- Home
-
Shop
-
Alfa Romeo
- Alfa 6C 2500
- Alfa 1900
- Alfa 2000 (102)
- Alfa 2600 (106)
- Alfa Giulietta (750)
- Alfa Giulietta / Giulia (101)
- Alfa GT Bertone (105/115)
- Alfa Spider (105/115)
- Alfa Giulia (105/115)
- Alfa Berlina (105/115)
- Alfa Junior Zagato (105)
- Alfa Montreal (105)
- Alfetta / Giulietta (116)
- Alfetta GT / GTV / GTV6 (116)
- Alfasud / Sprint (901)
- Alfa 75 / 90 (162)
- Alfa ES30 SZ/RZ Zagato (162)
- Alfa 164
- Alfa 166
- Alfa 145/146
- Alfa 147
- Alfa 155
- Alfa 156
- Alfa GTV / Spider (916)
- Alfa GT (937)
- Alfa 159
- Alfa Brera / Spider (939)
- Alfa MiTo
- Alfa 4C
- Alfa Giulietta (940)
- Alfa Stelvio (949)
- Alfa Giulia (952)
- Ferrari
- Fiat
- Lancia
- Lamborghini
- Maserati
- Porsche
-
Alfa Romeo
- Novita
- Racing
- Ansa
- Nardi
- Lifestyle
- Accessori
- Officina
- Letteratura
- Rarita
- Sale %
Anello tenuta canna cilindri 2600cc (83mm)
Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 2600cc (83mm): 2600 Berlina 2600 Touring Spider 2600 Sprint / Zagato OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy
Anello tenuta p. dado coprivalvole rosso 101 / 105 / 116
Anello tenuta per dado coprivalvole (allu) 101 + 105
Athesil RTV Sigillante Siliconico 80 ml
Athesil, il nuovissimo sigillante siliconico RTV monocomponente, segue le esigenze specifiche di tecnici e meccanici professionisti del settore automotive, nautico, motociclistico, industriale e fuoristrada. Nato per essere la scelta premium per qualsiasi professionista nel mondo dei motori, è estremamente versatile ed è la soluzione definitiva per la manutenzione e la riparazione. Athesil unisce, sigilla, ripara, corregge, fissa, e può essere usato come FIPG (guarnizione «formed-in-place») per la sigillatura e l’adesione di componenti in vetro, plastica o metallo, carter motore, pompe e flange. Dopo la polimerizzazione con l esposizione all umidità dell aria, Athesil forma una tenuta in gomma siliconica resistente, flessibile e impermeabile che resiste perfettamente all’invecchiamento, agli agenti atmosferici e ai cicli termici rimanendo permanentemente elastico. Resistente a carburante e olio Resistente all acqua Massima resistenza al freddo e al calore Resistente ai fluidi e stabile a livello termico Non danneggia i sensori lambda, è facile da applicare, e non è tossico o infiammabile
Boccola di biella Alfa Romeo 1900 / 2000 / 2600
Boccola per albero motore 1900 / 2000 / 2600
Alfa Romeo 1900 2000 (102) 2600 (106)
Bulbo temperatura olio / acqua 750 / 101 / 2000 / 2600
Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo 2000 (102) Alfa Romeo 2600 (106) Alfa Romeo Giulietta / Giulia 750 - 101 Alfa Romeo 105 1. Serie M16 x 1.5 2200OHM Made in Italy
Canna per pistoni Alfa Romeo 2600cc. 83mm
Alfa Romeo 2600 83mm
Catena di distribuzione corto Alfa 2600
Steuerkette Kurz Alfa Romeo AR 2600 (Typ 106) Sprint , Spider , Berlina
Catena di distribuzione lunga 1600cc 101 / 105 / 106
Alfa Romeo 1600cc 101 / 105 / 115 - Models 116 Alfetta Alfa 75 2600 / 106
Catena di distribuzione lunga IWIS 1600cc 101, 105
Steuerkette IWIS Erstausrüstung - Qualität Made in Germany 101 / 105 Modelle 116 Alfetta 2600 Typen
Dado collettore M8 x 1 (12mm) zincato
