Anello tenuta canna 1300cc (74mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1300cc (74mm): 750 Giulietta 101 Giulietta GT Bertone Spider Giulia Junior Zagato OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Anello tenuta canna 1600 - 1800cc (78-80mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 1600cc - 1800cc (78 - 80mm): 101 Giulia GT Bertone Spider Giulia Berlina Montreal Junior Zagato Alfetta / GT / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Anello tenuta canna 2000cc (84mm)

Le nostre guarnizioni per canne cilindro garantiscono un accoppiamento preciso e una tenuta affidabile tra la canna e il blocco. Prevengono efficacemente perdite di gas, olio e liquido refrigerante - per prestazioni e durata elevate del motore. Alfa Romeo 2000cc (84mm): GT Bertone Spider Berlina Alfetta / GTV / Giulietta Alfa 75 OKP utilizza materiali di qualità superiore, rigorosamente no amianto, studiati con diverse tecnologie per ottenere la massima tenuta in ogni condizione. Qualità Premium Perfetto Ricambio all Originale Rapporto Qualità Prezzo Imbattibile Made in Italy

Anello tenuta carter distribuzione 101 / 105 / 115 / 116 / 75

Alfa Romeo 101 - models 105 / 115 - models 116 - models Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Alfa Romeo OEM Number 101.00.01317.00 60506811

Anello tenuta guarnizione testa 1300 - 2000

Anello tenuta p. dado coprivalvole rosso 101 / 105 / 116

Anello tenuta per dado coprivalvole (allu) 101 + 105

Athesil RTV Sigillante Siliconico 80 ml

Athesil, il nuovissimo sigillante siliconico RTV monocomponente, segue le esigenze specifiche di tecnici e meccanici professionisti del settore automotive, nautico, motociclistico, industriale e fuoristrada. Nato per essere la scelta premium per qualsiasi professionista nel mondo dei motori, è estremamente versatile ed è la soluzione definitiva per la manutenzione e la riparazione. Athesil unisce, sigilla, ripara, corregge, fissa, e può essere usato come FIPG (guarnizione «formed-in-place») per la sigillatura e l’adesione di componenti in vetro, plastica o metallo, carter motore, pompe e flange. Dopo la polimerizzazione con l esposizione all umidità dell aria, Athesil forma una tenuta in gomma siliconica resistente, flessibile e impermeabile che resiste perfettamente all’invecchiamento, agli agenti atmosferici e ai cicli termici rimanendo permanentemente elastico. Resistente a carburante e olio Resistente all acqua Massima resistenza al freddo e al calore Resistente ai fluidi e stabile a livello termico Non danneggia i sensori lambda, è facile da applicare, e non è tossico o infiammabile

Canna per pistoni 1600 / 1800cc. 83mm Corsa

Racing Liner Corsa 83mm (1 cut) With these 83mm liners, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Attention, 2x with one cut and 2x with two cuts are required. Order the matching racing pistons and cylinder head gasket! AR 10 017 341 AR 10 052 110

Elring Curil T2 70ml 270°

Curil™ T2 è una pasta sigillante per alte temperature a base di resina sintetica. Con l’evaporazione del solvente, la pasta forma un film di tenuta affidabile. Curil™ T2 è ideale per superfici di tenuta piane e può essere utilizzata da sola o in combinazione con guarnizioni morbide. Resistenza a Olio Grasso Carburante Liquidi di raffreddamento Acqua fredda e calda Acqua salata Acidi e basi deboli Base chimica Resina sintetica Colore Verde Consistenza Pastosa, plastica dopo l’indurimento Gioco massimo di sigillatura 0.2 mm Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Smontaggio Nessun incollaggio dei componenti, smontaggio facilitato Resistenza alla temperatura circa -55 °C a +270 °C Solvente Completamente priva di solventi

Elring Dirko HT oximic 20ml 315°

Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.

