Alfa Romeo Spider – La légèreté du cabriolet à l’italienne
Avec le légendaire Duetto, lancé en 1966, Alfa Romeo inaugura l’une des séries de roadsters les plus emblématiques d’Europe : le Spider. Sa première au Salon de Genève fut un véritable statement – élégant, fluide, typiquement italien. La carrosserie signée Pininfarina associait des lignes épurées à un arrière arrondi, rapidement surnommé "Osso di Seppia" (os de seiche).
Sous le capot : le célèbre quatre cylindres bialbero Alfa Romeo – vivace, enthousiaste, mélodieux. En combinaison avec une boîte précise et un châssis léger, chaque trajet devenait un plaisir de conduite pur. Le Spider n’était pas qu’une voiture – c’était un art de vivre.
Sur quatre générations – du modèle à queue ronde classique au style plus anguleux des années 1990 – le Spider resta fidèle à son essence : ouvert, émotionnel, stylé. Les premiers modèles sont aujourd’hui des classiques recherchés, mais les versions ultérieures offrent elles aussi un véritable esprit Alfa.
Rendu célèbre par des films comme Le Lauréat avec Dustin Hoffman, le Spider est devenu un symbole du charme italien et de la liberté sur quatre roues. Il a séduit passionnés, indépendants, et amateurs de conduite.
Aujourd’hui encore, l’Alfa Romeo Spider est l’image même du cabriolet de caractère – un hommage à ce que conduire voulait dire autrefois : un jeu de formes, de sons, et d’émotions.