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Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo autocollant 27 x 27mm
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo (autocollant) 27 x 27mm Made in Italy
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo autocollant 50 x 50mm
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo (autocollant) 50 x 50mm Made in Italy
Alfa Romeo Kundendienst Scheckheft
Réimpression du carnet d’entretien et de service Alfa Romeo d’origine au format classique pour boîte à gants. Avec plan d’entretien intégré pour le suivi des révisions et travaux de maintenance. Format : A6 (10,5 x 14,8 cm) 12 pages Idéal en remplacement d’un carnet d’entretien perdu ou endommagé.
Allume-cigare Alfa Romeo universal
Cigarette lighter 12Volt universal
Ampoule clignotant / veilleuse 12V 5W / BA15s
Glühlampe für Standlicht 12V / 5 Watt Sockel BA15s
Ampoule phare Halogen H1 12V 55W
Headlight Bulb H1 12V 55Watt P14,5S
Ampoule phare Halogen H4 12V 60/55W
Halogen H4 Standard 60 / 55 Watt Hella
Ampoule phare Halogen H7 12V 55 Watt
H7 12V 55 Watt PX26D Alfa 156 Alfa 166 Alfa 147 Alfa GT Alfa 159 Alfa Brera Alfa Spider (939) Alfa Mito
Ampoule témoin contrôle 12V 2W BA7s
Ampoule témoin contrôle 12V 2W BA7s
Ampoules (2) phare Philips Xenon H4 12V 60/55W +60%
Technologie extrêment performante - utilisation de filaments spiralés spéciaux et addition de gaz rare Xénon, jusque 60% de lumière en plus. illumination et orientation nettement meilleure à 25 m / 50 m / 75 m temps de réaction réduits et ainsi plus de sécurité grâce à une plus forte lumionsité fatigue nettement noindre grâce à une meilleure vision design haut de gamme avec calotte argentée pour phares moderne en biseau
Ampoules (2) Philips Vision Plus H1 12V 55W +50%
Ampoules (2) Philips Vision Plus H1 12V 55W +50%
Antenne chromée universelle Alfa Romeo, Ferrari
1400mm Alfa Romeo Fiat Ferrari Lamborghini Lancia Maserati etc. Veuillez noter la longueur d’installation de 27 cm.
Antenne électrique chromée universelle Alfa / Ferrari
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati Lamborghini
Antenne électrique noire universelle Alfa / Ferrari
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Maserati Lamborghini
Antenne noire universelle Alfa Romeo, Ferrari
Veuillez noter la longueur d’installation de 27 cm
Athesil RTV mastic silicone 80 ml
Athesil, le tout nouveau mastic silicone RTV monocomposant, est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des techniciens et des mécaniciens professionnels dans les secteurs de l automobile, de la navigation, de la moto, de l'industrie et du tout-terrain. Conçu comme le choix haut de gamme pour tout professionnel du monde des moteurs, il est extrêmement polyvalent et constitue la solution idéale pour l’entretien et la réparation. Athesil assemble, scelle, répare, corrige, fixe, et peut être utilisé comme FIPG (joint formé sur place) pour l étanchéité et l adhésion de composants en verre, en plastique ou en métal, tels que les carters moteur, pompes et brides. Après polymérisation au contact de l humidité de l’air, Athesil forme un joint en caoutchouc silicone résistant, flexible et étanche, qui conserve son élasticité de manière permanente tout en résistant parfaitement au vieillissement, aux agents atmosphériques et aux cycles thermiques. Résistant aux carburants et à l huile Résistant à l eau Résistance maximale au froid et à la chaleur Résistant aux fluides et thermiquement stable Ne détériore pas les sondes lambda, facile à appliquer, non toxique et non inflammable Made in Italy
Autocollant Alfa Romeo 370mm x 85mm
Dieser Aufkleber aus den 60er und 70er Jahren wurde in erster Linie von Innen an die Heckscheibe aufgebracht. Kann auf alle Alfa Romeo für Scheiben von innen verwendet werden.
