Albero a camme 1300-2000cc (105 02 03200 01)

O.E. 105020320001 1300 - 2000 105 / 115 Inlet / Exhaust 1600 - 2000 Alfetta Inlet / Exhaust 1300 - 2000 Giulietta Inlet / Exhaust 1600 - 2000 Alfa 75 carburettor Inlet / Exhaust Spider 2.0 IE Exhaust Alfa 75 1.8 IE Exhaust Alfa 75 1.8 Turbo Exhaust

Albero a camme 1300-2000cc (105 48 032 00 00)

Nockenwelle 1300 - 2000 Nord / 105 Modelle Vergleichsnummer 105 48 032 0000 Europa Spezification

Albero a camme sport 105 / 116 297 gr. 11,6 corsa

Colombo & Bariani Sportnockenwelle Exklusiv für OKP gefertigt. Öffnungswinkel: 297 Grad Max. Hub 11,60 mm Ventilspiel Auslaß 0,35 mm Ventilspiel Einlaß 0,30 mm Nockenwellen für Sportmotoren von 145 bis 160 PS. Eine langjährige Entwicklung mit optimalem Drehmomentverlauf. Bis 7000 U/min sind Serienfedern ausreichend. Die maximale Leistung liegt bei ca. 6000 U/min. Es bleibt ein einwandfreier Lauf im Alltagsbetrieb erhalten. Das Aluminium um die Tassenstössel muß zum Teil nachgearbeitet werden. Diese Nockenwelle stellt das maximal mögliche dar, ohne daß das komplette Umfeld geändert werden muß. Ventilspiel 0,3 mm Überschneidung in OT 3,7mm minus Spiel = 3,4mm Gesamtöffnung 297 Grad bei 0,3mm- 263 Grad bei 1mm.

Albero a camme sport 1300 - 2000cc 105 12,5mm / 298°

Alzata 12.5 Angoli di Lavoro 298° a 0.1 Alzate PMS 4.45 Gioco 0.20 1200 Gramm Made in Italy

Albero a camme sport 1300 - 2000cc 105 13,0mm / 307°

Alzata 13.0 Angoli di Lavoro 307° a 0.1 Alzate PMS 4.95 Gioco 0.20 1200 Gramm Made in Italy

Albero motore 1600 GTA (8 fori)

Our 1600 GTA crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1600 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!

Albero motore ARROW Sport AR 2000

Our 2000cc. Alfa Romeo crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1600 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!

Albero motore revisionato 1300, 105

Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 250,- (exkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!

Albero motore revisionato con cuscinetti 1600 105

Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 250,- (exkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!

Albero motore revisionato con cuscinetti 2000 105

Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 250,- (exkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!

Anello tenuta canna 1300cc (74mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1300cc (74mm): 750 Giulietta 101 Giulietta GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Anello tenuta canna 1600 - 1800cc (78-80mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Anello tenuta canna 2000cc (84mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 2000cc (84mm): GT Bertone Spider Berlina Alfetta / GTV / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Anello tenuta carter distribuzione 101 / 105 / 115 / 116 / 75

Alfa Romeo 101 - models 105 / 115 - models 116 - models Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa Romeo OEM Number 101.00.01317.00 60506811

Anello tenuta guarnizione testa 1300 - 2000

Anello tenuta p. dado coprivalvole rosso 101 / 105 / 116

Anello tenuta per dado coprivalvole (allu) 101 + 105

Anello tenuta pompa olio 1300 - 2000 105/115 +A + 75

Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 750 / 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164

Astina olio Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116 (456mm)

Lunghezza totale 456 mm Lunghezza fino al tappo 305 mm Alfa Romeo modelli 101 modelli 105 / 115 modelli 116

Astina olio Alfa Romeo 105 / 115 / 116 / 75 (495mm)

Lunghezza totale 495 mm Lunghezza fino al tappo 345 mm Alfa Romeo modelli 105 / 115 modelli 116 Alfa 75

