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Accouplement p. tringlérie accélérateur 105 / 115
Rotule pour tringlerie d’accélérateur Acier zingué Modèles Alfa Romeo 105 / 115 (versions à carburateur) : GT Bertone Spider Giulia Berlina Junior Zagato Made in Europe
Adaptateur bride pour radiateur huile 105 / 115 2.S
Alfa Romeo 1300-2000cc. 4 -cylindres 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Pour utiliser avec AR 35 002 006 ou AR 35 002 005 ou AR 35 002 007
Adaptateur bride pour radiateur huile GTA / GTAm / 105
M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie
Adapteur moyeu volant pour bouton de klaxon
Adapteur moyeu volant Pour bouton de klaxon MOMO Diam. 51 mm
Aile arrière GT / GTV Bertone 2. série gauche
67 - 77
Aile arrière GT Bertone 1. série gauche
64 - 67
Aile arrière GTA aluminium droite
Seitenteil in Aluminium rechts Fahrzeuge mit flachem Radlauf Gewicht nur 2,15 kg
Aile arrière GTA aluminium gauche
Seitenteil in Aluminium links Fahrzeuge mit flachem Radlauf Gewicht nur 2,15 kg
Aile arrière GTV Bertone 2. série aluminium droite
Seitenteil rechts 1300 - 2000 Bertone GT Bj. 67 - 77 Gewicht nur 2,25 kg
Aile arrière GTV Bertone 2. série aluminium gauche
Seitenteil links 1300 - 2000 Bertone GT Bj. 67 - 77 Gewicht nur 2,25 kg
Aile avant 1300 - 1600cc GT 1. series droite Originale NOS
Original NOS
Aile avant 1300 - 1600cc GT 1. series gauche
Bertone GT Bj. 65 - 69
Aile avant 1300 - 2000 Bertone 2. Serie gauche
Aile avant GTA aluminium droite
GT Bertone Kantenhaube Bj. 63 - 69
Aile avant GTA aluminium gauche
GT Bertone Kantenhaube Bj. 63 - 69
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo autocollant 27 x 27mm
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo (autocollant) 27 x 27mm Made in Italy
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo autocollant 50 x 50mm
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo (autocollant) 50 x 50mm Made in Italy
Alfa Romeo Kundendienst Scheckheft
Réimpression du carnet d’entretien et de service Alfa Romeo d’origine au format classique pour boîte à gants. Avec plan d’entretien intégré pour le suivi des révisions et travaux de maintenance. Format : A6 (10,5 x 14,8 cm) 12 pages Idéal en remplacement d’un carnet d’entretien perdu ou endommagé.
Allume-cigare Alfa Romeo universal
Cigarette lighter 12Volt universal
Allumeur Bosch original 105/115 (capteur dépression) NOS
Qualité OE pour modèles Alfa Romeo 105/115 : Bosch 0 231 168 014 JFUD4 Fabriqué en Allemagne New Old Stock - les articles restants et les pièces uniques peuvent présenter des traces de stockage.
Allumeur électronique 105 / 115 / 116 Bluetooth avec dep.
Zündverteiler elektronisch für 105 / 115 + Alfetta Modelle per Bluetooth 4.0 über Android / iOS App programmierbar für diverse Bosch Verteiler Fahrzeuge mit Unterdruckdose
Allumeur électronique 105 / 115 / 116 USB programmable
Zündverteiler elektronisch für 105 / 115 + Alfetta Modelle mit USB Anschluss programmierbar für diverse Bosch Verteiler Fahrzeuge mit Unterdruckdose
Allumeur électronique 105 / 115 / 116 (sans dépression)
123ignition Zündverteiler elektronisch für 1300 - 2000cc Nord + Alfetta Modelle. Fertig programmiert als Ersatz für diverse original Verteiler. 16-fach verstellbar. Fahrzeuge ohne Unterdruckdose.