Dado a filetto fine M8 x 1 - chiave 12 - acciaio zincato Dado esagonale con filetto metrico fine M8 x 1 e chiave ridotta da 12 mm. Grazie alla dimensione ridotta della chiave, questo dado è particolarmente adatto per punti di montaggio difficilmente accessibili o spazi ristretti, come spesso accade nella zona del motore e della testata cilindri. Rispetto ai dadi con una chiave di dimensioni maggiori, la misura 12 consente di lavorare più facilmente con gli utensili anche quando lo spazio disponibile è limitato. Questo dado in acciaio zincato galvanicamente di alta qualità offre protezione contro la corrosione ed è adatto per collegamenti a filetto fine nel settore motore e automobilistico. Dati tecnici: Filetto: M8 x 1 (filetto metrico fine) Chiave: 12 mm (ridotta) Materiale: acciaio Superficie: zincata galvanicamente Esecuzione: dado esagonale Vantaggio: chiave ridotta per una migliore accessibilità in spazi ristretti ideale per il montaggio su motore e testata cilindri. Made in Italy
Dado coprivalvole 2600 / 101 / 105 1. serie INOX
Alfa Romeo 2600 (106) 1300 / 1600 Giulietta + Giulia (101) 1300 - 1750 (105) Made in Italy
Dado coprivalvole 2600 / 101 / 105 Racing
Alfa Romeo 2600 (106) 1300 / 1600 Giulietta + Giulia (101) 1300 - 1750 (105) GTA / GTAM Made in Italy
Elring Curil T2 70ml 270°
Curil™ T2 è una pasta sigillante per alte temperature a base di resina sintetica. Con l’evaporazione del solvente, la pasta forma un film di tenuta affidabile. Curil™ T2 è ideale per superfici di tenuta piane e può essere utilizzata da sola o in combinazione con guarnizioni morbide. Resistenza a Olio Grasso Carburante Liquidi di raffreddamento Acqua fredda e calda Acqua salata Acidi e basi deboli Base chimica Resina sintetica Colore Verde Consistenza Pastosa, plastica dopo l’indurimento Gioco massimo di sigillatura 0.2 mm Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Smontaggio Nessun incollaggio dei componenti, smontaggio facilitato Resistenza alla temperatura circa -55 °C a +270 °C Solvente Completamente priva di solventi
Elring Dirko HT oximic 20ml 315°
Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.
Elring Dirko HT oximic 70ml 315°
Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici includono. Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.
Elring Dirko HT Red 20ml 315°
Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento
Elring Dirko HT Red 70ml 315°
Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento
Elring frenafiletti EL-Loc 43 di media solidità 10ml
Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Blu Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 20 Nm Resistenza Media
Elring frenafiletti EL-Loc 70 molto resistente 10ml
Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Verde Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 40 Nm Resistenza Alta
Elring serie materiale guarnizioni XXL
