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Albero motore 1600 GTA (8 fori)
Our 1600 GTA crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1600 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!
Albero motore ARROW Sport AR 2000
Our 2000cc. Alfa Romeo crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1600 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!
Albero motore revisionato 1300, 105
Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 250,- (exkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
Albero motore revisionato con cuscinetti 1600 105
Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 250,- (exkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
Albero motore revisionato con cuscinetti 2000 105
Die Kaution für dieses Teil beträgt EUR 250,- (exkl. MwSt.) und wird bei Rückgabe Ihres austauschfähigen Altteils zurückerstattet. Achtung: Altteile immer ausreichend frankiert an uns zurücksenden!
Anello tenuta canna 1300cc (74mm)
Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1300cc (74mm): 750 Giulietta 101 Giulietta GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy
Anello tenuta canna 1600 - 1800cc (78-80mm)
Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy
Anello tenuta canna 2000cc (84mm)
Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 2000cc (84mm): GT Bertone Spider Berlina Alfetta / GTV / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy
Anello tenuta pompa olio 1300 - 2000 105/115 +A + 75
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 750 / 101 - Models 105 / 115 - Models Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164
Astina olio Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116 (456mm)
Lunghezza totale 456 mm Lunghezza fino al tappo 305 mm Alfa Romeo modelli 101 modelli 105 / 115 modelli 116
Astina olio Alfa Romeo 105 / 115 / 116 / 75 (495mm)
Lunghezza totale 495 mm Lunghezza fino al tappo 345 mm Alfa Romeo modelli 105 / 115 modelli 116 Alfa 75
Biella 1750 - 2000cc 105 / 115 / 116 / 75 / 155
Pleuelstange (original Alfa Romeo) 1750cc - 2000cc 1.8 - 2.0 Liter 105 / 115 - Typen Alfetta / Giulietta + 75 + 90 Alfa 164 2.0TS 1.Serie Alfa 155 1.Serie
Biella speciale 1600cc. GTA / 105 / 101 (FIA)
Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Alfa Romeo 1600cc 101 - Typen 105 / 115 - Typen 1600 GTA (Anhang K - FIA Konform) Alfetta Giulietta Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Auch haben wir es durch die I-Schaft Konstruktion geschafft, gegenüber unseren H-Schaft Pleueln noch einmal Gewicht einzusparen. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!
Biella speciale 1750 / 2000 + Alfetta + Giulietta + 75
Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft 600 Gramm Alfa Romeo 1750 - 2000cc 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt!
Biella speciale Racing 1300cc. GTA / Versione I Section
Pleuel Rennsport ARROW Version I - Schaft Pleuelbuchse 20mm Alfa Romeo 1300 GTA (Nur für GTA Motoren - nicht verwendbar für 1300cc. Standard Motoren) Unsere Rennpleuel werden von Arrow precision, einem der führenden Hersteller mit über 30 Jahren Motorsport-Erfahrung (Formel 1, Le Mans, WRC, WTCC), exklusiv nach unseren Vorgaben gefertigt. Unsere langjährige Praxis mit Rennmotoren spiegelt sich in der Entwicklung dieser perfekt ausbalancierten Pleuel wieder. Sie sind aus CNC-gefrästem 4340 EN24er (817M40) Schmiedestahl gefertigt und gehärtet. Die enorme Widerstandskraft, extreme Haltbarkeit und eine garantierte Drehzahl bis 9000 U/min werden durch präzise Herstellung und sorgfältige Kontrolle gewährleistet. Die OKP Racing Pleuel werden den hohen Anforderungen von Rennmotoren mehr als gerecht. Wir sind davon überzeugt, dass es zu diesem Preis auf dem Markt keine besseren Pleuel gibt! Durch die neuen FIA-Richtlinien sind I-Schaft Pleuel nun zulässig und dürfen auch in offiziellen Rennen verwendet werden. Unsere OKP I-Schaft Racing Pleuel sind FIA-konform!
