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Adaptateur bride pour radiateur huile 105 / 115 2.S
Alfa Romeo 1300-2000cc. 4 -cylindres 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Pour utiliser avec AR 35 002 006 ou AR 35 002 005 ou AR 35 002 007
Adapteur moyeu volant pour bouton de klaxon
Adapteur moyeu volant Pour bouton de klaxon MOMO Diam. 51 mm
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo autocollant 27 x 27mm
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo (autocollant) 27 x 27mm Made in Italy
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo autocollant 50 x 50mm
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo (autocollant) 50 x 50mm Made in Italy
Alfa Romeo Kundendienst Scheckheft
Réimpression du carnet d’entretien et de service Alfa Romeo d’origine au format classique pour boîte à gants. Avec plan d’entretien intégré pour le suivi des révisions et travaux de maintenance. Format : A6 (10,5 x 14,8 cm) 12 pages Idéal en remplacement d’un carnet d’entretien perdu ou endommagé.
Allume-cigare Alfa Romeo universal
Cigarette lighter 12Volt universal
Allumeur électronique 105 / 115 / 116 Bluetooth avec dep.
Zündverteiler elektronisch für 105 / 115 + Alfetta Modelle per Bluetooth 4.0 über Android / iOS App programmierbar für diverse Bosch Verteiler Fahrzeuge mit Unterdruckdose
Allumeur électronique 105 / 115 / 116 USB programmable
Zündverteiler elektronisch für 105 / 115 + Alfetta Modelle mit USB Anschluss programmierbar für diverse Bosch Verteiler Fahrzeuge mit Unterdruckdose
Allumeur électronique 105 / 115 / 116 (sans dépression)
123ignition Zündverteiler elektronisch für 1300 - 2000cc Nord + Alfetta Modelle. Fertig programmiert als Ersatz für diverse original Verteiler. 16-fach verstellbar. Fahrzeuge ohne Unterdruckdose.
Allumeur électronique 105 / 115 / 116 avec dépression
version pour capteur de dépression
Allumeur électronique avec 2 bobines Alfa 75 Twin Spark
Zündverteiler elektronisch für Alfa 75 / 164 Twin Spark Mit Bluetooth, programmierbar für beide Spulen. Dieser Verteiler kann an 75 / 164 Twin Spark - Umbauten verwendet werden, oder für GTA-Motoren, um das Erscheinungsbild der Zündanlage im authentischen GTA-Look zu halten. Auch an echten GTA-Motoren, dessen Zündanlage verbessert werden soll, kann dieser Verteiler montiert werden, allerdings muss die Original Ölpumpe modifiziert, oder durch eine standard 105-Pumpe ersetzt werden. Wird incl. 2 Zündspulen geliefert
Alternateur Alfa Romeo Race 95A 105 / 116 / 75 / SZ
Alternateur Racing universel 95 A Seulement 3,90 kg Alfa GT Bertone Alfa Spider Alfa Giulia Alfa Berlina Alfa Junior Zagato Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV / GTV6 Alfa 6 Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ/RZ Ces alternateurs à haut rendement reposent sur la dernière génération de technologie. Leur conception compacte, éprouvée en compétition, offre un excellent rapport encombrement / puissance / poids, tout en assurant des performances élevées à des régimes nettement plus faibles que les alternateurs conventionnels. Grâce à leur conception brevetée, ils délivrent jusqu'à 80 % de leur puissance maximale dès le régime moyen de ralenti, permettant d'alimenter sans difficulté d'importantes charges électriques. Intensité : 95 A Points de fixation : 2 Type : Billet Poids : 3,9 kg Tension : 12 V Polarité : Masse négative (-VE) Connexion : B+ / Témoin de charge Position B+ : A Made in the UK
Alternateur neuf 65A 105 + 75 + GTV6 + SZ / RZ
Alternateur neuf 65A Alfa Romeo 1300 - 2000cc 105 / 115 Models Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Spider after 1980
Alternateur Race 50A
