Bec admission avec tamis Weber 40DCOE 30mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 40 DCOE 30MM Länge aussen
Bec admission avec tamis Weber 45DCOE 30mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Version mit Filtersieb Zum Stecken Weber 45 DCOE 30MM Länge aussen
Bouchon de réservoir Abarth / Alfa Romeo / Ferrari
Bouchon de réservoir Racing Largeur de connexion 80mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat ISO Lancia Lamborghini Lancia Maserati
Carburateur Weber 40 DCNF Dino Fiat / Ferrari
Original Weber Weber carburettor 40 DCNF Ferrari Dino Fiat Dino
Collier serrage Jubilee 11 - 16mm
11 - 16mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 13 - 20mm
13 - 20mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 16 - 22mm
16 - 22mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 18 - 25mm
18 - 25mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 22 - 30mm
22 - 30mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 25 - 35mm
25 - 35mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 30 - 40mm
30 - 40mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 32 - 45mm
32 - 45mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 35 - 50mm
35 - 50mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 40 - 55mm
40 - 55mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 45 - 60mm
45 - 60mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 55 - 70mm
55 - 70mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 9.5 - 12mm
9.5 - 12mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier tube essence Brevetti Roma Blok (10 - 12mm)
Colliers de serrage réglables (diamètre intérieur 10-12 mm) Durites d’admission et durites d’air frais, etc. Version italienne Brevetti Roma Blok Alfa Romeo AR 1900 750 - types 101 - types 102 - types 106 - types 105 / 115 - types Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati et autres véhicules classiques
Cornet admission 40mm 60mm long ouvert
Weber DCOE Dellorto Solex
Cornet admission 40mm longueur 40mm ouvert
Weber 40DCOE Dellorto 40 Solex 40
Cornet admission Weber 45DCOE 16mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 16MM Länge aussen
Cornet admission Weber 45DCOE 26mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 26MM Länge aussen
Cornet admission Weber 45DCOE 39mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 39MM Länge aussen
Cornet admission Weber 45DCOE 55mm
Ansaugtricher (Aluminium superleicht) Zum Stecken Weber 45 DCOE 55MM Länge aussen
Douille fixation pour carburateur Weber 40 / 45 DCOE
Gummitülle für die flexibile Befestigung von Weber Vergasern Weber 40 / 45 DCOE Jede Gummidämpfung benötigt 2 Stk. Scheiben: OKP99005571
Durit admission Ferrari Testarossa
Air duct Ferrari Testarossa 85 / 87 / 90 Made in Italy
Durite admission droite Ferrari 400i / 412
Durite admission droite Ferrari 400i / 412 OEM 113413
Durite admission gauche Ferrari 400i / 412
Durite admission gauche Ferrari 400i / 412 OEM 113414
Flexible goulotte Ferrari 208-308 GTB+GTS
Ferrari 208 GTB / GTS Ferrari 308 GTB / GTS
Injecteur Ferrari 208 / 308 / 400i / 412 / 512BBi
(original Bosch) Ferrari 208 Ferrari 308 Ferrari 328 Ferrari 400 Ferrari 412 Ferrari Mondial Ferrari 512BBi Ferrari Testarossa
Jauge à essence adaptable Ferrari 360 / 430 gauge
Tankgeber mit Pumpe (Links) Ferrari 360 Ferrari 430
Jauge à essence adaptable universel 12V
150 - 600MM plein: 180 Ohm vide: 3 Ohm
