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Anneau sécurité roulement palier centrale 105 / 115
Arbre primaire longue 105 1. serie avec embr. mec.
Arbre primaire longue 1300 - 2000 105 / 115
Échange standard 105.12.13.201.00
Arbre transmission nouveau 1300 - 2000 Bertone GT 9mm
OEM Quality Made in Italy
Arbre transmission nouveau Bertone GT 8mm
OEM Quality Made in Italy
Arbre transmission RACING Bertone GT / GTA 9mm
Kardanwelle Racing (Verstärkte Ausführung) 9mm Befestigungsbohrungen 1300 - 2000 GT / GTV / GTA / GTAm Diese Kardanwelle ist für höchste Beanspruchung gefertigt. Sie verfügt über verstärkte Kreuzgelenke und ist für einen vibrationsarmen Lauf exakt feingewuchtet. Die Kardanwelle hat sich in unseren eigenen Rennfahrzeugen während diverser Langstreckenrennen wie z.B. 6 Stunden / Spa oder Le Mans bewährt. Natürlich auch in normalen Straßenfahrzeugen verwendbar Made in Germany
Autoblocant 2000cc sport 60/40 (demi-essieus grands)
Passend für großes 2000cc Differentialgehäuse mit großen Halbachsen 2000. Voreinstellung: Sperrwirkung 60% unter Last und 40% unter Schub. Individuell einstellbar. Dieses Sperrdifferential ist für Differentialgehäuse, welche original mit Sperre ausgeliefert wurden.
Autoblocant 2000cc standard 60/40 (demi-essieu grand)
Passend für großes 2000cc Differentialgehäuse mit großen Halbachsen 2000. Dieses Sperrdifferential dient als Ersatz für die originalen Sperrdifferenziale und ist für den normalen Straßengebrauch vorgesehen. Für den Renneinsatz bitte AR 25 018 006 verwenden.
Autoblocant Sport 60/40 (demi-essieus grands)
Alfa Romeo 1300 - 1750 27 cannelures diam. 29,4mm Pour les essieux arrières 105 équipés de demi-arbres plus grands. Remarque: la plupart des essieux ont des demi-arbres plus petits et ont besoin de notre différentiel: AR 25 018 002 Aucun travail d usinage n est nécessaire sur votre carter de différentiel Alfa - l unité Gripper est un remplacement direct par boulonnage, mais vous devrez régler la précharge sur les roulements de la couronne et régler le jeu entre la couronne et le pignon. La plupart des voitures compétitives et victorieuses de la série 105 utilisent des différentiels Gripper - c est un élément essentiel pour la course!
Autoblocant Sport 60/40 (demi-essieus petits)
Alfa Romeo 105 Models 1300 - 1750 1600 Giulia 101 25 cannelures diam. 26,8mm Pour tous les petits essieux arrières 105 Dunlop ou ATE (ceux avec les petits demi-arbres). Egalement disponible pour les essieux avec les demi-arbres plus grands ou même pour un essieu précoce qui a été équipé des grands demi-arbres : AR 25 018 004 Aucun travail d usinage n est nécessaire sur votre carter de différentiel Alfa - l unité Gripper est un remplacement direct par boulonnage, mais vous devrez régler la précharge sur les roulements de la couronne et régler le jeu entre la couronne et le pignon. La plupart des voitures compétitives et victorieuses de la série 105 utilisent des différentiels Gripper - c est un élément essentiel pour la course!
