Chiusura telaio pavimento baule DX Giulia
Stehblech hinten links zwischen Kofferraumboden und Kotflügel rechts 1300 - 1600 Giulia
Chiusura telaio pavimento baule SX Giulia
Stehblech hinten links zwischen Kofferraumboden und Kotflügel links 1300 - 1600 Giulia
Dorsale 1300 - 1600 Giulia Super / Nuova
Heckblech Alfa Romeo Giulia 1300 - 1600 Super / Nuova
Dorsale originale 1300 - 1600 Giulia Super / Nuova
NOS Alfa Romeo Giulia 1300 - 1600 Super / Nuova 105005402501 105085402501 105065402500 105855401300 105853401300 115255401300
Fondo baule 1300 - 1600 Giulia Super + Nuova
Alfa Romeo 1300 - 1600 Giulia Super + Nuova Made in Germany
Lamiera luci targa GT / GTV Bertone / GTA
Halter für Kennzeichenbeleuchtung Alfa Romeo 1300 - 1750cc Bertone GT/GTV und GTA Zu verwenden für alle Fahrzeuge mit hinterer Stoßstange.
Lamiera luci targa GT Bertone / GTA
Aluminium Halter für Kennzeichenbeleuchtung 1300 - 2000 Bertone GT / GTV und GTA Dieser perfekt originalgetreu gefertigte Halter ist Laser geschnitten und passt hervorragend. Zu verwenden für alle Fahrzeuge ohne hintere Stoßstange.
Lamiera rinforzo pavimento baule GT / Spider / Giulia
Lamiera riparazione bandella arresto posteriore dx 105
Lamiera riparazione bandella arresto posteriore sx 105
Lamiera supporto silenziatore baule GT / Spider / Giulia
Vasche per ruota di scorta alluminio 105 / 115
Vasche per ruota di scorta alluminio 105 / 115 Fondo incurvato
Vasche per ruota di scorta fondo piano alluminio 105 / 115
Vasche per ruota di scorta alluminio 105/115 Fondo piano
Vasche ruota di scorta Alfa Romeo 1300 - 2000 105 / 115
Vasca ruota di scorta in qualità originale La vasca ha una profondità di 195 mm ed è quindi adatta anche alle comuni misure di pneumatici 185 o 195. Con pneumatici di queste dimensioni e la ruota di scorta inserita, il piano del bagagliaio risulta pressoché piatto. Modelli Alfa Romeo 1300 - 2000 105/115: GT Bertone Spider Giulia Berlina Adattabile con modifiche anche a: Junior Zagato / Montreal / Alfetta / Giulietta / Alfa 75 La flangia superiore di fissaggio e la parete verticale concentrica presentano forma e larghezza originali e sono prive di pieghe. Le due aperture circolari originali (diametro 60 mm) sono tranciate con precisione ed è presente anche il piccolo scarico dell'acqua originale. Bordo superiore di fissaggio con forma e larghezza originali Stampaggio pulito e privo di pieghe Aperture Ø 60 mm realizzate con precisione Completa di piccolo scarico dell'acqua Con supporto ruota di scorta fedele all'originale
Nella sottocategoria Parte posteriore carrozzeria troverete lamierati strutturali e sagomati per la zona posteriore della vettura – ideali per riparazioni da incidente, sostituzioni parziali o ricostruzioni complete del retrotreno in fase di restauro.
Il retrotreno comprende tutti i componenti portanti e strutturali della carrozzeria dalla base del montante C verso la parte posteriore, tra cui pannelli di chiusura posteriore, grembialature, fondi del bagagliaio, vani ruota di scorta, traversine posteriori, pannelli laterali posteriori, supporti serbatoio, longheroni e traverse, nonché – a seconda del modello – punti di fissaggio per paraurti e staffe per il terminale di scarico.
Le nostre parti sono realizzate con precisione, in linea con le geometrie originali, punti di fissaggio e nervature della carrozzeria. Permettono un’integrazione precisa nella scocca esistente, con allineamento corretto per cofano del bagagliaio, fanali posteriori, parafanghi e paraurti.
Per molti modelli sportivi offriamo anche lamierati posteriori in alluminio o componenti strutturali alleggeriti, ideali per vetture alleggerite o con impiego sportivo.