Jauge à essence adaptable universel 12V AR / Ferrari
Jauge à essence adaptable universel 12V Alfa Romeo Abarth Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati Utilisable universellement pour d'autres véhicules Made in Italy
Jauge à essence original universel AR / Ferrari
Longueur ajustable Max. 400mm
Jeu (2) flexibles goulotte Ferrari 365 GTB/4
Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Jeu (4) Cornet admission 48mm, longueur 48mm ouvert
Jeu Cornet admission 48mm en aluminium Longueur 48mm Weber 48DCOE Dellorto 48 Solex 48
Joint collecteur admission droite / gauche F 456 / 550
Ferrari 456 Ferrari 550 Maranello
Joint collecteur admission Ferrari 456 / 550 / 612
456 / 550 / 612
Joint collecteur admission Ferrari 250 37mm
Ferrari 250 Diametre 37mm
Joint collecteur admission Ferrari 250 40mm
Ferrari 250 Diametre 40mm
Joint collecteur admission Ferrari 308 QV / 328 / Mondial
Ferrari 208 Turbo Ferrari 308QV Ferrari 308GTBi Ferrari Mondial 3.2 Ferrari 328
Joint collecteur admission Ferrari 456 GT/GTA
Ferrari 456 GT/GTA Ferrari 550 / 575 / 612
Joint filtre à air - carburateur DCNF Fiat / Ferrari
Ferrari Dino 206 GT Ferrari Dino 208/308 GT4 Ferrari Dino 246 GT/GTS Ferrari 308 GTB/GTS Fiat Dino 2000/2400 Coupe/Spider
Joint passe-fil bac à essence Ferrari 330 GT 2+2
Ferrari 330 GT 2+2
Joint passe-fil bac à essence Ferrari 365 GTB/4
Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Joint pompe essence Ferrari 348 / 355 / 412 / 512 TR
Support en caoutchouc pour pompe à essence dans le réservoir Diam. int.: 60mm Ferrari 412 Ferrari 348TB / TR Ferrari 512TR Ferrari 355 Mo. 2.7 / Mo. 5.2 Mondial T Coupe & Cabriolet) Made in Italy
Joint pompe essence Ferrari 348 / 355 / F40
Support en caoutchouc pour pompe à essence dans le réservoir Diam. int.: 38mm Ferrari F40 Ferrari 348 GTB / GTS Ferrari 512M Ferrari 355 Mo. 2.7 Made in Italy
Joint pompe essence Ferrari 456
Support en caoutchouc pour pompe à essence dans le réservoir Diam. int.: 50mm Ferrari 456 Made in Italy
Joint pour jauge à essence 101 / 105 / 115 / 116
Dichtung für Tankgeber Alfa Romeo 750 / 101 Typen 102 - Typen 106 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta / Giulietta Made in Italy
Joint torique pour Injecteur Ferrari 208 - 512BBi
Ferrari 208 Turbo Ferrari 308 Quattrovalvole Ferrari 328 Ferrari 400i Ferrari 412 Ferrari 512BBi Ferrari Mondial Ferrari Testarossa
Kit de connexion pompe essence (Facet) 1/4 NPT
Pont en acier pour les pompes Facet Silver Top ou Solid State Matériau: acier Raccordement côté pompe: trou pour vis creuse 1/4 NPT Raccordement côté aspiration: D-06 filetage mâle 2 raccords de pont avec raccord D-06, 4 vis creuses 1/4 NPT, 8 bagues étanchéité Pour AR 10 028 110 Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.
Kit de connexion pompe essence (Facet) 1/8 NPT
Pont en acier pour les pompes Facet Silver Top ou Solid State Matériau: acier Raccordement côté pompe: trou pour vis creuse 1/8 NPT Raccordement côté aspiration: D-06 filetage mâle 2 raccords de pont avec raccord D-06, 4 vis creuses 1/8 NPT, 8 bagues étanchéité Pour AR 10 028 005 Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.
Kit de connexion pompe essence D-06 (Bosch)
Pont en aluminium pour les pompes Bosch Matériau: aluminium Raccordement côté pompe: D-06 filetage femelle Raccordement côté aspiration: D-06 filetage mâle filetage 9/16-18 UNF (D-06) Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.