Bague caoutchouc arbre transm. 750/101/102/106/105
Alfa Romeo 2000 - Models (Typ 102) 2600 - Models (Typ 106) 750 / 101 - Models 105 / 115 - Models
Bague distance compteur 1300 - 2000 105 / 115
Distanzring für Tachoantrieb am Getriebe Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Giulia Spider Bertone Berlina Zagato
Bague pour arbre transmission 750 / 101 / 102 / 106 / 105
Bague rétraction pour roulement arrière 105 / 115 2. serie
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Models AR Montreal
Bague synchroniseur 105 / 115 / 116 / 75 Made in ITA
105 / 115 + GTA /GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ / RZ Zagato Made in Italy
Bague synchroniseur 105 / 115 / 116 / 75 orig. Goetze
Bague de Synchronisation 105/115/116/75 - Qualité d’Origine Goetze Optimisez le passage de vitesses de votre Alfa Romeo avec la bague de synchronisation Goetze d’origine, spécialement conçue pour les modèles 105, 115, 116 et Alfa 75. Ce composant de haute qualité est indispensable au bon fonctionnement de la boîte de vitesses et garantit des changements de rapports en douceur - même en conduite sportive ou dans le cadre d’une utilisation classique. Caractéristiques Techniques: Compatible avec les boîtes de vitesses Alfa Romeo types 105, 115, 116 et 75 Pièce d’origine Goetze, fabricant reconnu et fournisseur OEM dans le domaine de la transmission Dentelure de précision et tolérances de fabrication strictes pour une synchronisation parfaite et une usure réduite Matériaux résistants pour une longévité accrue, même sous fortes contraintes thermiques et mécaniques Application et Montage: La bague de synchronisation permet d’égaliser la vitesse entre la roue dentée et le manchon coulissant, assurant ainsi des changements de vitesses fluides. Le remplacement est conseillé en cas de passages de rapports durs ou saccadés - signe typique d’une bague usée. Grâce à sa fabrication de précision, cette bague se monte parfaitement - idéale pour une remise en état dans le respect des spécifications d’origine. Alfa Romeo 105 / 115 + GTA / GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa ES30 SZ / RZ Zagato Made in Germany
Baladeur 105 + Alfetta + Giulietta + 75 + GTV6 OEM
Alfa Romeo 105 / 115 Alfetta 1600 - 2000 Giulietta 1300 - 2000 Alfa 90 Alfetta GTV6 Alfa 75 1.8 - 2.0 TS Alfa 75 2,5V6 - 3.0V6 Alfa ES30 SZ / RZ Made in Italy
Bande arret 1 . vitesse 105 + A + GL + 75
105.14.13.316.00 60516453
Bande arret 2. - 5. vitesse 105 + A + GL + 75
105 .14.13.227.01 60516448
Bille tringlerie levier de vitesses 105 / 115 / 116 / 75
Alfa Romeo 101 - Models 105 / 115 -Models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75
Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 105 ATE
Behälter für Flüssigkeit Kupplungsgeber Original ATE Alfa Romeo 1300 - 2000cc 105/ 115 Typen Montreal Maserati Lamborghini
Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 105 Benditalia
Alfa Romeo 1300 - 2000cc 105/ 115 - Models Montreal Maserati Lamborghini
Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 1750 USA
105 - Models RHD 1750 GTV Bertone USA 1750 Round tail Spider USA
Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 105 ATE 1. Serie
Original ATE NOS Alfa Romeo 1300 - 1750cc 105 - Models 1.S. Maserati Lamborghini
Boîte de vitesses en échange 101 / 105 cloche fermée
Boîte de vitesses d’origine Alfa Romeo 101/105 entièrement révisée, avec cloche fermée et commande d’embrayage mécanique. Réfection complète avec composants neufs, y compris anneaux synchroniseurs Goetze pour un passage des vitesses fluide et fiable. Compatible avec les véhicules équipés d’un embrayage mécanique et d’une cloche fermée. Carter d’origine Alfa Romeo Révision complète avec roulements, joints et synchros neufs Anneaux Goetze pour une synchronisation optimisée Alfa Romeo 101 / 105 - Models (1 serie): 101 Giulietta / Giulia GT Bertone Giulia Spider Junior Zagato Made in Italy Caution EUR 600,00 net.
Boîte de vitesses en échange 105 / 115 cloche fermée
Caution EUR 600,00 net.
Boîte de vitesses en échange 105 / 115 cloche ouverte
Caution EUR 600,00 net.