Athesil RTV Sigillante Siliconico 80 ml

Athesil, il nuovissimo sigillante siliconico RTV monocomponente, segue le esigenze specifiche di tecnici e meccanici professionisti del settore automotive, nautico, motociclistico, industriale e fuoristrada. Nato per essere la scelta premium per qualsiasi professionista nel mondo dei motori, è estremamente versatile ed è la soluzione definitiva per la manutenzione e la riparazione. Athesil unisce, sigilla, ripara, corregge, fissa, e può essere usato come FIPG (guarnizione «formed-in-place») per la sigillatura e l’adesione di componenti in vetro, plastica o metallo, carter motore, pompe e flange. Dopo la polimerizzazione con l esposizione all umidità dell aria, Athesil forma una tenuta in gomma siliconica resistente, flessibile e impermeabile che resiste perfettamente all’invecchiamento, agli agenti atmosferici e ai cicli termici rimanendo permanentemente elastico. Resistente a carburante e olio Resistente all acqua Massima resistenza al freddo e al calore Resistente ai fluidi e stabile a livello termico Non danneggia i sensori lambda, è facile da applicare, e non è tossico o infiammabile

Attrezzo per smontaggio testata da monoblocco 101 / 105

Alfa Romeo Spezialwerkzeug zur Demontage festsitzender Zylinderköpfe Alfa Romeo 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made in Italy

Biella 1750 - 2000cc 105 / 115 / 116 / 75 / 155

Pleuelstange (original Alfa Romeo) 1750cc - 2000cc 1.8 - 2.0 Liter 105 / 115 - Typen Alfetta / Giulietta + 75 + 90 Alfa 164 2.0TS 1.Serie Alfa 155 1.Serie

Biella speciale 1600cc. GTA / 105 / 101 (FIA)

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Alfa Romeo 1600cc 101 - Typen 105 / 115 - Typen 1600 GTA (Anhang K - FIA Konform) Alfetta Giulietta Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Auch haben wir es durch die I-Schaft Konstruktion geschafft, gegenüber unseren H-Schaft Pleueln noch einmal Gewicht einzusparen. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!

Biella speciale 1750 / 2000 + Alfetta + Giulietta + 75

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!

Biella speciale Racing 1300cc. GTA / Versione I Section

Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Pleuelbuchse 20mm Alfa Romeo 1300 GTA (Nur für GTA Motoren - nicht verwendbar für 1300cc. Standard Motoren) Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!

Boccola di biella 1300cc 750 / 101 / 105

Boccola ingranaggio distribuzione (lato motore) 14,50mm

Alfa Romeo 2000cc

Boccola ingranaggio distribuzione (lato motore) 17,50mm

Alfa Romeo 1300 - 1700cc

Boccola per albero motore 1300 - 1600cc 20mm

Boccola per albero motore 1300 - 2000 105 24mm

Buchse Kurbelwelle 24mm Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfa Romeo Montreal

Boccola per biella 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6

Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6

Bulbo pressione olio 105 / 115 / 116 (Jaeger)

GT Bertone Giulia Berlina Spider Montreal Junior Zagato Alfetta / Giulietta GTV / 6 Lancia Fulvia

Bulbo pressione olio 105 / 115 / 116 / 75

Alfa Romeo Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Spider / GTV 2.0 V6 Turbo Alfa SZ / RZ

Bulbo pressione olio 1300 - 2000 105/115/116 Veglia

Öldruckdose Veglia 1. Serie

Bulbo temperatura acqua 105 / 115 / 116 / 75

Alfa 105 / 115: GT Bertone / Spider / Giulia/ Berlina Spider 2.0 ie Alfa 75 1.6 - 1.8 Alfetta 1.6 - 2.0 Giulietta 1.3 - 2.0 Alfa 90 1.8 - 2.0 Alfa 6

Bulbo temperatura olio / acqua 750 / 101 / 2000 / 2600

Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo 2000 (102) Alfa Romeo 2600 (106) Alfa Romeo Giulietta / Giulia 750 - 101 Alfa Romeo 105 1. Serie M16 x 1.5 2200OHM Made in Italy

