Adaptateur bride pour radiateur huile GTA / GTAm / 105

M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie

Alternateur 50A Alfa 750 / 101 / 105 1. serie

50A régulateur interne

Alternateur Race 50A

Universal Race Alternator 50A Weight only 2.5KG These conventional alternators give you the choice of fitment options, range of outputs, terminal connections and units to suit the unique requirements of Lithium Ion batteries. Amp: 50A Hand: 180° Lugs: 2 Type: Denso Weight: 2.5 kg Voltage: 12V Polarity: -VE Connection: B+ / Lamp B+ Position: A

Alternateur Race 95A

Universal Race Alternator 95A Weight only 3.9KG These super-efficient units are based around the latest generation of alternator technology. These race proven compact alternators offer the best size and power / weight ratio available and at far lower rpm than alternatives due to their patented design which enables them to offer up to 80% of maximum output at average idle speeds catering for the large electrical loads usually found at this time. Amp: 95A Hand: 180° Lugs: 2 Type: Denso Weight: 3.9 kg Voltage: 12V Polarity: -VE Connection: B+ / Lamp B+ Position: A

Amortisseur arriere Bilstein Race MONZA 750 / 101

750 + 101 Giulietta / Giulieta Sprint Giulietta Giulia Spider Giulietta Ti Berlina Sprint Speciale Sprint Zagato Made in Germany

Amortisseur avant Bilstein Race MONZA 750 / 101

750 + 101 Giulietta / Giulieta Sprint Giulietta Giulia Spider Giulietta Ti Berlina Sprint Speciale Sprint Zagato Made in Germany

ANSA échappement sport Alfa Romeo 750 / 101 Spider

Système échappement ANSA Sport Exclusivité OKP Version avec 6 trous 750 / 101 Giulietta / Giulia Spider Made in Italy

Autoblocant Sport 60/40 (demi-essieus grands)

Alfa Romeo 1300 - 1750 27 cannelures diam. 29,4mm Pour les essieux arrières 105 équipés de demi-arbres plus grands. Remarque: la plupart des essieux ont des demi-arbres plus petits et ont besoin de notre différentiel: AR 25 018 002 Aucun travail d usinage n est nécessaire sur votre carter de différentiel Alfa - l unité Gripper est un remplacement direct par boulonnage, mais vous devrez régler la précharge sur les roulements de la couronne et régler le jeu entre la couronne et le pignon. La plupart des voitures compétitives et victorieuses de la série 105 utilisent des différentiels Gripper - c est un élément essentiel pour la course!

Autoblocant Sport 60/40 (demi-essieus petits)

Alfa Romeo 105 Models 1300 - 1750 1600 Giulia 101 25 cannelures diam. 26,8mm Pour tous les petits essieux arrières 105 Dunlop ou ATE (ceux avec les petits demi-arbres). Egalement disponible pour les essieux avec les demi-arbres plus grands ou même pour un essieu précoce qui a été équipé des grands demi-arbres : AR 25 018 004 Aucun travail d usinage n est nécessaire sur votre carter de différentiel Alfa - l unité Gripper est un remplacement direct par boulonnage, mais vous devrez régler la précharge sur les roulements de la couronne et régler le jeu entre la couronne et le pignon. La plupart des voitures compétitives et victorieuses de la série 105 utilisent des différentiels Gripper - c est un élément essentiel pour la course!

Autocollant Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Alfa Romeo Racing 180 x 80mm

Autocollant Alfa Romeo Racing blanc 175 x 146mm

Alfa Romeo Racing 175 x 146mm

Autocollant OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE

OKP RACING CLUB 200 x 115mm ROUGE

Autocollant OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE

Autocollant pour la vitre intérieure OKP RACING CLUB 80 x 45mm ROUGE

Autocollant OKP Racing Club rouge (30 cm)

OKP Racing Club 30 cm

Autocollant Système d'allumage haute puissance 13 x 8cm

Système allumage haute puissance. Tensions primaire et secondaire dangereuses.