Boccola per albero motore 1300 - 2000 105 24mm
Buchse Kurbelwelle 24mm Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfa Romeo Montreal
Boccola per biella 1600 / 1750 / 2000 + 2,0 V6 - 3,0 V6
Pleuelbuchse original Glyco 1600cc. 1750cc. 1800cc. 2000cc. 2000 V6 2500 V6 3000 V6
Bulbo pressione olio 105 / 115 / 116 (Jaeger)
GT Bertone Giulia Berlina Spider Montreal Junior Zagato Alfetta / Giulietta GTV / 6 Lancia Fulvia
Bulbo pressione olio 105 / 115 / 116 / 75
Alfa Romeo Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Alfetta GTV4 / GTV6 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 Spider / GTV 2.0 V6 Turbo Alfa SZ / RZ
Bulbo pressione olio 1300 - 2000 105/115/116 Veglia
Öldruckdose Veglia 1. Serie
Bulbo temperatura olio / acqua 750 / 101 / 2000 / 2600
Alfa Romeo 1900 Alfa Romeo 2000 (102) Alfa Romeo 2600 (106) Alfa Romeo Giulietta / Giulia 750 - 101 Alfa Romeo 105 1. Serie M16 x 1.5 2200OHM Made in Italy
Bullone per volano 8 fori 1300-1750cc
1300 - 1750cc 750 / 101 105
Canna e pistone 2000cc IE 84mm >89
Motronic piston and liner set 84mm 2000cc injection models until 89
Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa
Racing Liner Corsa 83mm (1 cut) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110
Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa
Racing Liner Corsa 83mm (2 cuts) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110
Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Aluminium / Nikasil
Ora finalmente disponibile in esclusiva da OKP Camicia cilindro ad alte prestazioni 78,80 mm Versione in alluminio / Rivestimento in Nikasil Riduzione di peso estrema Peso di soli 530 grammi rispetto ai 1350 grammi della camicia in ghisa Riduzione del peso del motore di oltre 3 kg - un vantaggio percepibile in termini di prestazioni e consumo! Alfa Romeo 1600cc: 105 / 115 / GTA Nikasil è un rivestimento speciale composto da nichel e carburo di silicio (Ni-SiC), utilizzato principalmente per il rivestimento delle camicie dei cilindri nei motori. Il nome Nikasil è un marchio registrato, introdotto originariamente dalla ditta Mahle. Vantaggi del Nikasil: Resistenza all'usura estremamente elevata Attrito ridotto: maggiore prestazioni e minori consumi Peso inferiore Migliore dissipazione del calore rispetto alle camicie in ghisa Utilizzato frequentemente in motori ad alte prestazioni, da corsa e in auto sportive (es. Ferrari, Porsche, ecc.). Rivestimento Nikasil® (marchio registrato di Mahle) - per la massima resistenza all'usura e prestazioni elevate. Made in Italy
Canna per pistoni 1600cc. 78,80mm Corsa
Alfa Romeo 1600cc. Zylinderlaufbuchse mit Übermaß 78,80mm 105 / 115 / GTA
Canna per pistoni 1600cc. 78mm (Orig. Mahle)
Original Mahle 1600cc. 78mm Alfa Romeo 101 / 105 / 115 / 116
Canna per pistoni 2000cc. 84,50mm Misura speciale
Cylinder Liner 84,50MM Alfa Romeo 2000cc
Canna per pistoni 2000cc. 84,50mm Racing CrMo
In esclusiva per OKP Canna pistone Racing Versione rinforzata da competizione Cromo Molibdeno Alesaggio 84,50MM Resistenza a trazione 290 - 320 N/mmq Durezza 220 - 230 HBS Alfa Romeo 2000 Motori a carburatore 105 / 115 - Modelle e altri Da usare per nostri pistoni stampati: AR 10 017 313 AR 10 017 317 Made in Italy
Coppa olio parte inferiore 1300 - 2000cc Nord alluminio
1300 - 2000 105 / 115 Bertone GT / GTV Giulia Super / Nuova Spider 1300 - 2000 (1966 - 1993) Berlina 1750 - 2000 Zagato Junior
Coppa olio parte superiore 1300 - 2000cc Nord
Ölwanne Oberteil Alfa Romeo 105 / 115 - Typen Giulia Spider Bertone Berlina Zagato
Corona volano 101, 105 (fr. mecc.) 105 denti
105 Zähne Innendurchmesser 220mm
Corona volano 1600 - 2000, 105, 130 denti
diam. int.: 230mm
Dado per albero motore M20 1300 - 2000 105 115 116
Dado per Biella 1600 - 2000 cc.
