Albero a camme Alfa 156 / 166 2,4 JTD, Lancia Lybra

Albero a camme Lancia 3,0 V6 24V aspirazione dx

Albero a camme Lancia 3,0 V6 24V aspirazione sx

Albero a camme Lancia 3,0 V6 24V aspirazione sx

Albero a camme Lancia 3,0 V6 24V scarico dx

Anello tenuta canna cilindri REINZ 3000 / 3200 V6 93mm

Alfa 75 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,0 V6 Spider / GTV (916) 3,2 V6 Alfa 164 3,0 V6 Alfa 166 3,0 V6 Alfa 156 3,2 GTA Alfa 147 3,2 GTA Alfa GT 3,2 V6 ES 30 SZ / RZ

Athesil RTV Sigillante Siliconico 80 ml

Athesil, il nuovissimo sigillante siliconico RTV monocomponente, segue le esigenze specifiche di tecnici e meccanici professionisti del settore automotive, nautico, motociclistico, industriale e fuoristrada. Nato per essere la scelta premium per qualsiasi professionista nel mondo dei motori, è estremamente versatile ed è la soluzione definitiva per la manutenzione e la riparazione. Athesil unisce, sigilla, ripara, corregge, fissa, e può essere usato come FIPG (guarnizione «formed-in-place») per la sigillatura e l’adesione di componenti in vetro, plastica o metallo, carter motore, pompe e flange. Dopo la polimerizzazione con l esposizione all umidità dell aria, Athesil forma una tenuta in gomma siliconica resistente, flessibile e impermeabile che resiste perfettamente all’invecchiamento, agli agenti atmosferici e ai cicli termici rimanendo permanentemente elastico. Resistente a carburante e olio Resistente all acqua Massima resistenza al freddo e al calore Resistente ai fluidi e stabile a livello termico Non danneggia i sensori lambda, è facile da applicare, e non è tossico o infiammabile

Bulbo pressione olio 105 / 115 / 116 (Jaeger)

GT Bertone Giulia Berlina Spider Montreal Junior Zagato Alfetta / Giulietta GTV / 6 Lancia Fulvia

Bulbo pressione olio AR 155 Q4 + Lancia Delta Integrale

Alfa Romeo Alfa 155 2.0 Q4 Turbo Lancia Delta Integrale 2.0 16V HF Evo Lancia Delta Integrale 2.0 16V HF Lancia Delta Integrale 2.0 HF Fiat Coupe 2.0 16V Lancia Thema 2.8i

Cinghia distr. 2,0-3,0V6 2nd. Series 164 / 155 / Spider

Alfa 164 2,0 V6 - 3,0V6 2. Serie Alfa 155 2.5 V6 Alfa Spider / GTV (916) 2,0V6 - 3,0 V6 Lancia Thema 3,0V6

Cinghia distribuzione Alfa 155 Q4 / Lancia Delta Int.

Alfa Romeo 155 Q4 Lancia Delta 2.0 Turbo 16V

Cinghia poly-V 2,0 TS 16V

Per i veicoli senza aria condizionata 145/146 + 155 + Spider/GTV + 156 + 166 2,0 TS 16V

Cinghia poly-V per dinamo 155 2,0 16V Turbo 4x4

155 2,0 16V Turbo 4x4 Lancia Delta Integrale Pompa dell'acqua / generatore con aria condizionata

Cuscinetto per rullo di guida Alfa 155 Q4 + Delta Integrale

SKF

Dado collettore M8 x 1 (12mm) zincato

Dado a filetto fine M8 x 1 - chiave 12 - acciaio zincato Dado esagonale con filetto metrico fine M8 x 1 e chiave ridotta da 12 mm. Grazie alla dimensione ridotta della chiave, questo dado è particolarmente adatto per punti di montaggio difficilmente accessibili o spazi ristretti, come spesso accade nella zona del motore e della testata cilindri. Rispetto ai dadi con una chiave di dimensioni maggiori, la misura 12 consente di lavorare più facilmente con gli utensili anche quando lo spazio disponibile è limitato. Questo dado in acciaio zincato galvanicamente di alta qualità offre protezione contro la corrosione ed è adatto per collegamenti a filetto fine nel settore motore e automobilistico. Dati tecnici: Filetto: M8 x 1 (filetto metrico fine) Chiave: 12 mm (ridotta) Materiale: acciaio Superficie: zincata galvanicamente Esecuzione: dado esagonale Vantaggio: chiave ridotta per una migliore accessibilità in spazi ristretti ideale per il montaggio su motore e testata cilindri. Made in Italy

Elring Curil T2 70ml 270°

Curil™ T2 è una pasta sigillante per alte temperature a base di resina sintetica. Con l’evaporazione del solvente, la pasta forma un film di tenuta affidabile. Curil™ T2 è ideale per superfici di tenuta piane e può essere utilizzata da sola o in combinazione con guarnizioni morbide. Resistenza a Olio Grasso Carburante Liquidi di raffreddamento Acqua fredda e calda Acqua salata Acidi e basi deboli Base chimica Resina sintetica Colore Verde Consistenza Pastosa, plastica dopo l’indurimento Gioco massimo di sigillatura 0.2 mm Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Smontaggio Nessun incollaggio dei componenti, smontaggio facilitato Resistenza alla temperatura circa -55 °C a +270 °C Solvente Completamente priva di solventi

Elring Dirko HT oximic 20ml 315°

Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.