Elring Dirko HT oximic 70ml 315°

Dirko HT nero è una pasta sigillante monocomponente di alta qualità, resistente alle alte temperature ed elasticamente permanente, a base di silicone. La pasta sigillante siliconica per motori Dirko HT offre un’ottima adesione su tutti i metalli comuni, nonché su ghisa, vetro e plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE). È particolarmente indicata per la sigillatura sicura di superfici piane lavorate e può essere utilizzata anche in combinazione con guarnizioni in carta per migliorare l’effetto di tenuta. Campo di temperatura da -60 °C a +285 °C in continuo, a breve termine fino a +315 °C Gioco massimo di sigillatura fino a 2 mm La pasta sigillante è resistente a numerosi fluidi e agenti ambientali. Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Campi di applicazione tipici includono. Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Coperchi frizione Coperchi motore Scatole del cambio Carter motore Alloggiamenti del termostato Collegamenti flangiati Fari e fanali posteriori Motociclette, scooter, quad e autovetture La pasta sigillante è molto facile da applicare e lavorare. Va applicata su un solo lato della superficie di tenuta e distribuita uniformemente con un dito. Sigilla in modo affidabile dopo breve tempo. In caso di riparazioni successive, può essere facilmente rimossa quando la superficie deve essere riaperta. Confezione Tubo da 70 ml per uso professionale.

Elring Dirko HT Red 20ml 315°

Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento

Elring Dirko HT Red 70ml 315°

Dirko™ HT rosso (reticolazione acetica) è una pasta sigillante monocomponente a base di silicone, di alta qualità e resistente alle alte temperature, con comportamento permanentemente elastico. Offre un’eccellente adesione su tutti i metalli comuni, ghisa, plastica (ad eccezione di PE, PP e PTFE) e vetro. Reagendo con l’umidità dell’aria, Dirko™ HT rosso reticola formando silicone. Il prodotto si distingue per la sua ampia versatilità di utilizzo. Resistenza a Oli minerali anche con additivi Oli sintetici Grassi lubrificanti Liquidi di raffreddamento Radiazioni UV Acqua fredda e calda Acqua salata Detergenti Acidi e basi deboli Possibili campi di applicazione Coperchi valvole Coppe dell’olio Pompe dell’acqua e dell’olio Scatole differenziali Scatole del cambio Coppe olio del cambio Alloggiamenti del termostato Carter distribuzione Coperchi assale Collegamenti flangiati Fari Fanali posteriori Vani batteria Colore Rosso Resistente all’olio Sì Temperatura massima +315 °C a breve termine Temperatura massima continua da -60 °C a +300 °C Base chimica Silicone acetico Componenti Monocomponente Gioco massimo di sigillatura 2.0 mm Durezza 30 ± 5 Densità 1.1 ± 0.2 g/ml Indurimento Reticolazione a temperatura ambiente RTV Consistenza Pastosa, stabile, permanentemente elastica dopo la reticolazione Valore pH Neutro Conducibilità elettrica Isolante Modulo elastico al 100 percento 0.6 ± 0.2 N/mm2 Resistenza alla trazione 2.9 ± 0.2 N/mm2 Allungamento a rottura 600 ± 100 percento

Elring frenafiletti EL-Loc 43 di media solidità 10ml

Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Blu Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 20 Nm Resistenza Media

Elring frenafiletti EL-Loc 70 molto resistente 10ml

Adatto per il bloccaggio e il fissaggio di viti, dadi e prigionieri fino a M20 nonché per il fissaggio di prigionieri e parti cilindriche. Particolarmente indicato per viti e prigionieri fortemente sollecitati. Smontaggio difficile. In caso di fori ciechi applicare anche all’interno del foro. Serraggio manuale dopo circa 10 minuti. Indurimento In assenza di aria e a contatto con il metallo Campo di temperatura da -55 °C a +180 °C Colore Verde Contenuto 10 ml Coppia di svitamento 40 Nm Resistenza Alta

