Collettore Sport 1300 Sprint / Spider Veloce / SS / SZ
Alfa Romeo 1300cc 750 / 101: Giulietta / Giulia Spider Veloce Giulietta Sprint Veloce Giulietta Sprint Speciale SS Giulietta Sprint Zagato SZ
Collettore Sport 1600cc 101 Spider Veloce / SS
Alfa Romeo 1600cc 101: Giulia Spider Veloce Giulia Sprint Speciale SS
Collettore sport 1750 / 2000cc per 750 / 101
Collettore sportivo per conversione 1750 / 2000cc Collettore appositamente progettato per l’installazione di un motore 1750 o 2000cc su telaio Alfa Romeo 750/101 Giulietta/Giulia. Rivestimento ceramico Realizzato con tubi piegati a mandrino continuo e flange spesse e rinforzate per garantire una tenuta perfetta e duratura - senza necessità di guarnizioni speciali. I collettori sono dotati di un rivestimento ceramico premium da 1500°, capace di ridurre la temperatura superficiale fino a 38 °C. Il rivestimento si distingue per la sua brillante finitura argentata, molto simile al cromo. Allo stesso tempo rimane flessibile e resistente, evitando la formazione di crepe anche in caso di leggere deformazioni dei tubi. Made in USA
Collettore sport 1750 / 2000cc per 750 / 101
Collettore sportivo per conversione 1750 / 2000cc Collettore appositamente progettato per l’installazione di un motore 1750 o 2000cc su telaio Alfa Romeo 750/101 Giulietta/Giulia. Realizzato con tubi piegati a mandrino continuo e flange spesse e rinforzate per garantire una tenuta perfetta e duratura - senza necessità di guarnizioni speciali. Made in USA
Nella categoria collettori di scarico trovi collettori fedeli all’originale per numerosi modelli Alfa Romeo – dalla Giulietta (750/101) alle Giulia, Bertone, Spider, Alfetta e altri veicoli di serie. I nostri collettori sono realizzati in ghisa di alta qualità, corrispondono alla forma, alla compatibilità e al disegno originale, e garantiscono un flusso di scarico affidabile con un’ottima resistenza al calore. Offriamo inoltre guarnizioni per collettori, prigionieri, dadi, kit di montaggio e paracalore per un’installazione completa e conforme all’originale. Ideale per manutenzione, restauro o sostituzione di collettori usurati – per una connessione duratura e senza tensioni tra motore e impianto di scarico.