Anello tenuta canna cilindri 2600cc (83mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 2600cc (83mm): 2600 Berlina 2600 Touring Spider 2600 Sprint / Zagato OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Boccola di biella Alfa Romeo 1900 / 2000 / 2600

Boccola per albero motore 1900 / 2000 / 2600

Alfa Romeo 1900 2000 (102) 2600 (106)

Bulbo temperatura olio / acqua 750 / 101 / 2000 / 2600

Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo 2000 (102) Alfa Romeo 2600 (106) Alfa Romeo Giulietta / Giulia 750 - 101 Alfa Romeo 105 1. Serie M16 x 1.5 2200OHM Made in Italy

Canna per pistoni Alfa Romeo 2600cc. 83mm

Alfa Romeo 2600 83mm

Fermo sicurezza per dado biella 1300 - 1750

Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 105 / 115 Alfetta Giulietta

Filtro K&N per serbatoio olio

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Guarnizione per tappo di scarico

Kit riparazione pompa olio AR 2600 (106)

Alfa Romeo 2600 Sprint / Spider / Berlina (106)

Radiatore olio revisionato Alfa Romeo 2600

Ölkühler im Austausch Alfa Romeo 2600 Sprint (106) Alfa Romeo 2600 Spider (106) Altteil Kaution EUR 595,00(inkl. MwSt.) EUR 500,00 netto Dieses Teil wird im Tausch geliefert. Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 595,00 (inkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!

Segmenti pistone 2600cc 83mm (1,60-1,60-4,00mm)

Set for 6 pistons: Alfa Romeo 106-Types: 2600 Berlina 2600 Sprint 2600 Spider

Serbatoio olio alluminio 2l 200 x 150 x 70 mm

200 x 150 x 70 mm

Serbatoio recupero olio alluminio 2l completo di filtro

Serie (2 pezzi) bronzine biella 030 AR 1900/2000 + 2600

Made in Germany Serie = 2 pezzi 030 Alfa Romeo AR 1900 AR 2000 (Typ 102) AR 2600 (Typ 106) AR 1900 / AR 2000: 4 serie AR 2600: 6 serie

Serie (2 pezzi) bronzine biella 040 AR 1900/2000 + 2600

Made in Germany Serie = 2 pezzi 040 Alfa Romeo AR 1900 AR 2000 (Typ 102) AR 2600 (Typ 106) AR 1900 / AR 2000: 4 serie AR 2600: 6 serie

Serie (6 pz.) pistoni 2600 (83mm)

Compressione: Standard Alfa Romeo 2600 Touring Spider 2600 Sprint 2600 Berlina

Serie bronzine banco 2600 010

Serie bronzine banco 2600 020

Serie bronzine banco 2600 030

Serie bronzine banco 2600 040

Serie bronzine banco 2600 std

Serie bronzine biella 010 Alfa Romeo 2600 (106)

Bronzine di biella di precisione in 1a misura maggiorata (010) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.

Serie bronzine biella 020 Alfa Romeo 2600 (106)

Bronzine di biella di precisione in 2a misura maggiorata (020) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.

Serie bronzine biella STD Alfa Romeo 2600 (106)

Bronzine di biella di precisione in misura standard (STD) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Diametro standard: 53,68 mm Larghezza della bronzina: 25,2 mm Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.

Serie bronzine biella STD AR 1900 / 2000 (102)

Made in Germany Serie = 8 pezzi STD Alfa Romeo AR 1900 AR 2000 (Typ 102)

Serie semianelli 1900 / 2000 / 2600

Seriebronzine biella 030 Alfa Romeo 2600 (106)

Bronzine di biella di precisione in 3a misura maggiorata (030) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.

Seriebronzine biella 040 Alfa Romeo 2600 (106)

Bronzine di biella di precisione in 4a misura maggiorata (040) Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) - Modelli Le bronzine di biella per l’Alfa Romeo 2600 sono realizzate in una lega composita a tre strati. Questo significa: Strato di supporto in acciaio - garantisce elevata resistenza e stabilità dimensionale. Strato intermedio in alluminio o bronzo - funge da strato portante con ottima conducibilità termica e resistenza all’usura. Strato di scorrimento (overlay) in lega speciale - assicura eccellenti proprietà di emergenza e protegge l’albero motore e i perni di biella da danni. Le bronzine offrono un accoppiamento perfetto, un’elevata resistenza e una lubrificazione affidabile - ideali per la revisione dei classici sei cilindri 2600.