Kit rep. pompe essence Fispa Ferrari 250 / 275 / 330
Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330
Kit rep. pompe essence Fispa Ferrari 250 / 275 / 330
Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330
Kit réparation carburateur Weber 40/46 IDA Ferrari
Vergaserüberholsatz /Rep.-Satz für Weber Weber 40IDA3C Weber 40IF3C Weber 40IDL3C Weber 46IDA3C Ferrari Lamborghini Porsche
Kit réparation carburateur Weber 40/46 IDA Ferrari
Weber 40IDA3C Weber 40IF3C Weber 40IDL3C Weber 46IDA3C Ferrari Lamborghini Porsche
Kit réparation carburateur Weber 36DCS Ferrari 250
Kit de réfection pour un carburateur Weber 36 DCS Trois kits sont nécessaires par véhicule. Ferrari 250 Idéal pour la remise en état et l'entretien des carburateurs Weber usés ou présentant des fuites. Made in Italy
Kit réparation carburateur Weber 40 DCN 14
Carburetor Repair Kit Weber DCNF14 Fiat Dino 2000 Ferrari Dino 206 GT Made in Italy
Kit réparation carburateur Weber 40 DCNF
Carburetor Repair Kit Weber DCNF13 Fiat Dino 2400 Made in Italy
Kit réparation carburateur Weber 40 DCNF 35/36/37/38/43
Kit de réfection pour carburateur Weber DCNF 35 - 36 - 37 - 38 - 43 Complet avec pointeau de flotteur et membrane de pompe de reprise Ferrari Dino 308 GT4 Lamborghini Urraco Idéal pour la remise en état et l'entretien des carburateurs Weber usés ou présentant des fuites. Made in Italy
Kit réparation carburateur Weber 40 DCZ Ferrari original
Ferrari 250 / 275 / 330
Kit réparation carburateur Weber 40DCN Ferrari 275 / 365
(Kit complet pour 6 carburateurs) Ferrari 275 Ferrari 365
Levier accelerateur pour Weber DCOE carburateurs
Levier accelerateur pour Weber DCOE carburateurs
Plaque fixation pour carburateur Weber 40 / 45 DCOE
Metallscheibe passend zur Gummidämpfung für flexible Befestigung von Vergasern Dellorto, Solex, Weber 40 / 45 DCOE - Versionen Pro Gummi Dämpfung OKP9900557 werden 2 Stk. Metallscheiben benötigt
Plaque pour cornets admission pour Weber 45 DCOE
Plaque pour cornets admission pour Weber 48 DCO/SP
Pompe essence Autoflux Style Ferrari 250 / 275 / 330
Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330
Pompe essence elec. Ferrari 412
Ferrari 412 Made in Europe
Pompe essence elec. Ferrari 456 / 550
Ferrari 456 M GT Ferrari 456 M GTA Ferrari 550 Maranello Ferrari 550 Barchetta Made in Europe
Pompe essence elec. Ferrari 208 / 308 / 328 / 512BBi
Ferrari 208 Turbo Ferrari 308 GTBi Ferrari 308 GTSi Ferrari 308 QV Quattrovalvole Ferrari 328 Ferrari 400i Ferrari Mondial Ferrari 512BBi Ferrari Testarossa Ferrari 512TR Made in Europe
Pompe essence elec. Ferrari 348 / 355 / 512M / F50
Ferrari 348 (2.7 Motoronic) Ferrari 348 TS Ferrari 355 (2.7 Motoronic) Ferrari 512M Ferrari F50 Made in Europe
Pompe essence elec. Maserati 222 / 222E Biturbo
Maserati 222 Biturbo Maserati 222 E Biturbo Maserati Karif 2.8 Maserati Biturbo Spider Maserati 418 Maserati 4.24v Maserati 430 Maserati 2.24v Maserati 228 Cross Reference Maserati 313720126 100 Liter per hour / 4 BAR Made in Europe
Pompe essence Facet High Performance (136 l/h)
136 Liter per Hour / 4 PSI (0,3 bar) pressure. vis creuses 1/8 NPT
Pompe essence Facet High Performance (136 l/h) Kit
136 Liter per Hour / 4 PSI (0,3 bar) pressure. vis creuses 1/4 NPT
Pompe essence mech. Ferrari 250 / 275 / 330 / Lancia
Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330 Lancia Flaminia 1.Serie
Raccord pour tube essence / huile diamètre int. 10mm
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati
Raccord pour tube essence / huile diamètre int. 6mm
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati
Raccord pour tube essence / huile diamètre int. 8mm
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati
Raccord pour tubes essence carbus Weber DCOE
Banjoanschluss chromatisierter Stahl
Ressort de rappel pour Weber DCOE carburateurs
Speziell für sportlich ambitionierte Fahrer entwickelt, als zusätzliche Sicherheit um beim Gaswegnehmen den Endanschlag des Gasgestänges sicherzustellen.
Support caoutchouc pompe essence / filtre air etc.
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati
Support caoutchouc pompe essence / filtre air etc.
