Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo autocollant 50 x 50mm
Alfa Romeo Emblème Quadrifoglo (autocollant) 50 x 50mm Made in Italy
Allume-cigare Alfa Romeo universal
Cigarette lighter 12Volt universal
Allumeur Bosch original 0237507009 JHU4 NOS
Qualité OE pour Alfa 33 / Coccinelle VW / Karmann Ghia etc. : Bosch 0 237 507 009 JHU4 Fabriqué en Allemagne New Old Stock - les articles restants et les pièces uniques peuvent présenter des traces de stockage.
Allumeur Bosch VJU4 4 BR 8 Coccinelle VW / 356 NOS
Qualité OE pour Coccinelle VW / Porsche 356 : Bosch VJUR4 4 BR 8 Fabriqué en Allemagne New Old Stock - les articles restants et les pièces uniques peuvent présenter des traces de stockage.
Ampoule phare Halogen H4 12V 60/55W
Halogen H4 Standard 60 / 55 Watt Hella
Ampoule phare Halogen H7 12V 55 Watt
H7 12V 55 Watt PX26D Alfa 156 Alfa 166 Alfa 147 Alfa GT Alfa 159 Alfa Brera Alfa Spider (939) Alfa Mito
Ampoules (2) Philips Vision Plus H1 12V 55W +50%
Ampoules (2) Philips Vision Plus H1 12V 55W +50%
Antenne chromée universelle Alfa Romeo, Ferrari
1400mm Alfa Romeo Fiat Ferrari Lamborghini Lancia Maserati etc. Veuillez noter la longueur d’installation de 27 cm.
Athesil RTV mastic silicone 80 ml
Athesil, le tout nouveau mastic silicone RTV monocomposant, est conçu pour répondre aux exigences spécifiques des techniciens et des mécaniciens professionnels dans les secteurs de l automobile, de la navigation, de la moto, de l'industrie et du tout-terrain. Conçu comme le choix haut de gamme pour tout professionnel du monde des moteurs, il est extrêmement polyvalent et constitue la solution idéale pour l’entretien et la réparation. Athesil assemble, scelle, répare, corrige, fixe, et peut être utilisé comme FIPG (joint formé sur place) pour l étanchéité et l adhésion de composants en verre, en plastique ou en métal, tels que les carters moteur, pompes et brides. Après polymérisation au contact de l humidité de l’air, Athesil forme un joint en caoutchouc silicone résistant, flexible et étanche, qui conserve son élasticité de manière permanente tout en résistant parfaitement au vieillissement, aux agents atmosphériques et aux cycles thermiques. Résistant aux carburants et à l huile Résistant à l eau Résistance maximale au froid et à la chaleur Résistant aux fluides et thermiquement stable Ne détériore pas les sondes lambda, facile à appliquer, non toxique et non inflammable Made in Italy
Autocollant Alfa Romeo Racing blanc 175 x 146mm
Alfa Romeo Racing 175 x 146mm
Autocollant OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE
OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE
Autocollant OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE
Autocollant pour la vitre intérieure OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE
Autocollant OKP Racing Club rouge (30 cm)
OKP Racing Club 30 cm
Autocollant or Magneti Marelli Bobina Superpotente
90mm x 30mm Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB argent
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB blanc
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB noir
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB or
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 93cm de long
Autocollant pour pare-brise OKP RACING CLUB rouge
Autocollant pour pare-brise ou la carrosserie 105cm de long
Bec admission avec tamis Weber 40DCOE 30mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 40 DCOE 30MM Länge aussen
Bec admission avec tamis Weber 45DCOE 30mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 45 DCOE 30MM Länge aussen
