Adaptateur bride pour radiateur huile 105 / 115 2.S

Alfa Romeo 1300-2000cc. 4 -cylindres 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Pour utiliser avec AR 35 002 006 ou AR 35 002 005 ou AR 35 002 007

Adaptateur bride pour radiateur huile GTA / GTAm / 105

M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie

Allumeur électronique 105 / 115 / 116 Bluetooth avec dep.

Zündverteiler elektronisch für 105 / 115 + Alfetta Modelle per Bluetooth 4.0 über Android / iOS App programmierbar für diverse Bosch Verteiler Fahrzeuge mit Unterdruckdose

Allumeur électronique 105 / 115 / 116 USB programmable

Zündverteiler elektronisch für 105 / 115 + Alfetta Modelle mit USB Anschluss programmierbar für diverse Bosch Verteiler Fahrzeuge mit Unterdruckdose

Alternateur 40 A Racing 2,75 KG 105 / 115 / GTA

Alternateur OEM neuf, 40 A, Racing / Compétition Avec régulateur de tension intégré Poids extrêmement réduit : seulement 2,75 kg Conception compacte et peu encombrante Aucune consigne d'ancien alternateur requise Compatible avec les séries Alfa Romeo 105 / 115, y compris GTA / GTAm, ainsi que la série 116 : GT/C/V Bertone + GTA / GTAm Spider Giulia Berlina Junior Zagato Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV / GTV6 Alfa 75 etc. Grâce à son poids particulièrement faible et à ses dimensions compactes, cet alternateur est parfaitement adapté à une utilisation en compétition automobile. Moyennant les adaptations techniques appropriées, il peut également être monté sur d'autres véhicules. Remarque concernant les pièces Racing et Compétition : Les pièces et accessoires Racing sont exclusivement destinés à un usage en sport automobile et ne sont donc pas couverts par une garantie. Après le montage de la pièce fournie, notre responsabilité se limite uniquement au remplacement d'une pièce présentant un défaut de fabrication. Toute autre responsabilité est exclue. Les produits modifiés ou transformés sans autorisation sont exclus de toute garantie et de tout retour. Made in Europe

Alternateur Alfa Romeo Race 95A 105 / 116 / 75 / SZ

Alternateur Racing universel 95 A Seulement 3,90 kg Alfa GT Bertone Alfa Spider Alfa Giulia Alfa Berlina Alfa Junior Zagato Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV / GTV6 Alfa 6 Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ/RZ Ces alternateurs à haut rendement reposent sur la dernière génération de technologie. Leur conception compacte, éprouvée en compétition, offre un excellent rapport encombrement / puissance / poids, tout en assurant des performances élevées à des régimes nettement plus faibles que les alternateurs conventionnels. Grâce à leur conception brevetée, ils délivrent jusqu'à 80 % de leur puissance maximale dès le régime moyen de ralenti, permettant d'alimenter sans difficulté d'importantes charges électriques. Intensité : 95 A Points de fixation : 2 Type : Billet Poids : 3,9 kg Tension : 12 V Polarité : Masse négative (-VE) Connexion : B+ / Témoin de charge Position B+ : A Made in the UK

Alternateur Race 50A

Universal Race Alternator 50A Weight only 2.5KG These conventional alternators give you the choice of fitment options, range of outputs, terminal connections and units to suit the unique requirements of Lithium Ion batteries. Amp: 50A Hand: 180° Lugs: 2 Type: Denso Weight: 2.5 kg Voltage: 12V Polarity: -VE Connection: B+ / Lamp B+ Position: A

Alternateur Race 95A

Universal Race Alternator 95A Weight only 3.9KG These super-efficient units are based around the latest generation of alternator technology. These race proven compact alternators offer the best size and power / weight ratio available and at far lower rpm than alternatives due to their patented design which enables them to offer up to 80% of maximum output at average idle speeds catering for the large electrical loads usually found at this time. Amp: 95A Hand: 180° Lugs: 2 Type: Denso Weight: 3.9 kg Voltage: 12V Polarity: -VE Connection: B+ / Lamp B+ Position: A

