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Boccola barra stabilizzatrice Ferrari 275/330/365/400/412
Ferrari 275 GTB 330 400 412 365GT4 2+2 365 GTC4 365 GTB /4 Daytona
Boccola per braccio superiore ant. 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Querlenker oben innen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Boccola per braccio superiore ant. 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Querlenker oben aussen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Boccola sospensione Ferrari Dino 1. Series / 275 / 330
Replica di alta qualità della boccola del braccio posteriore, realizzata in acciaio inossidabile - adatta per le prime Ferrari Dino e i classici V12 (275, 330, 365). Lavorazione di precisione per una durata eccezionale e un montaggio perfetto. Ideale per restauri di alto livello o aggiornamenti tecnici a lungo termine. Ferrari Dino 206 Ferrari Dino 246 1. Serie Ferrari 275 Ferrari 330 GTC Ferrari 365 GT 2+2 Ferrari 365 GTC/4
Bussola per perni conici ant. 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Vorderachse unten aussen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Ferrari Rasamento per sospensione 1 mm
Einstellscheibe 1 MM
Ferrari Rasamento per sospensione 1,20 mm
Einstellscheibe 1,20 MM
Ferrari Rasamento per sospensione 1,50 mm
Einstellscheibe 1,50 MM
Ferrari Rasamento per sospensione 1,50 mm
Einstellscheibe 1,50 MM
Ferrari Rasamento per sospensione 1mm
Einstellscheibe 1MM
Ferrari Rasamento per sospensione 2 mm
Einstellscheibe 2MM
Ferrari Rasamento per sospensione 2 mm
Einstellscheibe 1,20 MM
Ferrari Rasamento per sospensione 2,50 mm
Einstellscheibe 2,50 MM
Ferrari Rasamento per sospensione 3 mm
Einstellscheibe 3 MM
Flambloc per bracci Ferrari / ammortisatore Maserati
Silentbloc für Querlenker Ferrari F50 Vorne Buchse Stoßdämpfer hinten Maserati 3200 / 4200 / Gran Turismo / Gran Cabrio Vgl. Nummer zur Identifizierung 163918 38 x 17 x 34mm Maße
Flambloc per bracci Ferrari 246 - 550 (47 x 30 x 12mm)
Ferrari 246 Ferrari 208 Ferrari 308 Ferrari 328 Ferrari 365 GT4 Ferrari 512 Ferrari TR Ferrari Testarossa Ferrari 288 GTO Ferrari Mondial Ferrari 330 Ferrari 400 Ferrari 355 Ferrari 456 Ferrari 550 Made in Italy
Flambloc per bracci Ferrari 246 - 550 (47 x 30 x 12mm)
Bush Suspension Arm (47x30x12mm) Ferrari 246 Ferrari 208 Ferrari 308 Ferrari 328 Ferrari 365 GT4 Ferrari 512 Ferrari TR Ferrari Testarossa Ferrari 288 GTO Ferrari Mondial Ferrari 330 Ferrari 400 Ferrari 355 Ferrari 456 Ferrari 550 Maserati Coupe / GranSport / Cambiocorsa VGL.nr. 186493 Made in Italy
Flambloc per bracci Ferrari 412 / 512 BB (56x34x14)
Silentbloc für Querlenker original (56x34x14mm) Ferrari 365 GT2+2 Ferrari 400 Ferrari 400i Ferrari 412i Ferrari 365BB Ferrari 512BB Ferrari 348 Ferrari Mondial 3,4 T Ferrari 512TR
Flambloc per bracci Ferrari 456 / 550
Ferrari 456 Ferrari 550
Flambloc per bracci Ferrari 456 / 550
Bush suspension arm Ferrari 456 / 550 rear lower outer bush Ferrari 456 / 550 rear upper inner bush: 3200 GT/GTA/Assetto Corsa 4200 Coupe, 4200 Spyder (2002 - 2005)
Flambloc per bracci Ferrari 456 / 550
Bush suspension arm Ferrari 456 / 550 rear lower inner bush
Flambloc per bracci Ferrari Testarossa (49x34x14mm)
Silentbloc für Querlenker original 49x34x14mm Ferrari Testarossa Ferrari 512 M Ferrari 512 TR Ferrari 348 Mondial 3.4T
Giunto sferico sup. 348 / 355 / 456 / 512 TR / 456 / 550
Ferrari 348 Ferrari 355 Ferrari 456 Ferrari 550 Ferrari 575 Ferrari 512M Ferrari 512TR Ferrari Mondial 3.4 Ferrari Testarossa 1990
Giunto sferico sup. Inox 360 / 430 / 599 / 612
Schluss mit verrosteten Traggelenken Traggelenk oben verstärkte Version aus Edelstahl Ferrari 360 Ferrari 430 Ferrari 599 Ferrari 612 Original Ferrari Vergleichsnummer 203633
Nella sottocategoria Sospensioni trovi componenti telaistici per collegare ruote e assali alla scocca del veicolo.
La sospensione è fondamentale per la stabilità di guida, la precisione dello sterzo e il comfort di marcia. Deve assorbire in modo affidabile le forze di accelerazione, frenata e curva, consentendo un movimento della ruota guidato, ammortizzato e controllato.
La nostra gamma comprende bracci oscillanti, tiranti dell’assale, snodi sferici, silentblock e collegamenti alla barra stabilizzatrice – disponibili sia in versione originale che rinforzata, conformi alla geometria originale e al peso del veicolo.
Molti componenti sono disponibili singolarmente o come unità preassemblate, per una riparazione efficiente o una revisione dell’assetto. Prestiamo particolare attenzione alla qualità dei materiali, alla precisione d’adattamento e alla durabilità nel tempo.