Bordure protection universelle (par mètre)
Kantenschutz Universal pro Meter (Mindestabnahme 1 Meter)
Capuchon caoutchouc scellage des corps creux 10mm
Bouchon d'obturation conique pour trous de perçage de 10 mm de diamètre et 1,5 mm d'épaisseur de tôle. Grâce à sa forme conique, le bouchon s'adapte également à des trous plus petits - son utilisation est judicieuse à partir de 9 mm - et convient aussi à des tôles nettement plus épaisses ou à plusieurs tôles superposées.
Hausse de battérie 750 / 101 + 2000 / 2600
Gummiunterlage für Batterie Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 2000 (102) - Typen 2600 (106) - Typen Verwendbar auch für andere Klassiker mit diesen Batterie Abmessungen
Jeu (2) joints bol de phare 101 / 102 / 106
Alfa Romeo 101 102 106 Ferrari Maserati
Jeu (2) joints éclairage de plaque interne Dino + Daytona
Ferrari 246 Dino Ferrari 275 GTB 2 / 4 Ferrari 330 2+2 Ferrari 400 Superfast Fiat 1600 Spider
Joint avant capote Spider Duetto 66 - 69 / Fiat 124 / Dino
Alfa Romeo Duetto Spider Fiat 124 Spider Fiat Dino Spider
Joint bol de phare 105 / 115 Spider / GT / Giulia
170mm Alfa Romeo Bertone 1. Serie Spider 1966 - 1993 Giulia 1. Serie 2000 / 2600 Berlina 2600 Sprint Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati
Joint de baie de pare-brise 1300 - 2000 Spider
Alfa Romeo Spider 1966 - 1993 Fiat 124 Spider
Joint éclairage de plaque immatriculation Dino + Daytona
Ferrari 246 Dino Ferrari 275 GTB 2 / 4 Ferrari 330 2+2 Ferrari 400 Superfast Fiat 1600 Spider
Parbrise Fiat Dino Spider vert
Frontscheibe grün Fiat Dino Spider
Profil universel (par mètre)
Kedergummi universal für Zierleisten, Frontgrills, Kühlergrill, Türgriffe, Stoßstangen, usw. Alfa Romeo Fiat Ferrari Lancia Lamborghini Maserati
Dans cette sous-catégorie, vous trouverez des joints pour capots de coffre, hayons, cadres de vitres latérales, petites vitres triangulaires, cache-passage de roue, appuis de capot, raccords d’ailes, boîtes à eau et autres joints liés à la carrosserie.
Nos joints sont profilés selon le véhicule, fabriqués en élastomère résistant aux intempéries, et assurent une séparation efficace entre la tôle et les influences extérieures. Ils empêchent la pénétration de l’humidité, de la poussière et des tourbillons d’air, et contribuent à la préservation de la structure de la carrosserie.
Idéal pour les restaurations, les remontages après peinture, ou le remplacement de pièces anciennes durcies présentant des fissures ou des fuites.