Allumeur électronique 105 / 115 / 116 avec dépression
version pour capteur de dépression
Allumeur électronique avec 2 bobines Alfa 75 Twin Spark
Zündverteiler elektronisch für Alfa 75 / 164 Twin Spark Mit Bluetooth, programmierbar für beide Spulen. Dieser Verteiler kann an 75 / 164 Twin Spark - Umbauten verwendet werden, oder für GTA-Motoren, um das Erscheinungsbild der Zündanlage im authentischen GTA-Look zu halten. Auch an echten GTA-Motoren, dessen Zündanlage verbessert werden soll, kann dieser Verteiler montiert werden, allerdings muss die Original Ölpumpe modifiziert, oder durch eine standard 105-Pumpe ersetzt werden. Wird incl. 2 Zündspulen geliefert
Allumeur Magneti Marelli S145C
Alfa Romeo GT Bertone Spider Giulia Berlina Alfetta
Allumeur original Magneti Marelli S104A NOS
Qualité OE pour modèles Alfa Romeo 750/101 : Magneti Marelli S104A / 7B Fabriqué en Italie New Old Stock - les articles restants et les pièces uniques peuvent présenter des traces de stockage.
Allumeur original Magneti Marelli S145CX NOS
Qualité OE pour modèles Alfa Romeo 105/115/116 : Magneti Marelli S145CX Fabriqué en Italie New Old Stock - les articles restants et les pièces uniques peuvent présenter des traces de stockage.
Allumeur original Magneti Marelli S90BA NOS Fiat / Lancia
Qualité OE pour modèles Fiat / Lancia : Magneti Marelli S90B Fabriqué en Italie New Old Stock - les articles restants et les pièces uniques peuvent présenter des traces de stockage.
Alternateur 40 A Racing 2,75 KG 105 / 115 / GTA
Alternateur OEM neuf, 40 A, Racing / Compétition Avec régulateur de tension intégré Poids extrêmement réduit : seulement 2,75 kg Conception compacte et peu encombrante Aucune consigne d'ancien alternateur requise Compatible avec les séries Alfa Romeo 105 / 115, y compris GTA / GTAm, ainsi que la série 116 : GT/C/V Bertone + GTA / GTAm Spider Giulia Berlina Junior Zagato Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV / GTV6 Alfa 75 etc. Grâce à son poids particulièrement faible et à ses dimensions compactes, cet alternateur est parfaitement adapté à une utilisation en compétition automobile. Moyennant les adaptations techniques appropriées, il peut également être monté sur d'autres véhicules. Remarque concernant les pièces Racing et Compétition : Les pièces et accessoires Racing sont exclusivement destinés à un usage en sport automobile et ne sont donc pas couverts par une garantie. Après le montage de la pièce fournie, notre responsabilité se limite uniquement au remplacement d'une pièce présentant un défaut de fabrication. Toute autre responsabilité est exclue. Les produits modifiés ou transformés sans autorisation sont exclus de toute garantie et de tout retour. Made in Europe
Alternateur 50A Alfa 750 / 101 / 105 1. serie
50A régulateur interne
Alternateur Alfa Romeo Race 95A 105 / 116 / 75 / SZ
Alternateur Racing universel 95 A Seulement 3,90 kg Alfa GT Bertone Alfa Spider Alfa Giulia Alfa Berlina Alfa Junior Zagato Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV / GTV6 Alfa 6 Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ/RZ Ces alternateurs à haut rendement reposent sur la dernière génération de technologie. Leur conception compacte, éprouvée en compétition, offre un excellent rapport encombrement / puissance / poids, tout en assurant des performances élevées à des régimes nettement plus faibles que les alternateurs conventionnels. Grâce à leur conception brevetée, ils délivrent jusqu'à 80 % de leur puissance maximale dès le régime moyen de ralenti, permettant d'alimenter sans difficulté d'importantes charges électriques. Intensité : 95 A Points de fixation : 2 Type : Billet Poids : 3,9 kg Tension : 12 V Polarité : Masse négative (-VE) Connexion : B+ / Témoin de charge Position B+ : A Made in the UK
