Interrupteur pression huile AR 155 Q4 + Lancia Delta Int.
Alfa Romeo Alfa 155 2.0 Q4 Turbo Lancia Delta Integrale 2.0 16V HF Evo Lancia Delta Integrale 2.0 16V HF Lancia Delta Integrale 2.0 HF Fiat Coupe 2.0 16V Lancia Thema 2.8i
Sonde temperature huile 208 / 308 / 328 / Mondial / Dino
Ferrari 208 GT4 208 Turbo 308 GT4 308 GTB / GTS / GTBi /GTSi 308 QV 328 Mondial Mondial Fiat Dino 2400
Tube (cm) diamètre intérieur 16 mm
Ferrari Fiat Lancia Maserati
Tube huile (cm) diamètre intérieur 12mm
Durite d’huile originale (marron) Durite en caoutchouc résistante aux carburants avec tresse en fil d’acier supplémentaire pour une résistance accrue à la pression, une meilleure stabilité dimensionnelle et une meilleure résistance aux vibrations. La tresse en acier offre une protection mécanique supplémentaire et une sécurité accrue lors de l’utilisation dans le compartiment moteur. Diamètre intérieur : 12 mm Vendu au centimètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
Tube huile (cm) diamètre intérieur 6mm
Durite d’huile originale (marron) Durite en caoutchouc résistante aux carburants avec tresse en fil d’acier supplémentaire pour une résistance accrue à la pression, une meilleure stabilité dimensionnelle et une meilleure résistance aux vibrations. La tresse en acier offre une protection mécanique supplémentaire et une sécurité accrue lors de l’utilisation dans le compartiment moteur. Diamètre intérieur : 6 mm Vendu au centimètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
La catégorie circuit d'huile réunit toutes les pièces nécessaires à une lubrification fiable des moteurs Alfa Romeo classiques et modernes. Vous y trouverez pompes à huile, carters, soupapes de pression, boîtiers de filtre, radiateurs d'huile, conduites, bouchons et joints – parfaitement adaptés aux moteurs Twin Cam, V6 et JTS.
Nos composants garantissent une pression d'huile stable, un refroidissement efficace et une longévité maximale – même en usage sportif. Que ce soit pour un moteur de série ou une préparation compétition, un débit d’huile optimal est crucial. Des pompes renforcées et modules de refroidissement supplémentaires sont disponibles pour de nombreux modèles.