Kit di riparazione Elring Assortimento di materiali per guarnizioni 210 x 300 mm Abil™ N è basato su fibre di cellulosa legate con NBR. Il materiale per guarnizioni è utilizzato principalmente per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento con additivi anticorrosione e antigelo. Applicazioni tipiche di Abil™ N Carter distribuzione Cambi Coperchi valvole Coppe dell’olio Impianti idraulici e pneumatici Apparecchiature chimiche Pompe e compressori Temperatura massima di utilizzo 120 °C EWP 207 è un materiale per guarnizioni basato su fibre organiche sintetiche legate con NBR. Offre una buona resistenza a olio e carburante ed è utilizzato per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento. Applicazioni tipiche di EWP 207 Coppe dell’olio Coperchi valvole Cambi Coperchi di alloggiamento Temperatura massima di utilizzo 200 °C FW 522 è basato su fibre aramidiche legate con NBR con inserto in lamiera di acciaio perforata. Il materiale combina un’eccellente resistenza a olio e carburante con un’elevata resistenza alla pressione. Applicazioni tipiche di FW 522 Tubi di scarico Collettori di scarico Temperatura massima di utilizzo 250 °C
Fermo sicurezza per dado biella 1300 - 1750
Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 105 / 115 Alfetta Giulietta
Filtro K&N per serbatoio olio
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Guarnizione coppa olio Alfa 2600 Sprint / Spider / Berlina
102 Sprint Spider Berlina SZ
Guarnizione coprivalvole 2600
Alfa Romeo AR 2600 (Typ 106) Sprint Spider Berlina Zagato
Guarnizione testa 2600cc (Typ 106) Inox
Guarnizione Testata Rinforzata Con anelli in acciaio inox Alfa Romeo 2600 - Tipi (106) Made in Italy
Guarnizione testa Elring originale Alfa Serie 2600 (106)
Guarnizione Testata Originale Elring Guarnizione testata di alta qualità del produttore tedesco di primo equipaggiamento Elring, adatta ai motori 6 cilindri della serie Alfa Romeo 2600. Qualità originale Elring Adatta per Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) Accoppiamento preciso e tenuta affidabile Made in Germany
Guida valvole aspirazione 2600
9,5 X 15,04 X 59mm 2600 Berlina 2600 Spider 2600 Sprint
Guida valvole scarico 2600 + IN / EX 102
Exhaust valve guide 10 X 15,04 X 59mm 2600 Berlina 2600 Spider 2600 Sprint Valve guide exhaust / inlet 2000 Touring Spider Made in Italy
Kit riparazione pompa olio AR 2600 (106)
Alfa Romeo 2600 Sprint / Spider / Berlina (106)
Maglia giunzione catena 750, 101,105, 116, 75, 164, 155
Molla per tendicatena Alfa Romeo 1300 - 2600cc
Molla di ricambio di qualità originale per il tendicatena superiore Modelli Alfa 102 / 106 da 2000 a 2600cc Modelli Alfa 101 da 1300 a 1600cc Modelli Alfa 105 / 115 da 1300 a 2000cc Alfetta / Giulietta da 1300 a 2000cc Alfetta GT / GTV da 1600 a 2000cc Alfa 75 / 90 da 1600 a 2000cc OEM: 60544910 / 130630063 Questa molla è installata nel meccanismo del tendicatena della distribuzione e garantisce una tensione costante della catena di distribuzione, riduce i colpi della catena e assicura un funzionamento preciso dell’albero a camme. Prodotto in Europa
Paraolio albero motore ant. AR 2600(106) + 2.0-3.0V6
Alfa Romeo AR 2600 (106) Sprint / Spider / Berlina AR 2000 - 3000 V6 GTV6 Alfa 75 V6 Alfa 90 V6 Alfa 164 V6 Alfa 155 V6 Alfa Spider / GTV V6
Paraolio albero motore post. 2600
Paraolio albero motore post. Alfa Romeo 2600cc. (106)
Prigioniero aspirazione 101 / 105 / 115 / 116 / 75
37mm
Prigioniero scarico 105 / 115 / 116
Stehbolzen 34mm Zylinderkopf - Auspuffkrümmer Passend für folgende Alfa Romeo Modelle: 1900 / 2000 750 / 101 105 / 115 116 75 2600 Einlass (Ansaugkrümmer) Wir empfehlen dazu Feingewindemutter M8 x 1 (12er Schlüsselw.)