Bouchon à huile différentiel + boîte de vitesses 105
Bouchon de vidange d'huile / bouchon de remplissage d'huile pour différentiel et boîte de vitesses Bouchon de fermeture magnétique pour assurer l'étanchéité de l'orifice de vidange ou de remplissage d'huile. Convient pour Alfa Romeo : Série 2600 (pompe à huile) Série 750 / 101 Série 102 / 106 Série 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filetage M22 × 1,5 L’élément magnétique intégré capte les particules métalliques d’usure présentes dans le circuit d’huile et contribue ainsi à réduire l’usure du système de transmission.
Bouchon à huile différentiel + boîte de vitesses 105
Bouchon de vidange d'huile / bouchon de remplissage d'huile pour différentiel et boîte de vitesses Bouchon de fermeture pour assurer l'étanchéité de l'orifice de vidange ou de remplissage d'huile, également utilisé dans la culasse. Convient pour Alfa Romeo : Série 2600 (pompe à huile) Série 750 / 101 Série 102 / 106 Série 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filetage M22 × 1,5
Bouchon caoutchouc pour arbre transmission
750 / 101 102 / 106 105 / 115
Butée caoutchouc différentiel 105
Alfa Romeo 105 / 115 - Models Giulia GT / GTV / GTA / GTC / GTAm Bertone Berlina 1750 - 2000 Spider 1300 - 2000 Junior Zagato 1300 - 1600 Made in Italy
Butée embrayage 750 / 101 / 105 1. série
Kupplungsdrucklager original Version 101 / 105 Modelle mit mechanischer Kupplung Inklusive 2 Befestigungsklammern.
Butée embrayage (embr. hydr.) 105 / 115 Sachs
Original SACHS Kupplungslager Alfa Romeo 1300 - 2000cc. (Hydraulische Kupplung) 105 / 115 - Typen
Butée embrayage 105 + Montreal (embr. hydr.)
Butée embrayage Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 Series Spider Bertone Giulia Berlina Montreal Made in Italy
Butée embrayage 750 / 101 + 105 1. série (embr. mech.)
Butée embrayage mécanique 750 / 101 / 105
modèles 750 / 101 / 105 avec embrayage mécanique
Cache pour tunnel 1300 - 1600 105 1. Series
Cache-poussière caoutchouc p. levier 750 / 101 / 105
Cache-poussière métallique p. levier 1300 - 2000 105
Cale latérale différentiel Autoblocant 105 2000cc
Version acier chromé trempé et nitruré poches huile incluses y compris dispositif anti-torsion Alfa Romeo 105 / 115 - Models + Montreal Alfetta Giulietta Alfa 75 Zagato ES30 SZ / RZ Alfa Romeo nr. 105.21.17043.02.02 Made in Germany
Cale latérale différentiel Autoblocant 105 2000cc 1. Serie
Cale latérale différentiel Autoblocant ZF 105 / 115 - Models 1. Serie Montreal Alfa Romeo OEM Number : 105.64.17043.02/02 ZF - OEM Number 4061 304 136
Carter huile différentiel Autodelta 1300 - 1750
AUTODELTA - Style Carter d’huile en aluminium pour Alfa Romeo Capacité d’huile plus que doublée - plus de performance, plus de protection ! Compatibilité : Alfa Romeo 1300cc - 1750cc: 750 Giulietta 101 Giulietta / Giulia Bertone Spider Giulia Berlina Ce carter d’huile en aluminium haute performance signé AUTODELTA est une amélioration intelligente pour votre Alfa Romeo classique. Grâce à sa capacité d’huile augmentée et à ses ailettes de refroidissement bien conçues, la température de l’huile reste bien plus basse, même en conditions extrêmes - idéal pour la conduite sportive, les fortes chaleurs ou les longs trajets. Avantages clés : Température d’huile réduite - meilleure dissipation thermique Réserve d’huile augmentée - sécurité accrue sous charge Lubrification optimisée - protection maximale du moteur et des composants Une amélioration indispensable pour les passionnés d’Alfa Romeo en quête de performance et de fiabilité !