Elring serie materiale guarnizioni XXL

Kit di riparazione Elring Assortimento di materiali per guarnizioni 210 x 300 mm Abil™ N è basato su fibre di cellulosa legate con NBR. Il materiale per guarnizioni è utilizzato principalmente per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento con additivi anticorrosione e antigelo. Applicazioni tipiche di Abil™ N Carter distribuzione Cambi Coperchi valvole Coppe dell’olio Impianti idraulici e pneumatici Apparecchiature chimiche Pompe e compressori Temperatura massima di utilizzo 120 °C EWP 207 è un materiale per guarnizioni basato su fibre organiche sintetiche legate con NBR. Offre una buona resistenza a olio e carburante ed è utilizzato per la tenuta contro oli caldi e freddi, grassi, carburanti e liquidi di raffreddamento. Applicazioni tipiche di EWP 207 Coppe dell’olio Coperchi valvole Cambi Coperchi di alloggiamento Temperatura massima di utilizzo 200 °C FW 522 è basato su fibre aramidiche legate con NBR con inserto in lamiera di acciaio perforata. Il materiale combina un’eccellente resistenza a olio e carburante con un’elevata resistenza alla pressione. Applicazioni tipiche di FW 522 Tubi di scarico Collettori di scarico Temperatura massima di utilizzo 250 °C

Guarnizione coperchio post. rinforzata 750/101/105/116

verstärkte Ausführung

Guarnizione coprivalvole 105 / 116 / 75

Original Athena Alfa Romeo 105 -Models 115 -Models Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made In Italy

Guarnizione coprivalvole gomma 101 / 105/115 / 116 / 75

101 Giulietta / Giulia 105 / 115-Typen Montreal Alfetta / Giulietta Alfetta GTV/6 Alfa 75

Guarnizione coprivalvole GTA / GTAm (Testa Stretta)

Ventildeckeldichtung Alfa Romeo GTA / GTAm Schmalkopf - Testa Stretta

Guarnizione coprivalvole REINZ rinforzato 105 / 116 / 75

Ventildeckeldichtung verstärkt mit Silikon Dichtlippe Original REINZ Alfa Romeo 105 -Typen 115 -Typen Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75 Made In Germany

Guarnizione della coppa olio grande 105 / 116

Made in Italy Silicone Alfa Romeo 1300 - 2000cc. 105 / 115 Alfetta Giulietta Alfa 90 Alfa 75

Guarnizione della coppa olio piccolo 105

1300 - 2000cc 105 / 115 - Models Made in Italy

Guarnizione per 5. supporto di banco 1300 - 2000 105/115

Guarnizione testa 1300cc 101 / 105 Standard

Alfa Romeo 1300cc. 101 / 105 - Models Made in Italy

Guarnizione testa 105 Corsa 1600cc (83mm)

Racing cylinder head gasket Corsa 83mm With this 83mm cylinder head gasket, specially manufactured for OKP, 1600cc engines can be expanded to approx. 1800cc. displacement while retaining the original 1600cc crankshaft. Order the matching racing pistons and cylinder liners! AR 10 017 740 AR 10 017 750 AR 10 017 341

Guarnizione testa 1600cc 105 / 101 / 116 / 75 STD

Alfa Romeo 1600cc. 101 / 105 - Models Made in Italy

Guarnizione testa 1750 GTAm 85 con annelli sep.

Guarnizione della testata con anelli di fuoco separati Alfa Romeo 1750 GTAm Alesaggio: 85 mm Spessore: 1,6 mm Versione: con anelli di fuoco separati Versione motorsport di alta qualità Perfettamente adatta ai motori Alfa Romeo 1750 GTAm Questa guarnizione della testata rinforzata con anelli di fuoco separati garantisce una tenuta ottimale con alti rapporti di compressione e nelle applicazioni motorsport. Made in Italy

Guarnizione testa 1750cc 105 / 116 / 75 STD

Alfa Romeo 1750cc 105 / 115 - Models + Alfetta + Giulietta + 75 + 90 Made in Italy

Guarnizione testa 2000cc 105 / 115 / 116 / 75

Alfa Romeo 2000cc 105 / 115 - Typen + Alfetta + Giulietta + 75 + 90 Made in Italy

Guarnizione testa RACING Spesso 1300 1,6mm

Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO 1,6mm dick

Guarnizione testa RACING Spesso 1600cc 1,6mm

Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO (1,60mm dick)