Punteria a bicchiere 2600 Sprint / Spider / Berlina
2600 Sprint 2600 Spider 2600 Berlina
Racing Catena di distribuzione lunga 1600 105, Alfetta
Steuerkette IWIS RACING Erstausrüstung - Qualität Made in Germany
Radiatore olio revisionato Alfa Romeo 2600
Ölkühler im Austausch Alfa Romeo 2600 Sprint (106) Alfa Romeo 2600 Spider (106) Altteil Kaution EUR 595,00(inkl. MwSt.) EUR 500,00 netto Dieses Teil wird im Tausch geliefert. Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 595,00 (inkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
REINZ serie materiale guarnizioni XXL
REINZ-AFM 22 1,2 mm REINZ-AFM 37/8 0,5 mm REINZ-AFM 37/8 1,0 mm REINZOLOID FS 53 0,5 mm REINZOLOID FS 53 1,0 mm
Reinzoplast 300PU Tube 80ml 300°C
Dauerplastische, nicht aushärtende Polyurethan-Dichtmasse mit sehr gutem Fließverhalten. Für hoch beanspruchte Dichtverbindungen, z. B. bei Vibrationen.
Reinzosil 300 SI Tube 70 ml 300°C
schnell aushärtende Silikon-Dichtmasse zur Abdichtung von flächigen Verbindungen mit Dichtspalt (auch ohne Bauteildemontage).
Segmenti pistone 2600cc 83mm (1,60-1,60-4,00mm)
Set for 6 pistons: Alfa Romeo 106-Types: 2600 Berlina 2600 Sprint 2600 Spider
Serbatoio olio alluminio 2l 200 x 150 x 70 mm
200 x 150 x 70 mm
Serbatoio recupero olio alluminio 2l completo di filtro
Serie (2 pezzi) bronzine biella 030 AR 1900/2000 + 2600
Made in Germany Serie = 2 pezzi 030 Alfa Romeo AR 1900 AR 2000 (Typ 102) AR 2600 (Typ 106) AR 1900 / AR 2000: 4 serie AR 2600: 6 serie
Serie (2 pezzi) bronzine biella 040 AR 1900/2000 + 2600
Made in Germany Serie = 2 pezzi 040 Alfa Romeo AR 1900 AR 2000 (Typ 102) AR 2600 (Typ 106) AR 1900 / AR 2000: 4 serie AR 2600: 6 serie
Serie (24) molle valvole 2600 Spider / Sprint / Berlina
Alfa Romeo 2600 (106) Spider / Sprint / Berlina
Serie (6 pz.) pistoni 2600 (83mm)
Compressione: Standard Alfa Romeo 2600 Touring Spider 2600 Sprint 2600 Berlina
Serie bronzine biella 010 Alfa Romeo 2600 (106)
Bronzine di biella di precisione in 1a misura maggiorata (010) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.
Serie bronzine biella 020 Alfa Romeo 2600 (106)
Bronzine di biella di precisione in 2a misura maggiorata (020) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.
Serie bronzine biella STD Alfa Romeo 2600 (106)
Bronzine di biella di precisione in misura standard (STD) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Diametro standard: 53,68 mm Larghezza della bronzina: 25,2 mm Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.
Serie bronzine biella STD AR 1900 / 2000 (102)
Made in Germany Serie = 8 pezzi STD Alfa Romeo AR 1900 AR 2000 (Typ 102)
Serie guarnizioni motore senza guarn. testa 2600
Motordichtsatz (Mit Simmerringen) Zylinderkopfdichtung nicht im Lieferumfang enthalten. Alfa Romeo 2600cc. (106 - Typen) Bitte original Elring Zylinderkopfdichtung AR 10 052 102 separat bestellen
Seriebronzine biella 030 Alfa Romeo 2600 (106)
Bronzine di biella di precisione in 3a misura maggiorata (030) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.
Seriebronzine biella 040 Alfa Romeo 2600 (106)
Bronzine di biella di precisione in 4a misura maggiorata (040) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.