Carter huile différentiel Autodelta 2000
AUTODELTA - Style Carter d’huile en aluminium pour Alfa Romeo Capacité d’huile plus que doublée - plus de performance, plus de protection ! Compatibilité : Alfa Romeo 2000cc Bertone Spider Giulia Berlina Ce carter d’huile en aluminium haute performance signé AUTODELTA est une amélioration intelligente pour votre Alfa Romeo classique. Grâce à sa capacité d’huile augmentée et à ses ailettes de refroidissement bien conçues, la température de l’huile reste bien plus basse, même en conditions extrêmes - idéal pour la conduite sportive, les fortes chaleurs ou les longs trajets. Avantages clés : Température d’huile réduite - meilleure dissipation thermique Réserve d’huile augmentée - sécurité accrue sous charge Lubrification optimisée - protection maximale du moteur et des composants Une amélioration indispensable pour les passionnés d’Alfa Romeo en quête de performance et de fiabilité !
Circlip embrayage cylindre rècepteur 105 / GTV6 / 75 V6
Alfa Romeo 105 / 115 - Typen GTV6 75 V6 Alfa 90 V6 Alfa SZ/RZ
Clip ressort pour butée embrayage 1300 - 2000 105
Ressort de maintien pour butée d’embrayage Alfa Romeo 1300 - 2000cc modèles 105/115 : GT/V Bertone Spider Giulia Berlina Junior Zagato Maintient la butée d’embrayage en place et garantit un fonctionnement fiable de l’embrayage.
Clip ressort pour butée embrayage 750 / 10 / 105
Ressort de maintien pour fixer la butée sur la fourchette Version originale 750 / 101 105 1. serie
Cloche embrayage 1300 - 2000 105 (2. série)
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. (2. Serie) Pour embrayage hydraulique Made in Italy
Collier serrage tube air Brevetti Roma 91mm
Alfa Romeo AR 1900 750 - Models 101 - Models 102 - Models 106 - Models 105 / 115 - Models
Contacteur phare de recul 105 + A + GTV6 + 75
Alfa Romeo 105 / 115 Modelle Alfetta Giulietta Alfetta GT / GTV Alfa 6 Alfa 33 Alfa 75 Alfa 145 / 146 Alfasud Autobianchi A112
Contacteur phare de recul 105 1. series
Schalter für Rückfahrscheinwerfer inkl. Halter 1300 - 1750 (105 1. Serie)
Couple conique 10 : 41 2000cc 105 / 115
Couple conique 10 : 41 2000cc. Version autobloquant Alfa Romeo 105 / 115 Alfa Romeo OEM Nr. 60779129 105.21.17.021.01 Made in Italy
Couple conique 7:41 101 + 105 + GTA
Satz Teller Kegelrad 7 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Couple conique 7:43 101 + 105 + GTA
Satz Teller Kegelrad 7 : 43 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Couple conique 8:43 101 + 105 + GTA
Version Klingelnberg - DLC LAFER
Couple conique 9:41 101 + 105 + GTA
Satz Teller Kegelrad 9 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm Innendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm
Couvre cloche embrayage 1300 - 2000 105
Abdeckung Kupplungsglocke zur Schwungscheibe Alfa Romeo 1300cc - 2000cc. 105 / 115 Modelle (Fahrzeuge mit hydraulischer Kupplung)
Crabot de pignon 2. - 5. vitesses 101 / 106 / 105 / 115
Couronne dentée pour les 2e à 5e rapports Alfa Romeo 101 : Giulietta / Giulia Alfa Romeo 106 : 2600 Touring Spider / Sprint / Berlina Alfa Romeo 105 / 115 : GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato Alfa Romeo 105 : Montreal Veuillez consulter les instructions de montage. Elles sont disponibles en téléchargement au format PDF.