Amortisseur arrière Bilstein 105 Models

Original Bilstein Stoßdämpfer hinten Gasdruck 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle Montreal

Amortisseur avant Bilstein 105 modelles

Original Bilstein Stoßdämpfer vorne Gasdruck 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle Montreal

Amortisseur Koni Sport jaune arriere (réglable) 105 / 115

KONI SPORT Stoßdämpfer GELB (Stufenlos einstellbar) Alfa Romeo hinten Giulia + Giulia Super 1300 - 1600 Spider 1300 - 2000 Bj. 1966 - 1993 GT / GTV / GTA / GTAm Bertone Bj. 1964 - 1978 Junior Zagato 1300 - 1600 Berlina 1750 - 2000 Montreal

Amortisseur Koni Sport jaune avant (réglable) 105 / 115

KONI SPORT Stoßdämpfer GELB (Stufenlos einstellbar) Alfa Romeo vorne Giulia + Giulia Super 1300 - 1600 Spider 1300 - 2000 Bj. 1966 - 1993 GT / GTV / GTA / GTAm Bertone Bj. 1964 - 1978 Junior Zagato 1300 - 1600 Berlina 1750 - 2000 Montreal

Anneau chromé p. instruments supplémentaires 105/115

Arbre à cames sport 1300 - 2000cc 105 12,5mm / 298°

Cam lift 12.5 Duration 298° at 0.1 Valve lift TDC 4.45 Clearance 0.20 1200 Gramm Made in Italy

Arbre à cames sport 1300 - 2000cc 105 13,0mm / 307°

Cam lift 13.0 Duration 307° at 0.1 Valve lift TDC 4.95 Clearance 0.20 1200 Gramm Made in Italy

Arbre transmission RACING Spider + Zagato Junior 9mm

Spider Junior Zagato Made in Germany

Autocollant Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Autocollant Alfa Romeo Racing blanc 175 x 146mm

Alfa Romeo Racing 175 x 146mm

Autocollant OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE

OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE

Autocollant OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE

Autocollant pour la vitre intérieure OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE

Autocollant OKP Racing Club rouge (30 cm)

OKP Racing Club 30 cm

Autocollant Système d'allumage haute puissance 13 x 8cm

Système allumage haute puissance. Tensions primaire et secondaire dangereuses.

Bagues poly barre stabilisatrice av. SuperPro 22mm

Alfa Romeo GT Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.

Bagues poly barre stabilisatrice av. SuperPro 24mm

Alfa Romeo GT Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.

Bagues poly barre stabilisatrice av. SuperPro 27mm

Alfa Romeo GT Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.

Bagues poly barre stabilisatrice av. SuperPro 29mm

Alfa Romeo GT Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.

Bagues poly barre stabilisatrice av. SuperPro 32mm

Alfa Romeo GT Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.

Barre stabilisatrice avant 27mm EIBACH 105 / 115

Barre stabilisatrice avant sport 27mm Eibach Pour une utilisation sur les modèles 105 / 115 jusqu’à l’année 1986, les pièces suivantes sont nécessaires : 1x AR50006022 Biellette de barre stabilisatrice avant droite 1x AR50006024 Biellette de barre stabilisatrice avant gauche 2x AR50006026 Support de barre stabilisatrice sur coupelle de ressort Made in Germany

Barre stabilisatrice avant 29mm 105 / 115

Bei Verwendung in 105 / 115 Modellen zur Montage mit den originalen Stabiknochen Wird mit Superflex Stabigummis geliefert.

