alfa Romeo 101 - Models 105 / 115 - Models GTA / GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90
Guarnizione coperchio post. rinforzata 750/101/105/116
verstärkte Ausführung
Guarnizione coppa olio 750 / 101 Veloce + SS + SZ
750 Giulietta Sprint / Spider Veloce 101 Giulia Sprint / Spider Veloce 101 Giulietta / Giulia Sprint Speciale 101 Giulietta / Giulia Sprint Zagato
Guarnizione coprivalvole 105 / 116 / 75
Original Athena Alfa Romeo 105 -Models 115 -Models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made In Italy
Guarnizione coprivalvole gomma 101 / 105/115 / 116 / 75
101 Giulietta / Giulia 105 / 115-Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfetta GTV/6 Alfa 75
Guarnizione coprivalvole GTA / GTAm (Testa Stretta)
Ventildeckeldichtung Alfa Romeo GTA / GTAm Schmalkopf - Testa Stretta
Guarnizione coprivalvole rinforzato 101 Giulietta
Diese Ventildeckeldichtung wurde von uns mit extra Silikonauflage zur besseren Abdichtung entwickelt. Passend für alle 101 - Typen 1300 - 1600cc.
Guarnizione della coppa olio rinforzato 750 / 101 Giulietta
Guarnizione coppa olio rinforzata Alfa Romeo tipi 750 / 101: 1300cc - 1600cc Giulietta / Giulia Un upgrade che vale la pena: Protezione robusta contro le perdite - La costruzione rinforzata garantisce una tenuta duratura, anche sotto forte carico. Soluzione affidabile a lungo termine - Maggiore resistenza a invecchiamento, calore e vibrazioni rende inutili frequenti interventi. Perfetto adattamento - Realizzata su misura per 750 / 101 Giulietta/Giulia - nessun compromesso nel montaggio, installazione rapida. Conveniente - Acquisto e montaggio si ripagano presto evitando perdite d’olio e danni al motore. Evitate macchie d’olio, motori che gocciolano e costose riparazioni - investite in qualità che dura. Made in Italy
Guarnizione per 5. supporto di banco 1300 - 2000 105/115
Guarnizione testa 1300cc 101 / 105 Standard
Alfa Romeo 1300cc. 101 / 105 - Models Made in Italy
Guarnizione testa 105 Corsa 1600cc (83mm)
Racing cylinder head gasket Corsa 83mm With this 83mm cylinder head gasket, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc. displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Order the matching racing pistons and cylinder liners! AR 10 017 740 AR 10 017 750 AR 10 017 341
Guarnizione testa 1600cc 105 / 101 / 116 / 75 STD
Alfa Romeo 1600cc. 101 / 105 - Models Made in Italy
Guarnizione testa Reinz 1300cc 101 / 105
Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany
Guarnizione testa Reinz 1600cc 105 / 101 / 116 / 75
Made in Germany
Guarnizione testa rinforzata 1300cc 101 / 105 1.90mm
Guarnizione testa (Versione rinforzata più spessa) Spessore della guarnizione della testata 1,90mm Queste guarnizioni della testata sono particolarmente necessarie per le testate troppo basse, solitamente a causa di una spianatura eccessiva. Altezza standard della testata: 112,00 mm Altezza minima della testata: 109,50 mm Alfa Romeo 1300cc. 101 / 105 - Models Made in Italy
Guarnizione testa rinforzata 1600cc 101 / 105 1.90mm
Guarnizione testa (Versione rinforzata più spessa) Spessore della guarnizione della testata 1,90mm Queste guarnizioni della testata sono particolarmente necessarie per le testate troppo basse, solitamente a causa di una spianatura eccessiva. Altezza standard della testata: 112,00 mm Altezza minima della testata: 109,50 mm Alfa Romeo 1600cc. 101 / 105 - Models Made in Italy
Guarnizioni carter distribuzione (5 pz.) 1300-2000 105 + A
Satz Stirndeckeldichtungen verstärkt (5 Teile) Mit diesem Satz decken Sie alle verschiedenen Dichtungen für die unterschiedlichen Strindeckel von 1300 - 2000cc Motoren ab. 101 - Typen 105 - Typen 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75
Guida valv. scarico maggiorazione, 105, 115, 116, 75, 9mm
Guida valv. scarico std 101 / 105 / 116 / 75 (9mm)
Guida valvola aspir., prima magg. 101 / 105 / 116 (9mm)
Guida valvole aspirazione std 101 / 105 / 116 / 75 (9mm)
Indicatore PMS puleggia 1300 - 1600cc 101 / 105 1. Serie
105mm
Kit Semilune albero motore fissaggio volano 1300 - 1750
Satz (2Stk.) Befestigung für Schwungradschrauben Alfa Romeo 1300 - 1750cc. Motoren mit 8 - Loch Schwung Made in Italy
Kit supporti motore per modificazione 101 a Veloce
Maglia giunzione catena 750, 101,105, 116, 75, 164, 155
Molla per tendicatena Alfa Romeo 1300 - 2600cc
Molla di ricambio di qualità originale per il tendicatena superiore Modelli Alfa 102 / 106 da 2000 a 2600cc Modelli Alfa 101 da 1300 a 1600cc Modelli Alfa 105 / 115 da 1300 a 2000cc Alfetta / Giulietta da 1300 a 2000cc Alfetta GT / GTV da 1600 a 2000cc Alfa 75 / 90 da 1600 a 2000cc OEM: 60544910 / 130630063 Questa molla è installata nel meccanismo del tendicatena della distribuzione e garantisce una tensione costante della catena di distribuzione, riduce i colpi della catena e assicura un funzionamento preciso dell’albero a camme. Prodotto in Europa
Paraolio albero motore ant. originale 1300 - 2000 cc.