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati
Tube essence 5 x 9,50mm (p. mètre)
Durite d’essence avec renfort textile 5 mm x 9,5 mm Vendu au mètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Germany
Tube essence 5 x 9mm (p. mètre) Cavis transparent
Durite d’essence transparente originale CAVIS 5 mm x 9 mm Vendu au mètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
Tube essence 6 x 11mm (p. mètre)
Durite d’essence avec renfort textile 6 mm x 11 mm Vendu au mètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Germany
Tube essence 7 x 12mm (p. mètre)
Durite d’essence avec renfort textile 7 mm x 12 mm Vendu au mètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Germany
Tube essence 7 x 12mm (p. mètre) Cavis transparent
Durite d’essence transparente originale CAVIS 7 mm x 12 mm Vendu au mètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
Tube essence 7,5 x 12,50mm (p. mètre)
Durite d’essence avec renfort textile 7,5 mm x 12,5 mm Vendu au mètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Germany
Tube essence 8 x 13mm (p. mètre) transparent bleu
Durite classique originale pour carburants Durite d’essence / durite d’eau originale transparente bleue 8 mm x 13 mm Vendu au mètre Peut également être utilisée comme durite d’eau, par exemple pour les réservoirs d’expansion 1300 - 2000 cc, 105 / 115 Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
Tube essence jaune (cm) diamètre intérieur 10mm
Durite d’essence originale (jaune) Durite en caoutchouc résistante aux carburants avec tresse en fil d’acier supplémentaire pour une résistance accrue à la pression, une meilleure stabilité dimensionnelle et une meilleure résistance aux vibrations. La tresse en acier offre une protection mécanique supplémentaire et une sécurité accrue lors de l’utilisation dans le compartiment moteur. Diamètre intérieur : 10 mm Vendu au centimètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
Tube essence jaune (cm) diamètre intérieur 6mm
Durite d’essence originale (jaune) Durite en caoutchouc résistante aux carburants avec tresse en fil d’acier supplémentaire pour une résistance accrue à la pression, une meilleure stabilité dimensionnelle et une meilleure résistance aux vibrations. La tresse en acier offre une protection mécanique supplémentaire et une sécurité accrue lors de l’utilisation dans le compartiment moteur. Diamètre intérieur : 6 mm Vendu au centimètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
Tube essence jaune (cm) diamètre intérieur 8mm
Durite d’essence originale (jaune) Durite en caoutchouc résistante aux carburants avec tresse en fil d’acier supplémentaire pour une résistance accrue à la pression, une meilleure stabilité dimensionnelle et une meilleure résistance aux vibrations. La tresse en acier offre une protection mécanique supplémentaire et une sécurité accrue lors de l’utilisation dans le compartiment moteur. Diamètre intérieur : 8 mm Vendu au centimètre Veuillez noter que pour toutes les durites d’huile et d’essence, les marchandises découpées sur mesure pour le client sont exclues de l’échange et du retour. Made in Italy
Weber DCOE Levier pour carburateur avec vis réglage
Système d’Alimentation : Distribution Précise pour Mécaniques Classiques et Modernes
La catégorie Système d’Alimentation regroupe tous les éléments essentiels pour une alimentation en carburant sûre et efficace des véhicules italiens, classiques et modernes – avec un accent particulier sur Alfa Romeo. En tant que OKP, partenaire expérimenté en ingénierie automobile italienne, nous proposons une gamme cohérente de pièces d’origine et de reproductions haut de gamme qui garantissent à la fois fonctionnalité et fidélité d’origine.
Notre offre couvre l’ensemble de la gamme Alfa Romeo – des premiers modèles comme la 6C, 1900, Giulietta/Giulia (750/101/105/115), aux Coupés Bertone, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, jusqu’aux modèles modernes 156, 159, Giulia (952) et Stelvio. Nous proposons également des composants pour Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini ainsi que des accessoires techniques Nardi et Ansa.
Dans cette catégorie, vous trouverez :
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Carburateurs et Brides : modèles Solex, Dell’Orto, Weber, ainsi que joints, chambres de flotteur et plaques de fixation – parfaits pour une restauration fidèle ou une conversion sportive.
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Pompes à Carburant : mécaniques ou électriques, avec durites d’alimentation, membranes et accessoires de montage – adaptés au type et niveau de performance du véhicule.
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Réservoirs de Carburant : en tôle ou plastique, pour modèles historiques ou modernes – anticorrosion, précis et faciles à installer.
-
Durites et Conduites de Carburant : résistantes à la pression, compatibles avec l’éthanol, et fidèles à l’origine – de la mise à l’air du réservoir à l’injecteur.
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Filtres et Joints : pour une alimentation propre, sûre et durable.
Qu’il s’agisse de carburation, d’injection ou de technologie Transaxle, le système d’alimentation est l’artère vitale du moteur. Grâce à notre gamme, votre classique italien fonctionne avec propreté, démarre avec fiabilité, et offre toute sa puissance – comme au premier jour.