Barre stabilisatrice avant 29mm 105 / 115

OKP Racing Club Stabilisator Sport vorne 29MM 29mm Sport front anti-roll bar - blade type ends. Comes with Superflex front anti-roll bar bushes to suit. Requires if fitting to pre-1986 cars: 2x AR 50 006 026 later style spring pan to drop link bolts 1x AR 50 006 022 Drop link 1x AR 50 006 024 Drop link Made in Germany

Barre stabilisatrice avant 32mm 105 / 115

Made in Germany

Bec admission avec tamis Weber 40DCOE 30mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 40 DCOE 30MM Länge aussen

Bec admission avec tamis Weber 45DCOE 30mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 45 DCOE 30MM Länge aussen

Bielle speciale Racing 1600cc. GTA / 105 / 101 (FIA)

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Alfa Romeo 1600cc 101 - Typen 105 / 115 - Typen 1600 GTA (Anhang K - FIA Konform) Alfetta Giulietta Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Auch haben wir es durch die I-Schaft Konstruktion geschafft, gegenüber unseren H-Schaft Pleueln noch einmal Gewicht einzusparen. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!

Bielle speciale Racing 1750 / 2000 105 + A + GL + 75

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!

Bobine allumage Flame Thrower 12V Alfa Romeo 4+6 cyl.

The Flame-Thrower canister style coil has been engineered to complement our Ignitor Electronic Ignition Conversion Kits and Plug n Play Distributors. The Flame Thrower canister coil is designed to mate with the Ignitor Electronic Conversion Kit, but can benefit virtually any distributor type inductive systems. Higher voltage allows larger spark plug gap for added power, smoother response, and improved fuel economy. 40,000 volts. black For use with inductive ignition systems. 3.0 Ohm primary resistance

Bobine allumage Marelli Ferrari V12 / AR GTA / GTAm

Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 1750 USA

105 - Models RHD 1750 GTV Bertone USA 1750 Round tail Spider USA

Boîtier de direction Burman Alfa Romeo 105 / 115 Course

Boîtier de direction Burman Racing pour Alfa Romeo 105/115 Boîtier de direction usiné CNC haute résistance en version Burman pour modèles Alfa Romeo 105/115. Fabriqué dans la masse en aluminium Ergal 7075, il garantit une rigidité maximale et une grande durabilité. Highlights : Usinage CNC de haute précision Fabriqué dans la masse en aluminium Ergal 7075 Très robuste et durable Idéal pour une utilisation racing Compatible avec boîtiers de direction Burman Pour Alfa Romeo 105/115 : Bertone, Giulia, Spider, Berlina, Zagato Made in Italy Remarque : Montage recommandé par du personnel qualifié.

Boîtier direction Corsa échange 105 / 115 Burman 72cm

Les boîtiers de direction cassés appartiennent enfin au passé! Boîtier entièrement reconstruit en aluminium Ergal 7075 Renforcée pour la course Version Burman 72 cm 105 / 115 - Modèles Pièce en échange préalable Il nous faut la vieille pièce avant envoyer la pièce en échange

Boîtier direction Corsa échange 105 / 115 Burman 73cm

Les boîtiers de direction cassés appartiennent enfin au passé! Boîtier entièrement reconstruit en aluminium Ergal 7075 Renforcée pour la course Version Burman 73 cm 105 / 115 - Modèles Pièce en échange préalable Il nous faut la vieille pièce avant envoyer la pièce en échange

Boîtier direction Corsa échange 105 / 115 Burman 73cm

Les boîtiers de direction cassés appartiennent enfin au passé! Boîtier entièrement reconstruit en aluminium Ergal 7075 Renforcée pour la course Version Burman 73 cm sans antivol de volant 105 / 115 - Modèles Pièce en échange préalable Il nous faut la vieille pièce avant envoyer la pièce en échange

Boîtier direction Corsa échange 105 / 115 Burman 74cm

Les boîtiers de direction cassés appartiennent enfin au passé! Boîtier entièrement reconstruit en aluminium Ergal 7075 Renforcée pour la course Version Burman 74 cm 105 / 115 - Modèles Pièce en échange préalable Il nous faut la vieille pièce avant envoyer la pièce en échange