Beru contacts rupteur 1300 - 2000cc 105 / 115 / 116
Alfa Romeo 1300- 2000cc. 2. Serie 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Porsche 911S 2.0 1967 BMW 1500 / 2000 / 2002 Citroen DS Ford Capri Puch VW
Bilstein Amortisseur arrière Porsche 964 Cup
Bilstein Federbein Hinterachse Porsche 964 Cup rechts oder links
Bobine allumage BOSCH 12V Standard
Original BOSCH Alfa Romeo 750 / 101 - Models AR 2000 (Typ 102) AR 2600 (Typ 106) 105 / 105 - Models Alfetta Giulietta Alfa 90
Bosch contacts rupteur 1300 - 2000cc 105 / 115 / 116
Alfa Romeo 1300- 2000cc. 2. Serie 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Porsche 911S 2.0 1967 BMW 1500 / 2000 / 2002 Citroen DS Ford Capri Puch VW
Bouchon de réservoir Abarth / Alfa Romeo / Ferrari
Bouchon de réservoir Racing Largeur de connexion 80mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat ISO Lancia Lamborghini Lancia Maserati
Bouton de klaxon avec logo MOMO anthracite
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon avec logo MOMO noir
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon MOMO Heritage noir / jaune
Bouton de klaxon avec logo Momo 58mm
Bouton de klaxon MOMO Prototipo noir / jaune
Bouton de klaxon (avec logo Momo) 58mm
Bouton de klaxon original Porsche pour Momo
60mm diametre ext. pour volants 55mm Made in Italy
Cable déclanchement interrupteur de batterie 1,8m
Auslösezug für Batterie Hauptschalter 1,8 Meter
Câbles de démarrage 25 mm² 3,5m 200A
25 mm² Länge: 3,5 meter 200A
Cabochon clignotant avant droit Porsche 911 1965 - 68
Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon clignotant avant droit Porsche 911 1969 - 71
Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon clignotant avant droit Porsche 911 1972 - 1973
Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon clignotant avant gauche Porsche 911 1965 - 68
Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon clignotant avant gauche Porsche 911 1969 - 71
Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon clignotant avant gauche Porsche 911 1972 - 73
Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon feu arr. droit Porsche 911 1963 - 1968
Rücklichtglas rechts Porsche 911 / 912 Bj 1963 - 1968 Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon feu arr. droit Porsche 911 1969 - 1971
Rücklichtglas rechts (mit Chromrand) Porsche 911 Bj 1969 - 1971 Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon feu arr. droit Porsche 911 1972 - 1988
Rücklichtglas rechts (schwarzer Rand) Porsche 911 Bj 1972 - 1988 Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon feu arr. gauche Porsche 911 1963 - 1968
Rücklichtglas links Porsche 911 / 912 Bj 1963 - 1968 Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon feu arr. gauche Porsche 911 1969 - 1971
Rücklichtglas links (mit Chromrand) Porsche 911 Bj 1969 - 1971 Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Cabochon feu arr. gauche Porsche 911 1972 - 1988
Rücklichtglas links (schwarzer Rand) Porsche 911 Bj 1972 - 1988 Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Capteur pmh Spider IE 90 - 93 / 33 / 75 / 164 (610mm)
Alfa Spider 90 - 93 IE Alfa Spider / GTV (916) Alfa 33 Alfa 145 Alfa 75 Alfa 155 Alfa 164 Alfa SZ / RZ
Capuchon caoutchouc scellage des corps creux 10mm
Bouchon d'obturation conique pour trous de perçage de 10 mm de diamètre et 1,5 mm d'épaisseur de tôle. Grâce à sa forme conique, le bouchon s'adapte également à des trous plus petits - son utilisation est judicieuse à partir de 9 mm - et convient aussi à des tôles nettement plus épaisses ou à plusieurs tôles superposées.