Supporto motore destro / sinistro 2000 / 2600
Supporto motore destro o sinistro (2000 / 2600) Supporto motore in gomma realizzato con precisione per i modelli Alfa Romeo delle serie 102 / 106 (2000 / 2600), compresi Alfetta / Rio 2300. Questo supporto motore garantisce un ancoraggio stabile del motore e riduce efficacemente vibrazioni e movimenti indesiderati del motore durante la marcia. Alfa Romeo: 102 / 106 (2000 / 2600): Sprint, Berlina, Spider, Zagato Alfetta / Rio 2300 Esecuzione di alta qualità per una lunga durata - ideale per sostituire supporti motore originali usurati e ripristinare la posizione corretta del motore e le caratteristiche di guida autentiche.
Tappo alluminio per albero motore 6mm
Aluminium Verschluss Stopfen für Kurbelwelle Standard 6mm 750 / 101 + 105 / 115 + 113 / 116 Typen
Tappo di scarico motore (con magneto) 105 /115
Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90
Tappo introduzione olio differenziale + trasmissione 105
Tappo di scarico olio / tappo di riempimento olio per differenziale e cambio Tappo magnetico di chiusura per una tenuta sicura dell'apertura di scarico o riempimento dell'olio. Adatto per Alfa Romeo: Serie 2600 (pompa olio) Serie 750 / 101 Serie 102 / 106 Serie 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filettatura M22 × 1,5 L'elemento magnetico integrato raccoglie le particelle metalliche di usura presenti nel circuito dell'olio e contribuisce a ridurre l'usura del sistema di trasmissione.
Tappo introduzione olio differenziale + trasmissione 105
Tappo di scarico olio / tappo di riempimento olio per differenziale e cambio Tappo di chiusura per una tenuta sicura dell'apertura di scarico o di riempimento dell'olio, utilizzato anche nella testata del cilindro. Adatto per Alfa Romeo: Serie 2600 (pompa olio) Serie 750 / 101 Serie 102 / 106 Serie 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filettatura M22 × 1,5
Tappo olio 750 / 101 / 105 / 116
Tappo olio zincato di alta qualità - versione rinforzata Tappo dell’olio realizzato con precisione in acciaio zincato con incisione OLIO. A differenza di molte repliche più sottili, questo tappo ha lo spessore corretto del materiale, garantendo un montaggio stabile e una perfetta tenuta, senza allentarsi con il calore o le vibrazioni. Fornito con una guarnizione in sughero resistente per una tenuta perfetta e una lunga durata. Alfa Romeo 1900 - tipi 2000 - tipi 2600 - tipi 750 / 101 - tipi 105 / 115 - tipi Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Tappo olio INOX 750 / 101 / 105 / 116
Tappo olio in acciaio inox lucidato di alta qualità - versione rinforzata Tappo dell’olio realizzato con precisione in acciaio inox lucidato e inossidabile con incisione OLIO. A differenza di molte repliche più sottili, questo tappo ha lo spessore corretto del materiale, garantendo un montaggio stabile e una perfetta tenuta, senza allentarsi con il calore o le vibrazioni. Fornito con una guarnizione in sughero resistente per una tenuta perfetta e una lunga durata. Alfa Romeo 1900 - tipi 2000 - tipi 2600 - tipi 750 / 101 - tipi 105 / 115 - tipi Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe
Tendicatena inferiore 2600 / Montreal / 105
Endlich vorbei mit dem Rasseln der unteren Steuerkette. Da von Alfa Romeo werksseitig kein Kettenspanner für die untere Kette verbaut wurde und diese nicht spannbar war, kam es sehr häufig zu lautem Rasseln aus dem Kettenkasten. Ausserdem verschleissen bei zu langer Kette die Steuerräder der Ketten übermäßig und es kann zu Motorschäden kommen. Das Wechseln der unteren Steuerkette ist sehr aufwendig, da beim Erneuern der gesamte vordere Steuerdeckel inklusive Riemenscheibe usw. aus- und eingebaut werden muß. Abhilfe verschafft hier unser mechanischer Kettenspanner, welcher lange Zeit für die richtige Spannung der Kette sorgt.
