Snodo per leve inferiore 164 2,0 TS til 93
Snodo sferico del braccio oscillante inferiore destro o sinistro Alfa Romeo 164 2.0 TS fino all'anno modello 1993 Da decenni offriamo esclusivamente componenti di alta qualità per sospensioni e sterzo, prodotti in Italia. Realizzati secondo elevati standard qualitativi, garantiscono montaggio, funzionalità e durata pari ai ricambi originali (OEM). Invece di componenti economici prodotti in serie in Estremo Oriente, ricevete componenti durevoli di produzione europea, apprezzati sia dalle officine specializzate sia dagli appassionati di auto d'epoca. Qualità, precisione e affidabilità, senza compromessi. Made in Italy
Snodo per leve inferiore AR 164 TS dopo 93 + V6 tutti
Snodo sferico del braccio oscillante inferiore destro o sinistro Alfa Romeo 164 2.0 TS dall'anno modello 1993 Alfa Romeo 164 V6 Da decenni offriamo esclusivamente componenti di alta qualità per sospensioni e sterzo, prodotti in Italia. Realizzati secondo elevati standard qualitativi, garantiscono montaggio, funzionalità e durata pari ai ricambi originali (OEM). Invece di componenti economici prodotti in serie in Estremo Oriente, ricevete componenti durevoli di produzione europea, apprezzati sia dalle officine specializzate sia dagli appassionati di auto d'epoca. Qualità, precisione e affidabilità, senza compromessi. Made in Italy
Nella sottocategoria Assale anteriore trovi tutti i componenti rilevanti per la struttura dell’avantreno e delle sospensioni anteriori.
L’assale anteriore è responsabile della sospensione e della trasmissione della forza frenante. Assorbe i carichi dinamici variabili e influenza in modo decisivo il comportamento di guida, il feedback dello sterzo e la stabilità direzionale.
La nostra gamma comprende bracci oscillanti, snodi sferici, fusi a snodo, barre stabilizzatrici, oltre a supporti elastici ed elementi ammortizzanti – disponibili in versione originale o rinforzata, in base alla geometria, all’anno di costruzione e all’utilizzo previsto.
Per molte serie offriamo kit completi, che consentono una sostituzione uniforme di tutti i componenti soggetti a usura – ideali per restauri, revisioni del telaio o ottimizzazioni sportive.