Carburateur droite Weber 40 IDA 3C Porsche 911 65 - 73
40IDA3C Porsche 911 2,0-2,4L / right side New authentic Spanish Weber 40 IDA3C carburettor to suit Porsche 911 These have been cast from 100% new tooling produced from the original Italian Weber drawings and manufactured in the Spanish Weber factory using the very latest production techniques to ensure the finest quality and attention to detail. Venturi 30mm Aux Venturi 4.5 Main Jet 125 Air Corrector 180 Emulsion Tube F26 WEBER OEM Nr: 3130000200
Carburateur g. Weber 40 IDA3C1 Porsche 911 65 - 73
40IDA3C Porsche 911 2,0-2,4L / left side New authentic Spanish Weber 40 IDA3C carburettor to suit Porsche 911 These have been cast from 100% new tooling produced from the original Italian Weber drawings and manufactured in the Spanish Weber factory using the very latest production techniques to ensure the finest quality and attention to detail. Venturi 30mm Aux Venturi 4.5 Main Jet 125 Air Corrector 180 Emulsion Tube F26 WEBER OEM Nr: 3130000100
Carburateur Weber 44 IDF
Original Carburettor Weber Weber 44 IDF VW Porsche
Carburateur Weber 46 IDA 3C1
Porsche Motorsport: Porsche 911R, 911ST Porsche 914/6 GT Porsche 906 Porsche 911 2.0 - 3.2
Ceinture de sécurité (3 points) 25cm Alfa Romeo / Ferrari
Ceinture de sécurité statique universelle avec rallonge rigide de 250mm Parfaitement adaptée aux modèles classiques d’Alfa Romeo, Ferrari et autres Rallonge rigide de 25cm, mesurée jusqu’au trou de fixation - ajustement idéal pour des véhicules anciens renommés Qualité robuste : boucle modernisée, matériaux durables, conception statique - sécurité conforme aux standards historiques Installation facile : se monte simplement en remplacement ou en complément du système d’origine Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati et bien d’autres véhicules classiques Made in Italy
Ceinture de sécurité (3 points) 30cm Alfa Romeo / Ferrari
Sicherheitsgurt statisch universal Gurtpeitsche 300mm Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati und viele andere klassische Fahrzeuge
Ceinture de sécurité pour siège arrière
Alfa Romeo Spider GT / GTV Bertone Giulia Super / Nuova Berlina 1750 - 2000
Clapet anti-retour pour flexible liquide Alfa Romeo etc.
pour durites 4mm
Clignotant avant droit 911 65 - 68 blanc / orange
Blinkleuchte vorne rechts weiss / orange mit Chromrand und Dichtung Gehäuse Kunststoff Baujahr 1965 - 1968 Porsche 911 F - Modell Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt. Made in Italy
Clignotant avant gauche 911 65 - 68 blanc / orange
Blinkleuchte vorne rechts weiss / orange mit Chromrand und Dichtung Gehäuse Kunststoff Baujahr 1965 - 1968 Porsche 911 F - Modell Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt. Made in Italy
Clip fixation pour fils de bougie ( 10 fils)
Halte Clip für Zündkabel Universal (10 Zündkabel) Made in Italy
Clip fixation pour fils de bougie ( 2 fils)
Halte Clip für Zündkabel Universal (2 Zündkabel) Made in Italy
Clip fixation pour fils de bougie ( 6 fils)
Halte Clip für Zündkabel Universal (6 Zündkabel) Made in Italy
Clip fixation pour fils de bougie (4 fils)
Halte Clip für Zündkabel Universal (4 Zündkabel) Made in Italy
Collier serrage Jubilee 11 - 16mm
11 - 16mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 13 - 20mm
13 - 20mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 16 - 22mm
16 - 22mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 18 - 25mm
18 - 25mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 22 - 30mm
22 - 30mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 25 - 35mm
25 - 35mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 30 - 40mm
