Cylindre de roue arrière Ferrari / Maserati
1 / 24,5mm Ferrari 166 / 212 / 250 1. Serie Maserati A6
Disque de frein avant Ferrari 355 / 348 TB / TS
Disque de frein avant Ferrari 355 Ferrari 348 TB / TS Brake discs are always changed in pairs: please order 2 discs
Disque de frein avant Ferrari 550 Maranello
Diametre 330mm 32mm
Disque de frein avant / arriere Ferrari 360 Modena
Bremsscheibe Ferrari 360 Modena vorne oder hinten Made in Italy
Disque de frein avant Ferrari 208 - 308
Disque de frein avant Ferrari 208 - 308 Made in Germany
Disque de frein avant Ferrari 208 Turbo / 328 / Mondial
Ferrari 208 Turbo Ferrari 328 Ferrari Mondial 3.0
Disque de frein avant Ferrari 365 GT 2+2 1969 - 1970
isque de frein arrière Ferrari original de haute qualité Ferrari 365 GT 2+2 Année modèle 1969 - 1970 Cette pièce d’origine Ferrari répond aux strictes spécifications d’usine de Maranello et garantit un ajustement parfait, une sécurité maximale et des caractéristiques de conduite authentiques. Chaque disque est approuvé par Maranello Classic Parts et fabriqué selon des normes de qualité rigoureuses. Avec ce disque de frein, vous assurez non seulement des performances de freinage optimales, mais aussi la préservation authentique de votre véhicule.
Disque de frein avant Ferrari 456
Ferrari 456 330mm 32mm Made in Italy
Disque de frein avant Ferrari 575 Maranello
Diametre 330mm 32mm
Disque de frein Ferrari 412i
Ferrari 412i Made in Italy
Jeu étriers de frein avant Alfa Romeo Montreal / F 308
Version ATE Alfa Romeo Montreal Ferrari 308 Made in Italy
Jeu étriers de frein avant Ferrari 365 / 512BB
Voitures avec systèmes ATE Ferrari 400 / 400i / 412 365 GTB/4 Daytona 365 GT4 /BB 512 BB 365 GTC/4 Testarossa 1. Serie Made in Italy
Jeu réparation étrier de frein avant 105 / GTV / 75 / F308
Original ATE pour 1 étrier Alfa Romeo GTV6 Alfa Romeo 75 TS Alfa Romeo 75 2.5 - 3.0 V6 Alfa 105 / 115 - Models ATE Version Ferrari 308 front
Jeu réparation étriers de frein avant 2600 / 330 GTC
Rep.-Satz für GILRLING Bremszangen Alfa Romeo 2600 (mit Scheibenbremsen) vorne Ferrari 330 GTC vorne
Kit rep. étrier de frein avant 365 / 412 / 512 / Testarossa
Ferrari 365 Ferrari 365BB Ferrari 365 GTB/4 Daytona Ferrari 400 Ferrari 412 Ferrari 512BB Ferrari Testarossa Ferrari 288 GTO
Kit rep. étrier de frein avant Dunlop Ferrari 250/330 /Fulvia
Kit reparation av. Girling Maserati / Lamborghini / Ferrari
Rep.-Satz GIRLING Bremse vorne Maserati: 3500 GT + 5000 GT + Quattroporte + Mistrale + Ghibli +Lamborghini: 3500 GT + Miura + Islero + Espada Ferrari: 365 GT/GTC +Aston Martin: DBS V8
Paire cylindres de roue avant Ferrari / Maserati
1 / 24,5mm Ferrari 166 / 212 / 250 1. Serie Maserati A6
Piston 30mm de frein Girling arrierre Maserati
Maserati Ghibli Kamshin Indy Mexico Mistral Aston Martin
Piston 43mm de frein Girling arrierre Maserati
Maserati Ghibli Kamshin Indy Mexico Mistral
Piston 43mm de frein Girling avant Maserati
Aston Martin Maserati 3500 / 5000 / Ghibli / Indy /Khamsin / Mexico Maserati Mistral / Quattroporte Ferrari 356 GT / 365 GTC
Piston 60mm de frein Girling avant Maserati
Aston Martin Maserati 3500 / 5000 / Ghibli / Indy /Khamsin / Mexico Maserati Mistral / Quattroporte Ferrari 356 GT / 365 GTC
Piston de frein arriere Dunlop Ferrari 11/2
Dunlop brake piston & liner assy rear 1 1/2 = 38,10 Ferrari 250 Ferrari 275 Ferrari 330 Lancia
Dans la sous-catégorie Frein avant, vous trouverez tous les composants nécessaires à une transmission efficace de la force de freinage sur l’essieu avant.
Le système de freinage avant fournit la majeure partie de la puissance de décélération et influence de manière décisive la stabilité du véhicule, le comportement de freinage et la sécurité – en particulier en conduite dynamique ou en cas d’urgence.
Notre gamme comprend des freins à disque ainsi que des freins à tambour pour les modèles plus anciens :
Freins à disque : Composés de disques de frein, étriers, plaquettes, pièces de guidage et conduites hydrauliques – disponibles en version d'origine ou renforcée (ex. ventilés ou perforés).
Freins à tambour : Avec tambours, mâchoires, cylindres de roue, ressorts de rappel et mécanismes de réglage – adaptés aux véhicules classiques en configuration d’origine.
Tous les composants sont fabriqués avec précision, résistants à la chaleur, et disponibles en pièces détachées ou en kits complets, selon le modèle.