Bouchon radiateur Racing 105 / 115 / Alfetta
Kühlerdeckel Racing mit Druckablass Ventil 105 / 115 / Alfetta usw. circa 1,3 - 1,4 BAR
Capteur de température eau Ferrari
Ferrari 208 308 246 288 328 348 360 365BB 512BB 550 / 575 Maranello Enzo F40 Mondial Testarossa
Coffret pour Thermostat Ferrari Dino 246 / Fiat Dino
Ferrari 246 Dino Fiat Dino
Collier serrage Jubilee 13 - 20mm
13 - 20mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 16 - 22mm
16 - 22mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 18 - 25mm
18 - 25mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 22 - 30mm
22 - 30mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 25 - 35mm
25 - 35mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 30 - 40mm
30 - 40mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 32 - 45mm
32 - 45mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 35 - 50mm
35 - 50mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 40 - 55mm
40 - 55mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 45 - 60mm
45 - 60mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 55 - 70mm
55 - 70mm 13mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Collier serrage Jubilee 9.5 - 12mm
9.5 - 12mm 9.9mm Abarth Alfa Romeo Bizzarini Ferrari Fiat Iso Lancia Lamborghini Maserati etc.
Courroie trapézoidale pompe à eau 308 QV / 328
Keilriemen Original Antrieb Wasserpumpe Ferrari 308 QV Ferrari 328 Ferrari Mondial 3,0 + 3,2 QV Ferrari 288 GTO
Courroie trapézoidale pompe à eau 308 QV / 328
Keilriemen Original Für die Fahrzeuge mit nur 1 Riemen Antrieb Wasserpumpe Ferrari 308 QV Ferrari 328 Ferrari Mondial 3,0 + 3,2 QV Ferrari 288 GTO
Courroie trapézoidale pompe à eau Ferrari 208 / 308
Ferrari 208 Ferrari 308 Ferrari Mondial
FIM Radiateur neuf Ferrari 246 Dino
Kühler Neuteil FIM Dino 246 GT / GTS
Interrupteur thermostatique Spider IE + Ferrari
M22x1,5mm
Joint pour thermostat Ferrari 208 / 308 / 246 / 328 / Mond.
208 GT4 Dino (1975) 208 Turbo (1982) 208 Turbo (1989) 246 Dino (1975) 246 GT Series 1 288 GTO 308 GT4 Dino (1976) 308 GT4 Dino (1979) 308 GTB (1976) 308 GTB (1980) 308 GTBi (1981) 308 GTSi (1981) 308 Quattrovalvole (1985) 328 (1985) 328 (1988) F40 Mondial 3.0 QV (1984) Mondial 3.2 QV (1987) Mondial 8 (1981)
Pompe à eau Ferrari 308 / 328 / Mondial / GTO
Ferrari 308 Ferrari 328 Ferrari Mondial 3,0 + 3,2 Ferrari 288 GTO
Pompe à eau Ferrari 348 + Mondial 3,4 T
Ferrari Mondial 3,4 T Ferrari 348 joint: OKPFE132979
Système de Refroidissement : Maîtrise Thermique Fiable pour Moteurs Classiques et Modernes
La catégorie Système de Refroidissement regroupe tous les composants essentiels pour assurer une gestion thermique efficace et une stabilité de température dans les véhicules italiens – des modèles Alfa Romeo classiques aux motorisations modernes. Chez OKP, nous proposons une large gamme de pompes à eau, thermostats, radiateurs, durites, joints et accessoires de montage, adaptés à une grande diversité de moteurs et de générations de véhicules.
Notre assortiment couvre toute l’histoire Alfa Romeo – des premiers modèles 6C, 1900, aux Giulietta, Giulia (750, 101, 105/115), Coupés Bertone, Spider, Alfetta, 75, GTV/Spider 916, 156, 159, jusqu’aux modèles récents Giulia (952) et Stelvio. Nous proposons également des composants pour Fiat, Lancia, Ferrari, Maserati, Lamborghini, ainsi que des pièces signées Behr, Valeo et autres spécialistes du refroidissement.
Dans cette catégorie :
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Pompes à eau – versions standard ou renforcées, selon le modèle et le niveau de performance.
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Thermostats – régulation précise, avec boîtiers ou éléments compatibles selon les séries moteur.
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Radiateurs – en aluminium, laiton ou alliages cuivreux, pour une dissipation thermique optimale.
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Durites de refroidissement, manchons formés, raccords – résistants à la chaleur et stables dans le temps, également disponibles en kits complets.
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Joints et brides – assurant une étanchéité fiable même sous contrainte thermique élevée.
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Bouteilles de compensation, ventilateurs, capteurs, interrupteurs – pour une intégration complète du système.
Qu’il s’agisse d’un moteur Twin Cam sportif ou d’un V6 sensible à la température, le système de refroidissement est essentiel pour la performance, la durabilité et la fiabilité du moteur. Grâce à nos composants de qualité, votre Alfa (et autres légendes italiennes) reste dans sa plage thermique optimale – comme l’ont pensé les ingénieurs.