Motorino di avviamento corsa 1900 / 2000 1958-62
Motorino di avviamento ad alte prestazioni nuovo, 1,4 kW Solo 3,70 kg Alfa Romeo 1900 1958 - 62 Alfa Romeo 2000 (102) 1958 - 62 I nostri motorini di avviamento leggeri ad alte prestazioni con riduttore sono progettati e prodotti su piattaforme OE (Original Equipment) di alta qualità. Grazie alla loro coppia elevata, sono ideali per condizioni di impiego gravose e per veicoli personalizzati. Rispetto a un motorino di avviamento originale convenzionale, nella maggior parte dei casi offrono fino al doppio della potenza, richiedendo solo circa la metà della corrente e garantendo inoltre un peso ridotto di circa il 50%. Salvo i modelli progettati specificamente per una singola applicazione, il motorino può essere ruotato di 360° sul proprio asse. Questo consente posizioni di montaggio praticamente illimitate, facilitando il superamento di problemi di spazio e ostacoli nel vano motore. Tipo: Denso OSGR *r: Offset Gear Reduction (motorino di avviamento con riduttore decentrato). Peso: 3,7 kg Tensione di esercizio: 12 V Polarità: Adatto per entrambe le polarità Potenza: 1,4 kW Senso di rotazione: Orario (CW) Numero di denti del pignone: 9 Diametro del pignone: 35 mm Made in the UK
Motorino di avviamento corsa 1900 2. serie
Motorino di avviamento ad alte prestazioni nuovo, 1,4 kW Solo 3,70 kg Alfa Romeo 1900 (2ª Serie) con cambio 2000 (102) I nostri motorini di avviamento leggeri ad alte prestazioni con riduttore sono progettati e prodotti su piattaforme OE (Original Equipment) di alta qualità. Grazie alla loro coppia elevata, sono ideali per condizioni di impiego gravose e per veicoli personalizzati. Rispetto a un motorino di avviamento originale convenzionale, nella maggior parte dei casi offrono fino al doppio della potenza, richiedendo solo circa la metà della corrente e garantendo inoltre un peso ridotto di circa il 50%. Salvo i modelli progettati specificamente per una singola applicazione, il motorino può essere ruotato di 360° sul proprio asse. Questo consente posizioni di montaggio praticamente illimitate, facilitando il superamento di problemi di spazio e ostacoli nel vano motore. Tipo: Denso OSGR *r: Offset Gear Reduction (motorino di avviamento con riduttore decentrato). Peso: 3,7 kg Tensione di esercizio: 12 V Polarità: Adatto per entrambe le polarità Potenza: 1,4 kW Senso di rotazione: Orario (CW) Numero di denti del pignone: 15 Diametro del pignone: 44 mm Made in the UK
Motorino di avviamento corsa 2000 / 2600 + 2,3 Rio 1,4 kW
Motorino di avviamento ad alte prestazioni, nuovo, 1,4 kW Solo 3,70 kg Alfa Romeo 2000 (Tipo 102) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) Alfa Romeo 2300 (RIO) I nostri motorini di avviamento leggeri ad alte prestazioni con riduttore sono progettati e realizzati utilizzando piattaforme OE (Original Equipment) di alta qualità. Grazie alla loro coppia elevata, sono ideali per impieghi gravosi e per veicoli personalizzati. Rispetto a un motorino di avviamento originale tradizionale, offrono generalmente fino al doppio della potenza, richiedono circa la metà della corrente e pesano circa il 50% in meno. Salvo i modelli progettati per un'unica applicazione specifica, il motorino può essere ruotato di 360° sul proprio asse, consentendo praticamente infinite posizioni di montaggio per superare eventuali ostacoli o limitazioni di spazio nel vano motore. Tipo: Denso OSGR (Offset Gear Reduction) Peso: 3,7 kg Tensione di esercizio: 12 V Polarità: Adatto a entrambe le polarità Potenza: 1,4 kW Senso di rotazione: Orario (CW) Numero denti del pignone: 9 Diametro del pignone: 29 mm Made in UK
Motorino di avviamento corsa Alfa Romeo 1900 1,40 kW
Motorino di avviamento ad alte prestazioni nuovo, 1,4 kW Solo 3,70 kg Alfa Romeo 1900 1. Serie (1954) I nostri motorini di avviamento alleggeriti ad alte prestazioni con riduttore sono progettati e realizzati sulla base di piattaforme OE (Original Equipment) di alta qualità. Grazie alla loro coppia elevata, sono ideali per impieghi gravosi e per veicoli personalizzati o modificati. Rispetto a un motorino di avviamento originale tradizionale, nella maggior parte dei casi offrono fino al doppio della potenza, richiedendo solo circa la metà della corrente e con un peso ridotto di circa il 50%. Salvo diversa progettazione per un'applicazione specifica, il motorino di avviamento può essere ruotato di 360° sul proprio asse. Questo consente praticamente infinite posizioni di montaggio, facilitando il superamento di problemi di spazio e ostacoli nel vano motore. Tipo: Denso OSGR *r: Offset Gear Reduction (motorino di avviamento con riduttore decentrato). Peso: 3,7 kg Tensione di esercizio: 12 V Polarità: Adatto per entrambe le polarità Potenza: 1,4 kW Senso di rotazione: Orario (CW) Numero denti pignone: 9 Diametro pignone: 35 mm Made in the UK
Motorino di avviamento revisionato Bosch 1900 (9 denti)
Bosch AR20 Caution EUR 500,-
Nella sottocategoria Motorini di avviamento troverai unità di avviamento per numerosi modelli – sia in versione originale che in repliche ottimizzate per prestazioni.
Il motorino di avviamento avvia il motore mettendo in rotazione il volano tramite un pignone. Deve garantire elevata coppia e assorbimento di corrente anche a basse temperature.
La nostra gamma comprende motorini completi, unità rigenerate, e per alcuni modelli componenti singoli come solenoidi, pignoni o cuscinetti. Offriamo anche versioni compatte modernizzate, con miglior rendimento – ideali per spazi ridotti o motori potenziati.
Tutti i motorini sono testati elettricamente, precisi nelle misure e adattati al tipo di motore, alla dentatura del volano e alla posizione di montaggio – per un avviamento sicuro e rapido in ogni condizione.