Barre stabilisatrice sport 25mm 750 / 101 Spider + Sprint

Sport Stabilistaor 25MM Alfa Romeo 750 / 101 - Typen Giulietta Berlina Giulietta / Giulia Spider Giulietta / Giulia Sprint Giulietta SS Giulietta SZ

Bec admission avec tamis Weber 40DCOE 30mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 40 DCOE 30MM Länge aussen

Bec admission avec tamis Weber 45DCOE 30mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 45 DCOE 30MM Länge aussen

Bielle speciale Racing 1600cc. GTA / 105 / 101 (FIA)

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Alfa Romeo 1600cc 101 - Typen 105 / 115 - Typen 1600 GTA (Anhang K - FIA Konform) Alfetta Giulietta Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Auch haben wir es durch die I-Schaft Konstruktion geschafft, gegenüber unseren H-Schaft Pleueln noch einmal Gewicht einzusparen. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!

Bielle speciale Racing 1750 / 2000 105 + A + GL + 75

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!

Bobine allumage Flame Thrower 12V Alfa Romeo 4+6 cyl.

The Flame-Thrower canister style coil has been engineered to complement our Ignitor Electronic Ignition Conversion Kits and Plug n Play Distributors. The Flame Thrower canister coil is designed to mate with the Ignitor Electronic Conversion Kit, but can benefit virtually any distributor type inductive systems. Higher voltage allows larger spark plug gap for added power, smoother response, and improved fuel economy. 40,000 volts. black For use with inductive ignition systems. 3.0 Ohm primary resistance

Bocal liquide de frein / cylindre émetteur 1750 USA

105 - Models RHD 1750 GTV Bertone USA 1750 Round tail Spider USA

Bol de phare 7″ plastique 750 / 101 / 105 / 102 / 106

260g Alfa Romeo 750 / 101 Alfa Romeo 102 Alfa Romeo 106 Alfa Romeo GT / GTA Alfa Romeo Giulia Super Alfa Romeo Spider Alfa Romeo Berlina 1750 Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati

Bouchon à huile avec aération GTA / 101 / 105

Bouchon de remplissage d’huile avec ventilation GTA - galvanisé (Version Autodelta) Bouchon de remplissage d’huile de haute qualité, fabriqué avec précision en acier galvanisé. Cette version renforcée racing a été spécialement développée pour un usage exigeant en compétition et sur route à haute performance. Contrairement à de nombreuses reproductions fabriquées avec un matériau trop fin, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, garantissant un ajustement stable, résistant aux vibrations et à la chaleur. Il reste parfaitement en place et étanche même à des températures et régimes moteur élevés. Le bouchon est équipé d’un système de ventilation intégré de type GTA, assurant une ventilation optimale du carter - idéal pour une utilisation en environnement de course et sur moteurs préparés. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Compatible avec les modèles Alfa Romeo suivants : 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types + GTA / GTAm Alfetta Berline Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Bouchon à huile avec aération GTA / 101 / 105 INOX

Bouchon de remplissage d’huile avec ventilation GTA - Acier inox poli (Version Autodelta) Bouchon de remplissage d’huile de haute qualité, fabriqué avec précision en acier inoxydable poli. Cette version renforcée racing a été spécialement développée pour un usage exigeant en compétition et sur route à haute performance. Contrairement à de nombreuses reproductions fabriquées avec un matériau trop fin, ce bouchon possède la bonne épaisseur de matériau, garantissant un ajustement stable, résistant aux vibrations et à la chaleur. Il reste parfaitement en place et étanche même à des températures et régimes moteur élevés. Le bouchon est équipé d’un système de ventilation intégré de type GTA, assurant une ventilation optimale du carter - idéal pour une utilisation en environnement de course et sur moteurs préparés. Livré avec un joint en liège résistant pour une étanchéité parfaite et une longue durée de vie. Compatible avec les modèles Alfa Romeo suivants : 1900 - types 2000 - types 2600 - types 750 / 101 - types 105 / 115 - types + GTA / GTAm Alfetta Berline Alfetta GT / GTV / GTV6 Giulietta Made in Europe

Bouchon de réservoir Abarth / Alfa Romeo / Ferrari

Bouchon de réservoir Racing Largeur de connexion 80mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat ISO Lancia Lamborghini Lancia Maserati

Bouchon pour sortie pompe à essence 101 / 105 1.serie

Alfa Romeo 101 und 105 1. Serie Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.