Bullone per volano 6 fori 1600-3000cc

Bullone per volano 8 fori 1300-1750cc

1300 - 1750cc 750 / 101 105

Canna e pistone 2000cc IE 84mm >89

Motronic piston and liner set 84mm 2000cc injection models until 89

Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (1 cut) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (2 cuts) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Aluminium / Nikasil

Ora finalmente disponibile in esclusiva da OKP Camicia cilindro ad alte prestazioni 78,80 mm Versione in alluminio / Rivestimento in Nikasil Riduzione di peso estrema Peso di soli 530 grammi rispetto ai 1350 grammi della camicia in ghisa Riduzione del peso del motore di oltre 3 kg - un vantaggio percepibile in termini di prestazioni e consumo! Alfa Romeo 1600cc: 105 / 115 / GTA Nikasil è un rivestimento speciale composto da nichel e carburo di silicio (Ni-SiC), utilizzato principalmente per il rivestimento delle camicie dei cilindri nei motori. Il nome Nikasil è un marchio registrato, introdotto originariamente dalla ditta Mahle. Vantaggi del Nikasil: Resistenza all'usura estremamente elevata Attrito ridotto: maggiore prestazioni e minori consumi Peso inferiore Migliore dissipazione del calore rispetto alle camicie in ghisa Utilizzato frequentemente in motori ad alte prestazioni, da corsa e in auto sportive (es. Ferrari, Porsche, ecc.). Rivestimento Nikasil® (marchio registrato di Mahle) - per la massima resistenza all'usura e prestazioni elevate. Made in Italy

Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Corsa

Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA

Canna per pistoni 1600cc. 78mm (Orig. Mahle)

Original Mahle 1600cc. 78mm Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116

Canna per pistoni 2000cc. 84,50mm Misura speciale

Cylinder Liner 84,50MM Alfa Romeo 2000cc

Canna per pistoni 2000cc. 84,50mm Racing CrMo

In esclusiva per OKP Canna pistone Racing Versione rinforzata da competizione Cromo Molibdeno Alesaggio 84,50MM Resistenza a trazione 290 - 320 N/mmq Durezza 220 - 230 HBS Alfa Romeo 2000 Motori a carburatore 105 / 115 - Modelle e altri Da usare per nostri pistoni stampati: AR 10 017 313 AR 10 017 317 Made in Italy

Catena di distribuzione corta 750 / 101 / 105 / 116 / 75

Alfa Romeo 1300 - 2000cc 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164

Catena di distribuzione corta IWIS 750, 101, 105, 116

Original IWIS Steuerkette Erstausrüster - Qualität Made in Germany

Catena di distribuzione corto 750 / 101 / 105 / 116 Racing

750 / 101 Giulietta / Giulia 105 / 115 modelli 116 Alfetta / GT / GTV 75 IE / TS 164 Twinspark

Catena di distribuzione lunga 1300cc 101 / 105

Alfa Romeo 1300cc 101 105 / 115

Catena di distribuzione lunga 1600cc 101 / 105 / 106

Alfa Romeo 1600cc 101 / 105 / 115 - Models 116 Alfetta Alfa 75 2600 / 106

Catena di distribuzione lunga 1750 - 2000cc

Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Models 116 Alfetta Giulietta 2000cc Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164

Catena di distribuzione lunga Alfa Romeo 1750 - 2000

Catena distribuzione Racing IWIS lunga per motori Alfa Romeo 1750-2000cc: GT Bertone Spider Berlina Alfetta / Giulietta Alfetta GT / GTV Alfa 75 Realizzata con materiali ad altissima resistenza all'usura e prodotta in Germania secondo i collaudati standard di qualità del primo equipaggiamento. Catena distribuzione IWIS RACING, versione lunga Realizzata con materiali ad altissima resistenza all'usura Qualità primo equipaggiamento Made in Germany Adatta per Alfa Romeo 1750–2000 Ideale per motori ad alte prestazioni e uso sportivo e per applicazioni particolarmente impegnative.