Bouchon à huile avec aération GTA / 101 / 105

Bouchon de remplissage d’huile avec ventilation GTA - galvanisé (Version Autodelta) Bouchon de remplissage d’huile de haute qualité, fabriqué avec précision en acier galvanisé. Cette version renforcée racing a été spécialement développée pour un usage exigeant en compétition et sur route à haute performance. Contrairement à de nombreuses reproductions fabriquées avec un matériau trop fin, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, garantissant un ajustement stable, résistant aux vibrations et à la chaleur. Il reste parfaitement en place et étanche même à des températures et régimes moteur élevés. Le bouchon est équipé d’un système de ventilation intégré de type GTA, assurant une ventilation optimale du carter - idéal pour une utilisation en environnement de course et sur moteurs préparés. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Compatible avec les modèles Alfa Romeo suivants : 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types + GTA / GTAm Alfetta Berline Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Bouchon à huile avec aération GTA / 101 / 105 INOX

Bouchon de remplissage d’huile avec ventilation GTA - Acier inox poli (Version Autodelta) Bouchon de remplissage d’huile de haute qualité, fabriqué avec précision en acier inoxydable poli. Cette version renforcée racing a été spécialement développée pour un usage exigeant en compétition et sur route à haute performance. Contrairement à de nombreuses reproductions fabriquées avec un matériau trop fin, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, garantissant un ajustement stable, résistant aux vibrations et à la chaleur. Il reste parfaitement en place et étanche même à des températures et régimes moteur élevés. Le bouchon est équipé d’un système de ventilation intégré de type GTA, assurant une ventilation optimale du carter - idéal pour une utilisation en environnement de course et sur moteurs préparés. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Compatible avec les modèles Alfa Romeo suivants : 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types + GTA / GTAm Alfetta Berline Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Bouchon de réservoir Abarth / Alfa Romeo / Ferrari

Bouchon de réservoir Racing Largeur de connexion 80mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat ISO Lancia Lamborghini Lancia Maserati

Bouchon pour sortie pompe à essence 105 / 116

Alfa Romeo 4 - Zylinder Modelle Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.

Bouchon purge couvre culasse 105 / 115

Couvercle en aluminium pour fermer le purge couvre culasse en utilisant un bouchon GTA Alfa Romeo 101 / 115 1300 - 2000cc.

Bouchon radiateur Racing 105 / 115 / Alfetta

Kühlerdeckel Racing mit Druckablass Ventil 105 / 115 / Alfetta usw. circa 1,3 - 1,4 BAR

Bougie NGK BR7EIX Corsa IRIDIUM 105 / GTA

Iridium Zündkerze für Sportliche Straße Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Ferrari 308 GTBi / GTSi Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.

Bougie NGK BR8EIX Corsa IRIDIUM 105 / GTA

Iridium Zündkerze für Rennbetrieb Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.

Bougie NGK CR7E Sport Alfa 105 / 115 / Alfetta / 75

Bougie d'allumage Sport NGK CR7E La NGK CR7E est une bougie d'allumage spéciale de haute qualité, conçue pour les moteurs sportifs Alfa Romeo hautes performances. La qualité reconnue de NGK garantit un allumage fiable, une excellente résistance et des performances optimales, même dans des conditions d'utilisation sportives. Convient aux moteurs sportifs Alfa Romeo de 1300 à 2000 cm³ : Alfa Romeo Série 101 (Giulietta / Giulia) Alfa Romeo Série 105/115 (GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato) Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV Alfa Romeo 75 Grâce à son filetage compact M10 × 1,0, cette bougie est idéale pour les moteurs modifiés et préparés, où de grandes soupapes ou des culasses usinées laissent trop peu d'espace pour une bougie à filetage standard.

Boulon de roue arrière pas droite 105 / 115 72MM

Radbolzen Rechtsgewinde extra lang (Motorsport) Gesamtlänge 72mm M12 x 1.5 Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Giulia Spider Berlina Zagato Montreal

Boulon de roue avant pas droite 105 / 115 82mm

Radbolzen Rechtsgewinde extra lang (Motorsport) Gesamtlänge 82mm M12 x 1.5 Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Giulia Spider Berlina Zagato Montreal

Bouton de klaxon GTA 1300 - 1600 / Hellebore

Alfa Romeo Hupenknopf einzeln für GTA Hellebore Lenkrad

Bras de reaction Race 105 Models + Montreal

Hinterradführungsstrebe für alle 105 / 115 Modelle inklusive Montreal. Racing Version gelocht Gewichtsreduzierung ca. 500 Gramm pro Satz. Die Streben sind schwarz pulverbeschichtet und werden ohne Silentbuchsen geliefert.