30 - 40mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 32 - 45mm
32 - 45mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 35 - 50mm
35 - 50mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 40 - 55mm
40 - 55mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 45 - 60mm
45 - 60mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 55 - 70mm
55 - 70mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 9.5 - 12mm
9.5 - 12mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Compresseur pour climatisation Porsche 964 / 993
Kompressor Klimaanlage
Cornet admission Weber 45DCOE 16mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 16MM Länge aussen
Cornet admission Weber 45DCOE 26mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 26MM Länge aussen
Cornet admission Weber 45DCOE 39mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 39MM Länge aussen
Cornet admission Weber 45DCOE 55mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 55MM Länge aussen
Couvercle pour Bocal liquide de frein 105 / 115
Deckel für Flüssigkeitsbehälter für Kupplung u. Bremse Höhe 14mm Durchmesser 51mm Alfa Romeo 105 / 115 - Typen und andere. ATE Fiat Lancia Mercedes Porsche
Démarreur renforcé soulagé 1,4 kW Porsche 911 / 959
Démarreur haute performance neuf, 1,4 kW Seulement 4,10 kg Porsche 911 / 959 avec boîte de vitesses type 901 / 915, jusqu'au millésime 1989 (avant G50) Porsche 917 Flat-12 Porsche 911 2.0 / 2.2 / 2.3 / 2.7 / 3.0 / 3.2 essence, différents modèles, Targa, millésimes 1966 à 1989 Porsche 911 Turbo 3.0 / 3.3 essence (type 930), millésimes 1975 à 1990 Porsche 914 / 916 1.7 / 2.0 essence, Targa, millésimes 1969 à 1975 Porsche 959 2.9 essence, millésimes 1986 à 1990 VW 1302 (Type 1) 1.2 / 1.3 / 1.6 essence, boîte automatique, millésimes 1970 à 1979 VW 1303 (Type 1) 1.6 essence, boîte automatique, millésimes 1970 à 1979 VW 1500 (Type 3) 1.5 essence, millésimes 1968 à 1973 VW 1600 (Type 3) 1.5 essence, millésimes 1968 à 1973 VW 411 (Type 4) 1.7 essence, millésimes 1972 à 1973 VW 412 (Type 4) 1.7 / 1.8 essence, millésimes 1972 à 1975 VW Coccinelle (Type 1) 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.6 essence, millésimes 1969 à 1975 VW Coccinelle 1300 (Type 1) 1.3 essence, boîte automatique, millésimes 1970 à 1973 VW Coccinelle 1302 (Type 1) 1.3 / 1.6 essence, millésimes 1970 à 1972 VW Coccinelle 1303 (Type 1) 1.6 essence, millésimes 1971 à 1979 VW Coccinelle (Type 1) 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.6 essence, millésimes 1969 à 1986 VW Karmann Ghia 1.5 / 1.6 essence, millésimes 1966 à 1974 VW Transporter / Caravelle / Microbus (Type 2) 2.0 essence, millésimes 1975 à 1979 VW Transporter (Type 2) 2.0 essence, millésimes 1975 à 1979 Nos démarreurs allégés haute performance à réducteur sont développés et fabriqués sur des plateformes OE (Original Equipment) de haute qualité. Grâce à leur couple élevé, ils sont parfaitement adaptés aux conditions d'utilisation exigeantes ainsi qu'aux véhicules modifiés. Par rapport à un démarreur d'origine conventionnel, ils offrent dans la plupart des cas jusqu'à deux fois plus de puissance, tout en ne consommant qu'environ la moitié du courant et en affichant un poids réduit d'environ 50 %. Sauf lorsqu'il est conçu pour une application spécifique, le démarreur peut être pivoté à 360° sur son propre axe, permettant un nombre presque illimité de positions de montage afin de contourner facilement les contraintes d'espace dans le compartiment moteur. Type : Denso OSGR *r : Offset Gear Reduction (démarreur à réducteur décalé). Poids : 3,7 kg Tension de fonctionnement : 12 V Polarité : Compatible avec les deux polarités Puissance : 1,4 kW Sens de rotation : Antihoraire (CCW) Nombre de dents du pignon : 9 Diamètre du pignon : 25 mm Made in the UK