Crabot de pignon 2. - 5. vitesses 101 / 106 / 105 / 115
Couronne dentée pour les 2e à 5e rapports Version renforcée / Racing Alfa Romeo 101 : Giulietta / Giulia Alfa Romeo 106 : 2600 Touring Spider / Sprint / Berlina Alfa Romeo 105 / 115 : GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato Alfa Romeo 105 : Montreal Fabriquée exclusivement pour nous par un fabricant de boîtes de vitesses hautement spécialisé. Trempée selon les spécifications d'origine et offrant une qualité supérieure aux standards OEM. Veuillez consulter les instructions de montage. Elles sont disponibles en téléchargement au format PDF. Made in USA
Croisillon p. arbre transmission 1300 - 2000cc Nord
24,00 x 63,10 mm Alfa Romeo Bertone Giulia Spider Junior Zagato
Croisillon p. arbre transmission 750 / 101 / 105
Joint de cardan de qualité OE avec graisseur Le joint de cardan assure une transmission fiable du couple entre la boîte de vitesses, l’arbre de transmission et l’essieu arrière, tout en permettant la compensation angulaire. Alfa Romeo types 750 / 101 Alfa Romeo types 105, années de production 1962 - 1966 Dimensions : 23,84 x 61,30 mm Fabriqué selon les standards de première monte pour un ajustement précis et une transmission fiable. Made in Italy
Cuvette pour arbre transmission 101 / 105 / 106
Alfa Romeo 101 - Models 106 (2600) - Models 105 / 115 - Models
Cylindre émetteur 105 1. série (pédalier plancher)
Duetto Spider Giulia 1300 / 1600 Bertone GT / GTA Zagato Junior Berlina 1750 Lamborghini Espada / Jarama Made in Italy
Cylindre émetteur 105 1.S (pédalier plancher) BONALDI
Quantité limitée ! Original Benditalia / Bonaldi Ce maître-cylindre d’embrayage convient à tous les modèles Alfa Romeo 105 avec pédales au plancher jusqu’en 1970 : Giulia 1300 / 1600 Berlina 1750 Zagato Junior Spider « queue ronde » Bertone GT / GTA Lamborghini Espada / Jarama Made in Italy Nous proposons également ce produit comme pièce de rechange aftermarket.
Cylindre émetteur 1300 - 2000 Nord (pédalier suspendu)
Kupplungsgeber Alfa Romeo 1300- 2000cc (Fahrzeuge mit hängenden Pedalen) Spider Bertone Giulia Berlina Junior Zagato De Tomaso Pantera OEM - Quality Made in Italy Wir haben auch die originalen runden Behälter für die Kupplungsflüssigkeit lieferbar. Bitte unter der Nummer OKP60715793 bestellen
Cylindre récepteur 1300 - 1750 (péd. plancher)
Cylindre récepteur d'embrayage (pour véhicules à pédales au plancher) Pièce d'origine Bendix / Benditalia Alfa Romeo 1300 - 1750 cm³ Série 105, 1ère Série : GT Bertone Giulia Berlina Spider Zagato Junior Made in Italy
Cylindre récepteur 1300 - 2000 Nord + M
105 / 115 Models + Montreal Lamborghini Countach Maserati Biturbo 2. Series Made in Italy
Cylindre récepteur 1300 - 2000 Nord + M BENDITALIA
105 / 115 Models + Montreal Lamborghini Countach Maserati Biturbo 2. Series Made in Italy
Différentiel avec couple conique 9:43 105 / 115
pour petits arbres pièce d origine vérifié
Disque embrayage 750 / 101 / 105 1.S (embr. mech.)
200mm
Disque embrayage 750 / 101 / 105 1.S (embr. mech.)
200mm
Disque embrayage sport concrétion 184mm 1300-1600cc
184mm Alfa 1300 - 1600cc. 101 / 105 / GTA
Disque embrayage sport concrétion 200mm 105 1. Serie
Racing clutch plate Sinter Diameter 200mm Alfa Romeo Giulia Bertone Berlina Spider Zagato Made in Italy
Disque embrayage sport concrétion 200mm 1300-1600cc
200mm Alfa 1300 - 1600cc. 101 / 105 / GTA
Disque embrayage sport concrétion 215mm 105/115 2. S.