Bras de suspension supérieur droite (réglable) GTA

Bras de suspension supérieur droit (carrossage réglable) Qualité d'origine fabriquée en Italie. Alfa Romeo 105 / 115 - Modèles : GT Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal Depuis des décennies, nous proposons exclusivement des composants de suspension et de direction de haute qualité, fabriqués en Italie. Fabriqués selon des normes de qualité élevées, ils offrent une précision d'ajustement, un fonctionnement et une durabilité comparables aux pièces d'origine (OEM). Au lieu de pièces bon marché produites en série en Extrême-Orient, vous recevez des composants durables fabriqués en Europe, auxquels font confiance aussi bien les ateliers spécialisés que les passionnés de voitures anciennes. Qualité, précision et fiabilité, sans compromis. Made in Italy

Bras de suspension supérieur gauche (réglable) GTA

Bras de suspension supérieur gauche (carrossage réglable) Qualité d'origine fabriquée en Italie. Alfa Romeo 105 / 115 - Modèles : GT Bertone Giulia Spider Berlina Junior Zagato Montreal Depuis des décennies, nous proposons exclusivement des composants de suspension et de direction de haute qualité, fabriqués en Italie. Fabriqués selon des normes de qualité élevées, ils offrent une précision d'ajustement, un fonctionnement et une durabilité comparables aux pièces d'origine (OEM). Au lieu de pièces bon marché produites en série en Extrême-Orient, vous recevez des composants durables fabriqués en Europe, auxquels font confiance aussi bien les ateliers spécialisés que les passionnés de voitures anciennes. Qualité, précision et fiabilité, sans compromis. Made in Italy

Bride caoutchouc carburateur 45mm

45mm Alfa Romeo 101 - models 105 - models 115 - models Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 90 Alfa 75 carb GTA / GTAm Racing Made in Italy

Cable déclanchement interrupteur de batterie 1,8m

Auslösezug für Batterie Hauptschalter 1,8 Meter

Carburateur Weber 45 DCOE 152 G

Original Weber 45 DCOE 152 G carburetor 45DCOE152 (4 progression holes) Supplied with the following calibration Venturi 36mm Aux Venturi 4.5 Main Jet 145 Air Corrector 155 Emulsion Tube F16 Idle Jet 55F8 Needle Valve 200 Pump Jet 45 Pump Spill 40

Carburateur Weber 48 SP DCO

Original Weber Doppelvergaser 48 DCO SP

Chaîne distribution courte IWIS Racing 750/101/105/116

750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 modeles 116 Alfetta / GT / GTV 75 IE / TS 164 Twinspark

Chaîne distribution longue Racing IWIS 1600cc

Steuerkette IWIS RACING Erstausrüstung - Qualität Made in Germany

Chaîne distribution longue Racing IWIS Alfa 1750 - 2000

Chaîne de distribution Racing IWIS longue pour moteurs Alfa Romeo 1750-2000cc : GT Bertone Spider Berlina Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV Alfa 75 Fabriquée à partir de matériaux haute performance offrant une excellente résistance à l'usure et produite en Allemagne selon les standards éprouvés de qualité première monte. Chaîne de distribution IWIS RACING, version longue Fabriquée à partir de matériaux particulièrement résistants à l'usure Qualité première monte Made in Germany Convient aux Alfa Romeo 1750–2000 Idéale pour les moteurs à usage sportif et haute performance ainsi que pour les applications exigeantes.