Bouchon pour sortie pompe à essence 105 / 116

Alfa Romeo 4 - Zylinder Modelle Aluminium Abdeckung zum Verschliessen der Öffnung für Antrieb der mechanischen Benzinpumpe. Wird benötigt bei Umbau auf elektrische Benzinpumpe.

Bouchon purge couvre culasse 105 / 115

Couvercle en aluminium pour fermer le purge couvre culasse en utilisant un bouchon GTA Alfa Romeo 101 / 115 1300 - 2000cc.

Bouchon radiateur Racing 105 / 115 / Alfetta

Kühlerdeckel Racing mit Druckablass Ventil 105 / 115 / Alfetta usw. circa 1,3 - 1,4 BAR

Bougie BP8ES RACE105 + A + GL + 75 + 164

Zündkerze Rennsport Motoren Alfa Romeo Alfa 4 - Zylinder Nord Motoren 1300 - 2000cc GTA / GTAm Relativ kalte Kerze für den Sportbetrieb, nicht für Kurzstreckenbetrieb geeignet!

Bougie NGK BR7EIX Corsa IRIDIUM 105 / GTA

Iridium Zündkerze für Sportliche Straße Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Ferrari 308 GTBi / GTSi Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.

Bougie NGK BR8EIX Corsa IRIDIUM 105 / GTA

Iridium Zündkerze für Rennbetrieb Alfa GTA Corsa Alfa 1300 - 2000cc 105 / 115 Modelle Alfa 2000 - 3000cc V6 (12 Ventiler) Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweißt. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Durch seine Verwendung wird die Lebensdauer gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt. Zudem erlaubt das Edelmetall, die Mittelelektrode mit 0,6 mm Stärke wesentlich dünner auszuführen. Diese Maßnahme reduziert den Zündspannungsbedarf erheblich und trägt dazu bei, die Ausbreitung der Flammenfront im Brennraum zu verbessern. Der Selbstreinigungseffekt bei Iridium-Zündkerzen: Unabhängig von der aktuellen Betriebstemperatur finden im Ringspalt zwischen Mittelelektrode und Isolator elektrische Entladungen statt. Sie beseitigen eventuell vorhandene Rußpartikel und garantieren somit, dass die Zündspannung nicht abgeleitet wird.

Bougie NGK CR7E Sport Alfa 105 / 115 / Alfetta / 75

Bougie d'allumage Sport NGK CR7E La NGK CR7E est une bougie d'allumage spéciale de haute qualité, conçue pour les moteurs sportifs Alfa Romeo hautes performances. La qualité reconnue de NGK garantit un allumage fiable, une excellente résistance et des performances optimales, même dans des conditions d'utilisation sportives. Convient aux moteurs sportifs Alfa Romeo de 1300 à 2000 cm³ : Alfa Romeo Série 101 (Giulietta / Giulia) Alfa Romeo Série 105/115 (GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato) Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV Alfa Romeo 75 Grâce à son filetage compact M10 × 1,0, cette bougie est idéale pour les moteurs modifiés et préparés, où de grandes soupapes ou des culasses usinées laissent trop peu d'espace pour une bougie à filetage standard.