Alternateur neuf 65A 105 + 75 + GTV6 + SZ / RZ
Alternateur neuf 65A Alfa Romeo 1300 - 2000cc 105 / 115 Models Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Spider after 1980
Alternateur Race 50A
Universal Race Alternator 50A Weight only 2.5KG These conventional alternators give you the choice of fitment options, range of outputs, terminal connections and units to suit the unique requirements of Lithium Ion batteries. Amp: 50A Hand: 180° Lugs: 2 Type: Denso Weight: 2.5 kg Voltage: 12V Polarity: -VE Connection: B+ / Lamp B+ Position: A
Alternateur Race 95A
Universal Race Alternator 95A Weight only 3.9KG These super-efficient units are based around the latest generation of alternator technology. These race proven compact alternators offer the best size and power / weight ratio available and at far lower rpm than alternatives due to their patented design which enables them to offer up to 80% of maximum output at average idle speeds catering for the large electrical loads usually found at this time. Amp: 95A Hand: 180° Lugs: 2 Type: Denso Weight: 3.9 kg Voltage: 12V Polarity: -VE Connection: B+ / Lamp B+ Position: A
Amortisseur arrière Bilstein 105 Models
Original Bilstein Stoßdämpfer hinten Gasdruck 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle Montreal
Amortisseur arriere Bilstein Race PSS10 105 / 115
Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Montreal Giulia Super / Nuova Berlina 1750 - 2000 Junior Zagato •10 settings for parallel damping adjustment •Rebound and compression phases can be selected simultaniously via the adjusters with the unit •Individual settings ranging from extreme sportiness right up to the highest level of driving comfort •BILSTEIN gas pressure technology Technology mage in Germany
Amortisseur avant Bilstein 105 modelles
Original Bilstein Stoßdämpfer vorne Gasdruck 1300 - 2000cc. 105 / 115 Modelle Montreal
Amortisseur avant Bilstein Race PSS10 105 / 115
Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Montreal Giulia Super / Nuova Berlina 1750 - 2000 Junior Zagato •10 settings for parallel damping adjustment •Rebound and compression phases can be selected simultaniously via the adjusters with the unit •Individual settings ranging from extreme sportiness right up to the highest level of driving comfort •BILSTEIN gas pressure technology Technology mage in Germany
Amortisseur Koni rouge arriere (réglable) 105 / 115
KONI Classic Stoßdämpfer ROT (stufenlos einstellbar) Alfa Romeo hinten Giulia + Giulia Super 1300 - 1600 Spider 1300 - 2000 Bj. 1966 - 1993 GT / GTV / GTA / GTAm Bertone Bj. 1964 - 1978 Junior Zagato 1300 - 1600 Berlina 1750 - 2000 Montreal
Amortisseur Koni rouge avant (réglable) 105 / 115
KONI Classic Stoßdämpfer ROT (stufenlos einstellbar) Alfa Romeo vorne Giulia + Giulia Super 1300 - 1600 Spider 1300 - 2000 Bj. 1966 - 1993 GT / GTV / GTA / GTAm Bertone Bj. 1964 - 1978 Junior Zagato 1300 - 1600 Berlina 1750 - 2000
Amortisseur Koni Sport jaune arriere (réglable) 105 / 115
KONI SPORT Stoßdämpfer GELB (Stufenlos einstellbar) Alfa Romeo hinten Giulia + Giulia Super 1300 - 1600 Spider 1300 - 2000 Bj. 1966 - 1993 GT / GTV / GTA / GTAm Bertone Bj. 1964 - 1978 Junior Zagato 1300 - 1600 Berlina 1750 - 2000 Montreal
