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Bec admission avec tamis Weber 40DCOE 30mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 40 DCOE 30MM Länge aussen
Bec admission avec tamis Weber 45DCOE 30mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 45 DCOE 30MM Länge aussen
Bouchon de réservoir 750 / 101 / 102 / 106 / 105
Tankdeckel Bajonettverschluss 750 / 101 Typen 102 Typen 106 Typen 105 Typen Öldeckel 1900 / 2000 Typen
Bouchon de réservoir Abarth / Alfa Romeo / Ferrari
Bouchon de réservoir Racing Largeur de connexion 80mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat ISO Lancia Lamborghini Lancia Maserati
Bouchon de réservoir fileté aluminium 105 / 115 / 116
Ces bouchons de gaz en aluminium magnifiquement usinés ressemblent exactement aux originaux, mais sont de bien meilleure qualité. Ils sont dotés d une finition anodisée durable. Ils ne se fendront pas et ne se fissureront pas comme les bouchons d'origine en métal ou en plastique. Bouchon de 50 mm de diamètre intérieur utilisé sur les modèles avec bouchons de gaz filetés. Mesurez votre bouchon ou votre réservoir avant de passer commande.
Bouchon de réservoir fileté aluminium Spider IE 1986-93
Ces bouchons de gaz en aluminium magnifiquement usinés ressemblent exactement aux originaux, mais sont de bien meilleure qualité. Ils sont dotés d une finition anodisée durable. Ils ne se fendront pas et ne se fissureront pas comme les bouchons d'origine en métal ou en plastique. Bouchon de 58 mm de diamètre intérieur utilisé sur les Spiders avec bouchons de gaz filetés. Peut convenir à d autres modèles dont l ouverture du réservoir est filetée. Mesurez votre bouchon ou votre réservoir avant de passer commande.
Bouchon de réservoir inox (a clé) Baionette 105 / 115
Tankdeckel Edelstahl absperrbar
Bouchon de réservoir INOX 750 / 101 / 102 / 106 / 105
Tankdeckel Bajonettverschluss 750 / 101 Typen 102 Typen 106 Typen 105 Typen Öldeckel 1900 / 2000 Typen
Bouchon pour sortie pompe à essence 101 / 105 1.serie
Alfa Romeo 101 und 105 1. Serie Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.
Bouchon pour sortie pompe à essence 105 / 116
Alfa Romeo 4 - Zylinder Modelle Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.
Bride caoutchouc carburateur 40mm 105 / 116
Premium -Carburetor rubber flange 40mm Alfa Romeo 101 models 105 / 115 models Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 90 Alfa 75 carburatore Made in Italy
Bride caoutchouc carburateur 45mm
45mm Alfa Romeo 101 - models 105 - models 115 - models Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 90 Alfa 75 carb GTA / GTAm Racing Made in Italy
Bride caoutchouc carburateur Alfetta + 75 après 83
modèles >05.83 Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV Giulietta 75 carbu Made in Italy
Bride caoutchouc carburateur double A + 75 après 83
Die Vergaserflansche der Premium Qualität werden in einem zusätzlichen Arbeitsgang auf ein einheitliches Maß geschliffen.Dadurch entfallen Maßtoleranzen zwischen den Einzel- und Doppelflanschen.
Cale épaisseur pour pompe essence 101 / 105 / Alfetta
Alfa Romeo 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75
Capteur de pression d'air Spider IE / 75 V6 / 90IE V6
Alfa Romeo Spider 2000 1986-90 164 2.0 V6 Turbo 166 2.0 V6 75 2.5 V6 75 3.0 V6 90 IE V6 GTV 916 2.0 V6 Spider 916 2.0 V6 Turbo Spider 916 3.0 V6 Turbo
Capteur de température eau 105 / 115 / 116 / 75
Alfa 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia/ Berlina Spider 2.0 ie Alfa 75 1.6 - 1.8 Alfetta 1.6 - 2.0 Giulietta 1.3 - 2.0 Alfa 90 1.8 - 2.0 Alfa 6
Carburateur Weber 45 DCOE 152 G
Original Weber 45 DCOE 152 G carburetor 45DCOE152 (4 progression holes) Supplied with the following calibration Venturi 36mm Aux Venturi 4.5 Main Jet 145 Air Corrector 155 Emulsion Tube F16 Idle Jet 55F8 Needle Valve 200 Pump Jet 45 Pump Spill 40
Carburateur Weber 48 SP DCO
Original Weber Doppelvergaser 48 DCO SP
Carburateurs Weber 40 DCOE 151
30 Lufttrichter 4.5 Vorzerstäuber Hauptdüse 115 Luftkorrekturdüse 200 Mischrohr F11 Leerlaufdüse 45F9 Pumpendüse 40 Pumpensaugventil 50 40mm lange Trompeten
Collier serrage Jubilee 13 - 20mm
13 - 20mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 16 - 22mm
16 - 22mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Système d’Alimentation : Distribution Précise pour Mécaniques Classiques et Modernes
La catégorie Système d’Alimentation regroupe tous les éléments essentiels pour une alimentation en carburant sûre et efficace des véhicules italiens, classiques et modernes – avec un accent particulier sur Alfa Romeo. En tant que OKP, partenaire expérimenté en ingénierie automobile italienne, nous proposons une gamme cohérente de pièces d’origine et de reproductions haut de gamme qui garantissent à la fois fonctionnalité et fidélité d’origine.
Notre offre couvre l’ensemble de la gamme Alfa Romeo – des premiers modèles comme la 6C, 1900, Giulietta/Giulia (750/101/105/115), aux Coupés Bertone, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, jusqu’aux modèles modernes 156, 159, Giulia (952) et Stelvio. Nous proposons également des composants pour Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini ainsi que des accessoires techniques Nardi et Ansa.
Dans cette catégorie, vous trouverez :
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Carburateurs et Brides : modèles Solex, Dell’Orto, Weber, ainsi que joints, chambres de flotteur et plaques de fixation – parfaits pour une restauration fidèle ou une conversion sportive.
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Pompes à Carburant : mécaniques ou électriques, avec durites d’alimentation, membranes et accessoires de montage – adaptés au type et niveau de performance du véhicule.
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Réservoirs de Carburant : en tôle ou plastique, pour modèles historiques ou modernes – anticorrosion, précis et faciles à installer.
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Durites et Conduites de Carburant : résistantes à la pression, compatibles avec l’éthanol, et fidèles à l’origine – de la mise à l’air du réservoir à l’injecteur.
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Filtres et Joints : pour une alimentation propre, sûre et durable.
Qu’il s’agisse de carburation, d’injection ou de technologie Transaxle, le système d’alimentation est l’artère vitale du moteur. Grâce à notre gamme, votre classique italien fonctionne avec propreté, démarre avec fiabilité, et offre toute sa puissance – comme au premier jour.