Boulon de roue arrière pas droite 105 / 115 72MM

Radbolzen Rechtsgewinde extra lang (Motorsport) Gesamtlänge 72mm M12 x 1.5 Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Giulia Spider Berlina Zagato Montreal

Boulon de roue avant pas droite 105 / 115 82mm

Radbolzen Rechtsgewinde extra lang (Motorsport) Gesamtlänge 82mm M12 x 1.5 Alfa Romeo Bertone GT / GTV / GTA / GTAm Giulia Spider Berlina Zagato Montreal

Bride caoutchouc carburateur 45mm

45mm Alfa Romeo 101 - models 105 - models 115 - models Alfetta Berlina Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 90 Alfa 75 carb GTA / GTAm Racing Made in Italy

Cable déclanchement interrupteur de batterie 1,8m

Auslösezug für Batterie Hauptschalter 1,8 Meter

Carburateur Weber 45 DCOE 152 G

Original Weber 45 DCOE 152 G carburetor 45DCOE152 (4 progression holes) Supplied with the following calibration Venturi 36mm Aux Venturi 4.5 Main Jet 145 Air Corrector 155 Emulsion Tube F16 Idle Jet 55F8 Needle Valve 200 Pump Jet 45 Pump Spill 40

Carburateur Weber 48 SP DCO

Original Weber Doppelvergaser 48 DCO SP

Carter huile différentiel Autodelta 1300 - 1750

AUTODELTA - Style Carter d’huile en aluminium pour Alfa Romeo Capacité d’huile plus que doublée - plus de performance, plus de protection ! Compatibilité : Alfa Romeo 1300cc - 1750cc: 750 Giulietta 101 Giulietta / Giulia Bertone Spider Giulia Berlina Ce carter d’huile en aluminium haute performance signé AUTODELTA est une amélioration intelligente pour votre Alfa Romeo classique. Grâce à sa capacité d’huile augmentée et à ses ailettes de refroidissement bien conçues, la température de l’huile reste bien plus basse, même en conditions extrêmes - idéal pour la conduite sportive, les fortes chaleurs ou les longs trajets. Avantages clés : Température d’huile réduite - meilleure dissipation thermique Réserve d’huile augmentée - sécurité accrue sous charge Lubrification optimisée - protection maximale du moteur et des composants Une amélioration indispensable pour les passionnés d’Alfa Romeo en quête de performance et de fiabilité !

Chaîne distribution courte IWIS Racing 750/101/105/116

750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 modeles 116 Alfetta / GT / GTV 75 IE / TS 164 Twinspark

Chaîne distribution Racing IWIS longue 1300 Nord

Steuerkette IWIS RACING Erstausrüstung - Qualität Made in Germany

Chemise pour piston 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (1 cut) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Chemise pour piston 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (2 cuts) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Chemise pour piston 1600cc. 78,80mm Alu / Nikasil

Désormais disponible en exclusivité chez OKP Chemise de cylindre haute performance 78,80 mm Version en aluminium / Revêtement Nikasil Poids de seulement 530 grammes contre 1350 grammes pour la chemise en fonte Réduction du poids du moteur de plus de 3 kg - un avantage sensible en performance et consommation! Alfa Romeo 1600cc 105 / 115 / GTA Le Nikasil est un revêtement spécial composé de nickel et de carbure de silicium (Ni-SiC), utilisé principalement pour le revêtement des chemises de cylindre dans les moteurs. Le nom « Nikasil » est une marque déposée, introduite à l’origine par la société Mahle. Avantages du Nikasil : Résistance à l’usure extrêmement élevée Faible friction: meilleures performances et consommation réduite Poids réduit Meilleure dissipation thermique que les chemises en fonte Couramment utilisé dans les moteurs haute performance, de course, ainsi que dans les voitures de sport (par ex. Ferrari, Porsche, etc.). Revêtement Nikasil® (marque déposée de Mahle) - pour une résistance à l'usure maximale et des performances élevées. Made in Italy

Chemise pour piston 1600cc. 78,80mm Corsa

Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA

Collecteur admission GTAM / Testa Stretta Weber 45 / 48

Alfa Romeo GTA / GTAm / Testa Stretta

Collecteur sport 1750 / 2000cc pour 750 / 101

Collecteur performance pour conversion 1750 / 2000cc Collecteur spécialement conçu pour l’installation d’un moteur 1750 ou 2000cc dans un châssis Alfa Romeo 750/101 Giulietta/Giulia. Revêtement céramique Fabriqué avec des tubes cintrés en continu sur mandrin ainsi que des brides épaisses et robustes garantissant une étanchéité durable - sans joints spéciaux. Les collecteurs sont dotés d’un revêtement céramique haut de gamme 1500°, capable de réduire la température de surface jusqu’à 38 °C. Le revêtement offre une finition argent brillant, très proche de l’aspect du chrome. Il reste également flexible et résistant, empêchant toute fissure même en cas de légère déformation des tubes. Made in USA