Amortisseur Koni Sport jaune avant (réglable) 105 / 115
KONI SPORT Stoßdämpfer GELB (Stufenlos einstellbar) Alfa Romeo vorne Giulia + Giulia Super 1300 - 1600 Spider 1300 - 2000 Bj. 1966 - 1993 GT / GTV / GTA / GTAm Bertone Bj. 1964 - 1978 Junior Zagato 1300 - 1600 Berlina 1750 - 2000 Montreal
Amortisseur standard arriere 105 / 115
Giulia Spider Bertone Berlina Junior Zagato
Amortisseur Standard avant 105 / 115
Giulia Spider Bertone Berlina Junior Zagato
Ampoule clignotant / veilleuse 12V 5W / BA15s
Glühlampe für Standlicht 12V / 5 Watt Sockel BA15s
Ampoule H4 pour phares Bilux 12V 60/55W Hella
Glühlampe 12V / H4 60 /55Watt Für Bilux Sockel P45T ( Ohne Tüv - Zulassung) Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen
Ampoule phare Halogen H1 12V 55W
Headlight Bulb H1 12V 55Watt P14,5S
Ampoule phare Halogen H4 12V 60/55W
Halogen H4 Standard 60 / 55 Watt Hella
Ampoule témoin contrôle 12V 2W BA7s
Ampoule témoin contrôle 12V 2W BA7s
Ampoules (2) phare Philips Xenon H4 12V 60/55W +60%
Technologie extrêment performante - utilisation de filaments spiralés spéciaux et addition de gaz rare Xénon, jusque 60% de lumière en plus. illumination et orientation nettement meilleure à 25 m / 50 m / 75 m temps de réaction réduits et ainsi plus de sécurité grâce à une plus forte lumionsité fatigue nettement noindre grâce à une meilleure vision design haut de gamme avec calotte argentée pour phares moderne en biseau
Ampoules (2) Philips Vision Plus H1 12V 55W +50%
Ampoules (2) Philips Vision Plus H1 12V 55W +50%
Anneau chromé (cadre support) pour feux Spider / Giulia
Haltering / Befestigungsring für Scheinwerfer am Scheinwerfertopf. Für Scheinwerfer mit 170mm / 7 Durchmesser. 750 / 101 Typen 102 / 106 Typen 105 / 115 Spider Ferrari Fiat Lancia Maserati usw.
Anneau chromé p. instruments supplémentaires 105/115
Anneau de distance alu ressort 105/115 4,5mm
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 Giulia Bertone Berlina Spider Zagato Montreal
Anneau de distance alu ressort 105/115 7mm
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 Giulia Bertone Berlina Spider Zagato Montreal
Anneau de distance alu ressort 105/115 8mm
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 Giulia Bertone Berlina Spider Zagato Montreal
Anneau fixation cache poussière étriers ATE arrière 40mm
Anneau fixation cache poussière étriers ATE avant 50mm
Anneau levier direction rotule inf. 2.série 750 / 101 / 106
Ø ext. 46mm Ø int. 34,5 mm
Anneau métallique p. caoutchouc ressorts arriere 105
Bertone GT / GTV Giulia Super / Nuova Spider 1300 - 2000 Berlina 1750 - 2000 Junior Zagato
Anneau métallique pour ressorts avant 1300 - 2000 105
Anneau phare Alu Race Carello Sprint GT + Giulia TI + GTA
Lightweight RACE ALUMINIUM Version 90g Alfa Romeo Giulia Sprint GT / GTV Giulia TI 1300 - 1600 Giulia GTA
Anneau phare chromé Carello Sprint GT + Giulia TI + GTA
Alfa Romeo Giulia Sprint GT / GTV Giulia TI 1300 - 1600 Giulia GTA
Anneau phare chromé extérieur GTV Bertone / 1750 Berl.
Alfa Romeo 1300 - 2000cc Bertone GT / GTV 2. Series 1750 Berlina
Anneau phare chromé extérieur GTV Bertone INOX
Alfa Romeo 1300 - 2000cc Bertone GT / GTV 2. Series 1750 Berlina
Anneau phare chromé intérieur 1300 - 2000 GTV Bertone
(Inox) Alfa Romeo 1300 - 2000 GTV Bertone
Anneau sécurité roulement palier centrale 105 / 115
Antenne chromée universelle Alfa Romeo, Ferrari
1400mm Alfa Romeo Fiat Ferrari Lamborghini Lancia Maserati etc. Veuillez noter la longueur d’installation de 27 cm.