Elring Dirko HT oximic 70ml 315°

Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici includono. Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.

Elring Dirko HT Red 20ml 315°

Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento

Elring Dirko HT Red 70ml 315°

Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento

Elring frenafiletti EL-Loc 43 di media solidità 10ml

Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Blu Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 20 Nm Resistenza Media

Elring frenafiletti EL-Loc 70 molto resistente 10ml

Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Verde Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 40 Nm Resistenza Alta

Elring serie materiale guarnizioni XXL

Kit di riparazione Elring Assortimento di materiali per guarnizioni 210 x 300 mm Abil™ N è basato su fibre di cellulosa legate con NBR. Il materiale per guarnizioni è utilizzato principalmente per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento con additivi anticorrosione e antigelo. Applicazioni tipiche di Abil™ N Carter distribuzione Cambi Coperchi valvole Coppe dell’olio Impianti idraulici e pneumatici Apparecchiature chimiche Pompe e compressori Temperatura massima di utilizzo 120 °C EWP 207 è un materiale per guarnizioni basato su fibre organiche sintetiche legate con NBR. Offre una buona resistenza a olio e carburante ed è utilizzato per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento. Applicazioni tipiche di EWP 207 Coppe dell’olio Coperchi valvole Cambi Coperchi di alloggiamento Temperatura massima di utilizzo 200 °C FW 522 è basato su fibre aramidiche legate con NBR con inserto in lamiera di acciaio perforata. Il materiale combina un’eccellente resistenza a olio e carburante con un’elevata resistenza alla pressione. Applicazioni tipiche di FW 522 Tubi di scarico Collettori di scarico Temperatura massima di utilizzo 250 °C

Guida valvola aspirazione 1400 - 2000cc TS 16V +0,05

Spider / GTV 155 156 166 145 / 146 147 Fiat Lancia

Guida valvole aspirazione / scarico std Lancia Fulvia

Kit rip. comando distribuzione 1,8-2,0 TS 16V Alfa / Fiat

OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia Alfa Romeo TS 1800 16V Alfa Romeo TS 2000 16V Alfa Romeo 155 TS 16V Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 166 Alfa Romeo Spider / GTV Fiat Coupe Lancia Dedra Lancia Nuova Delta

Kit riparazione comando distribuzione 147 / 156 1,9 JTD 8V

OEM Alfa Romeo / Fiat / Lancia 1,9 JTD 8V - JTDM Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 Fiat Brava / Bravo Fiat Doblo Fiat Idea Fiat Marea Fiat Multipla Fiat Punto Fiat Stilo Lancia Lybra Lancia Musa Saab Opel Suzuki

Parolio albero motore post. orig 10x100x80 Ferrari

10 x 100 x 80 Ferrari 246 Dino 208 308 328 Mondial 288 GTO F40 360 430 Enzo 550 575 456 612 599 California Spider Lancia Fulvia

Puleggia cinghia distributione 1800 - 2000 TS 16V

Alfa 1,8 - 2,0 TS 16V: GTV / Spider (916) Alfa 155 Alfa 156 Alfa 145/146 Lancia Delta 1,8 16V + Dedra 1,8 16V Fiat Barchetta 1,8 16V

REINZ serie materiale guarnizioni XXL

REINZ-AFM 22 1,2 mm REINZ-AFM 37/8 0,5 mm REINZ-AFM 37/8 1,0 mm REINZOLOID FS 53 0,5 mm REINZOLOID FS 53 1,0 mm

Reinzoplast 300PU Tube 80ml 300°C

Dauerplastische, nicht aushärtende Polyurethan-Dichtmasse mit sehr gutem Fließverhalten. Für hoch beanspruchte Dichtverbindungen, z. B. bei Vibrationen.

Reinzosil 300 SI Tube 70 ml 300°C

schnell aushärtende Silikon-Dichtmasse zur Abdichtung von flächigen Verbindungen mit Dichtspalt (auch ohne Bauteildemontage).