Universal Race Alternator 50A Weight only 2.5KG These conventional alternators give you the choice of fitment options, range of outputs, terminal connections and units to suit the unique requirements of Lithium Ion batteries. Amp: 50A Hand: 180° Lugs: 2 Type: Denso Weight: 2.5 kg Voltage: 12V Polarity: -VE Connection: B+ / Lamp B+ Position: A
Alternateur Race 95A
Universal Race Alternator 95A Weight only 3.9KG These super-efficient units are based around the latest generation of alternator technology. These race proven compact alternators offer the best size and power / weight ratio available and at far lower rpm than alternatives due to their patented design which enables them to offer up to 80% of maximum output at average idle speeds catering for the large electrical loads usually found at this time. Amp: 95A Hand: 180° Lugs: 2 Type: Denso Weight: 3.9 kg Voltage: 12V Polarity: -VE Connection: B+ / Lamp B+ Position: A
Amortisseur arriere Bilstein B6 GTV6 / Alfa 75 / Alfa 90
Original Bilstein shock absorber rear Alfa Romeo GTV 6 Alfa 75 1.8 - 3.0V6 Alfa 90 Made in Germany
Amortisseur avant Bilstein B6 GTV6 / Alfa 75 / Alfa 90
Original Bilstein Gasdruck Stoßdämpfe vorne Alfa Romeo GTV 6 Alfa 75 1.8 - 3.0V6 Alfa 90 Made in Germany
Amortisseur Koni Sport jaune arriere GTV / GTV 6 / 75
Alfetta GTV + Alfetta GTV6 Alfa 75 Alfa 90
Amortisseur Koni Sport jaune avant (réglable) GTV / 75
Alfetta GTV + Alfetta GTV6 Alfa 75 Alfa 90
Ampoule clignotant / veilleuse 12V 5W / BA15s
Glühlampe für Standlicht 12V / 5 Watt Sockel BA15s
Ampoule éclairage instruments Spider >86 / 75 / 33 / 164
Ampoule phare Halogen H1 12V 55W
Headlight Bulb H1 12V 55Watt P14,5S
Ampoule phare Halogen H4 12V 60/55W
Halogen H4 Standard 60 / 55 Watt Hella
Ampoule témoin contrôle 12V 2W BA7s
Ampoule témoin contrôle 12V 2W BA7s
Ampoules (2) phare Philips Xenon H4 12V 60/55W +60%
Technologie extrêment performante - utilisation de filaments spiralés spéciaux et addition de gaz rare Xénon, jusque 60% de lumière en plus. illumination et orientation nettement meilleure à 25 m / 50 m / 75 m temps de réaction réduits et ainsi plus de sécurité grâce à une plus forte lumionsité fatigue nettement noindre grâce à une meilleure vision design haut de gamme avec calotte argentée pour phares moderne en biseau
Ampoules (2) Philips Vision Plus H1 12V 55W +50%
Ampoules (2) Philips Vision Plus H1 12V 55W +50%
Anneau fixation cache poussière étriers ATE arrière 40mm
Anneau fixation cache poussière étriers ATE avant 50mm
Anneau métallique ressorts arriere Alfetta / GTV / 75
Metallring für Fahrwerksfeder hinten Alfetta Alfetta GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90
ANSA silencieux centrale Sport Alfa 75 V6 avec catalyseur
Antenne chromée universelle Alfa Romeo, Ferrari
1400mm Alfa Romeo Fiat Ferrari Lamborghini Lancia Maserati etc. Veuillez noter la longueur d’installation de 27 cm.
Antenne électrique chromée universelle Alfa / Ferrari
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati Lamborghini
Antenne électrique noire universelle Alfa / Ferrari
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati Lamborghini
Antenne noire universelle Alfa Romeo, Ferrari
Veuillez noter la longueur d’installation de 27 cm
Arbre à cames 1300-2000cc (105 02 03200 01)
O.E. 105020320001 1300 - 2000 105 / 115 Inlet / Exhaust 1600 - 2000 Alfetta Inlet / Exhaust 1300 - 2000 Giulietta Inlet / Exhaust 1600 - 2000 Alfa 75 carburettor Inlet / Exhaust Spider 2.0 IE Exhaust Alfa 75 1.8 IE Exhaust Alfa 75 1.8 Turbo Exhaust
Arbre à cames 3.0 V6 gauche 75 original 60534723 NOS
Arbre à cames d'origine pour la rangée de cylindres gauche. Alfa Romeo 75 3.0 V6 Pièce d'origine Alfa Romeo portant la référence 60534723.