Antenne électrique chromée universelle Alfa / Ferrari
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati Lamborghini
Antenne électrique noire universelle Alfa / Ferrari
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati Lamborghini
Antenne noire universelle Alfa Romeo, Ferrari
Veuillez noter la longueur d’installation de 27 cm
Appareillage complet Bertone GTV 2000 en échange
Instrumenteneinheit mit neuem Gehäuse (Jaeger) Alfa Romeo 2000 GTV Bertone Komplett revidiert, Gehäuse erneuert, Tachometer rückgestellt Die vergilbten und matten Kunststoffgläser werden gegen Echtglas ausgetauscht. Achtung: Version mit Tageskilometer Rückstellung per Welle Von unseren Spezialisten in Italien überholt. Wird nur im Austausch gegen Ihr altes Instrument verkauft. Achtung: Kein Versand möglich ohne vorab erhaltenes Altteil. Altteile müssen austauschfähig sein
Arbre à cames 1300-2000cc (105 02 03200 01)
O.E. 105020320001 1300 - 2000 105 / 115 Inlet / Exhaust 1600 - 2000 Alfetta Inlet / Exhaust 1300 - 2000 Giulietta Inlet / Exhaust 1600 - 2000 Alfa 75 carburettor Inlet / Exhaust Spider 2.0 IE Exhaust Alfa 75 1.8 IE Exhaust Alfa 75 1.8 Turbo Exhaust
Arbre à cames 1300-2000cc (105 48 032 00 00)
Nockenwelle 1300 - 2000 Nord / 105 Modelle Vergleichsnummer 105 48 032 0000 Europa Spezification
Arbre à cames sport 1300 - 2000cc 105 12,5mm / 298°
Cam lift 12.5 Duration 298° at 0.1 Valve lift TDC 4.45 Clearance 0.20 1200 Gramm Made in Italy
Arbre à cames sport 1300 - 2000cc 105 13,0mm / 307°
Cam lift 13.0 Duration 307° at 0.1 Valve lift TDC 4.95 Clearance 0.20 1200 Gramm Made in Italy
Arbre pour pédale d'embrayage (suspendues) 105 / 115
Axe renforcé pour pédale d embrayage Alfa Romeo - la solution durable à un problème connu. Notre axe haute résistance, usiné avec précision, remplace la pièce d origine souvent sujette à la casse. Fabriqué avec des matériaux plus robustes et conçu pour supporter des charges accrues - idéal pour une conduite dynamique ou une utilisation quotidienne exigeante. Durable, ajustement parfait, fiable - fini les ruptures ! Alfa Romeo 105 / 115 Models Montreal
Arbre primaire longue 105 1. serie avec embr. mec.
Arbre primaire longue 1300 - 2000 105 / 115
Échange standard 105.12.13.201.00
Arbre transmission nouveau 1300 - 2000 Bertone GT 9mm
OEM Quality Made in Italy
Arbre transmission nouveau Bertone GT 8mm
OEM Quality Made in Italy
Arbre transmission RACING Bertone GT / GTA 9mm
Kardanwelle Racing (Verstärkte Ausführung) 9mm Befestigungsbohrungen 1300 - 2000 GT / GTV / GTA / GTAm Diese Kardanwelle ist für höchste Beanspruchung gefertigt. Sie verfügt über verstärkte Kreuzgelenke und ist für einen vibrationsarmen Lauf exakt feingewuchtet. Die Kardanwelle hat sich in unseren eigenen Rennfahrzeugen während diverser Langstreckenrennen wie z.B. 6 Stunden / Spa oder Le Mans bewährt. Natürlich auch in normalen Straßenfahrzeugen verwendbar Made in Germany
Athesil RTV mastic silicone 80 ml
Athesil, le tout nouveau mastic silicone RTV monocomposant, est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des techniciens et des mécaniciens professionnels dans les secteurs de l automobile, de la navigation, de la moto, de l'industrie et du tout-terrain. Conçu comme le choix haut de gamme pour tout professionnel du monde des moteurs, il est extrêmement polyvalent et constitue la solution idéale pour l’entretien et la réparation. Athesil assemble, scelle, répare, corrige, fixe, et peut être utilisé comme FIPG (joint formé sur place) pour l étanchéité et l adhésion de composants en verre, en plastique ou en métal, tels que les carters moteur, pompes et brides. Après polymérisation au contact de l humidité de l’air, Athesil forme un joint en caoutchouc silicone résistant, flexible et étanche, qui conserve son élasticité de manière permanente tout en résistant parfaitement au vieillissement, aux agents atmosphériques et aux cycles thermiques. Résistant aux carburants et à l huile Résistant à l eau Résistance maximale au froid et à la chaleur Résistant aux fluides et thermiquement stable Ne détériore pas les sondes lambda, facile à appliquer, non toxique et non inflammable Made in Italy
Attache rapide chaîne 750, 101,105, 116, 75, 164, 155
Autoblocant 2000cc sport 60/40 (demi-essieus grands)
Passend für großes 2000cc Differentialgehäuse mit großen Halbachsen 2000. Voreinstellung: Sperrwirkung 60% unter Last und 40% unter Schub. Individuell einstellbar. Dieses Sperrdifferential ist für Differentialgehäuse, welche original mit Sperre ausgeliefert wurden.