Catena di distribuzione lunga IWIS 1300cc 101 / 105

Steuerkette IWIS Erstausrüstung - Qualität Made in Germany

Catena di distribuzione lunga IWIS 1600cc 101, 105

Steuerkette IWIS Erstausrüstung - Qualität Made in Germany 101 / 105 Modelle 116 Alfetta 2600 Typen

Catena di distribuzione lunga IWIS 1750 - 2000cc

OEM Quality Made in Germany

Catena di distribuzione Racing IWIS lunga 1300 Nord

Steuerkette IWIS RACING Erstausrüstung - Qualität Made in Germany

Chiavetta albero distribuzione 105 / 115 + 75 + 155 + 164

Chiavetta albero distribuzione Alfa Romeo 1300 - 2000cc 2000 - 3000cc V6 105 / 115 Alfetta Alfetta GTV / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Alfa Montreal Alfa GTV / Spider 916 OEM Alfa Romeo 2160.18522

Chiavetta per tendicatena 1300 - 2000cc

Collettore aspirazione GTAM / Testa Stretta Weber 45 / 48

Alfa Romeo GTA / GTAm / Testa Stretta

Coperchio valvole Alfa 2.0 - 3.0 V6 12V destro 60534524

Solo fino a esaurimento scorte: Coperchio valvole originale NOS destro Alfa Romeo V6 12 valvole 2000 - 3000cc: Alfetta GTV6 Alfa 75 Alfa ES 30 SZ / RZ Zagato Alfa 164 OEM: 60534524 New Old Stock: Può presentare lievi segni dovuti allo stoccaggio.

Coperchio valvole in alluminio 1300-2000 GTA / GTAm

1300 - 2000 GTA / GTAm TESTA STRETTA Made in Germany

Coppa olio parte inferiore 1300 - 2000cc Nord alluminio

1300 - 2000 105 / 115 Bertone GT / GTV Giulia Super / Nuova Spider 1300 - 2000 (1966 - 1993) Berlina 1750 - 2000 Zagato Junior

Coppa olio parte superiore 1300 - 2000cc Nord

Ölwanne Oberteil Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Giulia Spider Bertone Berlina Zagato

Corona volano 101, 105 (fr. mecc.) 105 denti

105 Zähne Innendurchmesser 220mm

Corona volano 1300 - 1750, 105, 110 denti

Corona volano 1600 - 2000, 105, 130 denti

diam. int.: 230mm

Dado collettore M8 x 1 (12mm) zincato

Dado a filetto fine M8 x 1 - chiave 12 - acciaio zincato Dado esagonale con filetto metrico fine M8 x 1 e chiave ridotta da 12 mm. Grazie alla dimensione ridotta della chiave, questo dado è particolarmente adatto per punti di montaggio difficilmente accessibili o spazi ristretti, come spesso accade nella zona del motore e della testata cilindri. Rispetto ai dadi con una chiave di dimensioni maggiori, la misura 12 consente di lavorare più facilmente con gli utensili anche quando lo spazio disponibile è limitato. Questo dado in acciaio zincato galvanicamente di alta qualità offre protezione contro la corrosione ed è adatto per collegamenti a filetto fine nel settore motore e automobilistico. Dati tecnici: Filetto: M8 x 1 (filetto metrico fine) Chiave: 12 mm (ridotta) Materiale: acciaio Superficie: zincata galvanicamente Esecuzione: dado esagonale Vantaggio: chiave ridotta per una migliore accessibilità in spazi ristretti ideale per il montaggio su motore e testata cilindri. Made in Italy

Dado coprivalvole 2600 / 101 / 105 1. serie INOX

Alfa Romeo 2600 (106) 1300 / 1600 Giulietta + Giulia (101) 1300 - 1750 (105) Made in Italy

