Collegamento pompa benzina D-06 (Bosch)
Collegamento a ponte in alluminio, ad esempio per le pompe Bosch Materiale: alluminio Attacco lato pompa: filettatura femminile D-06 Attacco lato aspirazione: filettatura maschio D-06 filettatura 9/16-18 UNF (D-06) Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.
Filtro con guarnizione pompa benzina elett. Mitsuba
Filtro con guarnizione pompa benzina elett. Mitsuba
Kit collegamento pompa benzina (Facet) 1/4 NPT
Collegamento a ponte in acciaio, ad esempio per le pompe Facet Silver Top o Solid State Materiale: acciaio Attacco lato pompa: foro per bullone banjo da 1/4 NPT Attacco lato aspirazione: filettatura maschio D-06 La fornitura comprende: 2 raccordi a ponte con attacco D-06, 4 bulloni banjo da 1/4 NPT, 8 anelli di tenuta. Per AR 10 028 110 Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.
Kit collegamento pompa benzina (Facet) 1/8 NPT
Collegamento a ponte in acciaio, ad esempio per le pompe Facet Silver Top o Solid State Materiale: acciaio Attacco lato pompa: foro per bullone banjo da 1/8 NPT Attacco lato aspirazione: filettatura maschio D-06 La fornitura comprende: 2 raccordi a ponte con attacco D-06, 4 bulloni banjo da 1/8 NPT, 8 anelli di tenuta. Per AR 10 028 005 Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati etc.
Pompa benzina Facet High Performance (136 l/h)
136 Liter per Hour / 4 PSI (0,3 bar) pressure. bulloni banjo da 1/8 NPT
Pompa benzina Facet High Performance (136 l/h) Kit
136 Liter per Hour / 4 PSI (0,3 bar) pressure. bulloni banjo da 1/4 NPT
Tassello antivibrante per pompa benzina / filtro aria
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati
Tassello antivibrante per pompa benzina / filtro aria
Alfa Romeo Ferrari Fiat Lancia Lamborghini Maserati
Nella categoria Pompe benzina trovi un’ampia selezione di pompe carburante meccaniche ed elettriche per modelli Alfa Romeo classici e moderni. Per i motori a carburatore, offriamo pompe meccaniche originali, complete di guarnizioni, leve di comando e kit di montaggio. Per i sistemi a iniezione o le applicazioni ad alte prestazioni, proponiamo pompe elettriche, supporti, tamponi in gomma e valvole di non ritorno.
Disponibili anche componenti per la conversione da pompa meccanica a elettrica – ideali per impianti modernizzati, avviamenti a freddo migliorati o un impiego più sportivo. Tutti i componenti sono resistenti alla pressione, compatibili con carburanti e progettati per una mandata costante e affidabile – dal serbatoio al carburatore o all’impianto d’iniezione.