Arbre à cames Spider IE + 75 IE (décal. d. phase)
Arbre à cames admission (avec décal. d. phase) Spider 2.0 IE Bj. 90 - 93 Alfa 75 IE 1.6 + 1.8 + 2.0 OEM -Nr. 60549786
Arbre à cames sport 75 TS 11,4mm / 300°
Cam lift IN 11.4 Cam lift EX 11.4 Duration 300°/294° Timing 45°-75° / 72°-42° Lobe center angles 105° Valve lift TDC 4.0 / 3.8 Clearance 0.40 / 0.50
Arbre à cames sport Alfa 75 Turbo 10,7mm / 290°
Cam lift IN 10.7 Cam lift EX 10.1 Duration 290°/262° Timing 31°-79° / 61°-21° Lobe center angles 114° Valve lift TDC 1.6 / 0.9 Clearance 0.45 / 0.50
Athesil RTV mastic silicone 80 ml
Athesil, le tout nouveau mastic silicone RTV monocomposant, est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des techniciens et des mécaniciens professionnels dans les secteurs de l automobile, de la navigation, de la moto, de l'industrie et du tout-terrain. Conçu comme le choix haut de gamme pour tout professionnel du monde des moteurs, il est extrêmement polyvalent et constitue la solution idéale pour l’entretien et la réparation. Athesil assemble, scelle, répare, corrige, fixe, et peut être utilisé comme FIPG (joint formé sur place) pour l étanchéité et l adhésion de composants en verre, en plastique ou en métal, tels que les carters moteur, pompes et brides. Après polymérisation au contact de l humidité de l’air, Athesil forme un joint en caoutchouc silicone résistant, flexible et étanche, qui conserve son élasticité de manière permanente tout en résistant parfaitement au vieillissement, aux agents atmosphériques et aux cycles thermiques. Résistant aux carburants et à l huile Résistant à l eau Résistance maximale au froid et à la chaleur Résistant aux fluides et thermiquement stable Ne détériore pas les sondes lambda, facile à appliquer, non toxique et non inflammable Made in Italy
Attache rapide chaîne 750, 101,105, 116, 75, 164, 155
Autocollant Alfa Romeo 370mm x 85mm
Dieser Aufkleber aus den 60er und 70er Jahren wurde in erster Linie von Innen an die Heckscheibe aufgebracht. Kann auf alle Alfa Romeo für Scheiben von innen verwendet werden.
Autocollant Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Autocollant Alfa Romeo Racing blanc 175 x 146mm
Alfa Romeo Racing 175 x 146mm
Autocollant Autodelta (triangulaire 15cm)
Aufkleber Autodelta (dreieckig 15cm)
Autocollant Autodelta 50 (18 x 12 cm)
Anniversaire des 50 ans d'Autodelta
Autocollant feuille de trèfle (triangulaire 15cm)
Alfa Romeo Racing Aufkleber Kleeblatt (15cm Höhe)
Autocollant feuille de trèfle (triangulaire 9cm)
Autocollant lubrifiants recommandés 116 + Alfa 75
Autocollant OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE
OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE
Autocollant OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE
Autocollant pour la vitre intérieure OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE
Autocollant OKP Racing Club rouge (30 cm)
OKP Racing Club 30 cm
Autocollant or Magneti Marelli Bobina Superpotente
90mm x 30mm Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche
Autocollant Pieces origine Alfa Romeo 95mm x 124mm
Autocollant Pieces origine Alfa Romeo 95mm x 124mm Pour les modèles Alfa Romeo dans le compartiment moteur
Autocollant pour pare-brise Alfa Romeo Corse
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 94cm long
Autocollant pour pare-brise Autodelta Corse bleu
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 92cm de long
Autocollant pour pare-brise Autodelta Corse noir
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 92cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB argent
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB blanc
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB noir
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB or
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB rouge
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 105cm de long
Autocollant rouge battérie Alfa Romeo 24cm x 5cm
Sticker Battery red Alfa Romeo 24cm x 5cm
Autocollant Système d'allumage haute puissance 13 x 8cm
Système allumage haute puissance. Tensions primaire et secondaire dangereuses.
Bac a roue de secours 105 / 115 models
Reserveradwanne in perfekter Originalqualität: Die Tiefe der Wanne beträgt 195mm und ist daher auch für die häufig verwendete Bereifung 185 oder 195 geeignet. Bei diesen Reifengrößen ergibt sich bei eingelegtem Reserverad ein nahezu ebener Kofferraumboden. Der obere Befestigungsfalz hat Originalform und -breite und ist faltenfrei. Die konzentrische senkrechte Wand ist faltenfrei. Die beiden originalen kreisförmigen Ausschnitte (Durchmesser 60mm) sind sauber ausgestanzt. Selbst der kleine originale Wasserablauf fehlt nicht. Passt bei folgenden Fahrzeugen: 1300-1600 Giulia 1300-2000 Spider GT / GTV Bertone 1750-2000 Berlina
Bac a roue de secours aluminium 105 / 115
Reserveradwanne mit Mulde Aluminium (wie original)
Bac a roue de secours aluminium 105 / 115
Reserveradwanne flach Mulde Aluminium
Bague caoutch. barre stab. av. 75 3,0V6 / Turbo 24mm
Stabilisatorgummi vorne (24MM) Alfa 75 3.0 V6 Alfa 75 Turbo
Bague caoutchouc barre stab. avant Alfetta / GTV 22mm
Alfa Romeo Alfetta Giulietta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90
Bague caoutchouc barre stab. avant Alfetta / GTV 22mm
22mm Alfetta Limousine Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.