Dado coprivalvole 2600 / 101 / 105 Racing

Alfa Romeo 2600 (106) 1300 / 1600 Giulietta + Giulia (101) 1300 - 1750 (105) GTA / GTAM Made in Italy

Dado coprivalvole cromato 105 / 116 / 75

Alfa Romeo GT Bertone Giulia Berlina Spider Junior Zagato Alfetta / Giulietta GTV / 6 Alfa 75

Dado coprivalvole Ergal argento Alfa 105/115 / 116 / 75

Bullone Coprivalvole Argento Materiale: Alluminio Ergal 7075-T6 ad alta resistenza Prodotto esclusivamente in Italia per OKP, sviluppato per soddisfare i più elevati requisiti di qualità, estetica e funzionalità: Serie Alfa Romeo 105/115 Alfetta / Giulietta Alfetta GTV Alfa 75 Le viti sono realizzate con precisione tramite lavorazione CNC e successivamente rifinite con un rivestimento superficiale di alta qualità. Questo non solo conferisce un aspetto raffinato, ma garantisce anche un'eccellente protezione contro la corrosione e l'invecchiamento. > Alluminio Ergal ad alta resistenza di qualità motorsport > Peso estremamente ridotto con elevata resistenza meccanica > Rivestimento superficiale premium e durevole > Eccellente protezione dalla corrosione > Miglioramento tecnico ed estetico del vano motore Made in Italy

Dado coprivalvole Ergal nero Alfa 105/115 / 116 / 75

Bullone Coprivalvole Nero Materiale: Alluminio Ergal 7075-T6 ad alta resistenza Prodotto esclusivamente in Italia per OKP, sviluppato per soddisfare i più elevati requisiti di qualità, estetica e funzionalità: Serie Alfa Romeo 105/115 Alfetta / Giulietta Alfetta GTV Alfa 75 Le viti sono realizzate con precisione tramite lavorazione CNC e successivamente rifinite con un rivestimento superficiale di alta qualità. Questo non solo conferisce un aspetto raffinato, ma garantisce anche un'eccellente protezione contro la corrosione e l'invecchiamento. > Alluminio Ergal ad alta resistenza di qualità motorsport > Peso estremamente ridotto con elevata resistenza meccanica > Rivestimento superficiale premium e durevole > Eccellente protezione dalla corrosione > Miglioramento tecnico ed estetico del vano motore Made in Italy

Dado per albero motore M20 1300 - 2000 105 115 116

Dado per Biella 1600 - 2000 cc.

(Ohne Blechsicherung) Pleuelmutter Alfa Romeo 1600cc. 1750cc. 2000cc.

Dado sicurezza per AR 10 013 006

Sicherungsmutter Nockenwelle Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101- Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta GTV Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164

Dado testa cilindro 1300 - 1600cc. 101 / 105 / 115 + M

Hutmutter Zylinderkopf schwarz SW 17 Alfa Romeo Reinforced Quality 1300 - 1600cc. 101 /105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Montreal und andere Made in Italy

Dado testa cilindro 1750 - 2000 105 / 115 / 116 / 75

Hutmutter Zylinderkopf schwarz SW 19 Alfa Romeo 1750 - 2000cc. 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 und andere Made in Italy

Elring Curil T2 70ml 270°

Curil™ T2 è una pasta sigillante per alte temperature a base di resina sintetica. Con l’evaporazione del solvente, la pasta forma un film di tenuta affidabile. Curil™ T2 è ideale per superfici di tenuta piane e può essere utilizzata da sola o in combinazione con guarnizioni morbide. Resistenza a Olio Grasso Carburante Liquidi di raffreddamento Acqua fredda e calda Acqua salata Acidi e basi deboli Base chimica Resina sintetica Colore Verde Consistenza Pastosa, plastica dopo l’indurimento Gioco massimo di sigillatura 0.2 mm Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Smontaggio Nessun incollaggio dei componenti, smontaggio facilitato Resistenza alla temperatura circa -55 °C a +270 °C Solvente Completamente priva di solventi

Elring Dirko HT oximic 20ml 315°

Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.