Chaîne distribution Racing IWIS longue 1300 Nord

Steuerkette IWIS RACING Erstausrüstung - Qualität Made in Germany

Chemise pour piston 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (1 cut) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Chemise pour piston 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (2 cuts) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Chemise pour piston 1600cc. 78,80mm Alu / Nikasil

Désormais disponible en exclusivité chez OKP Chemise de cylindre haute performance 78,80 mm Version en aluminium / Revêtement Nikasil Poids de seulement 530 grammes contre 1350 grammes pour la chemise en fonte Réduction du poids du moteur de plus de 3 kg - un avantage sensible en performance et consommation! Alfa Romeo 1600cc 105 / 115 / GTA Le Nikasil est un revêtement spécial composé de nickel et de carbure de silicium (Ni-SiC), utilisé principalement pour le revêtement des chemises de cylindre dans les moteurs. Le nom « Nikasil » est une marque déposée, introduite à l’origine par la société Mahle. Avantages du Nikasil : Résistance à l’usure extrêmement élevée Faible friction: meilleures performances et consommation réduite Poids réduit Meilleure dissipation thermique que les chemises en fonte Couramment utilisé dans les moteurs haute performance, de course, ainsi que dans les voitures de sport (par ex. Ferrari, Porsche, etc.). Revêtement Nikasil® (marque déposée de Mahle) - pour une résistance à l'usure maximale et des performances élevées. Made in Italy

Chemise pour piston 1600cc. 78,80mm Corsa

Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA

Chemise pour piston 2000cc. 84,50mm

Cylinder Liner 84,50MM Alfa Romeo 2000cc

Chemise pour piston 2000cc. 84,50mm Racing CrMo

Fabriqué exclusivement pour OKP Chemise de piston Racing Version renforcée Chrome Molybdène Diamètre 84,50MM Résistance à la traction 290 - 320 N/mm carré. Dureté 220 - 230 HBS Alfa Romeo 2000cc. Modèles à carburateur Modèles 105 / 115 etc. A utiliser entre autres pour nos pistons sport : AR 10 017 313 AR 10 017 317 Made in Italy

Collecteur sport INOX 42 mm 1600 - 2000cc 105

Collecteur d'échappement sport 4-2-1 en acier inoxydable Diamètre des tubes : 42 mm Matériau : Acier inoxydable Cylindrée : de 1600 à 2000 cm³ Configuration : 4-2-1 Convient aux modèles Alfa Romeo suivants : Giulia GT Bertone Spider Berlina Junior Zagato Attention: Ne convient pas aux véhicules équipés d'une commande d'embrayage mécanique ou d'une direction ZF. Made in Italy

Cornet admission 40mm 60mm long ouvert

Weber DCOE Dellorto Solex

Cornet admission 40mm longueur 40mm ouvert

Weber 40DCOE Dellorto 40 Solex 40

Cornet admission Weber 45DCOE 16mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 16MM Länge aussen

Cornet admission Weber 45DCOE 26mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 26MM Länge aussen

Cornet admission Weber 45DCOE 39mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 39MM Länge aussen

Cornet admission Weber 45DCOE 55mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 55MM Länge aussen

Couple conique 7:41 101 + 105 + GTA

Satz Teller Kegelrad 7 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm

Couple conique 7:43 101 + 105 + GTA

Satz Teller Kegelrad 7 : 43 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm

Couple conique 8:43 101 + 105 + GTA

Version Klingelnberg - DLC LAFER

Démarreur 9 dents renforcé & soulagé 105 / 115 / 116

1,4 kW / 3,60 kg

Démarreur neuf 9 dents 1,4 KW 105 / 115 / Alfetta / 75

Démarreur (9 dents) 12 Volt 1,4 KW Poids: 3500 Grammes Alfa Romeo Spider GT Bertone Giulia Berlina Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 TS Alfa 90 Giulietta Maserati Biturbo Made in Germany

Démarreur renforcé soulagé 1300 - 1750 105 (8dents)