Guarnizione testa RACING Spesso 1750cc 1,6mm

Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO 1,60mm Dicke

Guarnizione testa RACING Spesso 2000cc 1,6mm

Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO 1,60mm dick

Guarnizione testa RACING Spesso 2000cc 86mm 1,6mm

Racing Zylinderkopfdichtung SPESSO 2000cc 86mm Bohrung 1,60mm dick

Guarnizione testa Reinz 1300cc 101 / 105

Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guarnizione testa Reinz 1600cc 105 / 101 / 116 / 75

Made in Germany

Guarnizione testa Reinz 1750cc 105 / 116 / 75

Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guarnizione testa Reinz 2000cc 105 / 115 / 116 / 75

Original REINZ Zylinderkopfdichtung Erstausrüsterqualität Made in Germany

Guarnizione testa rinforzata 1300cc 101 / 105 1.90mm

Guarnizione testa (Versione rinforzata più spessa) Spessore della guarnizione della testata 1,90mm Queste guarnizioni della testata sono particolarmente necessarie per le testate troppo basse, solitamente a causa di una spianatura eccessiva. Altezza standard della testata: 112,00 mm Altezza minima della testata: 109,50 mm Alfa Romeo 1300cc. 101 / 105 - Models Made in Italy

Guarnizione testa rinforzata 1600cc 101 / 105 1.90mm

Guarnizione testa (Versione rinforzata più spessa) Spessore della guarnizione della testata 1,90mm Queste guarnizioni della testata sono particolarmente necessarie per le testate troppo basse, solitamente a causa di una spianatura eccessiva. Altezza standard della testata: 112,00 mm Altezza minima della testata: 109,50 mm Alfa Romeo 1600cc. 101 / 105 - Models Made in Italy

Guarnizione testa rinforzata 1750 / 1.8 105 1.90mm

Guarnizione testa (Versione rinforzata più spessa) Spessore della guarnizione della testata 1,90mm Queste guarnizioni della testata sono particolarmente necessarie per le testate troppo basse, solitamente a causa di una spianatura eccessiva. Altezza standard della testata: 112,00 mm Altezza minima della testata: 109,50 mm Alfa Romeo 1750cc. + 1.8 // 105 / 115 - Models 80mm Made in Italy

Guarnizione testa rinforzata 2000cc 105 1.90mm

Guarnizione testa (Versione rinforzata più spessa) Spessore della guarnizione della testata 1,90mm Queste guarnizioni della testata sono particolarmente necessarie per le testate troppo basse, solitamente a causa di una spianatura eccessiva. Altezza standard della testata: 112,00 mm Altezza minima della testata: 109,50 mm Alfa Romeo 2000cc // 105 / 115 - Models 84mm Made in Italy

Guarnizioni carter distribuzione (5 pz.) 1300-2000 105 + A

Satz Stirndeckeldichtungen verstärkt (5 Teile) Mit diesem Satz decken Sie alle verschiedenen Dichtungen für die unterschiedlichen Strindeckel von 1300 - 2000cc Motoren ab. 101 - Typen 105 - Typen 115 - Typen Alfetta Giulietta Alfa 75

Paraolio albero motore ant. originale 1300 - 2000 cc.

Original ELRING Paraolio albero motore anteriore Alfa Romeo 750 / 101 Modelli 1300 - 2000cc 105 / 115 Models (4 - Cilindri) Alfetta / Alfetta GTV / Alfetta GTV4 Giulietta Alfa 75 Alfa 90 Alfa 164 Alfa 155 Si consiglia di utilizzare solo prodotti originali di qualità Made in Germany

Paraolio albero motore post. 2000-3000cc (105-84-12)

105 - 84 - 12 1600 - 2000cc. 105 / 115 Models from 1986 until 1993 Alfetta + Giulietta + 75IE + 90 2,0 75 TS + 164 TS + 155 TS 2,0 V6 - 3,0 V6 GTV6 + 75V6 + 164 V6 + 155V6 Spider / GTV V6

Paraolio albero motore post. 2000-3000cc (105-84-12)

105 - 84 - 12 1600 - 2000cc. 105 / 115 Models from 1986 until 1993 Alfetta + Giulietta + 75IE + 90 2,0 75 TS + 164 TS + 155 TS 2,0 V6 - 3,0 V6 GTV6 + 75V6 + 164 V6 + 155V6 Spider / GTV V6