(Ohne Blechsicherung) Pleuelmutter Alfa Romeo 1600cc. 1750cc. 2000cc.
Fermo sicurezza dado albero motore 101/105/115 + Alfetta
Blechsicherung für Mutter Kurbelwelle vorne Alfa Romeo 101 - Typen Giulietta / Giulia 105 / 105 - Typen Alfetta Giulietta GTV Alfa 75
Fermo sicurezza per 1. - 4. supporto di banco
Sicherungsmutter Hauptlager 1- 4 / Kurbelwelle Alfa Romeo 750 / 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 155 Alfa 164 8 Stk. werden benötigt
Fermo sicurezza per 5. supporto di banco 105 / 115 2. S.
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Models Spider 90 Alfetta Giulietta Alfa 75
Fermo sicurezza per 5. supporto di banco 105 1.Serie
Sicherungsblech Kurbelwelle 5. Hauptlager 1. Serie Alfa Romeo 1300 - 1600cc. 101 - Typen 105 - Typen 1. Serie
Fermo sicurezza per bullone volano (6 fori)
Alfa Romeo 2000cc 105 / 115 - Models 1600cc. Spider 1990 - 1993
Fermo sicurezza per bullone volano AR 10 012 008
Blechsicherung für Schwungradschraube (8 Loch Schwung) Alfa Romeo 101 - Typen 1300 - 1750cc 105 / 115
Fermo sicurezza per dado biella 1300 - 1750
Alfa Romeo 1300 - 1750cc. 101 105 / 115 Alfetta Giulietta
Filtro K&N per serbatoio olio
19mm Filter / Ø 51mm / Höhe 38mm
Flangia adattatore radiatore olio 105 / 115 2. Serie
Alfa Romeo 1300-2000cc. 4 -cylindri 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Per AR 35 002 006 AR 35 002 005 AR 35 002 007
Flangia adattatore radiatore olio GTA / GTAm / 105 1.S.
M16 x 1,5mm 750 / 101 GTA 1300 - 1600 GTAm 1750 105 1. Serie
Indicatore PMS puleggia 1300 - 1600cc 101 / 105 1. Serie
105mm
Indicatore PMS puleggia 1300 - 2000 105 / 115 2. Serie
125mm
Kit montaggio radiatore olio (con termostato)
Stahlflex 120cm + 100cm
Kit montaggio radiatore olio (senza termostato)
Kit Semilune albero motore fissaggio volano 1300 - 1750
Satz (2Stk.) Befestigung für Schwungradschrauben Alfa Romeo 1300 - 1750cc. Motoren mit 8 - Loch Schwung Made in Italy
Manicotto collegamento pompa olio / spinterogeno GTA
Verzahnung für Antrieb zwischen Ölpumpe und Zündverteiler (Feinverzahnung) 1300 - 1600 GTA
OKP / ARROW Albero Motore 1300 GTA Sport
Our 1300 GTA crankshafts are machined to our exclusive design by Arrow precision, a leading crankshaft manufacturer with over 30 years experience in the Motorsport arena, including Formula 1, Le Mans, WRC and WTCC. They are manufactured to our specification that has been developed over a number of years and is the result of our extensive experience of tuning the 1300 GTA engine. The cranks are manufactured from a solid billet of very high specification EN40B (722M24) material. The material is specially selected to ensure that it is particularly clean ensuring that oxide and sulphide content is minimised. This gives major improvement in the strength and ductility of the material and greatly improves fracture resistance. Our material should not be confused with other (cheaper) steels that are used in crankshaft manufacture! The design incorporates eight counterweights to increase reliability at high rpm by reducing the loads on the crank bearings generated by the connecting rod and piston inertia. The counterweights are knife edged to reduce drag and are pocketed to remove inefficient mass, helping to reduce overall inertia and improve throttle response. The oil supply galleries are fully linked through the crank and feature new outlet positions in the big ends to optimise the supply of oil to the connecting rod bearings. The crank is gas nitrided to increase the hardness of the bearing surfaces and dynamically balanced to race engine specification. We firmly believe that you will not find a better crank on the market!!!