Collecteur sport 1750 / 2000cc pour 750 / 101

Collecteur performance pour conversion 1750 / 2000cc Collecteur spécialement conçu pour l’installation d’un moteur 1750 ou 2000cc dans un châssis Alfa Romeo 750/101 Giulietta/Giulia. Fabriqué avec des tubes cintrés en continu sur mandrin ainsi que des brides épaisses et robustes garantissant une étanchéité durable - sans joints spéciaux. Made in USA

Cornet admission 40mm 60mm long ouvert

Weber DCOE Dellorto Solex

Cornet admission 40mm longueur 40mm ouvert

Weber 40DCOE Dellorto 40 Solex 40

Cornet admission Weber 45DCOE 16mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 16MM Länge aussen

Cornet admission Weber 45DCOE 26mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 26MM Länge aussen

Cornet admission Weber 45DCOE 39mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 39MM Länge aussen

Cornet admission Weber 45DCOE 55mm

Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 55MM Länge aussen

Couple conique 7:41 101 + 105 + GTA

Satz Teller Kegelrad 7 : 41 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm

Couple conique 7:43 101 + 105 + GTA

Satz Teller Kegelrad 7 : 43 (Kleines Differentialgehäuse) Alfa Romeo 101 - Typen 105 - Typen GTA - Tyen 8 Befestigunslöcher M8 Mutter Diffeingang 20mm nnendurchmesser Lager vorne 28mm Innendurchmesser Lager hinten 32mm Tellerrad Innendurchmesser ca. 105mm Abstand Befestigungsschrauben Lochmitte zu Lochmitte ca 133mm

Couple conique 8:43 101 + 105 + GTA

Version Klingelnberg - DLC LAFER

Démarreur renforcé soulagé 1300 - 1750 105 (8dents)

Démarreur haute performance neuf, 1,4 kW Seulement 3,70 kg Alfa Romeo 1300 - 1600cc 101 : Giulietta / Giulia Alfa Romeo 1300 - 1750cc 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato Nos démarreurs haute performance à réducteur, version allégée sont conçus et fabriqués à partir de plateformes OE (Original Equipment) de haute qualité. Grâce à leur couple élevé, ils conviennent parfaitement aux conditions d'utilisation exigeantes ainsi qu'aux véhicules préparés ou modifiés. Par rapport à un démarreur d'origine classique, ils offrent dans la plupart des cas jusqu'à deux fois plus de puissance, tout en ne consommant qu'environ la moitié du courant. Ils se distinguent également par un poids réduit d'environ 50 %. Sauf lorsqu'il est spécialement conçu pour une application spécifique, le démarreur peut être pivoté à 360° sur son propre axe. Cela permet des positions de montage quasiment illimitées, facilitant ainsi le contournement des contraintes d'espace et des obstacles dans le compartiment moteur. Type : Denso OSGR *r : Offset Gear Reduction (démarreur à réducteur décalé). Poids : 3,7 kg Tension de fonctionnement : 12 V Polarité : Compatible avec les deux polarités Puissance : 1,4 kW Sens de rotation : Horaire (CW) Nombre de dents du pignon : 8 Diamètre du pignon : 25 mm Made in the UK

Douille fixation pour carburateur Weber 40 / 45 DCOE

Gummitülle für die flexibile Befestigung von Weber Vergasern Weber 40 / 45 DCOE Jede Gummidämpfung benötigt 2 Stk. Scheiben: OKP99005571

Écrou freiné Racing M10 x 1 clé de serrage 12

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M10 x 1,5 clé de serrage 12

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M12 x 1,5 clé de serrage 14

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M6 x 1 clé de serrage 7

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M7 x 1 clé de serrage 8

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M8 x 1 clé de serrage 10

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Écrou freiné Racing M8 x 1,25 clé de serrage 10