Paraolio albero motore post. orig. 1300 - 2000 Corteco

Original CORTECO Made in Italy

Paraolio albero motore post. orig. 1300 - 2000 Giulia

Original REINZ Made in Germany

Paraolio albero motore posteriore 1300 - 2000cc

1300 - 2000cc 105 / 115 Models <1986 Alfa Romeo Montreal

Racing Guarn. testa multistrato c. bordatura inox AR 2000

Guarnizione testa corsa multistrato Progettate ad hoc per rispondere a pressioni nel cilindro e temperature sempre più elevate, le guarnizioni multilamellari Athena vengono installate da molti produttori di automobili come primo impianto. Vengono prodotte in acciaio inossidabile AISI 301 con elevata memoria elastica (full hard material) e sono dotate di una combinazione da 3 a 5 lamelle interne ed esterne che sono in grado di resistere a livelli di compressione più alti rispetto alle configurazioni standard. I tipi di acciaio utilizzati per le lamelle possono variare a seconda delle esigenze del motore. Le guarnizioni MLS forniscono un’ottima capacità di tenuta su tutta la superficie in modo uniforme, per compensare qualsiasi tipo di distorsione del foro cilindro. Quest’ultime sono la miglior soluzione sia per motori con testata in alluminio e monoblocco in ghisa, sia per motori con testata in alluminio e monoblocco in alluminio. In particolare, ogni lamella viene tranciata e sagomata singolarmente con un laser di ultima generazione che garantisce una perfetta qualità del taglio, mentre i rilievi vengono formati con un processo di stabilizzazione ottimale. Le guarnizioni Athena multilamellari sono testate e analizzate su banchi prova e in gare di durata. Alfa Romeo 2000cc 84mm Modelli 105 / 115 / 116: GTV Bertone Spider Berlina Alfetta / Giulietta Alfa 75 Diametro 85,30mm Spessore 1,35mm Prodotta in acciaio inossidabile a memoria di forma AISI 301 di alta qualità Tagliata con apparecchiature laser all’avanguardia con tolleranze minime Eccellente capacità di tenuta a livelli di compressione più elevati Il processo di imbossatura superficiale aumenta l’aderenza nelle aree critiche, riducendo i punti di stress La tecnologia Gas Stopper offre una perfetta tenuta intorno al foro del cilindro Made in Italy

REINZ serie materiale guarnizioni XXL

REINZ-AFM 22 1,2 mm REINZ-AFM 37/8 0,5 mm REINZ-AFM 37/8 1,0 mm REINZOLOID FS 53 0,5 mm REINZOLOID FS 53 1,0 mm

Reinzoplast 300PU Tube 80ml 300°C

Dauerplastische, nicht aushärtende Polyurethan-Dichtmasse mit sehr gutem Fließverhalten. Für hoch beanspruchte Dichtverbindungen, z. B. bei Vibrationen.

Reinzosil 300 SI Tube 70 ml 300°C

schnell aushärtende Silikon-Dichtmasse zur Abdichtung von flächigen Verbindungen mit Dichtspalt (auch ohne Bauteildemontage).

Serie guarnizioni completo 2000 Spider IE + A + 75 + 90

2000cc Spider IE 2000cc. Alfetta IE 2000cc Alfa 75 IE 2000cc Alfa 90 IE Made in Germany

Serie guarnizioni completo 2000 Spider IE + A + 75 + 90

2000cc Spider IE 2000cc. Alfetta IE 2000cc Alfa 75 IE 2000cc Alfa 90 IE Made in Italy

Serie guarnizioni motore completo 2000cc. REINZ

Bertone Spider Berlina Made in Germany

Serie guarnizioni motore con paraoli 1300-1600 105 / 115

Alfa Romeo 1300 - 1600cc Giulia GT / GTV Bertone Spider Junior Zagato

Serie guarnizioni motore con paraoli 1750-2000 105 / 115

Alfa Romeo 1750 - 2000cc Berlina GT / GTV Bertone Spider