Pistone e canna 1300cc 74mm Original
Kolben & Buchse 1300cc. 74mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone e canna 1600cc 78mm Originale
Kolben & Buchse 1600cc. 78mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone e canna 1750cc 80mm Original
Kolben & Buchse 1750cc. 80mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone e canna 2000cc 84mm Original
Kolben & Buchse 2000cc. 84mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone e canna 2000cc 84mm Sport (10,4:1) Original
Kolben & Buchse 2000cc. 84mm Sport Verdichtung 10,4:1 Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Pistone Sport (1) 1300cc 74mm 750 / 101 / 105
Esclusiva OKP Pistoni forgiati tipo slipper / specifica motorsport Peso: 427 grammi Rapporto di compressione: 11,5 : 1 Pistone forgiato in alluminio 74 mm Modelli Alfa Romeo 1300 cc a carburatore: 750/101 Giulietta / Giulia GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato Made in Italy
Pistone Sport (1) 2000cc 84,50mm 105 / 115 + Alfetta
Pistal Racing in esclusiva per OKP Pistone stampato / Motorsport Compressione: 12 : 1 Peso : 427 Grammi Alfa Romeo Motori 2000cc. con carburatori Spider Berlina Bertone Giulia Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Giulietta Per canna 84,50mm Made in Italy
Pistone Sport (1x) 1750 / 1800 80mm 105/115 + 116 + 75
Pistal Racing esclusivo per OKP Pistoni stampati slipper / Motorsport Modelli Alfa Romeo 1750 - 1800cc a carburatori: GT Bertone Spider Giulia Berlina Alfetta / Giulietta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Pistoni in alluminio stampato da 80mm: > Peso: 410 grammi > Rapporto di compressione: 12 : 1 > Completi di spinotti pistone > Fasce elastiche High Performance > 2 x seeger spinotto pistone Made in Italy
Pistone sport 1600 / 1800cc. 83mm Corsa OKP / Pistal
Pistal RACING exclusive for OKP Pistone Sport 83mm 418 Gramm Order the matching cylinder liners and cylinder head gasket! AR 10017740 AR 10017750 AR 10052110
Pistone sport 1600 78mm Corsa OKP / Pistal Racing
Pistal Racing in esclusiva per OKP Pistone stampato / Motorsport Compressione: 12 : 1 Peso : 369 Grammi Alfa Romeo Motori 1600cc. con carburatori Spider Berlina Bertone Giulia Alfetta Alfetta GTV Alfa 75 Alfa 90 Giulietta Made in Italy
Pompa olio 1300 - 2000cc 105 + Spider 90 - 93
Ölpumpe Alfa Romeo 105 / 115 alle Modelle (Nicht für sehr frühe 1300cc. Modelle 105 mit flacher Ölwanne)
Pompa olio GTA 1300 - 1600 (rinforzata) / GTAm
1300 - 1600 GTA 1750 - 2000 GTAm 1300 GTA Testa Stretta
Protezione sottocoppa olio 105 - modelli
Ölwannenschutz (Schützt vor Löchern in der Ölwanne und 7 Liter Öl auf der Strasse) gelb chromatiert Perfekte Passform, glatte Oberflächen und präzise verschweißt Alfa Romeo 105 / 115 - Typen (nicht für AR Montreal)
Puleggia per albero motore alluminio (105mm)
1300 - 1600cc Motoren 101 / 105 / GTA Durchmesser 105 mm Diese aus hochfestem Spezial Aluminium gefertigte Riemenscheibe ist gegenüber dem Originalteil um 50% leichter. Die Oberfläche ist durch ein spezielles Verfahren hart coatiert. Das Gewicht der Riemenscheibe beträgt nur noch 300 Gramm. Als Besonderheit verfügt diese Riemenscheibe über eine 360° Skalierung.