Semicono valvola (8mm)

Alfa Romeo Fiat Lancia

Serie (4) pistoni 1300cc 77,40mm (0,40) Lancia Fulvia

Serie (4) pistoni 1300cc 77,80mm (0,80) Lancia Fulvia

Serie (4) pistoni 1300cc 78,00mm (1,00) Lancia Fulvia

Serie bronzine banco 010 Lancia Fulvia 1,3 + 1,6

Serie bronzine banco 010 - 0,25mm Lancia Fulvia 1,3 + 1,6

Serie bronzine banco 020 Lancia Fulvia 1,3 + 1,6

Serie bronzine banco 020 - 0,50mm Lancia Fulvia 1,3 + 1,6

Serie bronzine banco 030 Lancia Fulvia 1,3 + 1,6

Serie bronzine banco 030 - 0,75mm Lancia Fulvia 1,3 + 1,6

Serie bronzine banco STD Lancia Fulvia 1,3 + 1,6

Serie bronzine banco STD Lancia Fulvia 1,3 + 1,6

Serie bronzine biella Lancia Fulvia 1300 / 010

Serie bronzine biella Lancia Fulvia 1300 010- 0,25mm<

Serie bronzine biella Lancia Fulvia 1300 / 020

Serie bronzine biella Lancia Fulvia 1300 020- 0,50mm

Serie bronzine biella Lancia Fulvia 1300 / 030

Serie bronzine biella Lancia Fulvia 1300 030- 0,75mm

Serie bronzine biella Lancia Fulvia 1300 STD

Serie bronzine biella Lancia Fulvia 1300 STANDARD

Serie bronzine biella Lancia Fulvia HF 1600cc 010

Serie bronzine biella Lancia Fulvia HF 1600cc 010 = 0,25mm

Serie bronzine biella Lancia Fulvia HF 1600cc 020

Serie bronzine biella Lancia Fulvia HF 1600cc 020 = 0,50mm

Serie bronzine biella Lancia Fulvia HF 1600cc 030

Serie bronzine biella Lancia Fulvia HF 1600cc 030 = 0,75mm

Serie bronzine biella Lancia Fulvia HF 1600cc Std

Serie bronzine biella Lancia Fulvia HF 1600cc Std

Serie guarnizioni completo 1300 Lancia Fulva

1300 Lancia Fulva Lancia Fulvia Gt Rally, Berlina, HF-Montecarlo 77mm

Serie guarnizioni completo Alfa 164 3,0 V6 24V REINZ

Kit guarnizioni motore originale REINZ di alta qualità per motori 3.0 V6 24V. Il kit comprende guarnizioni testa cilindri, paraoli albero motore e tenute stelo valvola. Alfa Romeo 164 3.0 V6 24V Lancia Kappa 3.0 V6 24V Made in Germany

Serie piattelli punteria (1,500 - 2,500mm) Twinspark 8mm

Serie piattelli punteria (1,500 - 2,500mm) Twinspark 8mm 1,500 - 2,500mm 205 pzi.

Serie piattelli punteria (2,525 - 3,500mm) Twinspark 8mm

2,525 - 3,500mm 200 pzi.

Supporto motore / cambio dx / sx Ferrari Dino 246

Ferrari Dino 246 Lancia Stratos 4 pcs. needed for 1 car. Original Made in Italy

Supporto motore anteriore destro Alfa 164 / Fiat / Lancia

Attenzione: Fondo di magazzino, quantità molto limitata, disponibile solo fino a esaurimento scorte! Supporto motore anteriore destro originale NOS: Alfa Romeo 164 3.0 V6 + QV + 2.0 V6 TB (1ª serie) Fiat Croma Lancia Thema Codici OEM: Alfa Romeo 60801765 / Lancia 82436469 New Old Stock (NOS): Può presentare segni dovuti allo stoccaggio.

Supporto motore anteriore destro Alfa 164 / Fiat / Lancia

Attenzione: Articolo in esaurimento, quantità molto limitata. Fino a esaurimento scorte! Supporto motore anteriore destro originale NOS: Alfa Romeo 164 2.0 TS Fiat Croma Lancia Thema Numeri OEM: Alfa Romeo 60801764 / Lancia 82436468 New Old Stock (NOS): Può presentare segni dovuti allo stoccaggio.

Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 12mm

Tubo olio originale (marrone) Tubo in gomma resistente ai carburanti con ulteriore rivestimento in filo d’acciaio per una maggiore resistenza alla pressione, stabilità dimensionale e resistenza alle vibrazioni. L’intreccio in acciaio offre una protezione meccanica aggiuntiva e una maggiore sicurezza nell’uso nel vano motore. Diametro interno: 12 mm Venduto al centimetro Si prega di notare che per tutti i tubi dell’olio e del carburante, la merce tagliata su misura per il cliente è esclusa dal cambio e dal reso. Made in Italy

Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 16 mm

Ferrari Fiat Lancia Maserati

Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 6mm

Tubo olio originale (marrone) Tubo in gomma resistente ai carburanti con ulteriore rivestimento in filo d’acciaio per una maggiore resistenza alla pressione, stabilità dimensionale e resistenza alle vibrazioni. L’intreccio in acciaio offre una protezione meccanica aggiuntiva e una maggiore sicurezza nell’uso nel vano motore. Diametro interno: 6 mm Venduto al centimetro Si prega di notare che per tutti i tubi dell’olio e del carburante, la merce tagliata su misura per il cliente è esclusa dal cambio e dal reso. Made in Italy

Valvola aspirazione 1,4 TS 16V

Alfa 145 Alfa 146 Alfa 147 Diametro valvola: 30 mm Lunghezza: 113 mm Diametro stelo valvola: 7 mm Angolo sede valvola: 45 gradi Adatto anche ad altre marche

Valvola aspirazione 1.9 & 2.4 JTD Alfa / Fiat / Lancia

Diametro valvola: 35mm Diametro stelo valvola: 8mm Lunghezza: 115mm Angolo sede valvola: 45 grad Alfa 145 Alfa 146 Alfa 147 Alfa 156 Alfa 166 Alfa 159 Adatta anche ai modelli Fiat e Lancia

Valvola aspirazione Fiat Dino 2400 / Dino 246 / Stratos

Valvola di aspirazione per motori V6 classici Dimensioni: 42,5 x 8 x 100 mm Fiat Dino 2400 Ferrari Dino 246 Lancia Stratos Made in Italy

Valvola aspirazione Lancia Fulvia 37mm

Valvola scarico 1.9 & 2.4 JTD Alfa / Fiat / Lancia

Diametro valvola: 34mm Diametro stelo valvola: 8mm Lunghezza: 115mm Angolo sede valvola: 45 grad Alfa 145 Alfa 146 Alfa 147 Alfa 156 Alfa 166 Alfa 159 Adatta anche ai modelli Fiat e Lancia

Valvola scarico 1400cc TS 16V

Alfa 145 Alfa 146 Alfa 147 Diametro valvola: 26 mm Lunghezza: 108,5 mm Diametro stelo valvola: 7 mm Angolo sede valvola: 45 gradi Adatto anche ad altre marche

Valvola scarico Lancia Fulvia 33mm

Variatore anticipo TS 16V Typen rigenerato

Variatore di fase TS 16V (originale in permuta - revisionato) Variatore di fase originale revisionato per motori TS 16V come parte in permuta. Progettato per ripristinare una regolazione affidabile della fasatura e garantire un funzionamento del motore fluido e regolare. Punti salienti del prodotto Ricambio originale in permuta (revisionato) Revisionato e testato professionalmente Adatto per motori TS 16V Made in Italy Sistema cauzione con restituzione del pezzo usato Funzione & Tecnica Il variatore di fase modifica la fasatura della distribuzione in base al regime e al carico del motore. Ciò consente di migliorare la coppia ai bassi e medi regimi e ottimizzare il funzionamento del motore. La regolazione avviene idraulicamente tramite il circuito dell’olio motore. Avvertenza importante sull’olio Questo variatore deve essere utilizzato esclusivamente con olio motore sintetico 10W40. Oli non idonei o contaminati possono causare malfunzionamenti, rumori e usura precoce. Sintomi tipici di un variatore usurato Rumori metallici o ticchettii, soprattutto a freddo Funzionamento irregolare del motore o perdita di potenza Risposta dell’acceleratore ritardata Nota: questi sintomi sono indicativi e non sostituiscono una diagnosi specifica del veicolo. Dati tecnici Codice articolo OKP60666199AT Versione Variatore di fase, originale in permuta Specifica olio Solo olio motore sintetico 10W40 Origine Made in Italy Riferimenti OEM 55202772 · 60666199 · 60815644 Compatibile con i seguenti modelli (TS 16V) Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 155 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 166 Alfa Romeo GT Alfa Romeo GTV / Spider (916) Fiat (motori TS 16V) Lancia (motori TS 16V) Verificare la compatibilità tramite codici OEM e dati motore prima dell’acquisto. Permuta & Cauzione Questo variatore viene fornito come ricambio in permuta. La cauzione viene rimborsata dopo la restituzione del pezzo usato. Cauzione: 150,00 EUR netto Reso del pezzo usato a carico del cliente Resi da paesi extra UE non accettati Nota di montaggio: Si consiglia di effettuare un cambio olio e filtro prima dell’installazione utilizzando olio sintetico 10W40. Condizioni di restituzione Componenti danneggiati esternamente non sono accettati. Questi componenti vengono spesso smontati in modo improprio, ad esempio con martello e scalpello, causando danni significativi. Tutti i resi vengono controllati prima del rimborso. Il reso è accettato solo se il componente è integro e non danneggiato.