Supporto motore destro / sinistro 2000 / 2600

Supporto motore destro o sinistro (2000 / 2600) Supporto motore in gomma realizzato con precisione per i modelli Alfa Romeo delle serie 102 / 106 (2000 / 2600), compresi Alfetta / Rio 2300. Questo supporto motore garantisce un ancoraggio stabile del motore e riduce efficacemente vibrazioni e movimenti indesiderati del motore durante la marcia. Alfa Romeo: 102 / 106 (2000 / 2600): Sprint, Berlina, Spider, Zagato Alfetta / Rio 2300 Esecuzione di alta qualità per una lunga durata - ideale per sostituire supporti motore originali usurati e ripristinare la posizione corretta del motore e le caratteristiche di guida autentiche.

Tappo alluminio per albero motore 6mm

Aluminium Verschluss Stopfen für Kurbelwelle Standard 6mm 750 / 101 + 105 / 115 + 113 / 116 Typen

Tappo di scarico motore (con magneto) 105 /115

Ölablaßschraube mit Magnet M22 x 1,5 Alfa Romeo 750- 101 Typen 2600 (106) - Typen 105 / 115 - Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfa 75 Alfa 90

Tappo introduzione olio differenziale + trasmissione 105

Tappo di scarico olio / tappo di riempimento olio per differenziale e cambio Tappo magnetico di chiusura per una tenuta sicura dell'apertura di scarico o riempimento dell'olio. Adatto per Alfa Romeo: Serie 2600 (pompa olio) Serie 750 / 101 Serie 102 / 106 Serie 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filettatura M22 × 1,5 L'elemento magnetico integrato raccoglie le particelle metalliche di usura presenti nel circuito dell'olio e contribuisce a ridurre l'usura del sistema di trasmissione.

Tappo introduzione olio differenziale + trasmissione 105

Tappo di scarico olio / tappo di riempimento olio per differenziale e cambio Tappo di chiusura per una tenuta sicura dell'apertura di scarico o di riempimento dell'olio, utilizzato anche nella testata del cilindro. Adatto per Alfa Romeo: Serie 2600 (pompa olio) Serie 750 / 101 Serie 102 / 106 Serie 105 / 115 Alfetta / GTV Giulietta Alfa 75 Filettatura M22 × 1,5

Tappo olio 750 / 101 / 105 / 116

Tappo olio zincato di alta qualità - versione rinforzata Tappo dell’olio realizzato con precisione in acciaio zincato con incisione OLIO. A differenza di molte repliche più sottili, questo tappo ha lo spessore corretto del materiale, garantendo un montaggio stabile e una perfetta tenuta, senza allentarsi con il calore o le vibrazioni. Fornito con una guarnizione in sughero resistente per una tenuta perfetta e una lunga durata. Alfa Romeo 1900 - tipi 2000 - tipi 2600 - tipi 750 / 101 - tipi 105 / 115 - tipi Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe

Tappo olio INOX 750 / 101 / 105 / 116

Tappo olio in acciaio inox lucidato di alta qualità - versione rinforzata Tappo dell’olio realizzato con precisione in acciaio inox lucidato e inossidabile con incisione OLIO. A differenza di molte repliche più sottili, questo tappo ha lo spessore corretto del materiale, garantendo un montaggio stabile e una perfetta tenuta, senza allentarsi con il calore o le vibrazioni. Fornito con una guarnizione in sughero resistente per una tenuta perfetta e una lunga durata. Alfa Romeo 1900 - tipi 2000 - tipi 2600 - tipi 750 / 101 - tipi 105 / 115 - tipi Alfetta Giulietta Alfa 90 Made in Europe

Tubo di mandata olio 750 / 101 Giulietta

Alfa Romeo 750 / 101 - Models 2600 (106)

Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 12mm

Tubo olio originale (marrone) Tubo in gomma resistente ai carburanti con ulteriore rivestimento in filo d’acciaio per una maggiore resistenza alla pressione, stabilità dimensionale e resistenza alle vibrazioni. L’intreccio in acciaio offre una protezione meccanica aggiuntiva e una maggiore sicurezza nell’uso nel vano motore. Diametro interno: 12 mm Venduto al centimetro Si prega di notare che per tutti i tubi dell’olio e del carburante, la merce tagliata su misura per il cliente è esclusa dal cambio e dal reso. Made in Italy

Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 16 mm

Ferrari Fiat Lancia Maserati

Tubo di olio marrone (per cm) diametro int. 6mm

Tubo olio originale (marrone) Tubo in gomma resistente ai carburanti con ulteriore rivestimento in filo d’acciaio per una maggiore resistenza alla pressione, stabilità dimensionale e resistenza alle vibrazioni. L’intreccio in acciaio offre una protezione meccanica aggiuntiva e una maggiore sicurezza nell’uso nel vano motore. Diametro interno: 6 mm Venduto al centimetro Si prega di notare che per tutti i tubi dell’olio e del carburante, la merce tagliata su misura per il cliente è esclusa dal cambio e dal reso. Made in Italy