Démarreur renforcé soulagé 1,4 kW Porsche 911/912/959
Démarreur haute performance neuf, 1,4 kW Seulement 4,10 kg Porsche 356 (version tardive) avec couronne de démarreur de 130 dents, version Heavy Duty Porsche 911 / 959 avec boîte de vitesses type 901 / 915, jusqu'au millésime 1989 (avant G50) Porsche 912 1.6, millésimes 1965 à 1969 Porsche 917 Flat-12 Porsche 911 2.0 / 2.2 / 2.3 / 2.7 / 3.0 / 3.2 essence, différents modèles, Targa, millésimes 1966 à 1989 Porsche 911 Turbo 3.0 / 3.3 essence (Type 930), millésimes 1975 à 1990 Porsche 911 Carrera 3.2 essence (boîte G50 première génération), millésime 1988 Porsche 914 / 916 1.7 / 2.0 essence, Targa, millésimes 1969 à 1975 Porsche 959 2.9 essence, millésimes 1986 à 1990 VW 1302 (Type 1) 1.2 / 1.3 / 1.6 essence, boîte automatique, millésimes 1970 à 1979 VW 1303 (Type 1) 1.6 essence, boîte automatique, millésimes 1970 à 1979 VW 1500 (Type 3) 1.5 essence, millésimes 1967 à 1973 VW 1600 (Type 3) 1.5 / 1.6 essence, millésimes 1967 à 1973 VW 181 1.5 essence, millésimes 1969 à 1970 VW 411 (Type 4) 1.7 essence, millésimes 1968 à 1973 VW 412 (Type 4) 1.7 / 1.8 essence, millésimes 1972 à 1975 VW Coccinelle (Type 1) 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.6 essence, millésimes 1965 à 2003 VW Coccinelle 1300 (Type 1) 1.3, boîte automatique, millésimes 1970 à 1973 VW Coccinelle 1302 (Type 1) 1.3 / 1.6 essence, millésimes 1970 à 1972 VW Coccinelle 1303 (Type 1) 1.6 essence, millésimes 1971 à 1979 VW Coccinelle à partir de 1967 avec couronne de démarreur de 130 dents, version Heavy Duty VW Coccinelle (Type 1) 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.6 essence, millésimes 1965 à 2003 VW Karmann Ghia 1.5 / 1.6 essence, millésimes 1966 à 1974 VW Transporter (Type 2) 1.5 / 1.6 / 1.7 / 1.8 essence, millésimes 1967 à 1979 VW Transporter (Type 2) 2.0 essence, millésimes 1975 à 1979 Nos démarreurs allégés haute performance à réducteur sont développés et fabriqués sur des plateformes OE (Original Equipment) de haute qualité. Grâce à leur couple élevé, ils sont parfaitement adaptés aux conditions d'utilisation exigeantes ainsi qu'aux véhicules modifiés. Par rapport à un démarreur d'origine conventionnel, ils offrent dans la plupart des cas jusqu'à deux fois plus de puissance, tout en ne consommant qu'environ la moitié du courant et en affichant un poids réduit d'environ 50 %. Sauf lorsqu'il est conçu pour une application spécifique, le démarreur peut être pivoté à 360° sur son propre axe, permettant un nombre presque illimité de positions de montage afin de contourner facilement les contraintes d'espace dans le compartiment moteur. Type : Denso OSGR (démarreur à réducteur décalé) Poids : 3,7 kg Tension de fonctionnement : 12 V Polarité : Compatible avec les deux polarités Puissance : 1,4 kW Sens de rotation : Antihoraire (CCW) Nombre de dents du pignon : 11 Diamètre du pignon : 29 mm Made in the UK
Disque de frein ventilée avant Porsche 964 RS/3.3Turbo
Made in Germany
Disque de frein ventilée avant Porsche 964 RS/3.3Turbo
Made in Germany
Disque de frein arrière Porsche 964 RS / Cup / 944 / 968
Bremscheibe hinten links oder rechts Durchmesser 300 x 24mm Porsche 964 RS / CUP Porsche 944 CUP Porsche 968 CS Made in Germany OEM - Quality Die Marke Porsche und deren Typ-/Modellbezeichnungen stehen unter dem Urheberrecht der Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG. Die in diesem Angebot genannten markenrechtlich geschützten Produktnamen und Modellbezeichnungen werden ausschließlich für Referenzzwecke genannt.