Bague caoutchouc barre stab. avant Alfetta / GTV 30mm
30mm Alfetta Limousine Alfetta GTV/6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ/RZ SuperPro est un fabricant australien innovant de coussinets de suspension en polyuréthane pour automobiles et de pièces de suspension. Ces composants de haute qualité, spécialement formulés, sont conçus pour créer des solutions de suspension permettant d améliorer la stabilité, la maniabilité et le contrôle dans les applications sur route, hors route et sur circuit de course. Ils améliorent la tenue de route, réduisent l usure des pneus et augmentent le plaisir de conduire, le tout sans introduire de bruits, de vibrations ou de rudesse indésirables.
Bague de bielle 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6
Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6
Bague p. roulement arrière pas à droite Alfa 116
Bague de fixation pour le maintien du roulement de roue arrière. Exécution avec filetage à droite, compatible avec l’ensemble de roulement d’origine. Fabriquée en acier haute résistance pour une fixation fiable et une sécurité de fonctionnement durable. Alfa Romeo 1e série jusqu’au 09/1985 : Alfetta Berline Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta N° OEM 60521357 Made in Italy
Bague p. roulement arrière pas à droite Alfa 116 + 75
Bague de fixation pour le maintien du roulement de roue arrière. Exécution avec filetage à droite, compatible avec l’ensemble de roulement d’origine. Fabriquée en acier haute résistance pour une fixation fiable et une sécurité de fonctionnement durable. Alfa Romeo 2e série à partir de 10/1985 : Alfetta Berline Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta Alfa 33 - avant Alfa 75 Alfa 90 ES30 SZ / RZ Zagato N° OEM 60559328 Made in Italy
Bague p. roulement arrière pas à gauche Alfa 116
Bague de fixation pour le maintien du roulement de roue arrière. Exécution avec filetage à gauche, compatible avec l’ensemble de roulement d’origine. Fabriquée en acier haute résistance pour une fixation fiable et une sécurité de fonctionnement durable. Alfa Romeo 1e série jusqu’au 09/1985 : Alfetta Berline Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta N° OEM 60521356 Made in Italy
Alfa Romeo 75 – Le dernier vrai Alfa ?
Lorsque l’Alfa Romeo 75 est lancée en 1985 pour célébrer les 75 ans de la marque, ce n’est pas qu’un nouveau modèle – c’est le dernier chapitre d’une époque. Le dernier Alfa entièrement développé en interne, avant l’arrivée de Fiat. Et le dernier à proposer le célèbre concept Transaxle sur une berline.
Basée sur la plateforme de l’Alfetta, la 75 associe moteur à l’avant, boîte de vitesses et différentiel à l’arrière, reliés par un arbre de transmission rigide, avec essieu arrière De Dion et différentiel autobloquant. Résultat : une répartition des masses parfaite, une traction impressionnante et une tenue de route unique dans sa catégorie.
Esthétiquement, la 75 est typique des années 1980 – anguleuse, fonctionnelle, mais avec un esprit Alfa bien affirmé. Coffre court, ligne de caisse basse, avant effilé – son design ne passe pas inaperçu. À l’intérieur : instruments futuristes, sièges bas, et orientation conducteur marquée – original mais cohérent.
Côté moteurs : une large gamme, du 1.6 quatre cylindres jusqu’au mythique 3.0 V6 Busso avec ses 188 ch et sa sonorité noble. Sans oublier les versions diesel turbo, le rare 1.8 Turbo et la 75 Turbo Evoluzione, taillée pour la course.
Produite jusqu’en 1992, la 75 laisse sa place à la 155 à traction avant – un tournant dans l’histoire Alfa. Elle reste la dernière Alfa classique à propulsion avec la technologie Transaxle et le feeling mécanique pur.
Aujourd’hui, la 75 est un modèle culte : anguleuse, charismatique, authentique. Ceux qui la conduisent choisissent l’émotion, la mécanique, et l’esprit Alfa à l’état brut.
Alfa Romeo 90 – Le gentleman sous-estimé
L’Alfa Romeo 90, produite de 1984 à 1987, était la version luxueuse et discrète de l’Alfa 75 – techniquement intéressante, stylistiquement sobre. Elle combinait la technologie Transaxle, un essieu arrière De Dion et des moteurs à double arbre à cames avec une allure élégante et fonctionnelle.
Parmi les particularités : suspension hydropneumatique en option, instruments numériques et un tiroir à dossiers escamotable dans la planche de bord.
Le modèle haut de gamme était la 90 2.5 V6, équipée du légendaire moteur Busso – raffiné, sonore, puissant. Bien que seulement 57 000 exemplaires aient été produits, l’Alfa 90 reste un modèle méconnu, mais recherché : noble, techniquement sophistiqué, et séduisant dans son discret raffinement.
Ceux qui la conduisent apprécient l’esprit Alfa sans ostentation – mais avec caractère et classe.