Autoblocant 2000cc standard 60/40 (demi-essieu grand)
Passend für großes 2000cc Differentialgehäuse mit großen Halbachsen 2000. Dieses Sperrdifferential dient als Ersatz für die originalen Sperrdifferenziale und ist für den normalen Straßengebrauch vorgesehen. Für den Renneinsatz bitte AR 25 018 006 verwenden.
Autoblocant Sport 60/40 (demi-essieus grands)
Alfa Romeo 1300 - 1750 27 cannelures diam. 29,4mm Pour les essieux arrières 105 équipés de demi-arbres plus grands. Remarque: la plupart des essieux ont des demi-arbres plus petits et ont besoin de notre différentiel: AR 25 018 002 Aucun travail d usinage n est nécessaire sur votre carter de différentiel Alfa - l unité Gripper est un remplacement direct par boulonnage, mais vous devrez régler la précharge sur les roulements de la couronne et régler le jeu entre la couronne et le pignon. La plupart des voitures compétitives et victorieuses de la série 105 utilisent des différentiels Gripper - c est un élément essentiel pour la course!
Autoblocant Sport 60/40 (demi-essieus petits)
Alfa Romeo 105 Models 1300 - 1750 1600 Giulia 101 25 cannelures diam. 26,8mm Pour tous les petits essieux arrières 105 Dunlop ou ATE (ceux avec les petits demi-arbres). Egalement disponible pour les essieux avec les demi-arbres plus grands ou même pour un essieu précoce qui a été équipé des grands demi-arbres : AR 25 018 004 Aucun travail d usinage n est nécessaire sur votre carter de différentiel Alfa - l unité Gripper est un remplacement direct par boulonnage, mais vous devrez régler la précharge sur les roulements de la couronne et régler le jeu entre la couronne et le pignon. La plupart des voitures compétitives et victorieuses de la série 105 utilisent des différentiels Gripper - c est un élément essentiel pour la course!
Autocollant Alfa Romeo 370mm x 85mm
Dieser Aufkleber aus den 60er und 70er Jahren wurde in erster Linie von Innen an die Heckscheibe aufgebracht. Kann auf alle Alfa Romeo für Scheiben von innen verwendet werden.
Autocollant Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Alfa Romeo GT Bertone – Élégance intemporelle avec ADN de compétition
Quand l’Alfa Romeo GT est apparue en 1963, ce n’était pas simplement un coupé de plus – c’était une véritable icône du design. Conçue par un jeune Giorgetto Giugiaro chez Bertone, la voiture associait lignes épurées et allure sportive. Le toit bas, la fameuse face avant “Scalino”, et des proportions équilibrées rendaient le GT immédiatement reconnaissable.
Sous la carrosserie élégante battait le cœur d’une vraie Alfa : le légendaire moteur à double arbre à cames, disponible de 1.3 à 2.0 litres de cylindrée. Le son était rauque, le comportement dynamique – parfaitement adapté aux virages serrés. Il n’est donc pas étonnant que le GT ait brillé en rallye et sur circuit, notamment dans la version GTA avec carrosserie allégée et éléments en aluminium.
Mais le GT n’a jamais été une voiture exclusivement de course. Il séduisait les esthètes désireux de combiner design italien et plaisir de conduite. Confortable au quotidien, vivant sur les routes de campagne – le GT incarnait l’âge d’or d’Alfa Romeo.
Jusqu’en 1977, plusieurs versions ont été produites : Giulia Sprint GT, GT Junior, GT Veloce, 1750, et 2000 GTV. Chacune avec son caractère unique, mais toujours fidèle au style inimitable de Bertone. Aujourd’hui, l’Alfa GT Bertone est l’un des classiques les plus prisés de la marque – adoré pour son harmonie entre forme, technologie et émotion.
Conduire un GT Bertone, ce n’est pas juste prendre le volant – c’est faire rouler un bout d’histoire du design.