Éclairage intérieure Ferrari / Porsche / Lambo
Ferrari 308 GT4 Ferrari 308 GTB / GTS Ferrari 512 BB Ferrari 348 Ferrari 355 Ferrari 365 GTC4 Ferrari 288 GTO Porsche 911 Targa Lamborghini
Éclairage intérieure Ferrari / Porsche Hella
Ferrari 308 GT4 Ferrari 308 GTB / GTS Ferrari 512 BB Ferrari 348 Ferrari 355 Ferrari 365 GTC4 Ferrari 288 GTO Porsche 911 Handschuhfach Porsche 911 Carbrio / Targa
Éclairage intérieure Ferrari Daytona + Dino 246
Ferrari 365 GTB/4 Ferrari Dino 246 Porsche 911 F - Modell
Écrou de roue aluminium / Ergal M14 x 1,5
M14 x 1,5 Porsche 18 grammes Porsche 911 / 912, 1965 - 1969 Porsche 911 1970 - 1989 Porsche 914 1970 - 76 Porsche 924/S 1976 - 88 Porsche 928 1983 - 1991 Porsche 986 2001 - 2004 (XRN) (M091) Porsche 996 >2001 Porsche 993 Porsche 996 Turbo GT2 >2002
Écrou fin M8 x 1 (12mm) zingué
Écrou à filetage fin M8 x 1 - clé de 12 - acier zingué Écrou hexagonal avec filetage métrique fin M8 x 1 et clé réduite de 12 mm. Grâce à sa clé plus petite, cet écrou convient particulièrement aux zones de montage étroites ou difficiles d’accès, comme on en trouve fréquemment au niveau du moteur et de la culasse. Par rapport aux écrous avec une clé plus grande, la dimension 12 permet une meilleure utilisation des outils même lorsque l’espace disponible est limité. Cet écrou en acier zingué galvanisé de haute qualité offre une protection contre la corrosion et convient aux assemblages à filetage fin dans le domaine du moteur et de l’automobile. Données techniques : Filetage : M8 x 1 (filetage métrique fin) Clé : 12 mm (réduite) Matériau : acier Surface : zinguée galvanisée Version : écrou hexagonal Avantage : clé réduite pour une meilleure accessibilité dans les espaces restreints idéale pour le montage moteur et culasse. Made in Italy
Écrou fin M8 x 1 pour collecteur (12mm)
OKP Spezialmutter Feingewinde Mutter für Auspuffkrümmer usw. M8 x 1 SW 12 (Selbstsichernd) Schlüsselweite 12 für einfacheres Lösen und Festziehen Alfa Romeo und andere Fahrzeuge
Écrou freiné Racing M10 x 1 clé de serrage 12
Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C
Écrou freiné Racing M10 x 1,5 clé de serrage 12
Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C
Écrou freiné Racing M12 x 1,5 clé de serrage 14
Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C
Écrou freiné Racing M6 x 1 clé de serrage 7
Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C
Écrou freiné Racing M7 x 1 clé de serrage 8
Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C
Écrou freiné Racing M8 x 1 clé de serrage 10
Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C
Porsche – La précision en série. Des pièces détachées structurées.
Porsche incarne la continuité technique, une conception réfléchie, et une fabrication de qualité. Des modèles comme la 911, la 944, la 928 ou le Boxster ne sont pas seulement des réussites sportives, mais aussi des véhicules conçus pour être entretenus sur le long terme – avec une grande diversité de pièces et de nombreuses évolutions techniques.
Cette diversité implique cependant des exigences particulières en matière de pièces détachées. Les modifications en cours d’année, les mises à jour continues, et les références variables rendent une analyse rigoureuse indispensable. Numéros de série, dates de production, configurations : autant de critères souvent décisifs.
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Nous nous concentrons sur les éléments mécaniques et thermiques, les pièces d’usure, et les composants liés au châssis.
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