Racing clutch plate Sinter Diameter 215mm Alfa Romeo Giulia Bertone Berlina Spider Zagato Made in Italy
Douille pour pignon 1. vitesse 101 + 105 / 115
Buchse für Zahnrad 1. Gang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 Alfa Romeo VGl.nr. 101.00.13.221.00
Douille pour pignon 5. vitesse 2000cc 105 /115 /101 /2600
Buchse für Zahnrad 5. Gang Alfa Romeo 105 / 115 101 / 2600 Alfa Romeo VGl.nr. 105.16.13.304.01 Alfa Romeo VGl.nr. 102.00.13.304.00
Ecrou arbre transmission palier intermédiaire 105/115
Mutter für Befestigung Mittellagerbock Alfa Romeo 105 / 115 - Typen
Écrou autoserreur p. arbre transmission 105 / 115 (9mm)
Écrou p. arbre transmission 750 / 101 / 105 / 115 (8mm)
Écrou pour différenciel arbre à cardan 1300-1750cc
Mutter für Differentialeingang 750 / 101 - Typen 1300 - 1750cc. 105 / 115 Typen
Écrou pour différenciel arbre à cardan 2000cc 105
Sicherungsmutter für Differential Eingang 2000 Nord Modelle 105 / 115
Ecrou pour flexible embrayage 1300cc - 2000cc 105 / 115
Alfa Romeo 105 / 115 (mit hängenden Pedalen)
Ecrou sécurité arbre prise directe 2000cc 105 / 115
Alfa Romeo 1600cc 2000cc. 10512135870000
Écrou sécurité boîte de vitesses 1300 - 2000 105 arrière
Sicherungsmutter Getriebeausgang Hauptwelle hinten Vorgelegwelle vorne + hinten Alfa Romeo 105 / 115 - Typen
Embrayage sport 6 trous complet 105 2. série
Sport Kupplung (Sinter) kpl. mit Schwungrad Alfa Romeo 105 / 115 Modelle 6 Loch - Schwungrad Lightweight (130 Zähne) Gesamtgewicht ohne Aurücklager 8.850 Gramm Gesamtgewicht mit Ausrücklager 9.400 Gramm Diese Kupplung kann für alle Motoren mit 6-Loch Kurbelwelle und Getriebe 2. Serie (hydraulische Kupplung) verwendet werden.
Embrayage sport 6 trous complet 105 2. série 184MM
High performance Race / Trackday clutch 184MM Version Super Light Complete kit with rigid sintered friction plate and flywheel Alfa Romeo 105 / 115 Cars Total Weight without bearing 6.170 Gramm Total Weight including bearing 6.750 Gramm 6 Bolt lightweight flywheel (130 teeth) Suits all 6 - bolt engines with gearbox 2nd. Series Comes with SKF Clutch bearing
Embrayage sport 8 trous complet 105 / GTA (105 dents)
Sport Kupplung (Sinter) kpl. mit Schwungrad Alfa Romeo 105 / 115 Modelle 8 Loch - Schwungrad Lightweight (105 Zähne) Gesamtgewicht ohne Aurücklager 8.850 Gramm Gesamtgewicht mit Ausrücklager 9.400 Gramm Diese Kupplung kann für alle Motoren mit 8-Loch Kurbelwelle und Getriebe 1. Serie (mechanische Kupplung) verwendet werden.
Embrayage sport 8 trous complet 105 1. série 184MM
High performance Race / Trackday clutch 184MM Version Super Light Complete kit with rigid sintered friction plate and flywheel Alfa Romeo 105 /115 Total Weight without bearing 6100 Gramm Total Weight including bearing 410 Gramm 8 Bolt lightweight flywheel (105 teeth) Suits all 8 - bolt engines with gearbox 1st Series Comes with SKF Clutch bearing
Embrayage sport sans volant 105 / GTA
Sport Kupplung (Sinter) Alfa Romeo 105 / 115 Modelle Diese Kupplung kann für alle Motoren mit Getriebe 1. Serie (mechanische Kupplung) verwendet werden.
