Anello tenuta per distributore 750 / 101 / 105 / 115 / 116
Alfa Romeo 750 / 101 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75
Beru serie contatti 1300 - 2000cc 105 / 115 / 116
Alfa Romeo 1300- 2000cc. 2. Serie 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Porsche 911S 2.0 1967 BMW 1500 / 2000 / 2002 Citroen DS Ford Capri Puch VW
Bobina accensione BOSCH 12V Standard
Original BOSCH Alfa Romeo 750 / 101 - Models AR 2000 (Typ 102) AR 2600 (Typ 106) 105 / 105 - Models Alfetta Giulietta Alfa 90
Bobina accensione Flame Thrower 12V Alfa 4 + 6 cil.
The Flame-Thrower canister style coil has been engineered to complement our Ignitor Electronic Ignition Conversion Kits and Plug n Play Distributors. The Flame Thrower canister coil is designed to mate with the Ignitor Electronic Conversion Kit, but can benefit virtually any distributor type inductive systems. Higher voltage allows larger spark plug gap for added power, smoother response, and improved fuel economy. 40,000 volts. black For use with inductive ignition systems. 3.0 Ohm primary resistance
Bobina accensione Marelli Ferrari V12 / AR GTA / GTAm
Abarth Alfa Romeo Ferrari Fiat Lamborghini Lancia Maserati
Bobina accensione per motori iniezione Alfa Spider / 75
Spider 1986 - 1993 Alfasud Sprint Alfetta Alfa 75 Alfa 164 Alfa 33 Alfa 90 Alfa SZ/RZ
Bosch serie contatti 1300 - 2000cc 105 / 115 / 116
Alfa Romeo 1300- 2000cc. 2. Serie 105 / 115 - Modelle Alfetta Giulietta Porsche 911S 2.0 1967 BMW 1500 / 2000 / 2002 Citroen DS Ford Capri Puch VW
Calotta 1300 - 2000 Bosch 1. serie per distr. Bosch
Verteilerkappe für Bosch Verteiler 1964 - 1974 Alfa Romeo 1300 - 1600cc. 101 - Typen 105 - Typen Verteilerkappe unten mit Aussparung zur Fixierung in der korrekten Position Made in Italy Wir führen auch original Bosch Verteilerkappen:
Calotta 1300 - 2000cc 1. serie originale Bosch
Verteilerkappe für Bosch Verteiler 1964 - 1974 (Original BOSCH) Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 101 - Typen 105 - Typen Verteilerkappe unten mit Aussparung zur Fixierung in der korrekten Position Wir führen auch preisgünstige Standard Verteilerkappen
Calotta 1300 - 2000cc 2. serie
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Models Alfetta Giulietta Alfa 90 AR Spider 1990 - 1993 Alfa 75 + Alfa 75 Turbo Alfa 164 Alfa 33 1,7 IE 1990 - 94 BMW 02 BMW 1500 - 2000 BMW Serie5 Lancia Beta Peugeot 504 / 505 Porsche 914/4 and 924 Volkswagen Beetle / Golf I
Calotta 1300 - 2000cc 2. serie originale BERU
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Models Alfetta Giulietta Alfa 90 AR Spider 1990 - 1993 Alfa 75 + Alfa 75 Turbo Alfa 164 Alfa 33 1,7 IE 1990 - 94 BMW 02 BMW 1500 - 2000 BMW Serie5 Lancia Beta Peugeot 504 / 505 Porsche 914/4 and 924 Volkswagen Beetle / Golf I
Calotta 1300 - 2000cc 2. serie originale Bosch
Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 - Models Alfetta Giulietta Alfa 90 AR Spider 1990 - 1993 Alfa 75 + Alfa 75 Turbo Alfa 164 Alfa 33 1,7 IE 1990 - 94 BMW 02 BMW 1500 - 2000 BMW Serie5 Lancia Beta Peugeot 504 / 505 Porsche 914/4 and 924 Volkswagen Beetle / Golf I
Calotta Marelli A + GL + Spider IE USA
Verteilerkappe für kontaktlose Marelli Zündung Geschraubte Version Alfa Romeo Alfasud Alfetta Alfetta GTV Alfa Spider USA Alfa 75 Alfa 90
Condensatore accensione Bosch 1. serie
105 1. Serie Typen 101 Typen 2600 Spider / Sprint (BOSCH Verteiler VJ 6 BR 63 MK)
Condensatore accensione Bosch 2. serie
Alfa Romeo 105 / 115 - Models 1300 - 2000cc. 2. Series Giulia Spider GT / GTV Berlina Zagato Junior Alfetta Giulietta BMW Lancia Volvo
Condensatore accensione Marelli
Zündkondensator Marelli 1900 - Typen 750 / 101 Typen 2000 - Typen 102 2600 - Typen 106 1300 - 2000 Nord 105 / 115
Guarnizione per spinterogeno Alfa / Ferrari / Fiat / Lancia