Puleggia per albero motore alluminio (125mm)
Rennsport Riemenscheibe 125mm (Aluminium) Alfa Romeo 1750 - 2000cc Motoren 105 / 115 Durchmesser 125 mm Diese aus hochfestem Spezial Aluminium gefertigte und gelochte Riemenscheibe ist gegenüber dem Originalteil um 50% leichter. Die Oberfläche ist durch ein spezielles Verfahren hart coatiert. Das Gewicht der Riemenscheibe beträgt nur noch 390 Gramm. Als Besonderheit verfügt diese Riemenscheibe über eine 360° Skalierung. Made in Italy
Radiatore olio Corsa alluminio 1300 - 1600 GTA
Maße: 320 x 95 x 30 mm Gewicht nur 0,85 kg!
Rinforzo basamento motore 101 / 105 / 116 + Alfa 75
Piastra di irrigidimento da competizione per il gruppo albero motore – struttura in acciaio tagliata al laser Alfa Romeo tipi 101 / 105 / 116 / 75 Questa piastra in acciaio ad alta resistenza, tagliata al laser, irrigidisce l’intero gruppo dell’albero motore e garantisce una stabilità notevolmente maggiore nella zona dei supporti di banco. Il montaggio avviene tra il blocco motore e la coppa dell’olio sui supporti dei cuscinetti di banco. L’ulteriore irrigidimento riduce le vibrazioni nel gruppo dell’albero motore e diminuisce sensibilmente il carico sui cuscinetti principali dell’albero motore – un vantaggio decisivo per motori ad alte prestazioni o ad alto regime. Vantaggi prestazionali: Gruppo albero motore molto più rigido Riduzione delle vibrazioni del motore Minore usura dei cuscinetti Maggiore capacità di carico del blocco motore Inoltre, la piastra funge da raschiaolio e impedisce che l’olio si allontani dalla pompa durante le curve veloci. In questo modo l’alimentazione dell’olio rimane stabile anche in presenza di elevate forze laterali. Testato nel motorsport Ideale per motori ad alte prestazioni e motori elaborati
Segmenti pistone 1300cc 74mm (1,50-1,75-4,00mm)
Segmenti pistone 1600cc 78mm (1,50-1,75-3,50mm)
Alfa Romeo 105 / 115 -models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 1,50mm 1,75mm 3,50mm
Segmenti pistone 1600cc 78mm (1,50-1,75-4,00mm)
Segmenti pistone 1750cc 80mm (1,50-1,75-4,00mm)
Set Piston rings 80mm 1,50-- 1,75mm - 4,0mm Alfa Romeo 1750cc / 1800cc. 105 / 115 Models Alfetta GTV4 Giulietta 1300 Alfa 90 Alfa 75 Alfa Montreal (2 sets are needed)
Segmenti pistone 1800cc 80mm (1,50-1,75-3,50mm)
Segmenti pistone 1750 / 1800 80mm 1,50 mm 1,75 mm 3,50 mm Alfa Romeo 105 / 115 - Models Alfetta Alfa 75 Alfa 90 Giulietta 1300 80mm
Segmenti pistone 2000cc 84mm (1,50 - 1,75 - 4,00mm)
Ölabstreifring 4,00mm
Segmenti pistone 2000cc 84mm (1,50-1,75-4,50mm)
Serbatoio olio alluminio 2l 200 x 150 x 70 mm
200 x 150 x 70 mm
Serbatoio recupero olio alluminio 2l completo di filtro
Serie (4 pz.) Pistoni 1300cc. 74mm Original
Lieferbar nur solange Vorrat reicht. Satz (4 Stk.) Kolben Original ohne Laufbuchsen 1300cc. 74mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Serie (4 pz.) Pistoni 1750cc 80mm Original
Lieferbar nur solange Vorrat reicht. Satz (4 Stk.) Kolben (original) 1750cc 80mm Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Serie (4 pz.) Pistoni 2000cc 84mm Sport (10,4:1) Original
