Bague acier bras suspension Ferrari (47 x 30 x 12mm)
Ferrari 246 Ferrari 208 Ferrari 308 Ferrari 328 Ferrari 365 GT4 Ferrari 512 Ferrari TR Ferrari Testarossa Ferrari 288 GTO Ferrari Mondial Ferrari 330 Ferrari 400 Ferrari 355 Ferrari 456 Ferrari 550 Made in Italy
Bague acier bras suspension Ferrari (47 x 30 x 12mm)
Bush Suspension Arm (47x30x12mm) Ferrari 246 Ferrari 208 Ferrari 308 Ferrari 328 Ferrari 365 GT4 Ferrari 512 Ferrari TR Ferrari Testarossa Ferrari 288 GTO Ferrari Mondial Ferrari 330 Ferrari 400 Ferrari 355 Ferrari 456 Ferrari 550 Maserati Coupe / GranSport / Cambiocorsa VGL.nr. 186493 Made in Italy
Bague acier Ferrari 412 / 512 BB (56x34x14)
Silentbloc für Querlenker original (56x34x14mm) Ferrari 365 GT2+2 Ferrari 400 Ferrari 400i Ferrari 412i Ferrari 365BB Ferrari 512BB Ferrari 348 Ferrari Mondial 3,4 T Ferrari 512TR
Bague acier Ferrari 456 / 550
Triangle arrière Ferrari 456 / 550 rear lower outer bush Ferrari 456 / 550 rear upper inner bush Maserati triangle arrière supérieur: 3200 GT/GTA/Assetto Corsa 4200 Coupe, 4200 Spyder (2002 - 2005)
Bague acier Ferrari 456 / 550
Bush suspension arm Ferrari 456 / 550 rear lower inner bush
Bague acier Ferrari ammortisseur Maserati
Silentbloc für Querlenker Ferrari F50 Vorne Buchse Stoßdämpfer hinten Maserati 3200 / 4200 / Gran Turismo / Gran Cabrio Vgl. Nummer zur Identifizierung 163918 38 x 17 x 34mm Maße
Bague acier Ferrari Testarossa (49x34x14mm)
Silentbloc für Querlenker original 49x34x14mm Ferrari Testarossa Ferrari 512 M Ferrari 512 TR Ferrari 348 Mondial 3.4T
Bague acier triangle inferieur Ferrari 456 / 550
Ferrari 456 Ferrari 550 Triangle inferieur avant et arrière: 3200 GT/GTA/Assetto Corsa 4200 Coupe, 4200 Spyder (2002 - 2005)
Bague barre stab. avant Ferrari 275 / 330 / 365 / 400 / 412
Ferrari 275 GTB 330 400 412 365GT4 2+2 365 GTC4 365 GTB /4 Daytona
Bague bronze bras en bas 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Vorderachse unten aussen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Bague bronze bras en haut 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Querlenker oben innen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Bague bronze bras en haut 250 / 330 / 365 MK1
Buchse Querlenker oben aussen 250 GT 2+2 330 GT 2+2 365 Gt 2+2 MK1 up to 12810
Bague caoutchouc barre stab 365 GT4 2+2 / 400 / 412
Ferrari 365 GT4 2+2, 400 GT / 400 Auto, 412, 512 BBi
Bague caoutchouc barre stab F40 / Mondial / Testarossa
Ferrari F40, Mondial Cabriolet 3.2, Mondial t Coupe & Cabriolet, Testarossa TR 90 Diameter 22mm
Bague caoutchouc barre stab 355 / 512TR / Testarossa
Ferrari 355 (5.2 Motronic), 355 (2.7 Motronic), 512 TR Testarossa (1990), 512 BBi Diameter 17mm
Bague caoutchouc barre stab 456 arriere
Ferrari 456 GT, 456 GTA, 456 M GT, 456 M GTA Diameter 18mm
Bague caoutchouc barre stab 550 / 575 / Maserati Spyder
Ferrari 550 Maranello 575 Maranello Maserati 4200 Spyder GranSport Spyder Quattroporte M139
Bague caoutchouc barre stab arriere 550/575 HGTC
Ferrari 550/575 Maranello HGTC (Diameter 19,50mm)
Bague caoutchouc barre stab California
Ferrari California
Bague caoutchouc barre stab. Ferrari 250 / 275 / 365
Ferrari 250 / 275 / 330 / 365 / 365BB / 512BB / 400 / 412i / 208 / 308 / 348 / Mondial / F40 / 512 TR / 512M / Testarossa
Bague caoutchouc barre stab. Ferrari 308/308/512BB
Ferrari 308 Ferrari 328 Ferrari 330 GT Ferrari 365GT4 BB Ferrari 512BB Ferrari 512 TR Ferrari 512 M
Bague caoutchouc barre stab.206 / 246 Dino arriere
206 GT Dino (1969) 246 Dino (1975) 246 GT Series 1
Bague caoutchouc barre stab.206 / 246 / 348 / 512BB
206 GT Dino (1969) front 246 Dino (1975) front 246 GT Series 1 front 348 (2.7 Motronic) rear 348 TB (1993) rear 348 TS (1993) rear 512 BB rear Mondial 3.0 QV (1984) rear Mondial 3.2 QV (1987) rear
Bague caoutchouc barre stab.458 arriere
Rubber Grommet Stabilizer rear 458 Italia / 458 Spider Made in Italy
Dans la sous-catégorie Suspension, vous trouverez des composants de châssis pour le raccordement des roues et des essieux à la carrosserie du véhicule.
La suspension est essentielle à la stabilité de conduite, à la précision de direction et au confort. Elle doit absorber de manière fiable les forces liées à l’accélération, au freinage et aux virages, tout en guidant le mouvement suspendu et dirigé des roues.
Notre gamme comprend des bras de suspension, tirants d’essieu, rotules, silentblocs et biellettes de barre stabilisatrice – disponibles en version d’origine ou renforcée, selon la géométrie d’usine et le poids du véhicule.
De nombreux composants sont proposés à l’unité ou en modules préassemblés, facilitant ainsi les réparations ou les révisions complètes de la suspension. La qualité des matériaux, la précision d’ajustement et la durabilité sont nos priorités.