Plus petite, plus légère et nettement plus résistante que toutes les écrous courants disponibles sur le marché. Les écrous Kaylock sont auto-freinés et peuvent être réutilisés jusqu’à trois fois. Particulièrement adaptés aux endroits difficilement accessibles comme par exemple le collecteur d’échappement. Écrou de sécurité léger avec collerette selon la norme aéronautique K-Nut jusqu’à 235°C Type de verrouillage: sertissage multiple Matériau: 1.7220.3 - 35CrMo4 - max. 44 HRC traité à 1250-1600 N/mm2 Surface: cadmiée 5 um + Molycote 3402C

Emblème ALFA CORSE autoadhésif ( 7x 6cm)

7cm x 6cm

Étrier de levage culasse 101 / 105 / 115 / Alfa 75

Alfa Romeo 101 - Models 105 / 115 - Models GTA / GTAm Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90

Filtre avec joint pompe essence elec. Mitsuba universel

Filtre avec joint pompe essence elec. Mitsuba universel

Filtre K&N pour reniflard huile 2l Alu

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Flector (renforcé) 101 / 105 / 1900 / 102 / 106

750 / 101 avant 105 / 115 avant 2600 106 avant 2000 102 central AR 1900 central

Glissières de siège Racing universelles (par siège) 30cm

30cm

Goujon moteur - culasse 1600cc 12.9 NM

245mm

Ignitor allumeur électronique 1300 - 2000 101/105/115

Performance Distributors for Alfa Romeo Replaces Bosch, Lucas & Marelli Distributors Now you can get a quality distributor that delivers excellent performance and does not break the bank. To top things off these distributors feature integrated Ignitor electronics. All new lightweight cast aluminum housings. Tailored advance curve for optimal performance and driveability. Integrated Ignitor electronic ignition delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit which enables precise timing. High dielectric strength cap with brass terminals. Balanced rotor with low resistance brass contact. Available for 12-volt negative ground systems. Attention, nous recommandons d utiliser des câbles allumage en fibre de carbone, car la résistance dans les câbles en cuivre peut être trop élevée et il y a un risque de griller le kit d allumage. Tous nos cables sont en carbone.

Ignitor kit pour distributeur Bosch 1. serie 105

Pertronix Ignitor Pour distributeur avec deux contactes Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attention, nous recommandons d utiliser des câbles allumage en fibre de carbone, car la résistance dans les câbles en cuivre peut être trop élevée et il y a un risque de griller le kit d allumage. Tous nos cables sont en carbone.

Ignitor kit pour distributeur Bosch 2. serie 105 / 116

Pertronix Ignitor Pour distributeur avec un contact Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attention, nous recommandons d utiliser des câbles allumage en fibre de carbone, car la résistance dans les câbles en cuivre peut être trop élevée et il y a un risque de griller le kit d allumage. Tous nos cables sont en carbone.

Ignitor kit pour distributeur Marelli

Pertronix Ignitor Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attention, nous recommandons d utiliser des câbles allumage en fibre de carbone, car la résistance dans les câbles en cuivre peut être trop élevée et il y a un risque de griller le kit d allumage. Tous nos cables sont en carbone.

Interrupteur à pression starter 12V chrom Classic

Starter / Push button 12V chrom Classic Universal

Interrupteur à pression starter Bosch GTA Corsa

Starter Druckschalter Bosch RACE Alfa Romeo 750 / 101 102 / 106 105 / 115 GTA / GTAM Verwendbar auch für andere Fahrzeuge wie z.B. Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati

Interrupteur aluminium Race ventilation universel

Kippschalter Aluminium Race (1 - Stufig) Heizgebläse Zusatzgebäse Instrumente Licht Elektrische Benzinpumpen Front.- und Heckscheibenheizung Scheibenwischer Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati und alle anderen klassischen Fahrzeuge

