Dimensions 40 x 65 x 9 105 / 115 models Montreal 1900 models
Grille de calandre avant d'origine, partie inférieure gauche Alfetta GT / GTV 1974 - 1980 OEM : 116.10.59.141.00 Pièce d'origine NOS : Peut présenter des traces de stockage
Grille de calandre avant d'origine, côté gauche Alfetta GT / GTV 1976 - 1980 OEM : 116.54.57.075.76 Pièce d'origine NOS : Peut présenter des traces de stockage
Grille de calandre avant d'origine, côté droit Alfetta GT / GTV 1976 - 1980 OEM : 116.54.54.076.76 Pièce d'origine NOS : Peut présenter des traces de stockage
Buse d'aération d'origine pour montage dans le tableau de bord Alfetta GT / GTV / GTV6 OEM : 116.01.63.044.04 / 60724811 Pièce d'origine NOS : Peut présenter des traces de stockage
Grille d'aération d'origine pour montage sur la partie supérieure du tableau de bord Modèles Alfa Romeo 105 / 115 / 116 : GT Bertone 2e série Spider 1970-1986 Giulia Nuova Berlina Alfetta GT Diamètre : 90 mm OEM : 105.44.57.065.00 gauche Original NOS : Peut présenter des traces de stockage
Emblème d'origine Centro Stile Alfa Romeo Alfa Romeo Alfetta berline OEM : 116.00.28.119.00/02 Pièce d'origine NOS : Peut présenter des traces de stockage
Console centrale d'origine Alfa Romeo 1300 - 1600 Giulia Super OEM: 105.26.63.068.10 NOS d'origine : peut présenter des traces de stockage
Vis de sécurité pour la fixation de l'antivol de direction Alfa Romeo 102 / 106 : modèles 2000 / 2600 Alfa Romeo 101 : modèles Giulietta / Giulia Alfa Romeo 105 / 115 : tous les modèles Alfa Romeo 116 : tous les modèles Alfa Romeo 33 / 75 / 90 Alfa Romeo 916 : Spider / GTV Alfa Romeo 164 / 155 / 166 / 145/146 Fiat Lancia Convient également à de nombreuses autres voitures italiennes de collection
Vitres déflectrice triangulaire (pivotante avec levier de fermeture) Verre clair Alfa Romeo Spider Duetto 1966 - 69 Fin de stock, dans la limite des stocks disponibles !
Jeu de vitres déflectrices triangulaires (pivotantes avec leviers de fermeture) Verre clair Alfa Romeo Spider Duetto 1966 - 69 Fin de stock, dans la limite des stocks disponibles !
Original NOS
Spider / GTV (916) 3.2 V6 24V 156 GTA 147 GTA 166 3.2 V6 24V GT 3.2 V6 24V
Interruttore a pulsante originale per la leva aria (starter) Alfa Romeo 1750 - 2000cc modelli 105 / 115 / 116: GTV Bertone Spider Berlina Alfetta Berlina / GT Alfetta GT OEM: 105.48.42.038.01 Originale NOS (fondo di magazzino): Può presentare segni dovuti allo stoccaggio
Grille de calandre avant d'origine, côté gauche Alfetta GT 1,8 1re série 1974 - 1976 OEM : 116.10.59.027.00 Pièce d'origine NOS : Peut présenter des traces de stockage
Grille de calandre avant d'origine, côté droit Alfetta GT 1,8 1re série 1974 - 1976 OEM : 116.10.59.028.00 Pièce d'origine NOS : Peut présenter des traces de stockage
Alternateur Racing universel 95 A Seulement 3,90 kg Alfa Romeo Montreal Ces alternateurs à haut rendement reposent sur la dernière génération de technologie. Leur conception compacte, éprouvée en compétition, offre un excellent rapport encombrement / puissance / poids, tout en assurant des performances élevées à des régimes nettement plus faibles que les alternateurs conventionnels. Grâce à leur conception brevetée, ils délivrent jusqu'à 80 % de leur puissance maximale dès le régime moyen de ralenti, permettant d'alimenter sans difficulté d'importantes charges électriques. Intensité : 95 A Points de fixation : 2 Type : Billet Poids : 3,9 kg Tension : 12 V Polarité : Masse négative (-VE) Connexion : B+ / Témoin de charge Position B+ : L Made in the UK
Grille d'aération d'origine pour montage sur la partie supérieure droite du tableau de bord Modèles Alfa Romeo 116 : Alfetta / Giulietta Diamètre : 100 mm OEM : 116.34.57.264.00 / 116.00.57.264.01 Original NOS : Peut présenter des traces de stockage
Console centrale d'origine Alfa Romeo 1300 - 1600 Giulia Super OEM: 105.26.63.065.10 NOS d'origine : peut présenter des traces de stockage
Console centrale d'origine Alfa Romeo 1300 - 1600 Giulia Super OEM: 105.26.63.068.20 NOS d'origine : peut présenter des traces de stockage
Chaque pièce est contrôlée selon des mesures exactes, beaucoup proviennent de vieux stocks (NOS) ou de petites séries italiennes fabriquées avec des outils d’époque.
Parfait pour des restaurations respectueuses de la valeur, une utilisation quotidienne à l’aspect d’origine, ou pour le circuit.
Documenté clairement, traçable techniquement, sélectionné sans compromis – pour ceux qui préfèrent remplacer correctement une fois plutôt que bricoler trois fois.