Original ELRING Paraolio albero motore anteriore Alfa Romeo 750 / 101 Modelli 1300 - 2000cc 105 / 115 Models (4 - Cilindri) Alfetta / Alfetta GTV / Alfetta GTV4 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Si consiglia di utilizzare solo prodotti originali di qualità Made in Germany
Paraolio albero motore post. orig. 1300 - 2000 Corteco
Original CORTECO Made in Italy
Paraolio albero motore post. orig. 1300 - 2000 Giulia
Original REINZ Made in Germany
Paraolio albero motore posteriore 1300 - 2000cc
1300 - 2000cc 105 / 115 Models <1986 Alfa Romeo Montreal
Piattello valvole superiore Racing 7MM Ergal
Racing Ventilfederteller oben 7MM (Für Ventile mit 7mm Schaft) Ergal 8,3 Gramm Alfa Romeo 105 / 115 Sport- und Renn Motoren Made in Italy
Piattello punteria 9mm x 1,300
Per tutti Alfa Romeo con valvole 9mm: 101: Giulietta / Giulia: Sprint / Spider / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina 105: Montreal 105: Junior Zagato 116: Alfetta / Giulietta 116: Alfetta GTV / GTV6 Alfa 75 ES 30 SZ / RZ Zagato
Piattello punteria 9mm x 1,325
Per tutti Alfa Romeo con valvole 9mm: 101: Giulietta / Giulia: Sprint / Spider / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina 105: Montreal 105: Junior Zagato 116: Alfetta / Giulietta 116: Alfetta GTV / GTV6 Alfa 75 ES 30 SZ / RZ Zagato
Piattello punteria 9mm x 1,350
Per tutti Alfa Romeo con valvole 9mm: 101: Giulietta / Giulia: Sprint / Spider / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina 105: Montreal 105: Junior Zagato 116: Alfetta / Giulietta 116: Alfetta GTV / GTV6 Alfa 75 ES 30 SZ / RZ Zagato
Piattello punteria 9mm x 1,375
Per tutti Alfa Romeo con valvole 9mm: 101: Giulietta / Giulia: Sprint / Spider / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina 105: Montreal 105: Junior Zagato 116: Alfetta / Giulietta 116: Alfetta GTV / GTV6 Alfa 75 ES 30 SZ / RZ Zagato
Piattello punteria 9mm x 1,400
Per tutti Alfa Romeo con valvole 9mm: 101: Giulietta / Giulia: Sprint / Spider / Berlina 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina 105: Montreal 105: Junior Zagato 116: Alfetta / Giulietta 116: Alfetta GTV / GTV6 Alfa 75 ES 30 SZ / RZ Zagato
Parti Motore: Componenti di Qualità per Classici Italiani e Veicoli Moderni
La categoria delle parti motore comprende componenti di alta qualità per veicoli italiani classici e moderni, con un'attenzione particolare per Alfa Romeo. In quanto OKP, il vostro specialista con molti anni di esperienza nel settore delle automobili italiane, offriamo una gamma accuratamente selezionata di ricambi originali e riproduzioni realizzate con precisione per l'intera gamma di veicoli italiani.
La nostra specializzazione in Alfa Romeo copre l'intera gamma di modelli – dai storici 6C 2500 e 1900, alle leggendarie serie Giulietta e Giulia (101, 105/115), i popolari coupé Bertone e Spider, fino ai modelli moderni come GTV/Spider, 156, 159, Giulia (952) e Stelvio. Allo stesso tempo, offriamo componenti selezionati per Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati, nonché parti speciali di Nardi e Ansa.
Per le varie generazioni di motori, troverete componenti essenziali come pistoni e canne con specifiche originali, oltre a bielle costruite in modo robusto. Gli alberi motore, prodotti secondo rigidi standard di tolleranza, permettono una ricostruzione fedele del cuore del motore, mentre le valvole e pastiglie di regolazione lavorate con precisione garantiscono una corretta fasatura delle valvole.
La gamma si estende da kit testa cilindro completi per diversi tipi di motore a dettagliati componenti singoli come kit guarnizioni specifici per modello, indispensabili per la restaurazione e la manutenzione dei vivaci motori italiani. Particolarmente degna di nota è l'ampia selezione di componenti del circuito dell’olio, che assicurano un funzionamento affidabile sia per i motori classici che per quelli moderni.
La funzione avanzata di filtro consente una ricerca precisa per marca, modello, anno e varianti specifiche del motore, garantendo l’abbinamento esatto dei ricambi. Tutti i componenti offerti rispettano o superano le specifiche originali, soprattutto in termini di durata per le parti soggette ad usura, senza compromettere il carattere autentico del motore.
Come OKP, con oltre 40 anni di esperienza nel settore dei veicoli italiani, offriamo non solo ricambi, ma anche una competenza tecnica completa per la vostra restaurazione o manutenzione. La nostra offerta comprende ricambi originali rari e riproduzioni di alta qualità per quasi tutti i componenti motore necessari al vostro classico italiano o veicolo moderno per godere di molti altri anni di piacere di guida affidabile.