Tubo di mandata olio 750 / 101 Giulietta
Alfa Romeo 750 / 101 - Models 2600 (106)
Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 12mm
Tubo olio originale (marrone) Tubo in gomma resistente ai carburanti con ulteriore rivestimento in filo d’acciaio per una maggiore resistenza alla pressione, stabilità dimensionale e resistenza alle vibrazioni. L’intreccio in acciaio offre una protezione meccanica aggiuntiva e una maggiore sicurezza nell’uso nel vano motore. Diametro interno: 12 mm Venduto al centimetro Si prega di notare che per tutti i tubi dell’olio e del carburante, la merce tagliata su misura per il cliente è esclusa dal cambio e dal reso. Made in Italy
Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 16 mm
Ferrari Fiat Lancia Maserati
Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 6mm
Tubo olio originale (marrone) Tubo in gomma resistente ai carburanti con ulteriore rivestimento in filo d’acciaio per una maggiore resistenza alla pressione, stabilità dimensionale e resistenza alle vibrazioni. L’intreccio in acciaio offre una protezione meccanica aggiuntiva e una maggiore sicurezza nell’uso nel vano motore. Diametro interno: 6 mm Venduto al centimetro Si prega di notare che per tutti i tubi dell’olio e del carburante, la merce tagliata su misura per il cliente è esclusa dal cambio e dal reso. Made in Italy
Parti Motore: Componenti di Qualità per Classici Italiani e Veicoli Moderni
La categoria delle parti motore comprende componenti di alta qualità per veicoli italiani classici e moderni, con un'attenzione particolare per Alfa Romeo. In quanto OKP, il vostro specialista con molti anni di esperienza nel settore delle automobili italiane, offriamo una gamma accuratamente selezionata di ricambi originali e riproduzioni realizzate con precisione per l'intera gamma di veicoli italiani.
La nostra specializzazione in Alfa Romeo copre l'intera gamma di modelli – dai storici 6C 2500 e 1900, alle leggendarie serie Giulietta e Giulia (101, 105/115), i popolari coupé Bertone e Spider, fino ai modelli moderni come GTV/Spider, 156, 159, Giulia (952) e Stelvio. Allo stesso tempo, offriamo componenti selezionati per Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Maserati, nonché parti speciali di Nardi e Ansa.
Per le varie generazioni di motori, troverete componenti essenziali come pistoni e canne con specifiche originali, oltre a bielle costruite in modo robusto. Gli alberi motore, prodotti secondo rigidi standard di tolleranza, permettono una ricostruzione fedele del cuore del motore, mentre le valvole e pastiglie di regolazione lavorate con precisione garantiscono una corretta fasatura delle valvole.
La gamma si estende da kit testa cilindro completi per diversi tipi di motore a dettagliati componenti singoli come kit guarnizioni specifici per modello, indispensabili per la restaurazione e la manutenzione dei vivaci motori italiani. Particolarmente degna di nota è l'ampia selezione di componenti del circuito dell’olio, che assicurano un funzionamento affidabile sia per i motori classici che per quelli moderni.
La funzione avanzata di filtro consente una ricerca precisa per marca, modello, anno e varianti specifiche del motore, garantendo l’abbinamento esatto dei ricambi. Tutti i componenti offerti rispettano o superano le specifiche originali, soprattutto in termini di durata per le parti soggette ad usura, senza compromettere il carattere autentico del motore.
Come OKP, con oltre 40 anni di esperienza nel settore dei veicoli italiani, offriamo non solo ricambi, ma anche una competenza tecnica completa per la vostra restaurazione o manutenzione. La nostra offerta comprende ricambi originali rari e riproduzioni di alta qualità per quasi tutti i componenti motore necessari al vostro classico italiano o veicolo moderno per godere di molti altri anni di piacere di guida affidabile.