Autocollant Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Alfa Romeo Racing 180 x 80mm
Autocollant Alfa Romeo Racing blanc 175 x 146mm
Alfa Romeo Racing 175 x 146mm
Autocollant Autodelta (triangulaire 15cm)
Aufkleber Autodelta (dreieckig 15cm)
Autocollant Autodelta 50 (18 x 12 cm)
Anniversaire des 50 ans d'Autodelta
Autocollant feuille de trèfle (triangulaire 15cm)
Alfa Romeo Racing Aufkleber Kleeblatt (15cm Höhe)
Autocollant feuille de trèfle (triangulaire 9cm)
Autocollant OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE
OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE
Autocollant OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE
Autocollant pour la vitre intérieure OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE
Autocollant OKP Racing Club rouge (30 cm)
OKP Racing Club 30 cm
Autocollant or Magneti Marelli Bobina Superpotente
90mm x 30mm Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche
Autocollant pour pare-brise Alfa Romeo Corse
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 94cm long
Autocollant pour pare-brise Autodelta Corse bleu
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 92cm de long
Autocollant pour pare-brise Autodelta Corse noir
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 92cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB argent
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB blanc
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB noir
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB or
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB rouge
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 105cm de long
Autocollant rouge battérie Alfa Romeo 24cm x 5cm
Sticker Battery red Alfa Romeo 24cm x 5cm
Autocollant Système d'allumage haute puissance 13 x 8cm
Système allumage haute puissance. Tensions primaire et secondaire dangereuses.
Bannière autocollant Italie émaillé (115mm x 15mm)
Bannière autocollant Italie 115mm x 15mm
Bannière autocollant Italie émaillé (78mm x 36mm)
Banner Italy (adhesive plate) 78mm x 36mm
Bielle 2000 - 3000cc V6
2000 - 2500 - 3000cc. V6 Alfa Romeo GTV6 Spider / GTV (916) ES 30 SZ / RZ 75 155 164 166
Bordure protection universelle (par mètre)
Kantenschutz Universal pro Meter (Mindestabnahme 1 Meter)
Bouchon à huile Spider IE / 75 / 164 / 155 71753242
Oil cap for some 1982-85 Spiders, all 1986-94 Spiders, and all V6 engines through 1995. Also fits Twinspark engines. High quality Production from solid billet aluminum, with an improved black anodized finish to look like original plastic cap with polished face and embossed OLIO text. Will not crack or crumble like original. Includes gasket. Alfa Romeo Spider 1986 - 1993 Spider 1982 - 1985 (some models) Alfa 164 Alfa 155 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 Spider / GTV (Type 916) V6 V6 12V V6 24V 147 / 156 GTA 3.2 Alfa SZ / RZ Zagato Alfa Romeo OEM -NR. 71753242 60609158 60576616
Bouchon essence (à clé) Baionette
ø ext.72,5 ø int.39x44,5x14 ABARTH 500 3/2008 > 500 Cabrio 8/2010 > 595 Berlina, Cabrio 9/2012 > Punto Evo 8/2010 > 6/2012 Punto 6/2012 > ALFA ROMEO 145 99 > 00 146 99 > 00 147 12/00 > 3/11 156 7/00 > 07 159 Berlina, SW 9/05 > 166 7/00 > Giulia 6/16 > Giulietta 5/10 > GT 1/04 > 2/11 GTV 7/00 > 05 Mito 8/08 > Spider 7/00 > 9/11 Stelvio 3/17
Bougie NGK PFR6B (V6 24V + 1.7 16V Boxer)
164 3.0 V6 24V Spider / GTV (916) 3.0 + 3.2 V6 24V 156 2.5 V6 24V + 156 GTA 166 2.5 + 3.0 + 3.2 V6 24V 147 GTA GT 3.2 V6 24V 33 1.7 16V Boxer 145 / 146 1.7 16V Boxer
Bouton de klaxon avec logo MOMO anthracite
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon avec logo MOMO noir
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon MOMO Heritage noir / jaune
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon MOMO Prototipo noir / jaune
Bouton de klaxon (avec logo Momo) 58mm
Bras de suspension supérieur droite Alfa Romeo 166
Bras de suspension supérieur droit Alfa Romeo 166 OEM: 60666020 Depuis des décennies, nous proposons exclusivement des composants de suspension et de direction de haute qualité, fabriqués en Italie. Fabriqués selon des normes de qualité élevées, ils offrent une précision d'ajustement, un fonctionnement et une durabilité comparables aux pièces d'origine (OEM). Au lieu de pièces bon marché produites en série en Extrême-Orient, vous recevez des composants durables fabriqués en Europe, auxquels font confiance aussi bien les ateliers spécialisés que les passionnés de voitures anciennes. Qualité, précision et fiabilité, sans compromis. Made in Italy
Bras de suspension supérieur gauche Alfa Romeo 166
Bras de suspension supérieur gauche Alfa Romeo 166 OEM: 60666020 Depuis des décennies, nous proposons exclusivement des composants de suspension et de direction de haute qualité, fabriqués en Italie. Fabriqués selon des normes de qualité élevées, ils offrent une précision d'ajustement, un fonctionnement et une durabilité comparables aux pièces d'origine (OEM). Au lieu de pièces bon marché produites en série en Extrême-Orient, vous recevez des composants durables fabriqués en Europe, auxquels font confiance aussi bien les ateliers spécialisés que les passionnés de voitures anciennes. Qualité, précision et fiabilité, sans compromis. Made in Italy
Câbles de démarrage 25 mm² 3,5m 200A
25 mm² Länge: 3,5 meter 200A
Capteur de pression d'air Spider IE / 75 V6 / 90IE V6
Alfa Romeo Spider 2000 1986-90 164 2.0 V6 Turbo 166 2.0 V6 75 2.5 V6 75 3.0 V6 90 IE V6 GTV 916 2.0 V6 Spider 916 2.0 V6 Turbo Spider 916 3.0 V6 Turbo
Capuchon caoutchouc scellage des corps creux 10mm
Bouchon d'obturation conique pour trous de perçage de 10 mm de diamètre et 1,5 mm d'épaisseur de tôle. Grâce à sa forme conique, le bouchon s'adapte également à des trous plus petits - son utilisation est judicieuse à partir de 9 mm - et convient aussi à des tôles nettement plus épaisses ou à plusieurs tôles superposées.