Démarreur haute performance neuf, 1,4 kW Seulement 3,70 kg Alfa Romeo 1300 - 1600cc 101 : Giulietta / Giulia Alfa Romeo 1300 - 1750cc 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato Nos démarreurs haute performance à réducteur, version allégée sont conçus et fabriqués à partir de plateformes OE (Original Equipment) de haute qualité. Grâce à leur couple élevé, ils conviennent parfaitement aux conditions d'utilisation exigeantes ainsi qu'aux véhicules préparés ou modifiés. Par rapport à un démarreur d'origine classique, ils offrent dans la plupart des cas jusqu'à deux fois plus de puissance, tout en ne consommant qu'environ la moitié du courant. Ils se distinguent également par un poids réduit d'environ 50 %. Sauf lorsqu'il est spécialement conçu pour une application spécifique, le démarreur peut être pivoté à 360° sur son propre axe. Cela permet des positions de montage quasiment illimitées, facilitant ainsi le contournement des contraintes d'espace et des obstacles dans le compartiment moteur. Type : Denso OSGR *r : Offset Gear Reduction (démarreur à réducteur décalé). Poids : 3,7 kg Tension de fonctionnement : 12 V Polarité : Compatible avec les deux polarités Puissance : 1,4 kW Sens de rotation : Horaire (CW) Nombre de dents du pignon : 8 Diamètre du pignon : 25 mm Made in the UK

Disque de frein Sport arrière 1300 - 2000cc 105 / 115

Performance de freinage maximale pour les classiques Alfa Romeo! Ce disque de frein arrière sport percé séduit par une fabrication précise et une dissipation thermique optimale - idéal pour une conduite sportive, les rallyes ou une utilisation routière exigeante. Points forts: Surface percée pour éviter la surchauffe et les vibrations Ajustement parfait: Développé spécialement pour les véhicules 1300-2000 cc / 105-115 Qualité et sécurité: Fabriqué pour une fiabilité maximale même sous forte contrainte Convient aux modèles Alfa Romeo 105 / 115 de 1300 - 2000cc: GT Bertone Spider Giulia Berlina Junior Zagato Attention: Vendu uniquement par paire, car droit et gauche sont différents! Fabriqué en Italie

Disque de frein Sport avant 1300 - 1600cc 105

Performance de freinage maximale pour les classiques Alfa Romeo! Ce disque de frein avant sport percé séduit par une fabrication précise et une dissipation thermique optimale - idéal pour une conduite sportive, les rallyes ou une utilisation routière exigeante. Points forts: Surface percée pour éviter la surchauffe et les vibrations Ajustement parfait: Développé spécialement pour les véhicules 1300-1600 cc / 105 Qualité et sécurité: Fabriqué pour une fiabilité maximale même sous forte contrainte Convient aux modèles Alfa Romeo 105 de 1300 - 1600cc: GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato Attention: Vendu uniquement par paire, car droit et gauche sont différents! Fabriqué en Italie

Disque embrayage sport concrétion 184mm 1300-1600cc

184mm Alfa 1300 - 1600cc. 101 / 105 / GTA

Disque embrayage sport concrétion 200mm 105 1. Serie

Racing clutch plate Sinter Diameter 200mm Alfa Romeo Giulia Bertone Berlina Spider Zagato Made in Italy

Disque embrayage sport concrétion 200mm 1300-1600cc

200mm Alfa 1300 - 1600cc. 101 / 105 / GTA

Douille fixation pour carburateur Weber 40 / 45 DCOE

Gummitülle für die flexibile Befestigung von Weber Vergasern Weber 40 / 45 DCOE Jede Gummidämpfung benötigt 2 Stk. Scheiben: OKP99005571

Écrou freiné Racing M10 x 1 clé de serrage 12

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M10 x 1,5 clé de serrage 12

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M12 x 1,5 clé de serrage 14

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M6 x 1 clé de serrage 7

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M7 x 1 clé de serrage 8

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M8 x 1 clé de serrage 10

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M8 x 1,25 clé de serrage 10

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Eibach Ressort avant Corsa 150 KG 105 / GTA / GTAm

150 KG 50% moins lourd que les ressorts d origine Alfa Romeo avant 105 / 115 GTA / GTAm Pour kit modification ressorts avant Corsa: AR 50 018 406

Eibach Ressort avant Corsa 350 KG 105 / GTA / GTAm

350 KG 50% moins lourd que les ressorts d origine Alfa Romeo avant 105 / 115 GTA / GTAm Pour kit modification ressorts avant Corsa: AR 50 018 406