Flector (renforcé) 101 / 105 / 1900 / 102 / 106
750 / 101 avant 105 / 115 avant 2600 106 avant 2000 102 central AR 1900 central
Flector Standard 101 / 105 / 1900 / 102 / 106
750 / 101 avant 105 / 115 avant 2600 106 avant 2000 102 central AR 1900 central
Flexible embrayage acier 105 / 115 / 116 / 75 / 90
Kupplungsschlauch Stahlflex (Verstärkte Version mit hochwertigen V2A - Edelstahl Anschlüssen) Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Made in Germany
Fourchette 1. + 2. vitesse 101 / 105 / 115
Restposten - begrenzte Stückzahl verfügbar Schaltgabel 1.+ 2.Gang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 - Modelle
Fourchette 3. + 4. vit. 101 / 105 / 115
Restposten - begrenzte Stückzahl verfügbar Schaltgabel 3.+ 4.Gang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 - Modelle
Fourchette 5. vit. + marche AR 101 / 105 / 115
Schaltgabel 5.+ Rückwärtsgang Alfa Romeo 101 / 105 / 115 - Modelle
Jeu pignons sport 5. vitesses Nanni 0,884 105/115/GTA
Version Nanni Ratio 1: 0,884 Teeth 31 x 21 Alfa Romeo 106 / 101 105 / 115 / GTA / GTAm
Jeu pignons sport 5ième TZ 0,856 105 / 115 / GTA
Version TZ Ratio 1: 0,856 Teeth 32 x 21 Alfa Romeo 106 / 101 105 / 115 / GTA / GTAm
Transmission : Composants de Précision pour la Puissance et la Dynamique
La catégorie Transmission regroupe des composants rigoureusement sélectionnés pour la transmission de puissance des véhicules italiens classiques et modernes – avec un accent particulier sur Alfa Romeo. En tant que OKP, spécialiste des automobiles italiennes avec plus de 20 ans d’expérience, nous proposons un large assortiment de pièces d’origine et de reproductions précises pour boîtes de vitesses, embrayages, arbres de transmission, ponts arrière et différentiels.
Notre offre couvre toute l’histoire des modèles Alfa Romeo – des premières 6C 2500, 1900, Giulietta/Giulia (750/101 et 105/115), aux Coupés Bertone, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, jusqu’aux modèles modernes comme les 156, 159, Giulia (952) et Stelvio. Nous proposons également des composants sélectionnés pour Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini, ainsi que des pièces spéciales de Nardi et Ansa.
Vous trouverez ici les éléments clés de la transmission :
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Kits d’embrayage sur mesure, volants bi-masse, composants synchronisés de boîte de vitesses, kits de roulements – pour variantes Alfa fréquentes ou rares.
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Roulements d’arbre de transmission, flectors, joints homocinétiques – en version d’origine ou reproduction fidèle – pour un fonctionnement fluide et sans vibrations.
Un accent particulier est mis sur la technologie de pont arrière et différentiel : pignons/couronnes en différentes démultiplications, différentiels autobloquants, unités de roulement complètes et kits de joints d’étanchéité pour modèles Transaxle comme Alfetta, GTV6 ou 75.
Tous les composants respectent les spécifications d’origine ou ont été optimisés pour une durabilité accrue, sans altérer le caractère mécanique authentique du véhicule.
Chez OKP, nous ne fournissons pas seulement des pièces, mais aussi une expertise technique approfondie pour la restauration, l’entretien ou l’optimisation de la transmission de votre classique italien ou de votre Alfa du quotidien. De la disque d’embrayage à l’arbre de différentiel – nous livrons la précision nécessaire pour que la puissance arrive là où elle doit être : sur la route.