Magneti Marelli Alfa Romeo GTA / GTAM / Montreal Ferrari Dino 206 - 246 Ferrari 208 - 308 FerrariMondial 8 Ferrari 365 GT4 BB Ferrari 512BB Fiat Dino V6 Lancia Stratos V6
Ignitor spinterogeno elettronico 1300 - 2000 101/105/115
Performance Distributors for Alfa Romeo Replaces Bosch, Lucas & Marelli Distributors Now you can get a quality distributor that delivers excellent performance and does not break the bank. To top things off these distributors feature integrated Ignitor electronics. All new lightweight cast aluminum housings. Tailored advance curve for optimal performance and driveability. Integrated Ignitor electronic ignition delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit which enables precise timing. High dielectric strength cap with brass terminals. Balanced rotor with low resistance brass contact. Available for 12-volt negative ground systems. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.
Ignitor spinterogeno elettronico 1300 - 2000 105 / 115
Performance Distributors for Alfa Romeo Replaces Bosch, Lucas & Marelli Distributors Now you can get a quality distributor that delivers excellent performance and does not break the bank. The vacuum advance version also has a custom tailored advance curve to suit most applications. To top things off these distributors feature integrated Ignitor electronics. All new lightweight cast aluminum housings. Tailored advance curve for optimal performance and driveability. Integrated Ignitor electronic ignition delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit which enables precise timing. High dielectric strength cap with brass terminals. Balanced rotor with low resistance brass contact. Available for 12-volt negative ground systems. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.
Impulsore spinterogeno Marelli Spider 115 + A + 75
Alfa Spider Alfetta / GTV Alfa 75 Fiat 124 Spider 2,0 USA Ferrari 208 / 308 Maserati Biturbo carburatori
Kit elettronico Ignitor per spinterogeno Bosch 1. serie 105
Pertronix Ignitor Con dentallatura senza bordo Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.
Kit elettronico Ignitor per spinterogeno Bosch 2. serie
Pertronix Ignitor Con dentallatura al bordo Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.
Kit elettronico Ignitor per spinterogeno Marelli
Pertronix Ignitor Delivers twice the voltage to the spark plugs, increasing horsepower, fuel economy, and spark plug life. 2:1 improvement over points in current fall time for increased coil output. Rotating cobalt magnets trigger a Hall Effect integrated circuit . ...no points to burn, ...no moving parts to wear out. Epoxy molding makes our module impervious to dirt, oil, grease and moisture. Stable timing ...no need for any adjustments. Attenzione, si consiglia di utilizzare cavi di accensione in fibra di carbonio, poiché la resistenza dei cavi in rame può essere troppo elevata e vi è il rischio che il kit di accensione si bruci.
Nella sottocategoria Spinterogeni trovi distributori meccanici e a contatto per numerosi modelli Alfa Romeo e altri classici italiani.
Lo spinterogeno distribuisce la scintilla di accensione ai cilindri e regola l’anticipo tramite regolazione centrifuga e a depressione. È essenziale per il funzionamento del motore, le prestazioni e l’avviamento – in particolare nei veicoli d’epoca con carburatore.
Il nostro assortimento comprende:
Spinterogeni completi – fedeli all’originale o versioni migliorate
Corpi spinterogeno, piastre base, sistemi di anticipo centrifugo e capsule a depressione
Varianti per accensione a contatto o conversione elettronica
Spinterogeni per motori mono- o bicarburatore, in base a cilindrata e codice motore
Tutti i componenti sono lavorati con precisione, specifici per modello e ideali per manutenzione, restauro o conversione all’accensione elettronica.