Elring Dirko HT oximic 70ml 315°

Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici includono. Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.

Elring Dirko HT Red 20ml 315°

Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento

Elring Dirko HT Red 70ml 315°

Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento

Elring frenafiletti EL-Loc 43 di media solidità 10ml

Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Blu Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 20 Nm Resistenza Media

Elring frenafiletti EL-Loc 70 molto resistente 10ml

Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Verde Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 40 Nm Resistenza Alta

Elring Gommino guida valvole 1300-3000cc (9mm)

OE Elring Gommino valvole - aspirazione & Scarico (9mm) Versione rinforzata - guaina metallica 1300 - 2000cc. 2.0V6 - 2.5V6 - 3.0V6 105 / 115 Montreal Alfetta Alfetta GT / GTV Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 166 Made in Germany

Elring serie materiale guarnizioni XXL

Kit di riparazione Elring Assortimento di materiali per guarnizioni 210 x 300 mm Abil™ N è basato su fibre di cellulosa legate con NBR. Il materiale per guarnizioni è utilizzato principalmente per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento con additivi anticorrosione e antigelo. Applicazioni tipiche di Abil™ N Carter distribuzione Cambi Coperchi valvole Coppe dell’olio Impianti idraulici e pneumatici Apparecchiature chimiche Pompe e compressori Temperatura massima di utilizzo 120 °C EWP 207 è un materiale per guarnizioni basato su fibre organiche sintetiche legate con NBR. Offre una buona resistenza a olio e carburante ed è utilizzato per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento. Applicazioni tipiche di EWP 207 Coppe dell’olio Coperchi valvole Cambi Coperchi di alloggiamento Temperatura massima di utilizzo 200 °C FW 522 è basato su fibre aramidiche legate con NBR con inserto in lamiera di acciaio perforata. Il materiale combina un’eccellente resistenza a olio e carburante con un’elevata resistenza alla pressione. Applicazioni tipiche di FW 522 Tubi di scarico Collettori di scarico Temperatura massima di utilizzo 250 °C

Fermo sicurezza dado albero motore 101/105/115 + Alfetta

Blechsicherung für Mutter Kurbelwelle vorne Alfa Romeo 101 - Typen Giulietta / Giulia 105 / 105 - Typen Alfetta Giulietta GTV Alfa 75

Fermo sicurezza per 1. - 4. supporto di banco

Sicherungsmutter Hauptlager 1- 4 / Kurbelwelle Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 8 Stk. werden benötigt

Fermo sicurezza per 5. supporto di banco 105 / 115 2. S.

Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Models Spider 90 Alfetta Giulietta Alfa 75

Fermo sicurezza per 5. supporto di banco 105 1.Serie

Sicherungsblech Kurbelwelle 5. Hauptlager 1. Serie Alfa Romeo 1300 - 1600cc. 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie

Fermo sicurezza per albero distribuzione 1300 - 2000cc

Fermo sicurezza per bullone volano (6 fori)

Alfa Romeo 2000cc 105 / 115 - Models 1600cc. Spider 1990 - 1993

Fermo sicurezza per bullone volano AR 10 012 008

Blechsicherung für Schwungradschraube (8 Loch Schwung) Alfa Romeo 101 - Typen 1300 - 1750cc 105 / 115

Fermo sicurezza per dado biella 1300 - 1750

Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 105 / 115 Alfetta Giulietta

Filtro K&N per serbatoio olio

19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm

Flangia adattatore radiatore olio 105 / 115 2. Serie

Alfa Romeo 1300-2000cc. 4 -cylindri 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Per AR 35 002 006 AR 35 002 005 AR 35 002 007

Flangia adattatore radiatore olio GTA / GTAm / 105 1.S.

M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie

Gancio di montaggio testata 101 / 105 / 115 / Alfa 75

Montagebügel am Zylinderkopf (Edelstahl) Zum Anheben des Motors beim Ausbau Alfa Romeo 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90