Lieferbar nur solange Vorrat reicht. Satz (4 Stk.) Kolben (original) 2000cc. 84mm Sport Verdichtung 10,4:1 Original Nüral / Federal Mogul Produktion. Keine Fernost Reproduktion! Verwenden Sie nur Original Kolben und Buchsen für Ihren Alfa Romeo.
Serie (8) Bulloni per biella 1600 / 1750 - 2000cc ORIGINAL
Rimanenze di magazzino - fino ad esaurimento scorte Set di 8 bulloni di biella originali Alfa Romeo completi di dadi 1750cc - 2000cc adatti anche per 1600cc Modelli Alfa Romeo: Giulia (101) 1600cc Giulia GT Bertone Spider Berlina Zagato Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Numeri OE: 60507023 60507024 I bulloni e i dadi di biella devono sempre essere sostituiti. Non utilizzare prodotti economici provenienti dall Estremo Oriente.
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 010
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 020
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 030
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 040
Serie bronzine banco 101 105 116 75 164 155 Std
Serie bronzine banco KING XP Racing 1300-2000cc (010)
Set Main Bearings Racing (010 - 1. Oversize) KING XP Racing Series Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 1. OVERSIZE 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Serie bronzine banco KING XP Racing 1300-2000cc (std)
KING XP Racing Series Alfa Romeo 1300 - 2000cc. in STANDARD / STD 101 - Typen 105 / 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Successful race engine builders are constantly pushing the limits of load capacity to new levels. Race bearings today inevitably need to match these demands with more competitive bearings. At King Racing we met the challenge with the XP high performance bearings series. The XP series is a line of bearings with advanced metallurgical and geometric technologies that meet extreme performance loads. It was developed for all performance applications that use forged steel aftermarket crankshafts and produce high loads for extended periods. King Racings XP series features pMax Black™, a unique tri-metal structure that is 24% harder than any other conventional tri-metal race bearing. pMax Black™ together with the XP geometric features are the ideal combination for performance racing.
Serie bronzine biella 1300cc 010
Satz Pleuellager 0,10 1. Übermaß Alfa Romeo 1300cc. 750 / 101 Giulietta + Giulia 105 / 115 - Modelle Giulietta 1300
Categoria Blocco Motore – La Base della Potenza per Alfa Romeo
La categoria blocco motore comprende tutti i componenti essenziali per la parte inferiore del motore Alfa Romeo – tra cui supporti motore, pistoni e canne, bielle, alberi motore e tutti i componenti del circuito dell’olio. Tutti i pezzi sono progettati per offrire elevata precisione dimensionale, resistenza meccanica e stabilità termica – ideali sia per ricostruzioni originali che per elaborazioni sportive.
La gamma è completata da prigionieri di alta qualità e accessori di montaggio. Con i componenti lavorati con precisione del nostro assortimento, garantite struttura, bilanciamento e lubrificazione del vostro motore – per molti anni di affidabilità su strada o in pista.