Chemise et piston 3,0 V6 24V 164 / 166 / GTV 93mm
Chemise et piston (1 pc.) 93mm Alfa Romeo 3.0 V6 24V 164 + 166 + Spider /GTV
Clapet anti-retour pour flexible liquide Alfa Romeo etc.
pour durites 4mm
Clip fixation pour fils de bougie ( 10 fils)
Halte Clip für Zündkabel Universal (10 Zündkabel) Made in Italy
Clip fixation pour fils de bougie ( 2 fils)
Halte Clip für Zündkabel Universal (2 Zündkabel) Made in Italy
Clip fixation pour fils de bougie ( 6 fils)
Halte Clip für Zündkabel Universal (6 Zündkabel) Made in Italy
Clip fixation pour fils de bougie (4 fils)
Halte Clip für Zündkabel Universal (4 Zündkabel) Made in Italy
Collier serrage Jubilee 11 - 16mm
11 - 16mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 13 - 20mm
13 - 20mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 16 - 22mm
16 - 22mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 18 - 25mm
18 - 25mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 22 - 30mm
22 - 30mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 25 - 35mm
25 - 35mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 30 - 40mm
30 - 40mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 32 - 45mm
32 - 45mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 35 - 50mm
35 - 50mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 40 - 55mm
40 - 55mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 45 - 60mm
45 - 60mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 55 - 70mm
55 - 70mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Alfa Romeo 166 – Le style avant le statut
Avec l’Alfa Romeo 166, la marque tenta à nouveau l’entrée dans le segment haut de gamme en 1998 – avec une élégance italienne, une raffinement technique, et la volonté d’offrir quelque chose de spécial plutôt que d’imiter le conventionnel. Ce n’était pas un symbole de statut pour la masse, mais un outsider affirmé pour les individualistes.
Le design, né au Centro Stile Alfa Romeo, était à la fois fluide et distinctif : feux plats, galbe élégant, poupe puissante. En 2003, la 166 reçoit un restylage marqué avec une nouvelle calandre Scudetto et un regard plus incisif – une présence renforcée.
Sous le capot, une gamme de moteurs large : du raffiné 2.0 Twin Spark, aux puissants diesels 2.4 JTD cinq cylindres, jusqu’aux nobles V6 Busso 3.0 et 3.2 litres. Ce dernier développait jusqu’à 240 ch et offrait ce son caractéristique qui fait vibrer les alfistes. Associé à une boîte automatique ZF ou à une boîte manuelle sportive, le 166 devenait un vrai grand tourisme : rapide, confortable, élégant.
L’intérieur était raffiné sans ostentation : cuir, bois, instruments clairs, ambiance orientée conducteur – un lieu de retrait, pas un showroom. Climatisation, système Bose, navigation – l’équipement était complet, mais jamais technocratique.
Jusqu’en 2007, la 166 est restée au catalogue – toujours un choix discret pour ceux qui recherchent l’exceptionnel. Elle ne visait pas la Classe E ou la BMW Série 5 – elle proposait une alternative pour ceux qui n’ont pas besoin de comparaison.
Aujourd’hui, l’Alfa Romeo 166 est un youngtimer élégant, subtil mais plein de substance. Celui qui la conduit ne cherche pas l’uniforme, mais le caractère, le confort et un soupçon de grandeur italienne.