Interrupteur de batterie Hella GTA / GTAm

Batterie Hauptschalter von HELLA (Made in Germany) Von der FIA vorgeschrieben für alle Renn / Rally Fahrzeuge Weitere Vorteile: Kein Entladen der Batterie durch Verbraucher Diebstahlschutz Vermindert die Brand- oder Explosionsgefahr Erleichtert Arbeiten am elektrischen Stromnetz Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati Porsche

Jauge à essence adaptable universel 12V

150 - 600MM plein: 180 Ohm vide: 3 Ohm

Jauge à essence adaptable universel 12V AR / Ferrari

Jauge à essence adaptable universel 12V Alfa Romeo Abarth Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati Utilisable universellement pour d'autres véhicules Made in Italy

Jeu (16pc.) ressorts de soupape renforcés 105 / 101 / TS

Uninstalled height: 45.20mm 80lbs of seat pressure at 35.50mm installed height 1300 - 2000cc 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 TS Alfa 155 TS

Jeu (16pc.) ressorts de soupape renforcés 105 / 101 / TS

1300 - 2000cc 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa 164 TS Alfa 155 TS D30.7 / d3.8 / Lf43.6 / Ls17.7 35kg @ 35mm max. 111kg @ 14mm

Jeu (2) poignées porte ext. aluminium GTA + 101 SZ

GTA GTAM 101 Sprint Zagato

Jeu (3) flexibles frein aviation INOX 750 / 101 / 105 TÜV

Alfa Romeo 750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 GT Bertone / Giulia / Berlina / Spider 105 Montreal 105 Junior Zagato Made in Germany

Jeu (4 pcs.) collecteurs admission aluminium 45mm

45mm to 40mm 62mm long

Jeu (4 pcs.) collecteurs admission aluminium 45mm

45MM

Jeu (4) Cornet admission 48mm, longueur 48mm ouvert

Jeu Cornet admission 48mm en aluminium Longueur 48mm Weber 48DCOE Dellorto 48 Solex 48

Jeu becs admission 40mm (Sprint Filter) DCOE

Version zum Aufschrauben. Inklusive Verbindungsplatte und Montagekit.

Jeu becs admission 45mm (Sprint Filter) DCOE

Version zum Aufschrauben. Inklusive Verbindungsplatte und Montagekit.

Jeu boutons ouvre-porte GTA + 101 SZ

Jeu brides carburateur aluminium 40mm 105 / 115 / 116

Kit de brides de carburateur en aluminium 40 mm, 4 pièces Compatible avec Alfa Romeo 1300 à 2000cc : Série 101 (Giulietta / Giulia) Séries 105/115 (GT Bertone / Spider / Giulia / Berlina / Junior Zagato) 116 Alfetta / Giulietta 116 Alfetta GT / GTV Alfa 75 Usinage CNC de précision Les brides d'admission sont usinées avec précision en aluminium sur machines CNC, puis anodisées en noir. Ce traitement protège la surface tout en conservant un aspect fidèle à l'origine. Alternative durable aux brides en caoutchouc Contrairement aux brides traditionnelles en caoutchouc, les brides en aluminium résistent aux effets habituels du vieillissement provoqués par la chaleur, l'huile, les vapeurs d'essence et les vibrations. Avantages : Aluminium de haute qualité usiné CNC Surface anodisée noire Stabilité dimensionnelle durable et résistance aux fissures Joints toriques pour l'étanchéité et l'amortissement des vibrations Kit de montage complet pour 4 brides de carburateur Contenu de la livraison : 4 brides de carburateur en aluminium de 40 mm Joints toriques Écrous de fixation Rondelles élastiques spéciales Made in Europe

Jeu cales épaisseur 101 / 105 / 115 (2 x 10mm)

20mm (4 x 108mm) 2 x 10mm

Jeu cales épaisseur 101 / 105 / 115 (2 x 10mm)

20mm (4 x 108mm) 2 x 10mm

Jeu cales épaisseur 101 / 105 / 115 (2 x 15mm)

30mm (4 x 108mm) 2 x 15mm

Jeu cales épaisseur 101 / 105 / 115 (2 x 20mm)

40mm (4 x 108mm) 2 x 20mm